【分析题】

下面是“色彩斑斓的文化生活”中的一个内容片段,教师准备在课堂上组织支持观点一和观点二的学生开展辩论活动,请按要求完成教学设计任务。


要求:
(1)请设计出组织上述辩论活动的步骤和策略。(13分)
(2)请你参与其中一方的辩论,写一段辩论的总结陈词。(8分)

手机使用
微信扫一扫
分享
微信内点击右上角“…”即可分享
反馈
收藏
举报
参考答案
参考解析
【分析题】

公共物品为什么不能靠市场来提供?

【分析题】

版心

【分析题】

演示对光反射的检查 。

【分析题】

《孔子诗论》

【分析题】

华莱士•格里利(Horace Greeley)

【分析题】
病史:患者男性,31岁,头部外伤后突发意识丧失4小时 。

【分析题】

概率分布

【分析题】

报道策划的含义与作用是什么?

【分析题】

如果您是《交通安全报》的编辑人员,阅读下列稿件后,您认为下一步该怎么报道,请提出设想。
究竟该给多少分?

编者按  4月23日,由局安监室和局机关党委牵头组织的船舶安全检查小组,对在港的8艘客、货、油轮进行了夜查。本报记者兵分四路随同查访,现将所见所闻实录于下。被查船舶在这次“突袭”中究竟能得多少分,读者自会评判。
开平、北票码头

18时15分开平码头“泰顺轮”。
梯口无值班一水,卸盐的各舱口及船首船尾,亦不见水手踪影。
机舱里,值班机匠涂醒正在察看设备运转情况;老木匠杨国清忙碌地在调整压舱水。
步出机舱,一船员匆匆跑来说,他是当值一水,名叫汤佩强,刚从船头看缆绳回来。当记者说已在船头看过并未见他时,他显得有点尴尬。
据值班大副顾岳云介绍,今晚是政委值领导护班船。当寻政委不见时,大副说政委去打电话了。这条船3月2日从上海开船,跑三角航线,当天刚抵上海。18点50分政委还未回船,检查组离开该轮。
19时,检查组在北票码头踏上“森海四轮”。
值班一水钱群豪迎面走了上来。问他为何没佩值班袖章,他连说忘了,下次一定改正。
机舱里,三管轮孟庆东和机匠鲍文斌正在修理辅锅炉的点火设备。检查值护船班人员情况,均符合局有关规定。但是电匠杨自信的房里,见他正在用电茶壶放在塑料地板上烧开水。一旁的船员解释,该轮锅炉带病工作已8个月,厨房不能供应充足的开水,故只能自己烧开水喝。检查组来到厨房,打开保暖桶龙头,水较烫,约60—70度。在大副房间也发现电炉。
船尾国旗未降。
中华南栈、北栈

18时25分,检查组一行4人登上停靠在中华南栈的“振奋十二轮”。
该轮正在卸煤,当值一水问明情况后引见大副,但没有让来人登记。
大副李明余是这天刚上船的,他说当晚值护船班船员应有12名。经检查,实际甲板5人,轮机部3人,无电工。船领导应是轮机长值班,但他不在。政委约12时回船。检查组随大管轮下机舱,舱内无人。大管轮说:“机匠上去打水了。”10分钟后,值班机匠回机舱。查看车钟记录本,发现该轮3月30日海上遇雾,但未有减速记录。
该轮国旗未降。
18时15分,来到中华北栈“郑州轮”。
梯口无人。检查组上楼找到当班驾驶员二副曹忠耀,他是上个航次上船的。船上3领导都不在。问了其他船员后,得知当晚船领导应是轮机长竺祥本值班。当晚该轮甲板5个值班,机舱3人,无电工。
检查组下机舱,机匠唐铁兵在岗,机舱内油污较多。查看车钟记录,雾航有缓速记录。
汇山码头

18时25分,“方兴轮”。
佩带值班袖章的水手把检查人员引到房里,进行了来客登记。
18时32分至机舱,未见值班人员。打开放在桌上的辅机日志,应在18时填写的巡航记录没有登记;在机舱左后侧的消防箱内无皮龙带;工具板上无任何工具,但电话间里却堆满了剪刀、扳手、榔头等。查看辅机压力表,发现该轮还在沿用早已被国家明文规定不准使用的千克/厘米(平方)计量单位。
18时49分,值班机匠出来。问其:“到哪儿去了?”答日:“打压舱水去了。”检查组问他:“如果机舱失火怎么办?”
这位叫张免根的值班机匠想了想说:“用F12或者1211。”而该机舱用的是二氧化碳灭火机。
19时12分,检查人员找到了当班驾驶员三副卢光达。问:“甲板部共有多少人员?
答:“23人。”“今天应有多少人当班?”“7人。”
随即检查组抽查了应当班的三厨郭和平,船员都说没看见郭。在检查过程中,发现该轮主要领导不在船。
20时检查人员来到“长自轮”。
20时12分至机舱,值班机匠奚彼德坚守在岗位。考其机舱灭火知识,只知要救火,却忘了报警方法,对机舱报警器在何地方也全然不知。在辅机日志上,老轨从3月20日至4月23日都未有签阅记载。尔后检查人员又找到了三轨:“今夜轮机员谁当班?”答:“四轨,我是代四轨值班。”而检查组同志在该轮机部护船值班记录簿上得出,这天应是四轨和老轨当值,可检查人员了解到,当天18时多,老轨已下船离去。
高桥炼油厂码头
18时35分,高桥炼油厂码头“大庆四十四轮”。
值班水手佩戴红袖章站在梯1:7,问明来意,请检查组在记录本上签名。
该轮船领导今晚无一人在船,当值驾驶员也不在船。见习船上葛永林对此现象如是说:“今晚本该是老轨陈健当班,但他有事,我就替他。二副小居是我要他回家的。因明天我派他去通信站换高频电话,可能要一天时间。小伙子还在恋爱,平时到船也没时间,反正今晚我在船。”
机舱锅炉间当值生火穿着拖鞋,经批评当即表示去换掉。
木匠朱斌守在卸油现场。检查组组长陈国平出了几道有关油轮安全的问题考小朱,小朱对答如流。
该轮甲板上皮龙箱的门大多有锈迹,很难打开。国旗未降。卸油时舱口未罩防火网。
19时25分,“大庆三十一轮”。
当值一水站立梯口,当值驾驶员二副王免三在电视室,但船领导无一人当班。二副王免三说,今晚该是船长的班,但船长楼裕明已调走,今中午12时与新来的船长厉兴邦办了交接。厉船长下午随班车离船,说是去取进江证书。检查组于20时30分离船,未见厉船长回船。该轮机舱当值人员均在岗。卸油舱防火罩没放。

【分析题】

文献检索的基本方法主要有哪些?