【背景资料】
某公路隧道长2400m，穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，台阶法开挖，复合式衬砌，夹层防水层设计为塑料防水板。洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育。开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，导致该段两次冒顶、塌方。隧道施工采用风管式通风。

下列哪些案件适用于独任制审理？（     ）

【背景资料】某施工单位承接了某二级公路的普通水泥混凝土路面施工项目，合同段总长度36km，路面结构层为15cm厚级配碎石底基层、20cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚水泥混凝土面层，面层采用轨道摊铺机摊铺施工，钢材、水泥供应厂家由建设单位指定。施工单位对基层和面层分别组织一个专业队采用线性流水施工，其施工组织设计内容摘要如下，摘要(1)：基层施工进度为每天450m，养生时间至少7天；水泥混凝土面层施工进度为每天400m，养生时间至少14天，所需最小工作面长度为3600m，其流水施工横道如下图。
   
   路面工程线性流水施工横道图摘要(2)：施工单位现有主要施工设备包括混凝土生产设备、混凝土及原材料运输设备、吊车、布料机、摊铺机、整平机、压路机、拉毛养生机和石屑撒布机，项目部根据实际情况调用。摘要(3)：项目部要求工地试验室在检查了产品合格证、质量保证书后向监理工程师提交每批水泥清单。

甲公司为增值税一般纳税人，与固定资产相关的资料如下：

（1）2017年3月5日，甲公司开始建造一条生产线，为建造该生产线领用自产产品100万元，这部分自产产品的市场售价为200万元，同时领用以前外购的原材料一批，该批原材料的实际购入成本为50万元，购入时的增值税为6.5万元，领用时该批原材料市价为100万元。

（2）2017年3月至6月，应付建造该条生产线的工程人员的工资40万元，用银行存款支付其他费用10万元。

（3）2017年6月30日，该条生产线达到预定使用状态。该条生产线的预计使用年限为5年，预计净残值为0，采用双倍余额递减法计提折旧。

（4）2019年6月30日，甲公司对该生产线的某一重要部件进行更换，合计发生支出100万元，（改造支出符合准则规定的固定资产确认条件），已知该部件的账面原值为80万元，被替换部件的变价收入为10万，2019年10月31日，达到预定可使用状态，更新改造后的生产线预计使用年限和计提折旧的方法并未发生改变，预计净残值为零。

要求：根据上述资料，不考虑其他条件，回答下列问题。

1.下列固定资产中，需要计提折旧的是（　　）。

【背景资料】
某中型混凝土重力坝枢纽工程建于岩基上，由混凝土大坝、放水涵洞、坝后发电站组成。工程施工前，承包人按要求编制了工程质量保证措施文件。在施工期间发生如下事件：
事件1：电站基坑采用爆破施工，施工单位提交的施工安全技术措施部分内容如下：爆破作业，必须统一指挥，统一信号，划定安全警戒区，并明确安全警戒人员。在起爆信号发出时，无关人员一律退到安全地点隐蔽。爆破后，首先须经安全员进行检查，确认安全后，其他人员方能进入现场。
事件2：大坝混凝土施工中，为防止出现深层裂缝，施工单位采取了全过程的温度控制措施。
事件3：混凝土重力坝工程共分为1个单位工程，9个分部工程，9个分部工程质量全部合格，其中6个分部工程质量优良，主要分部工程质量全部优良，且施工中未发生过较大质量事故，外观质量得分率为82%。单位工程施工质量检验与评定资料齐全。工程施工期和运行期，单位工程观测资料分析结果符合国家和行业技术标准以及合同约定的标准要求，该单位工程质量等级评定为优良。
事件4：本枢纽工程施工质量评定工作（部分）如下：
（1）放水涵洞地基加固处理单元工程质量进行自检合格后，报监理单位复核。监理工程师核定该单元工程施工质量等级并签证认可，质量监督部门认为上述涵洞地基加固处理单元工程施工质量评定工作的组织不妥。
（2）混凝土坝施工质量评定工作的组织要求如下：分部工程质量由施工单位自评，监理单位复核，项目法人认定。分部工程验收质量结论由项目法人报工程质量监督机构核备，其中主要建筑物大坝和溢洪道的分部工程验收质量结论由项目法人报工程质量监督机构核定。

案例四

【背景资料】

某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位直。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在5℃以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过4次返修后达到质量要求标准。

某矿井工业广场地面建筑共有11项工程，四家施工单位承担施工任务，各项工程建设安排存在部分逻辑关系，建设单位编制的项目建设总施工进度网络计划如图10-4所示，合同工期26个月。

