【不定项选择题】

【背景资料 】
 某高速公路隧道为双向四车道分离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m,设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级,采用复合式衬砌,衬砌断面设计如图3所示。

事件一:隧道采用如下图所示的方法开挖。

事件二:施工单位检查初期支护喷射混凝土的实测项目, 其中包括喷射混凝土强度、 喷层厚度、 喷层与围岩接触状况。  
事件三:施工单位在衬砌施工前, 提出下列技术要求:
(1) 二次衬砌施工时, 在隧道纵向, 需分段进行, 分段长度一般为 15~20m。
(2) 二次衬砌顶模设置通气孔、 注浆管。
(3) 墙背回填应两侧对称进行。 底部应铺填 0.5~1.0m 厚水泥稳定碎石并夯实。
(4) 拱背回填应对称分层夯实, 每层厚度不得大于 0.5m, 两侧回填高差不得大1m, 回填至拱顶齐平后应分层满铺填筑。

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参考答案
参考解析
【不定项选择题】

【背景资料】

某施工单位承建了某高速公路路基工程,其中,K7+370~K7+740通过滑坡体前缘,滑坡体长约370m,宽约650m,厚14. 1m~28. 5m,属于大型滑坡。路线在滑坡体前缘以挖方路基的形式穿过。

施工图设计处理挖方路段右侧的滑坡段采用抗滑桩板墙进行加固,抗滑桩为钢筋混凝土悬臂桩,桩截面尺寸为2. 0m×3. 0m,桩长22m~30m,桩间距5. 0m。抗滑桩内侧设桩板挡土墙,抗滑桩采用钢筋混凝土现浇,板采用钢筋混凝土预制安装,长4. 8m,高0. 5m,厚0. 4m。路基横断面如图6所示。



施工过程中发生了如下事件:

事件一:施工单位在施工现场临时用电管理做法如下:①根据现场用电设备情况等由项目总工组织编制了施工现场临时用电组织设计;②采用三级配电系统与二级保护系统;③停电操作顺序严格按照总配电箱→分配电箱→开关箱的顺序进行;④坚持“一机、一闸、一漏、一箱”的管理措施。

事件二:施工单位编制了抗滑桩施工方案,采用的施工工序如图7所示。



图7抗滑桩施工工序流程图

桩孔开挖采用人工开挖,要求分节开挖,逐节支护。围岩较松软、破碎或有水时,分节应适当缩短。分节处应错开土石层变化和滑动面处。桩孔采用锁口及护壁进行支撑,第一节锁口段护壁高1. 5m,其上面0. 8m高度范围内护壁厚50cm,高出地面30cm。锁口以下每开挖1. 0m浇筑护壁直至孔底;锁口及护壁均采用钢筋混凝土浇筑。开挖过程中,应经常检查桩孔平面位置等,如有偏差应及时纠正。施工方案编制后,技术管理部门组织审核了施工方案,施工单位还组织召开了专家论证会。

事件三:在全线开工前,由建设单位负责组织进行了路堑高边坡工程等施工安全总体风险评估,评估方法采用专家调查评估法,并形成了总体风险评估报告,K7+370~K7+740高边坡路段风险等级达到Ⅳ级。


【不定项选择题】

【背景资料】
某高速公路膨胀土路堑段,长480m,挖深8〜9m,右侧为顺层边坡,岩土层倾角为12°~15°,结构面内摩擦角为5°,黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如图1所示。


施工单位采用如图2所示的工艺流程组织施工,于4月完成该路段边坡施工。
当年6月,在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍,施工单位认为是原设计不合理所致,因此提出了图3所示柔性支护结构方案,并按相关程序报批变更设计。

【不定项选择题】

(二)

背景资料

某施工单位中标某大型商业广场(地下3层为车库、1-6层为商业用房、7-28层为办公用房),中标价2.2亿,工期300天,工程内容为配电、照明、通风空调、管道、设备安装等。主要设备:冷水机组、配电柜、水泵、阀门均为建设单位指定产品,施工单位采购,其余设备、材料由施工单位自行采购。

施工单位项目部进场后,编制了施工组织设计和各专项方案。因设备布置在主楼三层设备间,采用了设备先垂直提升到三楼,再水平运输至设备间的运输方案。设备水平运输时,使用混凝土结构柱做牵引受力点,并绘制了设备水平运输示意图(如图2),报监理及建设单位后被否定。


施工现场临时用电计量的电能表,经地级市授权的计量检定机构检定合格,供电部门检查后,提出电能表不准使用,要求重新检定。

在设备制造合同签订后,项目部根据监造大纲,编制了设备监造周报和月报,安排了专业技术人员驻厂监造,并设置了监督点。设备制造完成后,因运输问题导致设备延期5天运达施工现场。

施工期间,当地发生地震,造成工期延误20天,项目部应建设单位要求,为防止损失扩大,直接投入抢险费用50万元;外用工因待遇低而怠工,造成工期延误3天;在调试时,因运营单位技术人员误操作,造成冷水机组的冷凝器损坏,回厂修复,直接经济损失20万元,工期延误40天。

项目部在给水系统试压后,仍用试压用水(氯离子含量为30ppm)对不锈钢管道进行冲洗;在系统试运行正常后,工程于2015年9月竣工验收。2017年4月给水系统的部分阀门漏水,施工单位以阀门是建设单位指定的产品为由拒绝维修,但被建设单位否定,施工单位派出人员对阀门进行了维修。


【不定项选择题】

【背景资料】

某工程基坑深8m,支护采用桩锚体系,桩共计200根;基础采用桩筏形式,桩共计400根;毗邻基坑东侧12m处有既有密集居民区,居民区和基坑之间的道路下1.8m处埋设有市政管道。项目实施过程中发生如下事件:

