一般而言，适用“疏明”证明标准的待证事实主要限于（        ）。

【背景资料】某新建住宅楼工程，建筑面积25000m²，装配式钢筋混泥土结构。建设单位编制了招标工程量清单等招标文件，其中部分条款内容为：本工程实行施工总承包模式承包范围为土建、电气等全部，工程内容，质量标准为合格，开工前业主向承包商支付合同工程造价的25%作为预付备料款；保修金为总价的3%。经公开招投标，某施工总承包单位以12500万元中标。
其中：工地总成本9200万元，公司管理费按10%计，利润按5%计，暂列金额1000万元。主要材料及构配件金额占合同额70%。双方签订了工程施工总承包合同。项目经理部哇题库按照包括统-管理、资金集中等内容的资金管理原则，编制年、季、月度资金收支计划，认真做好项目资金管理工作。施工单位按照建设单位要求，通过专家论证，采用了一种新型预制钢筋混凝土剪力墙结构体系，致使实际工地总成本增加到9500万元。施工单位在工程结算时，对增加费用进行了索赔。
项目经理部按照优先选择单位工程量使用成本费用（包括可变费用和固定费用，如大修理费、小修理费等）较低的原则，施工塔吊供应渠道选择企业自有设备调配。
项目检验试验由建设单位委托具有资质的检测机构负责，施工单位支付了相关费用，并向建设单位提出以下索赔事项：
（1）现场自建实验室费用超预算费用3.5万；
（2）新型钢筋混凝土预制剪力墙结构验证试验费25万元；
（3）新型钢筋混凝土剪力墙构件抽样检测费用12万元；
（4）新型钢筋混凝土剪力墙板破坏性试验费用8万元；
（5）施工企业采购的钢筋连接套筒抽检不合格而增加的检修费用1.5万元。

国务院期货监督管理机构应当承担投资者投诉处理的首要责任。（  ）

某安装公司承接一公共建筑(地上30层和地下2层)的电梯安装工程,工程有32层32站曳引式电梯8台,工期为90天,开工时间为3月18日,其中6台客梯需智能群控,2台消防电梯需在4月30日交付使用,并通过消防验收,在工程后期作为施工电梯使用。电梯井道的脚手架工程、机房及层门预留孔的安全技术措施由建筑工程公司实施。

安装公司项目部进场后,将拟安装的电梯情况,书面告知了电梯安装工程所在地的特种设备安全监督管理部门。按合同要求编制了电梯施工方案和电梯施工进度计划(见下表)等,电梯安装采用流水搭接平行施工,作业人员配置有钳工、焊工、电工、起重工等。电梯安装前,项目部对机房和井道进行检测,设备基础位置、结构尺寸及外观质量均符合电梯安装要求;曳引电机、控制柜、轿厢、层门、导轨等电梯设备外观检查合格,并采用建筑塔吊及外墙施工电梯将设备搬运到位,使电梯安装工程按施工进度计划实施,交付业主。

2019年5月17日0时，丙金属矿井下+70m水平巷道发现约1m深积水，相关人员到斜坡道+250m水平查看，涌水波及副井区域从+250m水平至井下部分区域，初步判断为探矿井区域发生了透水事故。
透水事故发生在58号勘探线，该区域位于2018年形成的采空区上部，采空区上方是库尔滨河。原开采时采用空场法采矿，但为采矿方便，开采了10米防隔水矿柱。事故发生前，采用爆破效应法进行了勘探。
事发时，河水在塌陷区上方形成旋涡，裹带泥沙溃入采空区，且塌陷坑致使35kV输电线路一根线杆沉入坑内。库尔滨河河水夹带大量泥沙形成泥石流，经+310m水平勘探巷道溃入+250m水平勘探巷道，又通过主斜坡道溃入井下基建中段+190m、+130m、+70m、+10m以及-50m水平以下巷道，造成7人失踪。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

（五）背景资料
施工单位承担了一矿井井底车场的施工任务。开工前，项目经理部编制了施工组织设计，内容包括施工方案、资源供应计划、施工进度计划网络图、质量保证措施、安全保证措施等。加强了施工现场的准备工作，特别加强了井底车场巷道多头快速掘进的各项工作统筹考虑，使得施工任务顺利进行。
井底车场平面布置示意图部分内容如图1所示，相应的施工进度计划网络图如图2所示，关键线路上的工作由同一个工作队完成，各工作的作业时间均不可压缩。


