【背景资料】
某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km／h。其中，K18+230～K18+750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7．5号浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520，路基填挖高度为-31．2m，桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18+230～ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。

【背景资料】某施工单位承建了长度为12.2km的高速公路路基工程，其中，K7+370~K7+740通过滑坡体前缘，滑坡体长约370m,宽约650m,厚14.1~28.5m,属于大型滑坡。路线在滑坡体前缘以挖方路基的形式穿过。
施工图设计处理挖方路段右侧的滑坡段采用抗滑桩板墙进行加固，抗滑桩为钢筋混凝土悬臂桩，桩截面尺寸为2.0m×3.0m,桩长22m~30m,桩间距5.0m。抗滑桩内侧设桩板挡土墙，抗滑桩采用钢筋混凝土现浇，板采用钢筋混凝土预制安装，长4.8m、高0.5m、厚0.4m。路基横断面如图6所示。

施工过程中发生了如下事件：
事件1：施工单位在施工现场临时用电管理做法如下：①根据现场用电设备情况等由项目总工组织编制了施工现场临时用电组织设计；②采用三级配电系统与二级保护系统；③停电操作顺序严格按照总配电箱→分配电箱→开关箱的顺序进行；④坚持“一机、一闸、一漏、一箱”的管理措施。
事件2：施工单位编制了抗滑桩施工方案，采用的施工工序如图7所示。

桩孔开挖采用人工开挖，要求分节开挖，逐节支护。围岩较松软、破碎或有水时，分节应适当缩短。分节处应错开土石层变化和滑床面处。桩孔采用锁口及护壁进行支撑，第一节锁口段护壁高1.5m,其上面0.8m高度范围内护壁厚50cm,高出地面30cm。锁口以下每开挖1.0m浇筑护壁直至孔底；锁口及护壁均采用钢筋混凝土浇筑。开挖过程中，应经常检查桩孔平面位置等，如有偏差应及时纠正。施工方案编制后，技术管理部门组织审核了施工方案，施工单位还组织召开了专家论证会。
事件3：在全线开工前，由建设单位负责组织进行了路堑高边坡工程等施工安全总体风险评估，评估方法采用专家调查评估法，并形成了总体风险评估报告，K7+370~K7+740高边坡路段风险等级达到Ⅳ级。

【背景资料】某施工单位承包山东省某基建金矿的一混合井和一回风竖井及提升、运输、通风、排水等系统安装工作。
该金矿-450米中段以下采用盲竖井+盲回风井开拓。井下0米～-650米标高内每50米为一个中段，共14个中段，其中0米中段为回风中段。－450米中段及以上矿体回采，设计采用上向水平分层充填采矿法和房柱采矿嗣后充填两种采矿方法。
回风井基建工程在一、二、三中段已分别掘进巷道10米，在四中段掘进20米，五中段掘进至450米处遇到断层塌方，正在进行支护作业，尚有949.2米与混合井五中段贯通；六中段掘进550米，尚有1007.4米与混合井六中段贯通。巷道掘进采用钻爆法施工。
井底炸药库尚未建立。施工单位违规将炸药、导爆管雷管混存在回风井一中段同一区域内，并堆放大量纸箱等可燃易燃物。
2021年1月6日，两名爆破员在办理了有关手续后，领取了45kg炸药和230发雷管，分别装入两只木箱。爆破员找来一个手推车，并在车板上铺了一层草垫，然后将两只装有雷管和炸药的箱子轻轻搬上车，固定好，推到副井口。此时正好有3个工人要下井，于是两人分别搬了一只箱子登上罐笼将炸药、雷管送至回风井一中段火工品存放处。
1月9日，施工单位在回风井六中段安装临时泵站水泵和启动柜。在向回风井六中段下放启动柜时，发现启动柜无法放入罐笼，项目经理安排机修工唐某和王某直接用气焊切割掉罐笼两侧手动阻车器，气割作业产生的高温熔渣块掉入回风井，碰撞井筒设施，弹到一中段马头门内乱堆乱放的炸药包装纸箱上，引起纸箱等可燃物燃烧，导致混存乱放在硐室内的导爆管雷管、导爆索和炸药爆炸，造成11人死亡。

下列属于量刑的内容的是(   )。

背景资料：

某公司中标修建城市新建主干道，全长2.5km，双向四车道。其结构从下至上为：20cm厚石灰稳定碎石底基层，38cm厚水泥稳定碎石基层，8cm厚粗粒式沥青混合料底面层，6cm厚中粒式沥青混合料中面层，4cm厚细粒式沥青混合料表面层。项目部编制的施工机械计划表列有：挖掘机、铲运机、压路机、洒水车、平地机、自卸汽车。

