【背景资料】
某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m3，原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗斗容8时，安排3班作业，配备500时的泥驳，无备用泥驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为1.2，每小时抓取斗数为48斗/h，时间利用率为55%，泥驳实际装载量为450m3，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间为1.1h，卸载及靠离船时间合计1.2h。

【背景资料】

A公司承建一快速路道路工程，道路中央隔离带宽3.0m,采用A路缘石，路缘石外露150mm,要求在通车前栽植树木，主路边采用B路缘石，与C平齐，下图为道路工程K1+280断面图，C与主路同坡。道路沿前进方向设计为上坡，纵坡为2%。

图1　道路K1+280断面图

两侧排水沟为钢筋混凝土预制U型槽，U型槽壁厚100mm,内部净高800mm,现场安装。护坡采用六角护坡砖砌筑。

施工单位编制方案中U型槽施工的工序有：①垫层施工，②U型槽勾缝，③测量放样，④中线及高程坡度调整，⑤回填，⑥沟槽开挖及地基处理，⑦铺筑结合层，⑧U型槽安装。施工单位排出了施工顺序：③测量放样→D→①垫层施工→E→F→④中线、高程及坡度调整→G→⑤回填。

面层结构为40mmSMA-13细粒式沥青混凝土上面层，60mmAC-20中粒式沥青混凝土中面层，80mmAC-25粗粒式沥青混凝土下面层。

项目部编制的面层施工机械计划表包括摊铺机等，施工方案中：摊铺机前等候运料车4辆以上，直线段由中间向两边，曲线段由外侧向内侧的方式进行碾压；沥青混合料摊铺时应对温度随时检查；用轮胎压路机初压。

【背景资料】某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为K0+000~K15+300,项目地处丘陵地区，周边环境复杂。其中K3+200~K6+600段穿越大量水田，水系发育，有大量软土地基，其中在K5＋350附近软土厚度为4.5～8.0m，设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为1250px，桩间距为3750px，呈正三角形布置，桩顶地基设砂砾垫层，厚度为750px。
其中K10+000~K11+600为滑坡地段，该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层，路线在滑坡地段以挖方形式通过，经挖方卸载后进行边坡防护。
项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工方法、施工机械设备等，制定了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络计划如图4所示。

施工中发生如下事件：
事件一：水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行成桩试验，确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅拌桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验。检验发现有部分体出现下沉，下沉量在1.2～2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。
事件二：施工单位对滑坡地段施工编制了滑坡防治专项施工方案以及滑坡监测方案,通过相关专家评审。
施工单位针对该项目特点编制了应急预案,在应急预案公布之日起1个月内,向单位所在地安全生产监督管理部门和有关部门进行告知性备案,并提交相关材料。
滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡釆用锚杄加钢筋网再加喷射混疑土进行防护。
事件三：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：
①因设计变更，工作B的工程量由5000m增加至6000m；
②工作H结束后，业主指令在工作I之前增加一项工程，完成该新增工程需要3天；
③因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作G开始时间推迟4天，施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。

【背景材料】某二级公路，全场9. 32KM，全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420，K3+240~K3+480，K6+450~K6+490，K8+590~K8+810，爆破路段附近无重要建筑物，施工单位编制了“公路路堑石方爆破工程专项施工方案”，专项施工方案编制的主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、劳动力计划等。施工单位编制的爆破施工流程为：施爆区现场勘测→爆破计划及设计审批→配备专业施爆人员→施爆区施工放样→用机械清除施爆区强风化岩石→A→爆破器材检查与试验炮→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全员→炮孔堵塞→撤离施爆区内人→起爆→B→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石震动波对施爆区内、外构造物造成的破坏和损失）。

