下述选项中正确的是(   )。

某日深夜，甲与乙共同前往丙的住处实施盗窃行为。根据分工，乙在丙家楼下望风，甲入室窃取财物。甲进入丙家后，见丙的妻子在床上熟睡，便对其实施了强奸。对本案应如何处理？（   ）

【背景资料】
某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高6.9m，净宽20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000～K11+500殷还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工，分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，周边位移监控。
施工过程中发生了以下事件：
施工单位采用双向掘讲法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为2250m3／min，风压为6kPa，发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配，选配φ1500mm(压入)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。
事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到1m³的新鲜空气；隧道内存在矽尘的作业场所其空气成分每两月至少取样分析一次。
事件3：某日早上7时，1名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约320万元。
土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路（箱）的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟交更为竖并排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。

“开发支出”项目应当根据“研发支出”科目中所属的“资本化支出"明细科目期末余额填列。（  ）

【背景资料】

某水闸工程施工招标投标及合同管理过程中，发生如下事件：
事件1：该工程可行性研究报告批准后立即进行施工招标。
事件2：该施工单位的投标文件所载工期超过招标文件规定的工期，评标委员会向其发出了要求澄清的通知，施工单位作为投标人按时递交了答复，修改了工期计划，满足了要求。评标委员会认可工期修改。
事件3：招标人在合同谈判时，要求中标单位提高混凝土强度等级，但不调整单价，否则不签合同。
事件4：合同约定，发包人的义务和责任有：①提供施工用地；②执行监理单位指示；③保证工程施工人员安全；④避免施工对公众利益的损害；⑤提供测量基准。
承包人的义务和责任有：①垫资100万元；②为监理人提供工作和生活条件；③组织工程验收；④提交施工组织设计；⑤为其他人提供施工方便。
事件5：合同部分条款如下：
(1)计划施工工期3个月，自监理工程师签发的开工通知中规定的开工日次日起算。合同工程量及单价见表1F420140-8。

(2)合同签订当日生效。合同生效后7日内，发包人向承包人一次性支付合同总价的10%，作为工程预付款，施工期最后2个月等额扣回。
(3)保留金为合同总价的5%，在施工期内，按每月工程进度款5%的比例扣留。保修期满后退还，保修期1年。

篇目为十二篇的封建成文法典包括（        ）。

【背景资料】某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工，承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如图7所示)，该部分各项工作均按最早开始时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。C工作预应力筋加工所用锚具、夹具和连接器进场时，按出厂合格证和质量证明书检查了其锚固性能类别、型号、规格及数量。预应力筋张拉程序按照：0→初应力→σcon(锚固)进行。C工作完成后，驻地监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工1个月，另外由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了1个月。各工作的计划工程量与实际工程量见表2。合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m³，按月结算。结算价按项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见表3(2013年6月为基期)。项目所在地每年7月份进入雨季。承包人在申请H工作工期延期提出了费用索赔，包括：不可辞退工人窝工费、施工机具窝工费、雨期施工增加费、现场管理费、利润、增加的利息支出等，同时也提出了工期索赔。

2016年4月28号，国务院教育督导委员会办公室已向各地印发《关于开展校园欺凌专项治理的通知》。此次专项治理覆盖全国中小学校，包括中等职业学校。(  )

【背景资料】
某城市地铁车站工程，采用明开法施工，基坑长度196m，宽度21.6m，基坑深度19.6m，支护结构为800@1000钻孔灌注桩加钢支撑，车站有4个出入口和2个风道与之相连，风道出入口均采用暗挖法施工。在车站基坑东侧与基坑平行有一条小600的铸铁供水管道，距基坑2.5m。施工中发生以下事件：
事件1.工程降水施工任务分包给专业队伍，项目经理部要求降水施工单位将地下水位降至基坑底免疫以下0.5m处即可，别的方面基本不加干预。
事件2.据现行地铁验收规范，对基坑进行了变形监测布点。由于供水管线在基坑外侧，故基坑变形控制在预定的范围内，供水管先基本上不会出现问题，因此施工单位就没有对供水管线进行布点监测。
事件3.风道的开挖断面较大，采用分部开挖法，由于穿越城市次干道，故采用长管棚的措施，管棚钢管为108mm，长度3.5m，间距500mm，外插角40°-50°。
事件4.风道防水层施工时，初衬壁有漏水处，出水量呈线流。
事件5.项目经理部采用GB/T19000标准进行施工管理，在混凝土裂缝的控制管理中，项目经理部从人.材料.机械等等要素进行裂缝全面的质量。

背景资料：
某住宅工程，建筑面积 1.2 万平方米，地下 1 层，地上 12 层，剪力墙结构，公共区域及 室内地面装修为石材，墙、顶饰面均为涂料，工程东侧距基坑上口线 8m 处有一座六层老旧砖混结构住宅，市政管线从两建筑间穿过，为了保证既有住宅的安全，项目部对东侧边坡采用钢 筋混凝土排桩支护，其余部位采用喷描支护。
项目部制定了基坑工程监测方案，对基坑支护结构和周围环境进行监测，其中周围环境监 测包含基坑外地形变形监测等内容，方案报送监理工程师批准后实施。
基础底板混凝土量较大，项目部决定组织夜间施工，因事先准备不足，施工过程中被附近 居民投诉，后经协调取得了大家谅解。
地下室管道安装时，一名工人站在 2.2m 高移动平台上作业，另一名工人在地面协助其工 作，安全完成了工作任务。
该住宅工程竣工验收前，按照规定对室内环境污染物浓度进行了检测，部分检测项及数值如下：

【背景资料】某施工单位承担了一煤矿的锚喷支护巷道施工任务。该巷道设计锚杆间排距1m，每断面布置锚杆9根，采用树脂药卷锚固，每根锚杆用1支药卷。设计锚杆抗拔力为100kN，喷射混凝土厚度100mm。施工中，建设单位进行了中间验收，检查200m巷道，有关检查记录如下：
1、树脂药卷检查：树脂药卷产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全，其中复验药卷抽查了2组，结论合格。
2、锚杆检查：
（1）锚杆产品出厂合格证、出厂检验报告、进场复验报告齐全，其中复验锚杆抽查了1组，结论合格。
（2）锚杆间排距和抗拔力检查：班组相关检查记录齐全；中间验收对锚杆间排距共抽查了3个检查点（断面），其中第2个检查点（断面）9根锚杆间排距检测结果分别为920mm、 960mm、1010mm、880mm、890mm、1020mm、1090mm、1010mm锚杆抗拔按规定进行了抽查。
3、混凝土厚度检查：检查一断面6个测点，其中拱部2个测点；混凝土厚度分别为89、95、101、85、99、96mm。