安装公司中标某化工建设项目压缩厂房安装工程，主要包括厂房内设备、工艺管道安装(到厂房外第一个法兰口)。厂房内主要设备有压缩机组及32/5吨桥式起重机(跨度30.5m)。压缩机组由活塞式压缩机、汽轮机、联轴器、分离器、冷却器、润滑油站、高位油箱、干气密封系统、控制系统等辅助设备、系统组成。
安装公司进场后，编制了工程《施工组织设计》及各项施工方案。《压缩机组安装方案》对安装所用计量器具进行了策划，计划配备百分表、螺纹规、千分表、钢卷尺、钢板尺、深度尺。监理工程师审核后，认为方案中计量器具的种类不能满足安装测量需要，要求补充。《桥式起重机安装安全专项施工方案》的“验收要求”中，针对施工机械、施工材料、测量手段三项验收内容，明确了验收标准、验收人员及验收程序。该方案在专家论证时专家提出“验收要求”中验收内容不完整，需要补充。在压缩机组安装过程中，检查发现钳工使用的计量器具无检定标识，但施工人员解释：在用的计量器具全部检定合格，检定报告及检定合格证由计量员统一集中保管压缩机组地脚螺栓安装前，已将基础预留孔中的杂物，地脚螺栓上的油污、氧化皮等清除干净，螺纹部分也按规定涂抹了油脂，并按方案要求配置了垫铁，高度符合要求。在压缩机组初步找平、找正，地脚螺栓孔灌浆前(如图5)，监理工程师检查后，认为压缩机组地脚螺栓和垫铁的安装存在质量问题，要求整改。
压缩机组安装完成后，按规定的运转时间进行了空负荷试运行，运行中润滑油油压保持0.3MPa， 曲轴箱及机身内润滑油的温度不高于65°℃，各部位无异常。

【问题】

背景资料
某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长1000m。设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管，管道内径d1000mm，壁厚100mm，沟槽平均开挖深度为3m。底部开挖宽度设计无要求，场地地层以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，地下水位于槽底设计标高以下，施工期为旱季。
项目部编制的施工方案明确了下列事项：
（1）将管道的施工工序分解为：①沟槽放坡开挖；②砌筑检查井；③下（布）管；④管道安装；⑤管道基础与垫层；⑥沟槽回填；⑦闭水试验；
施工工艺流程：①-A-③→④→②→B→C。
（2）根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm，沟槽边坡坡度为1：0.5。
（3）质量管理体系中，管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。
（4）根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量（不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响）。
（5）由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量根据表3《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m³/车•次，外运些价为100元/车•次。

甲银行向乙公司提供信用贷款，并由丙公司为乙提供第三方担保。贷款到期后由于乙公司无力偿还，甲银行要求丙代为偿还。

【背景资料】
某公司城建城市主干道改造工程，其结构为二灰土底基层、水泥稳定碎石基层和沥青混凝土面层，工期要求当年5月完成拆迁，11月底完成施工。
由于城市道路施工干扰因素多，有较大的技术难度，项目部提前进行了施工技术准备工作。
水泥稳定碎石基层施工时，项目部在城市外设置了拌合站；为避开交通高峰时段，夜间运输，白天施工。检查发现水泥稳定碎石基层表面出现松散、强度值偏低的质量问题。
项目部依据冬季施工方案，选择在全天最高温度时段进行沥青混凝土摊铺碾压施工。经现场实测，试验段的沥青混凝土路面的压实度、厚度、平整度均符合设计要求，自检的检验结论为合格。
为确保按期完工，项目部编制了详细的施工进度计划，实施中进行动态调整；完工后依据进度计划，调整资料对施工进行总结。
【问题】

【背景资料】
某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料。地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多、路堤均采用了土石路堤,施工前，根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数,施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。
本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡，设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出，对地下水设置暗沟排出。浆砌片石抗滑挡土墙施工中,严格质量检验，实测了石料强度、平面位置、顶面高程、墙面坡度、断面尺寸。

【背景资料】
某机场助航灯光改造工程为不停航施工。工程主要内容：新装跑道边灯，跑道边灯系统设2个灯光回路。边灯在道肩上安装，在土面区灯光电缆采用直埋敷设。RE1（1号跑道边灯）接入跑道边灯A回路（见下图）。
施工前，机场管理机构组织了不停航施工的作业人员对《运输机场运行安全管理规定》的培训学习，对进场车辆进行了检查。

总监理工程师审批施工组织设计时，针对灯光电缆施工，要求分区域，分时段进行施工组织。施工单位根据审批要求，对灯光电缆施工作业面划分了3个施工区域（Z1、Z2、Z3）；并根据不停航施工要求，对作业内容进行了分时段组织施工。其中施工区域Z1区为：跑道端外300米以内、跑道中线两侧75米范围内的施工区域，在跑道有飞行活动期间，禁止进行任何施工作业。