施工方案部分内容如下：（1）石灰稳定碎石底基层直线段由中间向两边、曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；（2）水泥稳定碎石基层一次性摊铺完成后，立即喷洒透层油；（3）上面层采用轮胎压路机初压。
施工现场设立了公示牌，内容包括工程概况牌、安全生产牌、文明施工牌、安全纪律牌。

项目部将20cm厚石灰稳定碎石底基层、38cm厚水泥稳定碎石基层、8cm厚粗粒式沥青混合料底面层、6cm厚中粒式沥青混合料中面层、4cm厚细粒式沥青混合料表面层等五个施工过程分别用：Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ表示，并将Ⅰ、Ⅱ两项划分为四个施工段①、②、③、④。

Ⅰ、Ⅱ两项在各施工段上持续时间如表4-1所示：

而Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ不分施工段连续施工，持续时间均为一周。项目部按各施工段持续时间连续、均衡作业，不平行、搭接施工的原则安排了施工进度计划（表型如表4-2）

关于合议庭的组成，下列哪些说法是正确的？（     ）

案例二【背景资料】

某铁路标段有一座双线桥，主跨为(56+100+56)m连续梁；主墩位于水深5m的河流中，基础为桩基，低桩承台。桥位平面如图2所示。

基础施工期较长，施工计划跨汛期作业。混凝土由相邻标段负责提供。

施工单位进场后，项目经理部做了以下工作：

工作1：组织技术人员编制了该桥主跨的施工流程，如图3所示。

工作2：组织安全工程师和相关人员进行了危险源辨识，摘录会议部分记录如下：

(1)若栈桥贝雷梁材料多次重复使用，发生锈损，导致承载能力降低，可能会发生①。

(2)若塔吊超重作业，可能会发生②。

(3)0#段立模施工中，平台上若没有设置防护围栏，可能会发生③。

(4)若挂篮前移后安装锁定不牢，可能会发生向前④。

下列有关垄断服务提供者的说法正确的是（  ）。

【背景资料】某施工单位承建了一段路基工程，其中K18+220-K18+430设置了一段挡土墙，路基填方高度为11m。挡土墙横断面示意图如下：

挡土墙施工流程为：施工准备(含构件C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。路基工程施工前项目部进行了技术交底，技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持施工，向项目部、分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底，交底人员和参与人员双方签字确认。技术交底记录部分内容如下：(1)筋带采用聚丙烯土工带，进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。(2)聚丙烯土工带的下料长度去设计长度。聚丙烯土工带与面板的连接，可将土工带一端从面板预埋拉纤或预留孔中穿过，折回与另一端对齐，并采用筋带扣在前段将筋带扎成一束。(3)填土分层厚度及碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定。为保证压实效果，所有填筑区域均使用重型压实机械压实，严禁使用羊足碾碾压。(4)填料摊铺，碾压应从拉筋尾部开始，平行于墙面碾压，然后向拉筋中部逐步进行。再向墙面方向进行。严禁平行于拉筋方向碾压，碾压机其不得在挡土墙范围内调头。

甲公司是一家装修企业，为增值税一般纳税人，2022年12月该公司发生如下业务:
(1)1日，甲公司通过竞标与乙公司签订一项服务期为20个月的装修合同，合同约定不含税装修价款为3200万元，为取得该合同，甲公司支付因投标而发生的差旅费6万元，支付咨询费3万元，另支付促成合同的中介机构佣金15万元，全部款项通过银行存款支付，甲公司预期上述支出未来均能收回。
(2)当月，甲公司为履行与乙公司的合同，累计发生装修成本100万元，其中，装修人员薪酬为50万元，水电费为10万元，装修设备折旧费为40万元。水电费已通过银行存款支付，装修人员薪酬尚未支付，为完成该合同甲公司估计还将发生装修成本1900万元。
(3)31日，甲公司收到乙公司支付的合同价款160万元和增值税税额14.4万元，全部款项已收存银行并开具增值税专用发票给乙公司。甲公司确认当月合同收入并结转合同履约成本，采用与相关合同收入确认相同的基础对合同取得成本、合同履约成本进行摊销。该装修合同属于在某一时间内履行的单项履行义务，甲公司按照累计实际发生的成本占预计总成本占预计总成本的比例确定履约进度。
要求:
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列
9.根据资料（1）至（3），下列各项中，关于甲公司合同取得成本摊销的会计处理表述正确的是（）。

国际经济法规范发展的历史轨迹是（   ）。