某水利枢纽工程合同约定：
（1）签约合同价为4500万元，工期24个月，2011年9月1日开工，2011年12月1日截流。
（2）开通前，发包人按约定签约合同10%向承包人支付工程预付款，工程预付款的扣回与还清按R=A（C-F1S）/（F2-F1）S计算，其中F1=20%，F2=90%。
事件一：截至2012年2月底，累计完成合同金额为200万元；监理人确认的2012年3月份已完成工程量清单中的金额为380万元。

【背景资料】

某机场场道土基为盐渍土。机场于2011年8月正式开始飞行区跑道加长工程，此工程将跑道两端各延长200m，整个施工不涉及飞行程序及起飞着陆最低标准的改变。

开工前，项目部准备了施工组织与进度管理文件，明确了施工安全管理措施，编制了施工进度计划，配置了相关检测设备。开工初期，受天气影响，工期有所延误。为了保证施工进度，施工单位向机场提出了次降端延长段全天24h连续施工申请。扩建工程完成约半年后，有多架飞机反映南下滑台信号抖动，为此进行了飞行校验，得出结论为限用。

下列对避险过当的认识正确的有(   )。

2023年赵某、孙某、李某三人拟共同出资设立一家有限责任公司。其出资比例分别为30%、30%、40%。经协商，他们共同制定了公司章程。

中国对某产品的约束关税税率是3%,这表示对该产品（   ）。

某安装公司承接一项柴油加氢装置压缩单元扩建工程，工程内容包括压缩机组、桥式起重机、工艺管道、电气自动化仪表等安装。
压缩机组由机身、中体、气缸、曲轴、活塞、中间冷却器、缓冲罐、管道等组成。属于压力容器的中间冷却器、缓冲罐安装在厂房一层，压缩机本体安装在厂房二层。压缩机组散件到货，单件最大起重量为9.6t。
工程开工后，安装公司编制了压缩机组吊装运输专项施工方案，因厂房内检修用桥式起重机不能满足机组部件吊装要求，采用了在设备吊装上设置吊点，由卷扬机-滑轮组系统提升机组部件至二层平台，利用搬运小坦克配合手拉葫芦牵引设备部件至基础，再用千斤顶就位的起重运输工艺方法。
压缩机初步找正合格后，作业人员采用双表法进行联轴器对中找正。百分表安装后两轴同时转动，根据百分表读数计算轴向、径向偏差。联轴器找正示意图及轴向、
径向偏差如图3所示。联轴器找正用百分表检定合格并在有效期内。
压缩机组润滑系统油循环前，技术员在进行工艺检查时，发现系统油管路上漏装1支热电偶。在润滑系统油循环过程中，回油管视镜显示系统回油不畅，经分析处理后排除故障。

【背景资料】

某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续刚构桥，桥高30m，跨度为80m4+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8m，箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。

施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。

施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。安全资料检查时发现，只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补充有关记录。

退休养老规划

老王今年52岁，采公司中层管理人员，月税后收入8000元，离异，与儿子小王共同生活，小王大专毕业，现为某超市财务人员，月税后收入3000元，他们目前居住的两居室市价为90万元。老王目前有60万元的储蓄，他预算60岁退休后每月生活费5000元，假设老王预期寿命为85岁，不考虑他的社保，目前的储蓄包括一些基金证券，退休前整体收益率为5%，退休后全部转化为存款，年收益率为3%。

根据以上材料回答（1）~（5）题。

【案例四】    

某住宅项目位于居民密集区域，总建筑面积30000m²，地上16层，地下2层。基础采用筏板基础，主体为剪力墙结构，工程设防烈度为8度，剪力墙抗震等级为二级。耐火等级地上为二级，地下为一级；外墙外保温采用95厚聚苯板大模内置保温做法；地下室防水等级为Ⅱ级，采用2道防水，即P6混凝土结构自防水和3mm+3mm厚改性沥青涂料。

施工总平面图设计时，现场道路宽度按6m考虑并兼做消防车道，该道路把施工现场仓库、加工厂、堆场和施工点贯穿起来。

施工现场的施工用水和生活用水管道直接接人业主在开工之前已修建完成的供水管道。

施工现场采用三级配电系统，供配电干线采用架空线路，支线及进楼电源采用电缆直埋。

在基础施工前，因地下水位较高，采用井点降水法将地下水位降至基坑底400mm。

施工现场有一面积为8m×6m的焊接车间，车间内储存了2瓶氧气和2瓶乙炔，两种气瓶放置在同一房角的水泥地面上。

案例（一）背景资料：

某高速铁路站前工程第2标段包括路基、桥梁和隧道。部分工程情况如下：

1#隧道为单洞双线隧道，长度1395m，地质主要为石灰岩，洞身有一条长45m断层破碎带，地下水丰富。隧道围岩级别、长度及坡度如图1-1所示，计划工期为28个月。

施工过程中发生以下事件：

事件一：项目经理部根据以往施工经验，确定的1#隧道进度指标为：III级围岩100～130m/月，IV围岩70～95m/月，V级围岩45～60m/月，断层破碎带10～15m/月。施工准备和洞口工程施工期3个月；二次衬砌、无砟轨道和水沟电缆槽等工程在隧道开挖贯通后3个月内全部完成。1#隧道进、出口地形地貌、交通、弃渣等施工条件基本相同。

事件二：项目经理部为保证施工安全，1#隧道穿过断层破碎带时，采用超前小导管注浆支护方案。超前小导管注浆工艺流程如图1-2所示。

事件三：1#隧道DK26+000～DK26+010段开挖完成后，开挖面出现多处渗水点，渗水量较大，施工队采用径向注浆进行了止水，随后进行了锚喷支护作业。监理工程师检查时发现该段拱部初期支护面仍有3处渗水点，要求项目经理部在防水板施工前必须对渗水点进行处理。

问题:

背景资料

某生产工厂拟建设4幢装配式厂房。施工单位编制了甲、乙、丙三个核心施工工艺在每段上的作业时间表（单位：天），如表1所示。

考虑到该厂区为当地重点建设的物流装配中心，具有装配式的推广意义，发包方要求施工单位务必要做好现场文明施工的管理。在工人宿舍规划方面，每间宿舍20m²，住宿10人；通道宽度0.8m；室内净高2m。施工现场要努力营造良好的施工作业环境。

在合同履行期间，发承包双方关于部分装配式构件由于恰逢供给地疫情封锁不能按时到达现场导致工期和后续运输成本的增加产生了分歧。施工单位也根据现场实际情况提出了索赔。