施工单位编制的爆破施工方案为：根据爆破工程量要求，综合考虑区地形、地质、环境条件、设备和技术条件等，石方爆破自上而下分台阶逐层进行，采用电力起爆，爆破高度小于5m时，用浅眼爆破法分层爆破，分层高度2~3m;爆破高度5~10m时，用深孔爆破法一次爆破到设计标高；爆破高度超过十米时，分台阶进行深孔爆破，工作台阶分层高度定为5~10m,永久边坡采用光面爆破的方法进行处理。

台阶爆破参数示意图如下：

施工单位根据施工爆破方案、工程量、施工进度计划、施工质量要求、现有机械技术状况等配置了机械设备，石方爆破主要机械设备如下表：

在施工爆破现场，工班长要求操作人员严禁穿化纤衣服，手机必须处于静音状态，堵塞材料应采用钻孔的石渣、粘土、岩粉等，堵塞长坡严格按照爆破设计进行，不得自行增加药量或改变堵塞长度，如需调整，应征得现场技术人员和监理工程师的同意并做好变更记录。

某建筑空调工程中的冷热源主要设备由某施工单位吊装就位,设备需吊装到地下一层(-7.5m),再牵引至冷冻机房和锅炉房安装就位。施工单位依据设备一览表(见表一)及施工现场条件(混凝土地坪)等技术参数进行分析、比较,制定了设备吊装施工方案,方案中选用KMK6200汽车吊,吊机在工作半径19m、吊杆伸长44.2m时,允许载荷为21.5t,满足设备的吊装要求。锅炉房的泄爆口尺寸为9000m×4000m,大于所有设备外形尺寸,选择锅炉房泄爆口为设备的吊装口,所有设备经该吊装口吊入,冷水机组和蓄冰槽需用卷扬机及滚杠滑移系统牵引到冷冻机房安装就位。

在吊装方案中，绘制了吊装施工平面图，设置吊装区，制定安全技术措施，编制了设备吊装进度计划（见表二）。施工单位按吊装的工程量及进度计划配置足够的施工作业人员。

某区法院在执行程序中作出裁定，冻结被执行人李某对次债务人张某的债权，并通知张某直接向申请执行人王某履行债务。张某既没有提出异议也没有履行义务。陈某称李某对张某的债权是虚构的，提出异议。此时，下列哪些选项符合现行司法解释的规定？（          ）

【背景资料】
A焦化厂生产规模中等，从业人员有1 200人，在炼焦过程中焦炉机械“四大车”严格执行安全规程进行操作。该厂在2018年发生了以下两起事故：
事故一:2018年6月30日上午10时，班长甲安排工作人员乙和丙进入煤气区域作业，作业时乙突然两腿发软，四肢无力，于是丙立刻将他背至地面通风处，进行现场救护。班长甲立即通知本厂调度室汇报工作并联系煤防站，上午11时22分,煤防站人员到达现场对乙进行抢救。吸氧后，乙的状态稍有好转,但仍昏迷，于是上午11时30分将乙送往医院救治。
事故二:A焦化厂因精苯工业废水兑水稀释后外排，被环保部门责令整改。该厂采取的整改措施是将废水向煤堆喷洒，这样既抑制了扬尘，又避免了废水外排。2018年8月11日14时40分，备煤工丁、戊在进行胶带输送机巡检作业时闻到强烈异味，随后两人分别前往不同部位查找原因。14时58分，丁听到从戊的方向传来一声闷响，气浪迎面扑来，发现通廊部分坍塌，丁立即呼救。厂领导接到报告后，迅速组织人员对胶带输送机通廊坍塌现场进行搜救,在胶带输送机通廊北端发现戊倒在废墟中。戊头部有明显外伤，身上大面积烧伤，经医务人员确认已经死亡。
事故调查确认,事故一发生的主要原因是作业人员安全意识淡薄，未遵守安全操作规程作业,抱有侥幸心理，对作业现场的煤气含量未做到实时监测。事故二属于1号煤仓内苯蒸气爆炸事故，在含苯废水向煤场内煤堆喷洒1年后，废水管道断裂，废水从管道断裂处流入煤堆底部，经胶带输送机运输，大量含苯煤粉进入1号煤仓。从含苯煤粉中挥发出的低浓度苯蒸气积累、聚集达到爆炸极限,遇到点火源后引起爆炸。
根据以上场景，回答下列问题（共10分，每题2分，1 -3题为单选题,4 ~5题为多选题）：

