对安全疏散设施进行检查，下列检查结果不符合规定的有（ ）。

【背景资料】
某机场标记牌安装工程，工程内容包括：新建联络道标记牌安装、平行滑行道标记牌更新。该工程为不停航施工，A施工单位承接了此项工程。
施工单位按照不停航施工组织管理方案和施工组织设计要求进行了施工作业。在标记牌施工过程中发生了下列事件：
事件一：夜间施工结束后，第二天清晨6点发生了离港航空器误入新建滑行道的侵入事件，相关机构立即采取措施并展开调查。发现新建联络道入口旁的标记牌设置不符合设计要求。
事件二：在对标记牌施工质量检查时发现，一标记牌被大风吹到距离原址5m处。监理单位立即责令施工单位整改。
事件三：监理单位按5%的比例对标记牌的施工质量进行目测检查。
该分项工程完工后，总监理工程师组织施工单位进行了标记牌工程的验收工作。

2023年4月，甲公司安排尚有4年劳动合同期限的职工张某去北京参加技术培训，为其提供了10万元的培训费用，并与其签订了服务期协议。双方约定，培训期3个月，张某培训结束后须在甲公司工作满5年，否则应向公司支付违约金20万元。

2023年9月初，张某下班后外出就餐，不慎摔伤，经过3个月治疗后基本康复，但右手指关节神经受损后严重影响了其手指的灵活性，使其无法再从事原来的工作，也不能从事甲公司另行安排的其他工作。于是，甲公司与张某解除了劳动合同，并未支付经济补偿金。张某欲申请劳动仲裁。

要求：根据上述材料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

清代州县无权自理的案件是（        ）。

（背景资料）某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，桥梁中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。桥梁的上部结构采用-跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为 48m+60m+48m；下部结构墩柱基础采用混凝钻孔灌注桩，重力式U型桥台；施工期间桥下河流的最高水位高程为 16.55m(包含浪高)，常水位高程为 14.00m。桥面立面图如下图所示。

项目部根据施工环境编制的施工方案如下：

(1)根据河道通航等要求，拟定桥梁上部结构采用悬臂浇筑法施工，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成0、①、②、③等施工区段，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图2-3所示。

(2)该桥施工时，在墩与上部结构的连接处设置了施工缝。

(3)根据桥梁地质、水位、通航等要求，承台采用围堰施工，确定了围堰的高程。桩基础在施工过程后，检查了孔径、孔深、孔位等项目，合格后吊放钢筋笼、安放导管，进行水下混凝土的灌注。

某机电安装公司承接了一工厂的扩建工程，内容包括：厂房内设备（电动机、压缩机组、泵、输送设备）安装、直埋电缆安装、厂房内电气线路及设备安装等。其中压缩机组由离心式压缩机（分体到货）、汽轮机、联轴器及分离器、冷却器、润滑油站、高位油箱、干气密封系统、控制系统等辅助设备、系统组成，离心式压缩机部件重量最重达11t。
合同约定：厂房内主要设备由建设单位采购，其他设备材料由施工单位采购。为保证厂房内设备安装质量及施工安全，施工单位编制了各设备安装施工方案，其中压缩机组的安装，准备采用旧厂房内的混凝土柱作为锚固点，通过卷扬机、滑轮组等吊具组合工作，实现设备的吊装、安装工作。
施工单位在编制完压缩机组吊装专项方案后，经项目技术负责人审批，随即准备吊装，被监理工程师制止，要求补充完善相关工作后才可进行吊装。施工单位补充完善相关工作后，压缩机组安装工作顺利进行，在进行机组内齿轮装配时，施工单位检查了齿轮装配的情况，并测量了圆柱齿轮副的轴向错位，取得如下统计表（表1），其中部分齿轮的轴向错位不符合要求，施工单位进行调整后合格。

在进行厂房内电气设备安装时，由于当地连续多日下雨，且施工单位保管不当，导致到场的部分电动机受潮，绝缘电阻达不到要求，施工单位根据电动机受潮情况制定了烘干方法及有关技术措施，在干燥过程缓慢控制烘干温度，采用水银温度计测量温度，定时测定并记录绕组的绝缘电阻、绕组温度等内容，当电动机绝缘电阻达到规范要求后，在同一温度下经2h稳定不变后，施工单位认定干燥完毕。监理工程师认为施工单位的做法有很多错误之处，要求施工单位重新进行干燥。
在进行厂区内直埋电缆敷设时，施工单位准备按照如下施工示意图（图1）进行，被监理工程师制止。施工单位修改施工示意图中的错误之处后，顺利进行了直埋电缆的敷设工作。

商业银行出现下列哪些行为时，中国人民银行有权建议国务院银行业监督管理机构责令停业整顿或吊销经营许可证？( )

(三)背景材料：某通信工程公司承担西南某市一项室内管道光缆线路工程，开工前，项目负责人让安全员进行安全技术交底，安全员从施工作业特点，危险因素，安全操作规程和标准等方面，对施工人员进行了详细说明和讲解，并要求参会人员在交底记录上签名。  开工后某天上午收工时，施工人员将人井盖盖好，以防过路人员跌入。下午开工后，一人打开井盖下井作业，不久晕倒，经消防人员施救后生还。项目负责人要求知情人员不得扩散事故消息，以减少负面影响。
完工后，项目部按建设单位要求编制提交了竣工资料，工程顺利通过验收。

背景资料：

某施工单位承接了一条市政道路施工，路线全长 30.85Km，路基宽度为 8.5m，路面宽度为 2×3.5m，该工程包含一座桥梁。主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A 区域分层填筑、铺设土工格栅、设置构造物 K、路面铺筑等。路面结构层如下图所示，B 区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中发生了如下事件：

事件一：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录 2 条技术要点如下：

1.对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型；

2.气候炎热，干燥时碾压水泥稳定混合料，含水率比最佳含水率降低 2%。

事件二：夏季施工构造物 K 时，施工单位采取了措施防止出现裂缝。

事件三：桥台桩基础采用冲击钻成孔，灌注混凝土时发生堵管。

【背景资料】某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务，该合同段起讫桩号为K9+060-K14+270，公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软士地基。其中在K11+350附近软士厚度为4.5～8.0m，设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为50cm，桩间距离为150cm，呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm。另再一座中心桩号为K13+050的大桥，其桥台后填土较高、荷载较大，需按规范要求进行台背回填。

项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等，指定了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络计划如图5所示。

施工过程中发生了如下事件：

事件一：水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行了成桩试验，确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅撑桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目主要包括地基承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体中断施工时，中断施工时间为8h,现场人员及时记录了深度。

事件二：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由50000m增加至60000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；③因业主供应的某主要材料检验不合恪，导致工作（1）开始时间推迟40天，施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。

某电梯安装公司承接一新建小区的电梯安装工程。曳引驱动乘客电梯规格，额定载重量： 1000kg，额定速度： 1.75m/s，层站数：19层18站。公司取得了满足该项目施工的电梯安装维修许可证。电梯厂家的安装委托书正在办理中。
在工程施工前，编制的电梯安装施工方案经施工单位内部和监理单位审批通过，并进行了施工方案的交底。同时按方案的要求配备了持证电梯作业人员。在办理开工手续时，监理工程师认为开工资料不齐备，不准开工。监理工程师在施工现场检查时发现电梯公司在第十层层门预留孔处用脚手管设置了高度1m 的安全围封，围封与墙体采取了可靠固定。据此，监理工程师下发了整改通知单，要求整改。安装完成经电梯公司自检合格后，约请具有资格的特种设备检验检测机构监督检验合格后，业主单位办理了电梯使用登记，投入使用。