该项目在实施过程中，建设单位要求监理单位认真做好工程进度的控制，定期报送进度进展报告，确保按计划工期完成全部工程。工程进展到12个月末时，监理单位检查各工程项目实际进展情况为：A、B、C、E、F已经完成，D延误1个月，H刚完成，K超前1个月，G延误3个月，J、L工程尚未开始。监理单位及时向建设单位报送了工程进度情况报告，并提出了项目进度控制的相关建议。

【案例五】
某煤矿主斜井井筒设计斜长为1750m， 倾角16°，直墙半圆拱形断面，净宽为5.4m,净高为4.0m,净断面为18.5m2。主斜井明槽段40m，冻结段双层井壁224m,壁座10m，基岩段1476m，井筒基岩段为锚杆金属网喷射混凝土支护，其余部分为钢筋混凝土支护。井筒预计穿越3个煤层、最大涌水量为20m3/h,矿井为低瓦斯矿井。
某施工单位承担该斜井的施工，制定了施工方案，部分内容如下:井筒冻结段采用EBZ-200综掘机掘进和装岩、钢丝绳牵引箕斗有轨运输出矸，工字钢支架初次支护，每掘进8m砌筑一次外壁，外壁砌筑采用模板台车施工，内壁砌筑根据地质条件分段自下而上进行。
井筒基岩段采用钻眼爆破法施工。中深孔光面爆破，炮眼深度2.7m，炸药选用第三类炸药，药卷直径Φ32mm,起爆器材为毫秒延期电雷管。总延期时间150ms，全断面一次爆破。工作面采用凿岩台车打眼，钻头直径Φ42rmm;利用凿岩台车搭设简易脚手架，自上而下进行装药连线;采用反向装药结构，串并联连线方式:自制炮泥封孔，封孔长度不小于600mm。爆破作业严格按爆破图表执行，每循环有效进尺为2.4m，最小空顶距200mm,最大空顶距2600mm
井筒内布置一套单钩配非摘挂钩式箕斗进行提升运输，距离工作面100m处的斜井基岩段施工断面布置如图2所示。
该斜井基岩段施工防治水坚持“有疑必探”的原则，考虑到井筒最大深度仅为480m，工作面排水选用潜水泵一次性排至地面，减少了中间转水环节。
为了保证提升安全，施工组织设计中规定了阻车器、防止跑车装置和跑车防护装置的设置要求。
在斜井工程中间验收时，监理单位对喷射混凝土的强度提出了疑问，施工单位与监理在不破坏喷射混凝土井壁的情况下进行重新检验，符合规范要求，予以验收:

【背景资料】 潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流，采用耙吸式挖泥船（舱容10000 m³）进行航道疏浚工程施工。在航道中间有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以下（高程全部以理论深度基准面起算），平均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，河床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，土质分别为2、3、8、9级土，满载吃水为8.9m。
在施工过程中，因操作人员的原因，发生了触礁事故，事故中无人员伤亡、重伤，造成直接经济损失340万元。

背景资料

某建设工程公司承担了一矿井的施工工作。该矿井采用立井开拓方式，中央边界式通风，井田中央布置了2个井筒、主井井筒净直径5.5m,井深650m；副井井筒直径7.0m，井深625m;风井位于井田东北部边界，净直径5.0m,井深515m。

施工单位在矿井开工前，组织编制了该矿井的施工组织设计，确定了矿井的施工方案，明确了施工准备工作的具体内容，并进行了认真准备。考虑到井筒表土较薄，又没有流沙，采用普通法进行施工：基岩部分采用钻眼爆破法施工：主、副井到底后进行短路贯通。

在实际施工过程中，主井井筒在施工完箕斗装载硐室后，由于不慎打穿含水层，导致淹井事故，影响施工45天，矿井整个施工组织被打乱。

（四）
【背景资料】
某市政工程公司承建一道路工程，基层为180mm水泥稳定碎石，面层为沥青混凝土。项目经理亲自参加了技术准备会议，并强调：项目技术负责人作为工程质量的第一负责人，必须尽快主持编制项目质量计划，亲自做好技术交底工作。
施工前项目技术负责人就任务范围、施工方法向施工人员进行了技术交底。
基层施工中，以自卸汽车运输混合料，沥青混凝土摊铺机铺筑，运料机在摊铺机前500mm处等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料。
面层横缝采用平接缝，接缝施工时，先使接槎软化，压路机横向碾压，后纵向压实。摊铺新的混凝土后，由前一日施工结束停放在摊铺机后路面上的压路机顺路线方向从中线向外侧碾压。
【问题】