(四)某公司发行了一批面值为100元的债券,期限为10年,票面利率为8%,每年年末付息。
3.根据资料(3),下列关于甲公司将N设备转入清理会计处理的表述中,正确的是()
某施工单位承担一高瓦斯矿井的运输大巷和回风大巷的施工任务。其中,B队施工回风巷,该巷断面20㎡,穿过一层厚0.5m的煤层;巷道采用锚、网、喷和U形钢支架,然后复喷混凝土的联合支护形式。在巷道即将穿过煤层前,B队队长认为煤层很薄,没有采取专门的措施,结果在穿煤层时,发生了煤与瓦斯突出,造成尚未进行复喷混凝土的10余棚支架崩倒,顶板冒落,引起3人死亡。发生事故后项目经理立即组织事故调查工作,汇报施工单位领导,同时迅速作出了恢复施工的决定。
经历此事故后,施工单位加强了安全技术管理工作,在后续施工中,遇到软岩巷道,采取了适当的支护措施,顺利通过软岩巷道区。
【背景资料】
某写字楼工程,建筑面积8640㎡,建筑高度40m,地下一层,基坑深度4.5m,地上十一层,钢筋混凝土框架结构。
施工单位中标后组建了项目部,并与项目部签订了项目目标管理责任书。
基坑开挖前,施工单位委托具备相应资质的第三方对基坑工程进行现场检测,检测单位编制了检测方案,经建设方、监理方认可后开始施工。
项目部进行质量检查时,发现现场安装完成的木模板内有铅丝及碎木屑,责令项目部进行整改。
隐蔽工程验收合格后,施工单位填报了浇筑申请单,监理工程师签字确认。施工班组将水平输送泵管固定在脚手架小横杆上,采用振动棒倾斜于混凝土内由近及远、分层浇筑,监理工程师发现后责令停工整改。
【背景资料】
某公司中标新建一座城市桥梁,该桥由主桥、南引桥、北引桥组成。该桥桥跨布置为(40m×3)×5+(118m+246m+118m)+(40m×3)×5,采用东、西两幅分离式结构,单幅桥宽W为11.5m,两幅桥间的中央分隔带宽1.5m。
主桥上部结构为钢箱梁斜拉桥;引桥上部结构为40m 装配式后张法预应力混凝土 T梁,每跨的相邻两片T梁之间用5片中横隔板和2片端横隔板连接,引桥单幅横断面图如图3所示。该引桥上部结构拟采用双导梁架桥机或跨墩龙门吊进行T梁架设。

图3 引桥单幅横断面图
该桥梁主桥所跨水域运输条件良好,河道上下游能通行的最近桥梁在10km之外,引桥均处于农田富水地带,征地困难。
该桥下部结构采用肋板式桥台,桩柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。其中引桥和主桥过渡墩为摩擦桩,桩径1.5m,桩长在 41m至45m 之间;主桥主墩为端承桩群桩,桩径为 1.8m,桩长在55m至58m之间,设计要求每根端承桩嵌入硬质岩层深度为8m。施工现场有长螺旋钻、旋挖钻、冲击钻、静力压桩机等桩基施工设备可供选择。主墩所在水域年常水位高程66.0m,年最高水位高程67.5m,年最低水位高程64.3m。主墩承台采用围堰施工,施工工序包括:①封底;②绑扎钢筋;③施作围堰;④浇筑混凝土;⑤抽水;⑥凿除桩头。
2010年7月9日4时40分。某矿井下发生一起运矿卡车失火事故,死亡17人,重伤2人、直接经济损失1878万元。
矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式,机械化下行分层胶结充填采矿法,多风机并串联微正压通风系统。目前矿区有2个主要回采中段:1250中段和1150中段。1250中段回采1218分段,1150中段回采1138分段。1250中段的1198分段和1150中段的1118分段目前正在开拓之中。此次事故发生地点在1138-1118分段的斜坡道岔口处。
12号运矿卡车着火时,1118中段作业点共有施工人员59名。7月9日5时30分,值班长孔某在1118中段5号溜井焊钢模时,发现有烟从溜井上面下来就跑到6号道。待6号道也进烟后,孔某即组织人员往2号道有通风井的地方跑。当时有人提出硬冲1118-1138斜坡道,孔某制止他们不要去,但仍有多人不听制止跑往1118-1138斜坡道,造成17人死亡、2人重伤。其余40人相继撤离到通风井处而脱险。
