背景资料：

某施工单位承建一城镇道路工程，含桥梁一座，桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

基层施工期间正值雨期，项目部针对路基施工制定了雨期施工质量控制措施如下：

（1）加强与气象站联系，掌握天气预报，安排在不下雨时施工。

（2）调整施工步序，集中力量分段施工。

（3）做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚。

沥青混合料摊铺时应对温度随时检查，确保路面施工质量。

【背景资料】
某高级住宅工程,建筑面积8000m²,由3栋塔楼构成,地下2层(含车库),地上28层,底板厚度800mm,由A施工总承包单位承建。合同约定工程最终达到绿色建筑评价二星级。
工程开始施工正值冬季,A施工单位项目部编制了冬期施工专项方案,根据当地资源和气候情况对底板混凝土的养护釆用综合蓄热法,对底板混凝土的测温方案和温差控制,温降梯度，及混凝土养护时间提出了控制指标要求。
项目部置顶了项目风险管理制度和应对负面风险的措施。规范了包括风险识别、风险应对等风险管理程序的管理流桯;制定了向保险公司投保的风险转移等措施,达到了应对负面风险管理的目的。
层面防水层选用2mm厚的改性沥青防水卷材,铺贴顺序和方向按照平行于屋脊、上下层相互垂直等要求,采用热熔法施工。

营业权具有哪些特点？(  )

【背景资料】
某梁式桥，上部构造为11孔22m无横隔板装配式钢筋混凝土T梁，横向五根梁，下部构造桥墩为单排4根直径80cm钻孔灌注桩基础，双柱式钢筋混凝土墩身，桥台为5根断面为30cm×30cm的钢筋混凝土打入桩加盖梁组成。

【背景资料】某煤矿新建一副立井井筒，设计净直径8.6m，深度900m。该井筒地质资料表明，冲积层及风化带由砂质粘土、砂层和卵石层组成，含水率低且流动性小，水压不大于0.19MPa，稳定性较差；基岩段以泥岩、砂岩及泥质砂岩为主，为弱稳定到中等稳定岩层。表土段88米，每循环进尺1m，井壁采用钢筋混凝土；基岩段井壁采用普通混凝土，混凝土强度等级C35。
某施工单位承建该井筒施工项目，根据地质资料、初步设计、机械化配套方案等编制了井筒施工组织设计。施工组织设计中，表土层及基岩段均采用冻结法施工，基岩段采用钻眼爆破法，模板选用高度3.6m的金属整体模板，混凝土采用输料管下放。
施工过程中，发生了下列事件：
事件1：表土段施工结束，监理工程师组织了工程验收。施工单位提供的全部验收资料中，表土层掘进分项工序验收记录表共73份，抽查10份。其中，主控项目井筒掘进半径部分验收记录表上测点数为5～7个。验收时，监理工程师现场选择3个检查点检测井筒净半径，检查点的位置距井口20m、55m、80m。
事件2：该井筒在基岩段共穿过两个含水层，厚度分别为15m和30m，相隔30m，两个含水层最大涌水量均为40m3/h。施工单位在没有采取有效措施的情况下进行了混凝土浇筑。脱模后发现井壁质量蜂窝麻面严重，井筒一侧半径偏差达到-20mm。
事件3：为保证施工安全和井筒施工质量，施工单位对井筒基岩段较厚的含水层与断层破碎带选择了工作面预注浆治水方案，保证了井筒的顺利施工。

【背景资料】某公路路线长10公里,路基填方平均高度为13m,其中K3 + 300~K3 + 600软土地基约300m,填土高度平均4.5m,位于冲积平原，地层厚度均匀,层位稳定，地层主要由第四系新近沉积的淤质土和第四系下更新统的灰、杂色黏土和砂层构成。其层次由上至下分别为黏土(硬壳层) .淤泥质粉质黏土、粉质黏土、黏土。
   该项目采用袋装砂并辅以砂垫层方法处理软基,示意图如下所示。
   
