背景资料：

某公司承接一条市政道路新建工程，新建道路包括一座单跨简支梁桥，新修一条D800mm钢筋混凝土雨水管道。为保证项目按期完工，项目部将路段划分2个施工段组织流水施工，项目部拟定的初始施工进度计划如下图（单位：天）。

项目部在审查施工进度计划图时认为进度计划安排不合理，提出了优化方案，即先施工“Ⅱ段道路” 再施工“Ⅰ段道路” 顺序组织施工，其他工作逻辑关系不变，各项工作持续时间不变。新计划获得批准后，项目部按其组织施工。

施工过程中发生如下事件：

事件一：Ⅱ段道路下管道施工时，施工单位为了赶工期，采用机械开挖沟槽，验槽时发现，局部地区地基出现超挖，超挖深度最大为150mm，下部坚硬，无地下水。施工单位依据设计文件进行基底处理，为此损失工期3d。

事件二：Ⅱ段道路基层（F工作）施工时，由于不可抗力，使得一台施工机械损坏，导致持续时间比原来延长了6d。

事件三：建设单位变更设计，未及时向施工单位提供桥梁施工图纸，使桥梁施工（G工作）比实际开始时间晚了220d。

根据资料（3），下列各项中，甲公司销售N产品相关会计处理正确的是（）。

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背景资料
某市政企业中标一城市地铁车站项目，该项目地处城郊结合部，场地开阔，建筑物稀少，车站全长200m，宽19.4m，深度16.8m，设计为地下连续墙围护结构，采用钢筋混凝土支撑与钢管支撑，明挖法施工，工程开挖区域内地层分布为回填土、粘土、粉砂、中粗砂及砾石，地下水位位于3.95m处。详见图3。

项目部依据设计要求和工程地质资料编制了施工组织设计。施工组织设计明确以下内容：
（1）工程全长范围内均采用地下连续墙围护结构，连续墙顶部设有800×1000mm的冠梁；钢筋混凝土支撑与钢管支撑的间距为：垂直间距4~6m，水平间距为8m。主体结构采用分段跳仓施工，分段长度为20m。
（2）施工工序为：围护结构施工→降水→第一层土方开挖（挖至冠梁底面标高）→A→第二层土方开挖→设置第二道支撑→第三层土方开挖→设置第三道支撑→最底层开挖→B→拆除第三道支撑→C→负二层中板、中板梁施工→拆除第二道支撑→负一层侧墙、中柱施工→侧墙顶板施工→D。
（3）项目部对支撑作业做了详细的布置：围护结构第一道采用钢筋混凝土支撑，第二、第三道采用φ609×16mm的钢管支撑，钢管支撑一端为活络头，采用千斤顶在该侧施加预应力，预应力加设前后的12h内应加密监测频率。
（4）后浇带设置在主体结构中间部位，宽度为2m，当两侧混凝土强度达到100%设计值时，开始浇筑。
（5）为防止围护变形，项目部制定了开挖和支护的具体措施：
①开挖范围及开挖、支撑顺序均应与围护结构设计工况相一致。
②挖土要严格按照施工方案规定进行。
③软土基坑必须分层均衡开挖。
④支护与挖土要密切配合，严禁超挖。

【背景资料】

某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。洞内排水系统如下图所示。

洞门施工工艺流程图

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0. 75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

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【背景资料】

某公路工程H合同段，其中土方路基绝大部分是借土填方，路堤边坡高度≥20m，地面横坡>12，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：

土质分析：本路段主要是粉质土，颗粒组成以小于0.075mm为主，属于细粒土组，是较好的路基填筑材料。

压实机具的选择与操作：本路段选用CA25D和YZT16型振动压路机组合碾压施工。施工过程中，压路机行走速度控制在2～4km／h。开始时土体松散，采用轻压（静压），然后用最大振动力进行振压，压力越大压实效果越好。先压中间，然后向两边压实，并注意纵向和横向压实时的重叠，确保压实均匀。

试验路段的结果：在K18+100—K18+200处，分别取三种松铺厚度500px、750px、1000px进行试验，试验路段测试结果最佳含水量为13.4%，其他指标均符合路基填筑要求，松铺厚度选用750px。

施工中施工单位准确放样，认真压实原地基后采用纵向分层填筑施工方案进行了路基填筑，填筑过程中每完成一层均检测了压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡几个项目，依此判断合格后再进行下一层填筑，在施工过程中遇雨，雨后检测填料含水量在15%～17%范围变化，严格按压实质量控制进行施工仍出现“弹簧”现象，为赶工期，施工单位掺入生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。最后如期完成路基施工进入路面基层施工工序。

【背景资料】泵站下部结构施工时正值汛期，某天围堰下游发生管涌，由于抢险不及时，导致围堰决口基坑进水，部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故后经处理虽然不影响工程正常使用，但对工程使用寿命有一定影响。事故处理费用70万元（人民币），延误工期40天。
事故发生后，施工单位按照“四不放过原则”，组织有关单位制定处理方案，报监理机构批准后，对事故进行了处理，处理后不影响工程正常使用，对工程使用寿命影响不大。

