（十四）李先生，某公司高级经理，月税前收入为8000元；秦女士，银行职员，月税前收人为4500元。他们的孩子刚满2周岁。目前李先生一家与秦女士的父母住在一起，两位老人每月有1500元的收入。每月家庭生活开支为4000元。李先生夫妻两人均参加了社会保险，两位老人也有社会医疗保险，但全家人都没有购买商业保险。

根据以上材料回答(1)~(2)题。

发出的商品不符合收入确认条件,但如果销售该商品的纳税义务已经发生，企业应当确认应交的增值税销项税额，记入“应交税费一应交增值税(销项税额)”科目。(     )

最高人民法院所作的判决书，也是法的渊源之一。（    ）

【背景资料】甲大型地下铁矿，采用充填法开采，设计规模为500×10⁴t/a。尾矿大部分用于充填井下采空区，部分排入尾矿库，尾矿库为三等库。矿山井下分东采区、中一采区、中二采区、西采区，每个采区有3～5个采矿中段，各生产水平通过斜坡道连通，四个采区共用-465m水平运输中段、主井提升、副井提升。该矿一期工程于2014年2月取得了安全生产许可证。
2020年3月甲矿一期工程达产。2023年该矿共产生尾砂220×10⁴t，其中80×10⁴t排入尾矿库，同年度回采尾矿30×10⁴t。2020年为办理安全生产许可证延期，尾矿库进行了安全评价，评价机构出具了评价报告。
2023年1月，甲矿启动二期延深工程建设，委托A矿业公司负责二期建设，主要负责开拓、采矿、提升运输、通风、供排水、供配电生产系统及其设备设施的运行管理。甲矿严格现场管理，严格落实外包工程安全生产主体责任，对A矿业公司实施统一管理，做到了“五统一”。
在二期延深工程建设过程中，发生了在甲矿和A矿业公司合同约定以外的隐患排查治理费用50万元、地下矿山通风费用20万元、支护费用30万元、防治水100万元、运输费用50万元。甲矿和A矿业公司互相认为应该由对方支付该费用。
甲矿将提取的安全生产费用主要用于完善、改造和维护安全防护设施设备（不含“三同时”要求初期投入的安全设施）和重大事故隐患治理支出、开展重大危险源检测、评估、监控支出，安全风险分级管控和事故隐患排查整改支出、安全生产管理人员工资薪金、从业人员工伤保险费用、从业人员发现并报告事故隐患的奖励支出；特种设备检测检验、检定校准支出、尾矿库闭库、销库费用支出等。
2023年5月8日，当地县级人民政府应急管理部门现场督查发现该矿二期延深工程未批先建，遂下达执法文书，要求该矿立即停止二期延深工程建设，严格履行建设项目“三同时"程序，严格加强安全风险管控，实施重大风险公告公示，完善了“安全避险“六大系统”。
根据以上场景，回答下列问题：

（五）背景资料

A公司承建某2×300MW锅炉发电机组工程。锅炉为循环流化床锅炉，汽机为凝汽式汽轮机。锅炉的部分设计参数见下表：

A公司持有1级锅炉安装许可证和GD1级压力管道安装许可证，施工前按规定进行了安装告知。由B监理公司承担工程监理。

A公司的1级锅炉安装许可证在2个月后到期，A公司已于许可证有效期届满前6个月，按规定向公司所在地省级质量技术监督局提交了换证申请，并已完成换证鉴定评审，发证在未来的两周内完成。但监理工程师认为，新的许可证不一定能被批准，为不影响工程的质量和正常进展，建议建设单位更换施工单位。

工程所在地的冬季气温会低至﹣10℃，A公司提交报审的施工组织设计中缺少冬季施工措施，监理工程师要求A公司补充。锅炉受热面的部件材质主要为合金钢和20G，在安装前，根据制造厂的出厂技术文件清点了锅炉受热面的部件数量，对合金钢部件进行了材质复验。

A公司在油系统施工完毕，准备进行油循环时，监理工程师检查发现油系统管路上的阀门门杆垂直向上布置，要求整改。A公司整改后，自查原因，是施工技术方法的控制策划失控。

锅炉安装后进行整体水压试验。

（1）水压试验时，在汽包和过热器出口联箱处各安装了一块精度为1.0级的压力表，量程符合要求；在试压泵出口也安装了一块同样精度和规格的压力表。

（2）在试验压力保持期间，压力降Δp=0.2MPa，压力降至汽包工作压力后全面检查：压力保持不变，在受压元件金属壁和焊缝上没有水珠和水雾，受压元件没有明显变形。

在工程竣工验收中，A公司以监理工程师未在有争议的现场费用签证单上签字为由，直至工程竣工验收50天后，才把锅炉的相关技术资料和文件移交给建设单位。

【背景资料】

某高速公路合同段起讫桩号为K6+280～K13+109。公路路基填挖方量较大。其中K8+570～K9+066段为填石路堤，填料以中硬石料为主。根据相关文件，项目招标文件要求投标文件采用双信封形式密封，第一信封为商务文件和技术文件，第二信封为报价文件，报价文件应包括投标函等内容。某施工单位按照要求提交了投标文件和投标保证金，最终顺利中标。项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，并经监理工程师批准。双代号网络计划如图1所示。

图1双代号网络计划图（单位：d）

施工过程中发生了如下事件：

事件一：填石路堤施工前，施工单位进行了试验路段施工，通过试验确定了质量控制标准、压实工艺主要参数和施工工艺流程等。其中压实工艺主要参数包括碾压遍数、压实机械规格、机械组合等；填石路堤施工工艺流程为：施工准备→填料检验合格→填料装运→M→边坡码砌→局部找平、细料补充→N→质量检验。