   施工工艺流程为:整平原地面→铺设下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→埋砂袋头→拔出套管→机具移位→铺上层砂垫层。
   砂井井径、间距及布置经多次固结计算确定，砂井直径为7cm,间距为1.2m,按梅花形排列,砂垫层厚度60cm,保证高出地表水位20cm。
   项目部选用了渗透系数不小于砂的聚丙烯编织砂袋,具有良好的透水、透气性，一定的耐腐蚀、抗老化性能，其抗拉强度能保证承受砂袋自重和弯曲所产生的拉力,砂必须采用大于0.5mm的颗粒，占总重50%以下、含泥量不大于3%,渗水率较高的细砂。
   施工中,套管拔出检查了砂袋的外露长度，砂袋入士深度是否满足要求,共发现有5个砂袋被带出,带出长度为1m左右。
   K6 + 200~K6 +350段，位于粉砂土质，含水量大,地下水位高，采用孔深10~12m,间距60cm,梅花形摆排的CFG桩，施工完毕后经检查质量合格。

【背景资料】某矿业工程项目采用公开招标方式进行施工招标。A、B、C、D、E、F、G共7家施工单位通过了资格预审并参与项目投标。投标文件编制过程中，施工单位A根据设计图纸复核工程量清单时发现，分部分项工程量清单中某清单项目的特征描述与设计图纸不符；施工单位B采用不平衡报价策略，在不提高总价的前提下，对前期工程和工程量可能减少的某些清单项目适度提高了综合单价。7家施工单位均在投标截止时间前按要求提交了投标文件。
开标评标时发现：施工单位C的投标文件有法定代表人授权书，投标函的单位印章上是被授权人的签字；施工单位D的投标工期比招标文件规定的工期长20天；施工单位E投标文件中的总价金额汇总有误。经评标委员会评审，确定施工单位F、G为中标候选人。
建设单位分别与中标候选人进行了谈判，要求重新报价，并表示将选择最终报价较低的单位为中标人。经过谈判，施工单位F中标。双方按投标报价签订了建设工程施工合同后，又按照谈判后最终报价签订了实际履行协议。

某建材家居商城2018年实际占用的土地面积为20 000平方米，另外商城的停车场占地500平方米，拥有房产原值2 800万元，该房产评估值为4 000万元。2018年底，为扩大经营规模，经批准增加土地2 500平方米，扩建商城投资额预计280万元，于2019年9月30日办理完工验收手续，从在建工程转入固定资产价值为300万元。原有运输车辆5辆，整备质量为每辆4吨；2019年1月又以24万元购入3辆运输卡车，整备质量均为每辆4吨。发生两笔互换房产业务，并已办理了相关手续。第一笔业务换出的房产价值500万元，换进的房产价值800万元，支付差价300万元；第二笔业务换出的房产价值600万元，换进的房产价值300万元，取得差价300万元。

已知：当地政府规定该地段土地使用税5元／平方米；房产税扣除比率为20%；契税税率3%；车船税60元／吨。

要求：根据上述资料，分析回答下列小题。

案例（四）
背景资料
某施工单位承接了地铁工程的机电安装任务，工程内容包括：环控、消防、动照、空调及给水排水等系统的安装。按照合同约定施工工期为145天 ，原计划8月15日开工 但由于前期土建施工影响，致使安装工程实际开工 时间为10月1日。进入11月份各地相继出现重度雾霾，建设主管部门要求11月30日工程全部停工。第二年3月 15日供暖期结束后，工程又恢复施工，但巳按预定工期严重滞后，为此，建设单位提出必须加快施工进度，确保5月 1日全线通车的目标，于是施工单位补充人员加班加点抢工期，4月下旬相关单位对工程进行了预验收，但由于抢工期原因，工程存在诸多质量问题

事件1 : 在进行电气检验批验收时，发现某型号电缆没有进场检验报告, 于是进行了重新取样送检，经权威机构检测该批电缆芯径低于设计要求，为不合格电缆，据统计该规格电缆共有5000m，价值150万元。
事件2: 图1H420125-4为风管穿越低压配电室防火墙处的封堵情况及防火阀安装情况。

【背景资料】
某地拟新建一民用机场，机场飞行区平面规划如下图所示。机场场址所在地的常年主导风向为东北方向，跑道磁方位角为32º–212º，规划跑道长度为3400m。设计飞机机型的翼展为50m，主起落架外轮外侧边间距为8.5m。跑道次降方向进近部分的净空条件相对较差，在跑道中心线延长线附近有局部障碍物，少量超越净空障碍物限制面。 

关于人寿保险公司，下列说法正确的有 ( )。