【背景资料】
某施工单位承接的某高速公路合同段中有一座公路隧道。该隧道为单洞双向行驶的四车道深埋隧道，设计净高6.9m，净宽20m，进口桩号为K9+868，出口桩号为K13+218。根据地质勘察报告，隧道穿越的地层有：砂岩、页岩、泥灰岩，其中K10+000～K11+500殷还分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。设计要求采用新奥法施工，分部开挖和复合式衬砌，隧道施工监控量测实施了洞内、外观察，周边位移监控。
施工过程中发生了以下事件：
施工单位采用双向掘讲法施工，对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。通风方式采用大功率通风机将新鲜空气采用风管压送到掌子面，然后将废气从里往外挤出。通风机采用轴流式，其额定风量为2250m3／min，风压为6kPa，发电机功率为2×115kW。风管与风机相匹配，选配φ1500mm(压入)和φ1000mm(吸出)的强力橡胶软管，每节长10m，软风管接头方式为双反边拉链式接头，安装方便、密封性能好。
事件2：隧道施工时的通风，设专人管理。要求做到：保证每人每分钟得到1m³的新鲜空气；隧道内存在矽尘的作业场所其空气成分每两月至少取样分析一次。
事件3：某日早上7时，1名工人进洞启动设备，产生火花，导致隧道发生瓦斯爆炸，该名工人罹难，所幸洞内当时没有其他作业人员，造成损失约320万元。
土建工程施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标等的施工。照明控制系统由分中心监控工作站、A、亮度检测器和照明配电回路（箱）的接口电路构成。该隧道原设计采用射流式通风方式，经多方论证后，难以满足该隧道的通风质量要求，拟交更为竖并排风式通风，并按相关程序完成了设计变更。

某矿井工业广场内布置有主井和副井两个井筒，风井位于井田边界。主副井施工期间，地面采用汽车排矸，转入车场施工后采用矿车排矸。地面工业广场施工总平面布置如图所示。

How seriously should parents take kid’s opinions when searching for a home?

In choosing a new home, Camille McClain’s kids have a single demand: a backyard.

McClain’s little ones aren’t the only kids who have an opinion when it comes to housing, and in many cases youngsters’ views weigh heavily on parents’ real estate decisions, according to a 2018 Harris Poll survey of more than 2,000 U.S. adults.

While more families buck an older-generation proclivity to leave kids in the dark about real estate decisions, realty agents and psychologists have mixed views about the financial, personal and long-term effects kids’ opinions may have.

“The idea of involving children in a big decision is a great idea because it can help them feel a sense of control and ownership in what can be an overwhelming process,” said Ryan Hooper, a clinical psychologist in Chicago.

“Children may face serious difficulties in coping with significant moves, especially if it removes them from their current school or support system,” he said.

Greg Jaroszewski, a real estate brokers with Gagliardo Realty Associates, said he’s not convinced that kids should be involved in selecting a home--but their opinions should be considered in regards to proximity to friends and social activities, if possible.

“Younger children should feel like they’re choosing their home--without actually getting a choice in the matter,” said Adam Bailey, a real estate attorney based in New York.

“Asking them questions about what they like about the backyard of a potential home will make them feel like they’re being included in the decision-making process,” Bailey said.

“Many of the aspects of homebuying aren’t a consideration for children,” said Tracey Hampson, a real estate agent based in Santa Clarita, Calif. And placing too much emphasis on their opinions can ruin a fantastic home purchase.

“Speaking with your children before you make a real estate decision is wise,but I wouldn’t base the purchasing decision solely on their opinions.” Hampson said.

“The other issue is that many children--especially older ones--may base their real estate knowledge on HGTV shows,” said Aaron Norris of The Norris Group in Riverside, Calif.

“They love Chip and Joanna Gaines just as much as the rest of us,” he said.“HGTV has seriously changed how people view real estate. It’s not shelter, it’s a lifestyle. With that mindset change come some serious money consequences. ”

“Kids tend to get stuck in the features and the immediate benefits to them personally,” Norris said.

“Parents need to remind their children that their needs and desires may change over time,” said Julie Gurner, a real estate analyst with FitSmallBusiness. com.

“Their opinions can change tomorrow.” Gurner said.“Harsh as it may be to say, that decision should likely not be made contingent on a child’s opinions, but rather made for them with great consideration into what home can meet their needs best--and give them an opportunity to customize it a bit and make it their own.”

This advice is more relevant now than ever before, even as more parents want to embrace the ideas of their children, despite the current housing crunch.

【背景资料】某施工单位承建了某一级公路工程，起讫桩号K6＋000～K16＋000，其中K12＋420～K12＋540为一座钻孔灌注桩箱型梁桥。路线施工总平面布置示意图如图5-1所示，拟建公路旁边修建了生产区、承包人驻地及汽车临时便道等，K7＋000～K15＋000段的汽车临时便道共9.3km，K6＋000～K7＋000及K15＋000～K16＋000段的汽车临时便道紧靠拟建公路并与拟建公路平行。桥梁东西两端路基土方可调配，桩号K14＋300附近有一免费弃土坑。

在K7＋000～K15＋000挖填土石方调配完毕后，针对K6＋000～K7＋000（填方路段）和K15＋000～K16＋000（挖方路段），有如下两种路基土方调配方案：

方案一：K15＋000～K16＋000挖土方作为远运利用方调配至K6＋000～K7＋000填筑；

方案二：K6＋000～K7＋000填筑土方从桩号K6＋500附近新设借土场借土填筑。

针对以上两种方案，各分项综合单价见表5。

注：当汽车运输超过第1km，其运距尾数不足0.5km的半数时不计，等于或超过0.5km的半数时按增运0.5km计算。

大桥钻孔灌注桩共20根，桩长均相同，某桥墩桩基立面示意图如图5-2所示，护筒高于原地面0.3m。现场一台钻机连续24小时不间断钻孔，每根桩钻孔完成后立即清孔、安放钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其它辅助工作综合施工速度为3m/h。为保证灌注桩质量，每根灌注桩比设计桩长多浇筑1m，并凿除桩头。

                            图5-2  某桥墩桩基立面示意图

该工程合同总价：6.982亿元，工期：3年，施工合同中约定，人工单价100元/工日，人工窝工补偿费80元/工日，除税金外企业管理费、利润等综合费率为20%（以直接工程费为计算基数）。施工过程中发生如下事件：

事件一：施工单位根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》进行了如下安排：

（1）第一年计划完成施工产值2.1亿元，为保证安全生产，设置了安全生产管理机构，并配备了3名专职安全生产管理人员；

（2）依据风险评估结论，对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案，并附安全验算结果，经施工单位技术负责人签字后报监理工程师批准执行。

事件二：灌注桩钻孔过程中发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12天，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/天，停工期间施工单位配合设计单位进行地质勘探用工10工日；后经设计变更每根灌注桩增长15m。（原工期计划中，钻孔灌注桩施工为非关键工序，总时差8天）

事件三：施工单位加强质量管理，根据《公路工程质量检验评定标准》，对钻孔灌注桩设置质量检验的实测项目包括：桩位、孔径、孔深、混凝土强度和沉淀厚度。

事件四：钻孔灌注桩施工中，为保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查，对不符合质量要求及时纠正，每道工序完成后由监理工程师检查认可后，方能进行下道工序。钻孔灌注桩混凝土浇筑完成后用无破损法进行了检测，监理工程师对部分桩质量有怀疑，要求施工单位再采取A方法对桩进行检测。