经调查确认,由于12号运矿卡车油管接口存在渗漏现象,发动机工作时间长,排气管温度过高,渗漏的油经长时间高温烘烤在启动机周围形成可燃气体,再启动车时,因磁力开关触点或启动机搭线产生火花点燃可燃气体,燃烧中油箱油管内压力增大造成断裂,油料泄漏,遇明火燃烧酿成火灾事故。
案例二
背景资料:津江水电站工程流道混凝土施工中,施工单位为了便于进度检查与调整,编制了双代号时标网络图,如图1所示。
事件1:项目部第12d末组织了进度检查,检查结果以进度前锋线表示在图中。
事件2:为了便于进度调整,项目部组织技术人员对可压缩工作的最短工作时间及赶工费用进行了全面分析,结果见表1。
可压缩工作的最短工作时间及赶工费用 表1
工作名称 |
| 钢筋制作 | 模板制作 | 钢筋安装 | 模板安装 | 预埋件安装 |
工作代码 | … | Q | I | J | L | M |
计划工作时间(d) |
| 5 | 6 | 9 | 5 | 5 |
最短工作时间(d) |
| 4 | 5 | 7 | 4 | 2 |
赶工费用(万元/d) |
| 6 | 1 | 2 | 1 | 3 |
事件3:由于天气下雨造成了施工进度延迟,承包人按着监理人的指示,采取有效措施赶上进度。承包人向监理人提交相关资料,进行了审批。
【背景资料】某市政公司承建某半地下水池工程,内部平面净尺寸为15m*15m,设计水深6m。现浇钢筋混凝土结构,混凝土结构的设计强度为C40,抗渗等级P10。底板厚度1.0m,顶板厚度0.6m。由于地下水位较高,需设置抗浮灌注桩。设计结构图如下:
事件一:批准的施工方案明确施工工序如下:
灌注桩成孔→灌注桩吊放钢筋笼→灌注桩浇筑混凝土→①→基坑放坡开挖→②→浇筑混凝土垫层→底板施工→③→顶板施工→④→池壁外防水层施工→池壁保护层施工→回填土
事件二:侧壁浇筑采取外模一次到顶,内模分段随浇随支;对拉螺栓采取圆形止水环,止水环和对拉螺栓点焊固定。
事件三:监理要求对施工缝等薄弱位置采取妥善的防水处理措施。
事件四:满水试验过程中,施工单位确定了注水次数;并按照规范计算了注满时的浸湿面积。
事件五:顶板施工采用搭设满堂支架现浇施工。
【背景资料】某新建矿井,建设单位已经完成了土地的征购及矿井的立项等相关工作,于是委托一项目管理公司进行主井、副井井筒施工的招标。项目管理公司在公开媒体上发布了招标信息,要求符合条件的施工企业在3天内前来购买标书,最后有10家施工单位前来购买标书。有3家外省企业建设单位以外地企业路途较远,施工辅助费可能会增加而没有出售给其标书。另有3施工单位要求考察现场,建设单位安排这3家进行了实地考察。在项目进行评标时发现,有2家施工单位的投标保证金来自一个账号,且这2家的标书显示的施工方案类似,部分图纸设计人签名完全相同;另有1个施工单位报价很低。最终,建设单位确定了1个施工单位,并经过协商,在原投标价的基础上又下降了1%而签订了合同。
(五)背景资料
某大(2)型混凝土重力坝枢纽工程,由混凝土重力坝、溢洪道、电站及输水洞组成。该枢纽工程在施工过程中发生如下事件:
事件1:大坝坝基采用帷幕灌浆防渗体,帷幕由二排灌浆孔组成,分别为上游排孔、下游排孔,各排孔均按三序进行灌浆施工。如图所示:

事件2:大坝坝基帷幕灌浆过程中,发生了灌浆孔注入量大而难以结束的情况,施工单位及时采取了措施。
事件3:大坝灌浆结束14天后,为检测灌浆施工质量,施工单位进行了检查孔压水实验。
事件4:输水洞开挖采用爆破法施工,施工分甲、乙两组从输水洞两端相向进行当两个开挖工作面相距25m,乙组爆破时,甲组在进行出渣作业:当两个开挖工作面相距10m,甲组爆破时,导致乙组正在作业的3名工人死亡。事故发生后,现场有关人员立即向本单位负责人进行了电话报告。
问题: