信用风险是指债权人或交易对手未能履行合同所规定的义务或者信用质量发生变化，影响金融产品价值，从而给债权人或金融产品持有人造成经济损失的风险。（  ）

【背景资料】某海域吹填工程，取土区风浪大、运距远、吹填工程量大，选用“耙吸船—储砂坑—绞吸船—吹填”的联合施工方式。设计吹填工程量为4500万m³ ，吹填区面积为2.5km2，分为A、B 两个区，砂源距储砂坑35.0km，所取土质为中砂。本工程选用12000m3 耙吸挖泥船取砂，运至储砂坑抛砂；选用两艘3500m³/h 绞吸挖泥船将储砂坑的砂吹填到吹填区。工程施工期间12000m3 耙吸挖泥船施工参数见表4-1，3500m³/h 绞吸挖泥船施工参数见表4-2 。

银行承兑汇票的出票人于汇票到期日未能足额交存票款时，承兑银行除凭票向持票人无条件付款外，对出票人尚未支付的汇票金额按照每天千分之五计收利息。(     )

教育规划包括客户自身教育投资规划和子女教育规划（  ）

某通信工程公司承揽到新建6孔长途硅芯管管道工程，工程由4个中继段组成，于9月10日开工。此工程的施工地点位于河流密集地区，部分路段为石质地段。项目经理部编制了施工组织设计，在施工组织设计中要求：
(1)作业队应依据项目经理部的施工组织设计进行施工。在项目经理部的施工组织设计中，进度计划用一张横道图表示。横道图中只标出了各中继段的开始时间和完成时间。
(2)作业队采用流水作业法进行施工，其中路由复测组的日进度为4km，管道沟开挖组的日进度为2km，硅芯管敷设组的日进度为4km，回填组的日进度为3km。
在施工过程中，发生了以下事件：
(1)作业队根据以往施工经验，在通航河流敷设好硅芯管以后，及时埋设了水线标志牌。
(2)项目经理部在编制竣工文件时发现，4号手孔A 端的2号管孔为红蓝管，5号人孔B端的2号管孔为红黄管。
(3)在石质地段，由于管道沟难以挖到规定深度，作业队在已挖的沟内敷管回填。

A公司总承包某机电安装单项工程，该工程包含3个单位工程，其中泵房单位工程 分包给 B专业公司。 
在工程后期，两个单位工程已经办理中间交接手续，其中A公司承包的1个单位 工程中，有一台能量回收系统的燃气轮机组，因受介质限制而不能进行单机试运行，确 定留待负荷试运行阶段运行。泵房工程正在进行单机试运行，由于急于投产，建设单 位要求进行联动试运行，并决定把3个单位工程合并进行联动试运行，未进行中间交接 的泵房工程中没有完成单机试运行的设备在联动试运行中一次进行考核，在联动试运 行后补办中间交接手续。建设单位组织了联动试运行的准备工作，认为试运行条件已 具备。 
联动试运行过程中，B公司承担的泵房中，1台离心泵轴承温度超标，1台离心泵 填料密封的泄漏量大于规定值，试运行操作工人临时找了B公司从事现场保卫的施工 工人，断开了这两台泵的电源进行处理，在更换离心泵填料密封时出现错误，导致该 泵大量泄漏而无法处理。同时，A公司已经办理中间交接手续的一条热油合金钢管道多处焊口泄漏，联动试运行被迫暂停。经检查和查阅施工资料，确认管道泄漏是施工质量 问题。

某选矿厂日处理量为450t。尾矿库为山谷型，原设计初期坝高20m，后期坝采用上游法尾矿筑坝，堆积坡比为1：5，并设排渗设施。堆积高度16m，总坝高36m，总库容2.8x 10⁴m³。投入运行前未经论证进行了改址，此后未经论证、设计，擅自加高扩容，采用土石料按1：1.5坡比向上游推进，实施了 3次加高增容工程，总坝高50m，总库容约10.5x10⁴m³。
第三次加高后，该选矿厂对尾矿库安全生产现状进行评价，并出具安全评价报告，评价结论为“该尾矿库是由具有资质的单位设计，坝址选择不合理，尾矿坝调洪库容不足，排洪系统部分堵塞，坝体存在浅层滑动迹象，尾矿库有渗透破坏危险，经过评价该尾矿库为险库，存在重大安全隐患，并提交了重大隐患报告”。
但该矿厂未对此次评价给予重视，未采取处理措施。由于生产需要，其又开始进行第4次加高扩容，采用土石料向库内推进10m，加筑4m高子坝一道，子坝施工至最大坝高处突发坝体失稳溃决，流失尾矿浆约1.5x10⁴m³，造成17人失踪，5人受伤，摧毁民房76间，同时流失的尾矿浆还含有超标氰化物对环境造成了污染，经采取应急措施后得到控。
为保证矿山安全生产，该矿山举行安全生产月安全大检查活动，对企业的安全管理机构是否有效落实安全生产制度和操作规程及执行情况、组织安全培训情况、特种作业人员是否持证上岗等情况进行检查，经过排查发现该企业安全生产许可证已经过期。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

某新建电气化铁路，主跨为(56+100+56)m连续梁，主跨采用三跨预应力连续箱梁，两端边跨为后张法预应力T梁，主跨穿越既有线营运铁路，既有铁路营运养护、运营归某铁路局管理，铁路局下设专业站段，包括机务段、房建段、车务段、给水段、电务段、供电段、工务段等。两端的车站归车务段管辖。

在铁路边进行桥梁基础施工前，项目经理部分别制定了桥梁基础和跨线铁路挂篮施工方案和安全措施，方案与措施中包含了对铁路设备设施的保护措施。

新建电气化铁路牵引变电所位于山区小镇山腰上。所内设两组V/X接线，40MVA 牵引变电器，每组V/X接线牵引变压器由2台单相变压器组成。主变运输所使用车辆是重型牵引车辆，轴数6轴，轮数22条,车辆长度18m，宽度3m，装车后高度4.6m，车货重量75t，转弯半径7m，车辆每轴最大承重14t。为满足车辆最小转弯半径，需在高速公路上设置临时出口，然后修建运输便道，途经小镇居民区和民用便桥、涵洞等建筑设施。

(案例二)

某建筑装饰总承包公司（后简称乙），依法承揽了一大型民宅地上装饰工程。

其中:

（1）由于开发商与乙长期合作互相信任，且以往多工程重复使用该设计，故要求乙先做样板间，经检测合格，便允许其施工。

（2）施工至墙面装饰时，监理工程师查验饰面人造板游离甲醛释放量实验报告，其中环境测试舱法测得0.14㎎/立方米，干燥器法测的1.2mg/L，要求乙停止使用该批材料，乙以未超标为由拒绝

（3）卫浴地面装饰工程为塑料地板，为保证拼缝严密，乙使用经复验合格的溶剂型胶粘剂粘贴，效果明显；但由于顶棚油漆作业大量流坠到地面基层，为了基层清洁，使用汽油将其清除；由于时值采暖期，乙担心供暖管道漏水，将木质材料以沥青做防潮处理，收到了成效

（4）由于完工前中央空调调试出现问题，推迟两天完工，完工后立即验收，验收资料有材料的污染物含量检测报告，复验报告，进场检验记录

（5）单体工程共200个同面积100平米的房间，氡检测为300Bq/立方米。

问题：

在下列什么情形下，保险公司在交强险责任限额范围内垫付抢救费用，并得向致害人追偿？( )

会计核算贯穿于经济活动的全过程，是会计最基本的职能。（  ）