事件1:在基坑施工前,施工总承包单位要求专业分包单位组织召开深基坑专项施工方案专家论证会,本工程勘察单位项目技术负责人作为专家之一,对专项方案提出了不少合理化建议。

事件2:工程地质条件复杂,设计要求对支护结构和周围环境进行监测,对工程桩采用不少于总数1%的静栽荷试验方法进行承载力检验。

事件3:基坑施工过程中,因为工期较紧,专业分包单位夜间连续施工。挖掘机、桩机等施工机械噪声较大,附近居民意见很大,到有关部门投诉,有关部门责成总承包单位严格遵守文明施工作业时间段规定,现场噪声不得超过国家标准《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523)的规定。

【问题】回答下列问题。

【不定项选择题】

背景材料:某万门程控交换机安装工程,工期40天,合同约定,交换机房到传输机房的同轴电缆由施工单位采购。施工项目部要求在现场摸底时对设计图纸进行复核,其中机房内设备安装现场应复核:需要安装的设备位置是否准确,防静电地板高度是否和抗震基座的高度相符。开工后,由于建设单位调整了传输机房的位置,导致原来订购的同轴电缆性能不能满足传输需要,需重新订购,为此施工单位多支出10万元,造成停工10天,误工费4万元。
工程进行到第20天时,项目部检查得出相关数据如下表:

工程验收前,施工单位提交了竣工资料包括:工程说明,建筑安装工程量总表,开工报告,隐蔽工程/随工验收签证、交工报告、重大工程质量事故报告、验收证书、交接书、洽商记录、竣工图、测试记录和备考表。监理工程师认为内容不全,将质量退回。

【不定项选择题】

下列选项中,属于行政指导的构成要件的有(      )。

A.

指导主体

B.

指导对象

C.

指导内容

D.

指导方式

E.

指导经费

F.

指导后果

【不定项选择题】

马先生2008年1月采用组合贷款法购买了住房一套,购买当月开始还款。其中40万元的公积金贷款采用等额本金贷款方式,贷款利率为5. 22%,其余34万元采用等额本息的商业贷款,贷款利率为6. 65%,贷款期限均为20年。

【不定项选择题】

根据资料(1),下列应确认为合同取得成本的是(   )。

A.

 律师咨询费5万元

B.

 差旅费1万元

C.

 投标费1万元

D.

 销售佣金18万元

【不定项选择题】

(背景资料)某施工单位承接一项城镇主干路新建工程,全长3.5km,新建道路为填土路基,路面结构层为30cm  6%水泥稳定碎石,10cm中粒式沥青混凝土,5cm SMA沥青混合料。道路横断面图如图1-2所示。

 

项目部实地踏勘后,根据周围环境状况,对施工现场进行部署,利用围挡将施工现场和周围环境进行隔离,

在大门口悬挂“五牌一图”。同时,考虑现行交通不断行,项目编制了交通导行方案,并划分出警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区和终止区导行现有交通。

施工期间,根据建设单位意见,增加了一条水泥混凝土次干路,和新建沥青混凝土道路形成T字形交叉,新增道路结构层为填土路基、20cm 4.5%水泥稳定碎石基层、25cm C35水泥混凝土面层。施工中发生如下事件:

事件1:沥青混凝土道路填土路基施工到最后一层时,现场取3个点采用环刀法测得的湿密度分别为1.876g/cm³、1.870g/cm³、1.864g/cm³,含水量均为12%。(实验室最大干密度为1.755g/cm³,主干路路基压实度不小于95%)

事件2:水泥稳定碎石基层施工时进入雨期,项目采取的措施:①加强与气象台站联系,掌握天气预报,安排在不下雨天施工;②对于因雨破坏的区域,应及时修复。


【不定项选择题】

【背景资料】某施工单位承担了一矿井主要石门巷道、井底车场和一斜井井筒的施工。斜井井筒总长为2000米,其中表土段250米,为不稳定表土层,需要采用冻结法施工。巷道穿过的岩层主要是不稳定的泥岩、中等稳定的砂页岩层和部分稳定的砂岩层,局部可能会遇到含水的断层破碎带。设计单位所提供的锚喷网支护参数:锚杆长度2.0m,间排距1.0m,锚固力不低于80kN,钢筋网钢筋直径8mm,网格尺寸200mm×200mm,外喷100mm厚混凝土,强度等级为C15。
施工过程中,施工单位为提高掘进循环进尺,钻眼爆破采取了加深炮眼深度、增加装药量、减少炮眼总数的技术措施,以节约工作面的钻眼爆破工序时间,达到缩短整个循环时间来提高施工速度。实际执行的效果并不理想,没有取得预期的效果。同时喷射混凝土以控制巷道表面平整度。施工单位还根据巷道围岩的条件,及时变更了支护参数,工作面先打锚杆进行临时支护,挂网、喷射混凝土在距离工作面后方50m处进行,以保证掘进与支护工作平行作业。
施工单位在石门巷道和井底车场施工中,劳动组织形式采用综合掘进队形式,但结果发现,管理比较麻烦,且劳动效率不高,经项目部研究后决定变更劳动组织形式。在钻眼爆破施工中,施工严格“一炮三检”措施落实和放炮后安全检查,加强顶板事故预防措施落实,保证了安全施工;同时严格控制“三径匹配”,大力推广使用“三小”钻孔爆破,提高了钻眼速度,收到良好爆破效果。斜井表土段施工验收时发现,漏水量6m³/h,水中含砂,且有3处集中出水点。