某股份有限公司首次公开发行股票5亿股，采用询价方式定价，并向战略投资者配售。本次公开发行股票时，投资者申购十分踊跃，网下投资者申购数量超过网下初始发行量，网上投资者的有效申购倍数为120倍。

【背景资料】
某混凝土分部工程共有50个单元工程，单元工程质量全部经监理单位复核认可。50个单元工程质量全部合格，其中优良单元工程38个；主要单元工程以及重要隐蔽单元工程共20个，优良19个。施工过程中检验水泥共10批、钢筋共20批、砂共15批、石子共15批，质量均合格。混凝土试件：C25共19组、C20共10组、C10共5组，质量全部合格。施工中未发生过质量事故。

高等教育心理学研究对象的主体是大学教师。(  )

C铜矿位于某省D市，与E公司签订了井下巷道的施工合同，由E公司承包施工北七采区的巷道施工任务。
2019年2月27日7时，E公司当班工人在主斜井口派班室召开班前安全生产例会。7时30分许，司机张某在E公司分管设备副总经理齐某的安排下，驾驶东风超龙牌越野客车从维修车间出发运送当班工人入井作业。该客车属大型客运车辆，核载30人，车体颜色呈迷彩色，无牌照，无行驶证，使用干式制动器，制动型式为鼓式气压制动，但右前轮制动器促动管破损漏气，4片制动蹄摩擦片中有1片局部破损脱落于制动鼓内。车厢内部结构经过改装，原横排座椅被拆除，车厢内两侧及尾部焊有角钢框架，角钢框架上铺有施工模板，构成简易座位，未设置扶手及安全带。张某驾驶证初次领证日期为2009年，准驾车型为C1。
7时33分许，车辆到达主斜井口的派班室等待工人上车；7时46分许，待工人上车后，驶离派班室，驶回维修车间；7时48分许，到达维修车间，于7时52分许搭载工人后驶向辅助斜坡道井口；期间，途径主斜井口派班室附近，有人员上下车，至此车辆实载50人；8时14分许，车辆行驶到措施斜坡道井口处停车，等待入口电子门开启。17秒后，车辆起步驶入措施斜坡道，行驶过程中，车辆失控，与措施斜坡道左右侧帮多次刮蹭后，正面碰撞在巷道第19个躲避硐室的侧壁上，造成事故发生。碰撞瞬间速度约66km/h。事故造成22人死亡、28人受伤，直接经济损失约3725.06万元。
事故调查发现：C铜矿与E公司均未按人员出入井管理制度进行严格管理。出入井记录不真实，少登错登情况极为普遍。人员定位卡管理混乱，人员变动不对应更新，使用不规范，不配戴定位卡出入矿井的情况时有发生。事故车辆是报废车辆，经过多个中间人多次转卖后被E公司购买改装后使用。
事故现场位于措施斜坡道距离井口约595米处，从措施斜坡道口到事发地点平均坡度为12%（坡角度为6.6°），距井口垂直落差68.4米，巷道宽4.8米，高4.5米，粗糙混凝土路面，巷道侧帮上均设置了示宽标识，巷道内照明良好。沿途有3个会车用的错车硐室和19个人员躲避硐室。除从斜坡道口至80米处用钢筋混凝土支护外，其余部分全部采用钢梁挂网锚喷支护。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

 A城市为非限购城市，开发商开发了“城市广场”城市综合体项目，总建筑面积50万平方米，其中住房20万平方米，销售均价1.2万元／平方米，商铺20万平方米，销售均价2.4万元／平方米，公寓（商住两用房）10万平方米，销售均价1.8万元／平方米。开发商拟将该项目全部出售，在取得项目商品房预售许可证之后，开发商向某商业银行提出按揭合作申请，银行通过楼盘准入流程，对楼盘进行了准入。

（五）背景资料

某新建大（2）型水利枢纽工程由面板堆石坝、溢洪道、引水发电系统等主要建筑物组成。承包人甲中标承担该水库工程的施工任务，施工过程中发生如下事件：

事件1：施工过程中，由于发电站引水隧洞防渗工程涉及某厂商堵漏专利，承包人根据发包人推荐，将隧洞防渗堵漏工程分包给专业生产厂商施工。为满足发包人节点工期要求，该分包人在防渗堵漏材料未达到龄期即试水运行，导致部分防渗堵漏工程损坏，发包人向承包人提出索赔，承包人认为发包人应直接向分包人提出索赔。

事件2：由于异常恶劣天气原因，工程开工时间比原计划推迟，综合考虑汛前形势和承包人甲的施工能力，项目法人直接指定围堰工程由分包人乙实施。承包人甲同时提出将混凝土面板浇筑分包给分包人丙实施的要求，经双方协商，项目法人同意了承包人甲提出的要求，并签订协议，协议中要求承包人甲对两个分包人的行为向项目法人负全部责任。