施工中发生如下事件：
事件1：工程进行60d，施工单位月度检查时重点检查了进度计划执行情况，发现：副井重车线1(工作A)和变电所通道(工作D)已完工；副井重车线2(工作L)已完成其工程量的60％；副井空车线(工作B)已完成其工程量的80％；中央变电所(工作E)由于设计变更，尚未开始作业，预计完成设计变更还需要10d。施工单位考虑到工作E的延误将导致后续工作中央泵房(工作J)和泵房通道(工作K)不能正常完成，工程不能按时交付，与各工作队协商并在监理工程师的指令下调整了进度计划，以满足工期要求。经施工单位计算，工作E的延误导致的窝工费和机械设备台班折旧费为30万元，按照调整后进度计划施工将增加投入8万元。
事件2：由于建设单位提供设计资料不及时，导致外水仓(工作H)延误10d，已提前运至现场的施工机械台班折旧费损失2万元，窝工费15万元。
事件3：今年年初，由于新冠肺炎疫情影响，施工人员隔离观察，导致机械设备台班折旧费为15万元，观察期间施工人员支出5万元，用于工程的消杀费用3万元，工期影响了14天。
针对事件1～事件3，施工单位向建设单位提出了索赔。

【背景资料】
某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度2×3.5m。该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑，铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中发生了如下事件：
事件1：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：
(1)应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。
(2)分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。
(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
(4)气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。
事件2：施工单位对K5+500～K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承栽力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件3：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，白项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后，及时按规定组织了交工验收。

52. Write an essay of 160-200 words based on the following drawing. In your essay, you should

1) describe the drawing briefly,

2) explain its intended meaning, and

3) give your comments.

You should write neatly on ANSWER SHEET （20 points）

在计算甲公司2019年度企业所得税应纳税所得额时，下列各项中，不得扣除的是（）。

平行结转分步法需要计算结转各步骤所产半成品的成本。（  ）

（四）背景资料
某施工单位承担一矿山立井井筒的施工任务，该立井井筒净直径6.5m，深度560m。其中表土段深度30m，井壁厚度650mm，采用井圈背板普通法施工。基岩段深度530m，井壁厚度500mm，混凝土强度等级为C30，采用普通钻眼爆破法施工。施工单位编制了该井筒的施工组织设计，主要内容如下：
1、井筒施工方案：井筒表土段采用短掘短砌单行作业。基岩段采用短段掘砌混合作业，伞钻打眼，炮眼深度4.0m，中心回转抓岩机出渣，两套单钩吊桶提升，金属整体伸缩式模板砌壁，段高3.5m。
2、井内施工设备：主提升为3m³吊桶，副提升为2m³吊桶；1台FTD-6伞钻和2台HZ-6中心回转抓岩机均悬挂在三层吊盘上；金属伸缩式模板采用4根钢丝绳地面凿井绞车悬吊；混凝土溜灰管采用2根钢丝绳地面凿井绞车悬吊；压风管、供水管、环境钢风筒采用井壁固定；凿井吊盘采用6根钢丝绳悬吊；各种电缆按相关规定悬吊。
3、井筒施工组织：井筒安排专业施工队伍实施滚班作业，掘进循环时间约24小时，月进尺不低于80m。
4、主要技术要求：井筒基岩施工必须采用光面爆破，装岩提升全面实行机械化作业，采用溜灰管下放混凝土，脱模时混凝土强度不低于0.5MPa，井壁厚度偏差符合设计要求，建成后的井筒总漏水量不大于10.0m³/h，且不得小于1.0m³/h以上的集中出水孔。井筒施工期间采用激光指向仪定向。
该立井井筒施工组织设计编制完成后，上报相关部门进行审批，相关部门要求进行修改。施工单位及时进行了修改，最终获得批准执行。
在井筒施工到深度520m时，吊盘工发现吊盘紧靠井筒一侧且下放困难，于是报告项目经理。经检查发现激光指向仪投点偏移井筒中心300mm，井筒偏斜100mm～400mm，高度约15m。