（二）案例：阅读下面的学生习作，完成题目。

                                 好奇

①木质的书柜上躺着一个旧盒子，用牛皮纸包裹着，朴素无光，柜下是幼儿的我，柜上是可望难可及的它。我盯着它，“里面装了什么呢？”我想。

②我猜里面是妈妈的****，发黄的***，略有年份的贺卡，我猜是在以前盛行的首饰发卡。它们目睹了妈妈的成长，见证了她从咿咿学语到身为人母，那么它们会继续见证我的成长吗？不，一定不会的。那么珍贵的记忆，装它的不会是只此一个面相普通的盒子。

③我猜里面是一沓厚厚的文件，是爸爸工作后不重要又无法丢弃的图纸，妈妈把它们整理在这里。它们记录了爸爸的辛劳，见证了他夜以继日的勤奋与努力。它们是父亲身为家中顶梁柱的缩影，是汗水构成的如今幸福安定的生活。但父亲工作年头已经很长，又怎是一个小小纸盒便能容纳的呢？

④我猜里面是一个毛绒玩具，是与盒子一样的颜色，它会是父母为我准备的惊喜。就像旧物对于妈妈，文件对于爸爸一样，这个玩具会一直陪伴着我，见证着我的成长，倾听我的欢乐与优伤。但愿，只是不切实际，生日已过，非节非假，忙禄的父母怎会在一平常日送我礼物呢？

⑤我猜里面不过是****的地方，家中电器烦多，总要有一个收纳它们的家。我猜里面放着妈妈的那些眼镜，隔段时间，她就会换一个戴，我猜里面装着爸爸年轻时购下的数码相机和小型望远镜，饱含瞭望远方、冲向未来的梦想。

⑥我猜……我猜不出这普通盒子里到底装着什么。它那么高高在上，那么遥不可及，它躺着，又好像站着。嘲笑着无知而幼小的我。

⑦搬来椅子，站上去，踮起脚，伸出手，碰到盒子笔直锋利的棱角，终于拿到了。盒子竟出奇地轻。我激动地打开，不出意料地，却发现空无一物。我没有想象中那么失望，甚至有些感激，因为它抑制了我漫无目的的期待与猜想。

⑧随着成长，许多事物都会改变。就像我不再只是单单好奇一个盒子里装了什么。就像那些旧物或继续陪伴。我被选择遗忘，那些对本来、对*****，有的达成现实，有的被否认，被指责，我不去想，也不愿、不能去想，脚踏实地的做好每一步，想知道盒子里装了什么就去打开。想干成一件事就去落到实处。

⑨去做，而不只停留在好奇、憧憬、想象。

背景资料
某水库枢纽工程主要由主坝（黏土心墙土石坝）、副坝（混凝土重力坝）、溢洪道、引水涵洞等建筑物组成。
在工程施工过程中发生以下事件：
事件1：在主坝施工中，施工单位报送的施工方案部分内容如下：选用振动碾对坝体填筑土料进行压实；施工前通过碾压实验确定土料填筑压实参数：坝体填筑时先进行黏土心墙填筑，待心墙填筑完成后，再进行上下游反滤料及坝壳料填筑。
事件2：主坝施工中，为加强施工质量，施工单位严格控制料场质量和坝面施工质量，具体采取以下措施：
（1）经常检查土料场质量。
（2）坝面施工中，经常对相关指标进行检查，并提出质量控制措施。
（3）对黏土心墙两侧的反滤层施工质量经常进行检查。
事件3：副坝混凝土施工中，为避免混凝土坝在施工过程中产生贯穿性裂缝，施工单位采取了降低混凝土出机口温度，并做好施工期温度检测的工作。
事件4：副坝上游侧设计采用C25W4F100混凝土。施工单位在混凝土拌合过程中掺入高效减水剂，并按照混凝土试验有关标准制作了混凝土试块，对混凝土各项指标进行了试验。
事件5：引水涵洞为地下岩石洞室。施工中采取以下措施：
（1）由于涵洞洞身倾角36°，采用自上而下的全断面开挖方法。
（2）大坝主体结构施工完成后，上游混凝土围堰采取了泄渣拆除爆破方法。

【背景资料】
某城市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁，０号块采用墩顶混凝土 现浇施工，临时固结构造示意图和成孔钻机如下图。

施工中发生如下事件：
事件一：1号桩桩身混凝土灌注时，导管埋深保持在0.5-1.0ｍ左右。灌注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1＃桩出现断桩。
事件二：项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。
事件三：为加强质量管理，项目部对挂篮施工等特殊工序缺少经验，因此设置了工序质量控制点；编制了专门的作业指导书。
事件四：项目部编制的合龙段施工方案如下：（1）预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先中跨、后次跨、再边跨。（2）合龙前应按设计规定，将两悬臂端合龙口予以临时连接，并将合龙跨一侧墩的临时锚固放松或改成活动支座。（3）合龙宜在一天中正午时分进行。（4）梁跨体系转换时，支座反力的调整应以反力为主。事件五：桥墩高度平均为20ｍ，墩顶0号块采用支架法浇筑。张拉0号块预应力钢绞线时，操作平台临边外侧下方是城市主干路，施工人员设置了防护栏杆，人员随运载钢筋的物料提升机上下。