【背景资料】
某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统,机场运行时间为早6:00~次日凌晨1:00。由于务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道入口内移200m.鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h.
【背景资料】
某水利工程业主与承包商签订了工程承包合同,合同中含有两个子工程,估算工程量甲项为2300m3,乙项为3200m3;甲项单价为180元/m3,乙项单价为160元/m3。承包合同规定:
(1)开工前业主应向承包商支付合同价20%的预付款;
(2)业主自第1个月起,从承包商的进度款中按5%的比例预留保证金;
(3)当子项工程实际工程量超过估算工程量的10%时,超出部分的单价按0.9进行调整;
(4)监理工程师每月签发付款的最低金额为25万元;
(5)预付款在最后两个月平均扣回。
承包商每月实际完成并经签证确认的工程量如下表所示。
【背景资料】
某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向I类仪表着陆系统和双向I类进近灯光系统,机场运行时间为早6:00~次日凌晨1:00。由于务发展,飞行区拟征用部分农田进行扩建,将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端净空限制,跑道入口内移200m.鉴于机场较为繁忙,工程施工拟采用不停航施工方式进行。施工单位在飞行区不停航施工中,搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h.
【背景资料】
1.项目概况
2015年10月8日,A公司与建工B公司签订《建设工程施工合同》,明确某商用建筑土建施工由建工B公司承包,建筑面积为11.5×104 m2。2016年9月25 日项目主体结构封顶。项目施工现场塔式起重机2台,施工升降机2台,推土机2台,挖掘机1台,混凝土搅拌机2台,木工加工机械1台,钢筋加工机械1台,砂轮锯1台,氧气、乙炔气瓶若干。
2.事故经过
一日,建筑工地代班长孙某向副工长崔某提出,晚上回楼抹地面,需在四楼安装照明灯,崔某表示同意。当时担任工地电工任务的张某家中有事离开工地,并向崔某表示由宋某代替其电工工作,崔某表示同意。当日下午,宋某在安装线路灯具时,为了固定灯具,使用钢筋支护灯具。安装好后,宋某推闸灯亮即离开工地。民工杜某在作业时,不慎碰到灯具外壳(铁盒)触电身亡。
3.事故原因
(1)违反规定,焊工代替电工操作。按照规定,电工经过考试合格以后取得电工资格才能上岗作业。宋某身为焊工,领导没有安排他代替电工工作,但当电工张某委托他时,他竟满口答应,代替电工工作。
(2)违反操作规程。电线不能用导电物体作支护和护罩,宋某违反安装技术规程,用钢筋支护灯具,用铁盒作灯具外壳,致使杜某作业时触电身亡。
(3)领导负有一定的责任。按规定工地须配专职电工。领导只是委派没有电工资格的电焊工张某担任电工工作。张某因事离开工地时,又擅自委派电焊工宋某,宋某安装四楼照明灯时,副工长崔某知道此事,也没有制止。因此,领导对这起事故也负有一定的责任。
根据以上场景,回答下列问题(1~3题为单选题,4~5题为多选题):
【背景资料】
某施工队承接到桩基施工任务。桩基为300mm×300mm的钢筋混凝土方桩,采用陆上打桩法施工;桩长30m,分两节施打,采用等强度焊接接头;沉桩机械采用履带式打桩机,柴油锤重4t,用25t履带吊配合运桩、喂桩。
施工前,施工队作了以下安全准备工作:
(1)编制了与工程相适应的施工组织设计和有针对性的安全技术措施,并经有法人资格的上级企业技术负责人批准。
(2)配备持有效上岗证的专职安全管理人员、起重挂钩指挥和打桩操作工等特种作业人员。
(3)配备防高处坠落、临边作业、安全警示等安全防护设施。
(4)进行安全交底,交底双方在书面交底卡上签字。
沉入桩施工时,施工人员为节约时间多打桩,采用了以下做法:
①吊桩、运桩同时进行;②吊桩、吊锤同时进行;③用桩机行走或回转的动作调整桩的垂直度。每班打桩结束后,施工人员均按要求关闭用电设备的电源,将起重机、打桩机的驾驶室锁上,以保证安全。
【问题】回答下列问题。
在计算甲公司年度企业所得税应纳税所得额时,下列收入中属于免税收入的是( )。
转让居民企业乙公司股票取得的收入 70 万元
银行存款利息收入 13.5 万元
从居民企业丙公司取得的股息、红利 50 万元
从居民企业乙公司取得的股息、红利 6 万元
某公司承建城市次干路工程,长2km,双向四车道,设计速度为30km/h。全线含挡土墙4座,桥梁一座,一条DN300mm给水管道,一条外径300mm燃气管道,一条外径400mm污水管道,一条外径400mm雨水管道。道路一处横断图如图所示:

该横断面处污水管顶标高—2.2m,雨水管顶标高—1.5m,给水管中心标高—1.1m,燃气管中心—1.0m。
工程开工前,由项目生产经理对现场施工员进行了口头安全技术交底。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:
事件一:路基施工有路堤和路堑,路堤施工时,项目部按照试验确定的填料,进行分层填土压实,同一层采用同一种填料,为保证压实后路堤的宽度和边坡密实度,填筑时每侧宽出500mm。路基填方高度按设计标高增加预沉量值。监理工程师在现场监督,发现部分路基填土含有淤泥,部分土块粒径150mm,立即责令项目部停止施工,进行整改。
【背景资料】
某项目部承建居民区施工道路工程,制定了详细的交通导行方案,统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号,沿街居民出入口设置了足够的照明装置。
工程要求设立降水井,设计提供了地下管线资料。
施工中发生如下事件:
事件1:由于位置狭窄,部分围挡设施占用了绿化带,接到了绿化管理部门的警告。
事件2:实名制检查中发现,工人的工作卡只有姓名,没有其他信息。
事件3:降水井护筒施工过程中,施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管,项目部于是要求停止施工,并降低了开挖高度绕开施工。