事件二：施工组织设计中，填石路堤施工技术要求部分内容如下：

①中硬岩石可以用于路堤填筑，不得用于路床填筑；

②压实机械选用自重大于18t的振动压路机；

③路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得大于150mm，其中小于5mm的细料含量应不小于20%；

④边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。

事件三：填石路堤施工过程中，施工单位按规范要求进行施工过程质量控制和质量检验，检验实测项目有中线偏位、平顺度、宽度、横坡、压实、边坡坡度和弯沉等。根据规范，压实质量采用指标X进行控制，同时每填高3m，还检测了Y和宽度。

事件四：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由50000m增加至60000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；③因业主供应的某主要材料检验不合格，导致工作（I）开始时间推迟40天。施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。

【背景资料】
某施工单位承建了一段二级公路，其中1号桥梁起讫桩号为K30+500~K30+596，桥型立面布置示意图如图2所示，该桥为单向双室现浇预应力混凝土连续箱梁，下部结构为浇灌式桥墩，轻型桥台，桥梁纵坡为1%，2号墩承台尺寸为8X3.6X3.5m（横桥向X纵桥向X高）。
地下水位高程为953.0m，上部结构采用满堂式支架现浇施工。

施工中发生以下事件：
事件一：2号墩地下水位较高，根据2号墩处地质资料，其承台基坑开挖时采取坑壁加固措施。
事件二：“1号桥薄壁墩专项施工方案”中，确定了施工质量控制关键点：（1）.....；（2）....；（3）....；（4）....；（5）墩顶支座预埋件位置、数量控制；（6）墩身与承台连接处混凝土裂缝控制；（7）墩身实心段混凝土裂缝控制。
事件三：按照《公路工程施工安全技术规范》要求，项目部编制了“1号桥现浇专项施工方案”。
专项施工方案中支架现浇施工工艺流程主要包括：地基处理→A→模板系统安装→B→钢筋、预应力钢筋安装→C→混凝土浇筑→混凝土养护→预应力筋张拉→D→落梁、模板支架拆除。
事件四：项目部编制的“1号桥现浇梁专项施工方案”，经项目总工程师审核，总监理工程师审查后，即开始实施。

【背景资料】
某一高速公路第八施工合同段长 12km，有特大跨河桥，桥梁工程涉及转体施工，有深度 4m 的基坑开挖及深度 10.5m 的套箱围堰施工，针对该工程的项目情况编制了施工方案。
对于钢套箱围堰，设计单位设计了其平面尺寸，并根据施工期间最高水位设计了其高度。当封底混凝土达到设计强度的 75%之后，进行排水。
施工中发生以下事件：
事件一：施工前，钢套箱采用有底套箱，施工单位进行了结构的计算和验算后，还验算了 A，经监理批准之后，开始下一步施工。
事件二：对于转体施工，施工要点如下：
（1）采用中心支撑的转盘结构。采用临时配重，保证锚固设施的安全、可靠。
（2）采用内外锚扣体系，扣索采用钢绞线，其安全系数为 1.5；
（3）扣索的锚点宜低于扣点；
（4）牵引索由一端引出，另一端绕固于下转盘上。

德育目标是学校德育工作的出发点，它不仅决定了德育的内容、形式和方法，而且制约着德育工作的基本过程。()

某安装公司承建一工厂建设工程项目，项目主要施工内容包括：厂房钢结构制作安装，设备安装，油罐及管道制作安装等。合同工期为6个月，合同造价2000万元(含暂列金额50万元)，合同中约定：预付款为合同造价的10%，从每月的进度款中扣回。
安装公司经营管控部门经过测算，决定预留8%作为企业的利润，其余为公司对项目的考核目标成本。项目部根据工程特点和自身的技术管理实力，编制了施工方案，广泛调研了工程所在地的劳动力、材料、设备等资源状况，编制了施工成本计划，见表11-1。在油罐的施工方案中，项目部重点编制了罐壁的焊接顺序和工艺要求。
在施工各阶段，项目部将成本计划层层分解落实，对项目焊接工人工费、施工机械台班等直接成本以及临时设施建设等其他间接费用的支出成本进行了重点控制，对每个月实际完成的成本进行了及时整理和归集，见表11-1。经核算，项目部圆满完成了施工成本管理的目标，取得了较好的经济效益。
油罐制作安装后，进行了强度及严密性试验，工程验收合格。

案例（一）

背景资料：

   某公司承建城市主干道改扩建工程，现有路面的宽度为 15m，两侧各拓宽 10m，形成主干道；路面结构：300mm 厚的水泥稳定土底基层，350mm 厚二灰碎石混合料基层，AC-25 沥青混凝土厚 70mm、AC-20 沥青混凝土厚 50mm、改性沥青 SMA-13 厚 40mm 面层。新旧路面结合部位铺土工格网两层，以防止路面出现反射裂缝。

施工项目部依据设计要求，并结合现场条件编制了施工组织设计，施工部署分为三个阶段，首先同时施工两侧加宽道路；然后对现有道路进行铣刨、裂缝处理施工；最后道路整幅分段摊铺改型沥青混凝土面层。施工组织设计按照规定程序获得批准。

施工项目部按照施工方案搭设围挡，设置交通指示和警示信号标志。鉴于施工工期紧迫已进入雨期施工，项目部拟进行基层施工，采取如下措施：采用初凝时间 3h 以下的 32.5级硅酸盐水泥和现场原状松散土，按照设计配比现场拌合水泥稳定土；水泥稳定土一次碾压成型，保湿养护 3h 后即进行下道工序。