【背景资料】2022年11月29日4时，A铁矿390平巷盲竖井的罐笼在提升矿石时发生卡罐故障，罐笼被撞破损后卡在距离井口2.5m处。当班绞车工甲随即升井向矿长乙和维修工丙报告后，乙和丙下井检修。丙在没有采取任何防护措施的情况下3次对罐笼角、井筒护架进行切割与焊接，切割与焊接作业至7时结束。随后乙和丙升井返回地面。
当日7时29分，甲在绞车房发现提升罐笼的钢丝绳异动，前往井口观察，发现盲竖井内起火，当即返回绞车房，关闭向井下送电的电源开关，并立即升井向乙和丙报告。随后甲和丙一起下井，到达390平巷时烟雾很大，能见度不足5m，甲和丙前行到达离起火盲竖井约300m处，无法继续前行，遂返回地面向乙汇报。乙立即报警，调矿山救护队救援，并启动A矿山应急救援预案。截至11月29日10时，核实井下被困人员共122人，其中救护队救出120人，2人遇难，救出人员中9人重伤。
事故调查发现：A铁矿与周边的4座铁矿越巷开采，井下巷道及未开采区互相贯通。各矿均未形成独立的通风系统，且安全出口和标志均不符合安全规定。
事故调查组确认，该起事故的直接原因是丙在切割与焊接作业时，切割下来的高温金属残块及焊渣掉落在井槽充填护套的表面上，造成荆笆着火，引燃充填护套的可燃物，引发火灾。
根据以上场景，回答下列问题（1～2题为单选题，3-5题为多选题）：

西方国家针对中国在具体WTO规则领域内关注的问题有哪些（   ）。

（背景资料） 某公司中标承建中压 A 天然气直埋管线工程，管道直径 DN300mm，长度 1.5km，由节点①至节点⑩，其中节点⑦、⑧分别为 30°的变坡点，如图 3 所示。

项目部编制了施工组织设计，监理审核时发现一些问题：

（1）机械开挖至设计高程，整平处理后下管、安管；

（2）回填土应分层压实，每层虚铺厚度为 0.5m；管顶 0.5m 以上的回填土采用压路机压实。

（3）管道埋设前对防腐层外观质量抽检 50%。

在沟槽开挖过程中，遇到地质勘察时未探明的墓穴，项目部自行组织人员、机具清除了墓穴，并进行了换填级配砂石，导致增加了合同外的工作量。

管道安装焊接完毕，依据专项方案进行清扫与试验。施工单位针对燃气管道做出以下施工部署：沟槽开挖→下管焊接→焊缝表面质量检查→A→管道吹扫→管道部分回填→强度试验→B→全部回填→严密性试验。

管道清扫由①点向⑩点方向分段进行，清扫过程中出现了卡球的迹象。

根据现场专题会议要求切开⑧点处后，除发现清扫球外，还有一根撬杠。调查确认是焊工为预防撬杠丢失临时放置在管腔内，但忘记取出。会议确定此次事故为质量事故。 

【背景资料】

某施工队承接到桩基施工任务。桩基为300mm×300mm的钢筋混凝土方桩，采用陆上打桩法施工；桩长30m，分两节施打，采用等强度焊接接头；沉桩机械采用履带式打桩机，柴油锤重4t，用25t履带吊配合运桩、喂桩。

施工前，施工队作了以下安全准备工作：

(1)编制了与工程相适应的施工组织设计和有针对性的安全技术措施，并经有法人资格的上级企业技术负责人批准。

(2)配备持有效上岗证的专职安全管理人员、起重挂钩指挥和打桩操作工等特种作业人员。

(3)配备防高处坠落、临边作业、安全警示等安全防护设施。

(4)进行安全交底，交底双方在书面交底卡上签字。

沉入桩施工时，施工人员为节约时间多打桩，采用了以下做法：

①吊桩、运桩同时进行；②吊桩、吊锤同时进行；③用桩机行走或回转的动作调整桩的垂直度。每班打桩结束后，施工人员均按要求关闭用电设备的电源，将起重机、打桩机的驾驶室锁上，以保证安全。

【问题】回答下列问题。

某装饰公司承接了某寒冷地区某写字楼项目的室内、外装饰工程。其中室外部分墙面为玻璃节能幕墙，采用进口硅酮结构密封胶，门窗为铝合金门窗工程、室内吊顶采用轻钢龙骨双层石膏板。

在施工过程中，工程监理检查发现主龙骨上个别吊杆固定间距为1300mm，吊杆距主龙骨端部距离400mm，重型灯具直接固定在主龙骨上，监理工程师下发整改通知单，要求施工单位进行整改。

幕墙工程施工中，施工单位对硅酮结构胶的相容性和剥离粘结性试验、幕墙后置埋件的现场拉拔强度进行了检验，对幕墙与各楼层楼板间的缝隙防火隔离处理进行了检查。