事件3：大坝施工中，施工单位在围堰施工完毕后，立即进行基坑初期排水，基坑初期水深为5.0m。开始排水的当天下午，基坑水位下降了3.0m，此时围堰顶部在基坑侧局部出现纵向裂缝，边坡出现坍塌现象。施工单位及时采取措施进行处理，处理完成并经监理单位同意后继续进行后续工作。

事件4：上级有关主管部门为加强质量管理，在工地现场成立了由省水利工程质量监督中心站以及工程项目法人、设计单位和监理单位等有关人员组成的工程质量监督项目站。

事件5：溢洪道闸底板施工过程中，底板出现裂缝。现场认定该裂缝属表面裂缝，按质量缺陷处理。裂缝处理工作程序如下：

（1）承包人拟定处理方案并自行组织实施；

（2）裂缝处理完毕，经现场检查验收合格后，由承包人填写《施工质量缺陷备案表》，备案表由监理人签字确认；

（3）《施工质量缺陷备案表》报项目法人备案。

（4）工程质量缺陷备案表填写内容包括质量缺陷产生的部位、原因等。

事件6：单位工程完工后，施工单位向项目法人申请进行单位工程验收，项目法人拟委托监理单位主持单位工程验收工作，监理单位提出，单位工程质量评定工作应在单位工程验收后，将依据单位工程验收的结论进行评定。

根据资料 (4)，甲企业核销坏账的账务处理正确的是 (    )。

甲煤矿设计生产能力90万吨/年，2007年10月实施技改升级，2011年1月正式投产，核定生产能力150万吨/年。该煤矿属高瓦斯矿井，水文地质类型划分为中等，各可采煤层均属易自燃煤层。现开采的4-5号煤层及其顶底板岩层具有弱冲击倾向性，9-15号煤层及其顶底板具有强冲击倾向性。

矿井采用斜井开拓方式，通风方式为中央并列式，布置有主斜井、副斜井和回风斜井三条井筒。井田划分为三个水平，分别为+800m、+600m、+300m，目前在+600m水平生产、+300m水平开拓。

023年1月1日21时09分，现场作业人员突然听到一声巨响，迎头及以外的35.1m巷道顶板大面积垮落。

事故调查组发现：（1）12月26日以来，06W皮带顺槽掘进工作面迎头后方30m范围内顶板下沉明显，迎头压力大，煤爆频繁，有锚杆折断现象，煤矿只是采取了加强支护的措施后，继续组织掘进作业；（2）事故区域聚集大量弹性能的能力，造成大量弹性能聚集，受综掘机割煤扰动诱发大量弹性能释放；（3）掘进截割期间，存在人员违规站在综掘机上的行为；违反《06W皮带顺槽掘进工作面安全技术措施》“掘进截割时限员区域不得超过3人”的规定，有9人在限员区域内施工作业。

根据以上场景，回答下列问题（1～2题为单选题，3～5题为多选题）：

1.根据《冲击地压矿井鉴定暂行办法》，下列情况不需要进行冲击地压冲击倾向性鉴定的是（  ）。

2.下列选项中，属于此次冲击地压事故直接原因的是（  ）。

3.依据《防治煤矿冲击地压细则》，下列选项中属于局部防冲措施的是（  ）。

根据以上场景，回答下列问题（1～2题为单选题，3～5题为多选题）：

4.依据《防治煤矿冲击地压细则》，06W皮带顺槽掘进工作面可能出现的冲击地压预兆包括（  ）。

5.针对06W皮带顺槽掘进工作面冲击地压风险，应以采取的安全防护措施有（  ）。

刑事诉讼法的法律渊源包括（        ）。

梁玉市政建设公司承建某燃气管道工程，管径200mm，壁厚4mm 。垂直穿越现有道路，管线埋深-2.5m。穿路段采用密闭式顶管施工，顶进的套管为直径0.6m的钢管作为套管。套管穿越土层主要为粉质黏土和砂质土，初步探明开挖范围内有地下水。

事件一：接收井为矩形平面，靠近道路侧采取竖向围护墙支护，其余部分采取明挖放坡开挖。围护墙采用直径800mm的灌注桩，间距1600mm布置，灌注桩嵌入不透水土层1.0m。围护墙外侧用水泥土搅拌桩加固2道，围护墙内侧挂网喷射混凝土支护。

事件二：为了确保顶进顺利，减小对周边环境的影响。顶进前对地下水的埋深进行了详细调查。顶进过程中，采取切实措施增强顶管机的纠偏能力。制定了出顶进工作井和正常顶进的测量频率。

事件三：为了确保干地施工，采用真空井点降水。降水井拟采取单排布置，初步在A轴、B轴、C轴三个位置进行比选。对真空井点的成孔直径和深度做了要求。断面图如图所示。

事件四：施工方案中，顶管顶进过程中，在套管周边采取了注浆辅助的施工工艺。始发井的临时施工平面布置图如图所示。施工方案上报后，监理工程师认为有多处错误之处需要修改。

政府对农产品可以提供的国内支持的形式，包括（   ）。