【背景资料】
某安装公司承包了一宾馆的空调系统及电梯的施工，空调系统计划投资600万元，工期6个月，安装公司编制的月计划，施工费用和实际发生的费用如下表：
施工过程中发生下列事件：
事件1，该宾馆采用多联式空调系统，施工完毕后无法正常输出冷风和热风。
事件2，施工中进行了应急预案演练，但是发现应急预案培训有较多不足。项目组强调了应明确各人员应承担的安全生产职责。
事件3，电梯施工时，有些需持证上岗的特种专业人员无上岗证件。主电源开关未按规定施工。
二、刘某经人介绍于2018年6月1日到甲公司上班。双方口头约定了工资待遇及2个月试用期等事项。2018年11月1日双方签订了书面劳动合同，约定了2年期限劳动合同及刘某提前解除劳动合同应承担的违约金等内容。2019年8月因公司未及时足额支付劳动报酬。刘某解除了劳动合同，要求公司支付拖欠的劳动报酬及解除劳动合同的经济补偿金。甲公司则以劳动合同未到期以及提前解除劳动合网已给公司造成经济损失为由，要求刘某支付违约金并赔偿经济损失。双方因此发生劳动争议。已知，刘某在甲公司实行标准工时制.
要求根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题：
【背景资料】
某土石坝水利枢纽工程由挡水坝、溢洪道、发电站、灌溉涵洞等建筑物组成。水库总库容8.5亿m3，挡水坝为黏土心墙土石坝，最大坝高95m。工程施工过程中发生如下事件：
事件1：在主坝施工中，施工单位报送的施工方案部分内容如下：选用振动碾对坝体填筑土料进行压实；施工前通过碾压实验确定土料填筑压实参数：坝体填筑时先进行黏土心墙填筑，待心墙填筑完成后，再进行上下游反滤料及坝壳料填筑。
事件2：为加强工程施工安全生产管理，施工单位根据《水利工程施工安全管理导则》（SL721-2015），结合本工程项目安全生产实际，制定项目安全生产总体目标和年度目标，并在施工过程中，狠抓安全生产管理制度的落实。
事件3：电站基坑深6m，施工单位按安全生产的相关规定，并结合本工程的实际情况，编制了电站基坑工程开挖专项施工方案，该方案编制完成后直接报监理单位批准实施。
事件4：某天夜间在进行水电站厂房混凝土浇筑时，现场灯光昏暗，4名工人在距地面 28m高的作业处攀爬脚手架，不慎跌落，直接坠地死亡。事故发生后，相关单位立即启动了应急响应相应等级。
事后调查结果表明，施工单位落实安全生产管理制度方面不到位，该项目部不重视“三级安全教育”工作。
背景资料：
某施工单位承接了一条长800m的城市水泥混凝土道路工程，混凝土标号C30，采用小型机具施工。开工前项目部根据实际情况编制了相关施工组织设计，包括工程概况、施工总体部署、施工准备等相关内容。
经现场踏勘，该路段涉及一片水塘，现已干涸，局部存在少量积水，土质类别属于湿陷性黄土，横坡为1：3。
施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部进场以后，按照文明施工要求对施工现场设置围挡封闭管理，并在现场设置了“五牌一图”。
事件二：项目部先对湿陷性黄土进行有效处理，后对水塘进行简单清理，紧接着根据测量中心线桩和下坡脚桩，对水塘区段分层填筑、压实，填筑至路基设计标高后，及时进行碾压修整。
事件三：项目部施工水泥混凝土路面，工艺流程为：施工准备→模板安装→D→摊铺与振捣→拉毛与切缝→养护→E→开放交通。并在设计位置按要求设置了水泥混凝土路面板的胀缝和缩缝。其中胀缝结构示意图如图1—1所示。
图1—1胀缝结构示意图
【背景资料】
某二级公路全长28km，路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产生裂缝及断板的原因是：
(1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。
(2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
(3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。
(4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。
(5)根据施工纪录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切缝不及时。
(6)切缝深度过深，导致断板。
(7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水不够。
(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
(9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。
(10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。
(11)夏季施工没有进行覆盖养护。
【背景资料】某施工单位承担了一井筒的施工，井深500m，其建筑安装工程费除税金以外主要包括：人工费780万元，材料费（含工程设备）600万元，利润150万元，规费210万元。合同还约定施工机械使用费：折旧180万元，大修及经常修理30万元，燃料动力费270万元，机上人工费90万元，安拆费及场外运费60万元。工程工期15个月。如果工程量增减在5%内时，仅有人工费、材料费（含工程设备）、施工机具使用费作调整。工程停工时的计费与正常相同。
工程施工中，发生下述事件：
事件1：井筒穿过一含水层，施工单位凭经验通过，但发生了淹井，造成设备损失10万元，返修井壁20万元，事故处理 80万元，停工0.5个月，处理1个月。
事件2：施工中发生不可抗力事件，造成施工机具损失8万元，施工现场待安装设备损失16万元。施工单位工伤10万元，建设单位工伤10万元，工程清理修复20万元，影响工期1个月。
事件3：建设单位提出要求井筒加深10m，需要材料费7万元，人工费8万元，增加工期0.2个月。
【背景资料】某井巷工程、建设单位与施工总承包单位签订了施工总承包合同，按合同约定，施工总承包单位将井筒支护工程分包给了符合资质要求的专业分包单位。合同约定：井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。
施工总承包单位提交的井底车场施工进度计划如下图所示，该计划通过了监理工程师的审查和确认。
合同履行过程中、发生了如下事件：
事件1：专业分包单位将井筒支护专项施工方案报送监理工程师审批，遭到了监理工程师拒绝，在井筒支护施工过程中，由于专业分包单位没有按设计图纸要求施工。监理工程师向施工总承包单位下达了停工令，施工总承包单位认为监理工程师应直接向专业分包单位下达停工令，拒绝签收停工令。
事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，在实际施工中，施工单位为加快施工工期，未及时采取相应的支护措施，导致部分围岩冒落，E工作延误25d，增加了施工成本15万元。
事件3：在主井联络巷D施工中，施工总承包单位采用全断面一次爆破，由于工作面围岩硬度突然变大，与建设单位提供的地质资料偏差较大，造成掘进作业困难，施工总承包单位调整了爆破设计方案，导致D工作延误5d，增加了费用支出5万元。
事件4：大型设备换装硐室J施工时，由于通风系统故障导致通风能力不足，使得施工进度拖延，因解决通风问题延误工期10d，多支出费用10万元。又因施工单位工程材料准备不足，导致J工作延误5d。
【背景资料】某新建保障性住房工程，总建筑面积4.8万平方米，由12栋12层住宅楼及地下车库组成。基础采用钢筋混凝土灌注桩基础，地下车库为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。受力钢筋采用直螺纹连接，住宅楼地上三层及以上为装配式钢筋混凝土剪力墙结构。竖向构件钢筋采用套简灌浆连接。项目部编制了桩基工程专项施工方案，公司审核时认为不妥，要求改正：
(1)钢筋笼起吊，吊点设在主筋上，安装时采用变形措施。
(2)泥浆循环清孔后，护壁泥浆相对密度已控制在1.15~1.35。
(3)地下灌注桩桩顶顶标高比设计标高高出500-1000mm地下车库施工中，质检人员对钢筋分项工程进行隐蔽验收，检查内容包括了受力钢筋接头的连接方式接头设置和箍筋的牌号规格、数量、位置等。
公司对装配式混凝土结构施工进行了专项检查，发现了以下不妥之处：
(1)预制构件在吊装过程中，要求吊索与构件水平夹角不宜大于60度。
(2)连接钢筋与套简中心线存在严重偏差，影响构件安装时，会同结构构件生产单位共同制定专项处理方案。
(3)钢筋套简灌浆作业采用压浆法从下口灌注，当浆料从上口时流出，30秒后封堵。总监理工程到师组织施工单位、设计单位相关人员对各分部工程进行验收，明确建筑节能分部分工程质量检验收合格规定包括：
(1)分项工程验收应全部合格。
(2)质量控制资料应完整等。
（五）阅读材料，回答以下两题。
某交易者在4月8日买入5手7月份棉花期货合约的同时卖出5手9月份棉花期货合约，价格分别为12 110元／吨和12 190元／吨。5月5日该交易者对上述合约全部对冲平仓，7月和9月棉花合约平仓价格分别为12 070元／吨和12 120元／吨。
（三）背景资料
A公司承接一城市天然气管道工程，全长5.0km，设计压力0.4MPa，钢管直径DN300mm，均采用成品防腐管。设计采用直埋和定向钻穿越两种施工方法，其中，穿越现状道路路口段采用敷定向钻方式设，钢管在地面连接完成，经无损探伤等检验合格后回拖就位，施工工艺流程如图3所示，穿越段土质主要为填土、砂层和粉质黏土。
直埋段成品防腐钢管到场后，厂家提供了管道的质量证明文件，项目部质检员对防腐层厚度和粘结力做了复试，经检验合格后，开始下沟安装。
定向钻施工前，项目部技术人员进入现场路斯，利用现状检查井核实地下管的位置和深度，对现状道路开裂、沉陷情况进行统计。项目部根据调在情况编制定向钻专项施工方案。
定向钻钻进施工中，直管钻进段遇到砂层，项目部根据现场情况采取控制钻进速度、泥浆流量和压力等措施，防止出现坍孔，钻进困难等问题。
