【背景资料】

某承包商在混凝土重力坝施工过程中，采用分缝分块常规混凝土浇筑方法。由于工期紧，浇筑过程中气温较高，为保证混凝土浇筑质量，承包商积极采取了降低混凝土的入仓温度等措施。
在某分部工程施工过程中，发现某一单元工程混凝土强度严重不足，承包商及时组织人员全部进行了返工处理，造成直接经济损失20万元，构成了一般质量事故。返工处理后经检验，该单元工程质量符合优良标准，自评为优良。
在该分部工程施工过程中，由于养护不及时等原因，造成另一单元工程坝体内出现较大裂缝和空洞，还有个别单元工程出现细微裂缝和表面裂缝。在发现问题后，承包商都及时采取了相应的措施进行处理。
在该分部工程施工过程中，对5号坝段混凝土某一单元工程模板安装质量检查结果见表1F420140-2。
分部工程施工完成后，质检部门及时统计了该分部工程的单元工程施工质量评定情况：20个单元工程质量全部合格，其中12个单元工程被评为优良，优良率60%；关键部位单元工程质量优良；原材料、中间产品质量全部合格，其中混凝土拌合质量优良。该分部工程自评结果为优良。

【案例四】

某高校新建宿舍楼工程，地下1层，地上5层，钢筋混凝土框架结构。采用悬臂式钻孔灌注桩排桩作为基坑支护结构，施工总承包单位按制定的开挖监控方案在土方开挖过程中实施桩顶位移监测，并设定了监测预警值。

施工过程中，发生了下列事件：

事件一：土方开挖时，在基坑临边设置了安全防护栏杆，在紧靠栏杆的地面上堆放了砌块、钢筋等建筑材料。

事件二：地基与基础工程完工后，施工总承包单位随即申请验收。总监理工程师收到验收申请报告后组织了验收小组进行验收。该验收小组成员由勘察、设计、施工单位的项目负责人组成。

事件三：在主体结构施工前，原有与主体结构施工密切相关的某国家标准废止，最新相关规范开始实施，现场监理机构要求修改施工组织设计，重新审批后才能组织实施。

事件四：在进行室内环境质量验收时，仅对甲醛和总挥发性有机化合物进行了检测。

背景资料
某新建排涝泵站设计流量为（16m³/s），共安装4台机组，单机配套功率400kw。泵站采用正向进水方式布置于红河堤后，区域涝水由泵站抽排后通过压力水箱和空堤涵洞排入红河，涵洞出口设防洪闸挡洪。红河流域汛期为每年的6—9月份，堤防级别为1级。本工程施工为19个月，2011年11月—2013年5月，施工中发生如下事件：
事件1：第一个非汛期施工的主要工程内容有：①堤身土方开挖、回填；②泵室地基处理；③泵室混凝土浇筑；④涵洞地基处理；⑤涵洞混凝土浇筑；⑥泵房上部施工；⑦防洪闸施工；⑧进水闸施工。
事件2：穿堤涵洞第五节涵洞施工过程中，止水片（带）施工工序质量验收评定如表4所示：
止水片（带）施工工序质量验收评定表


事件3：2013年3月6日，该泵站建筑工程通过了合同工程完工验收。项目法人计划于2013年3月26日前完成与运行管理单位的工程移交手续。
事件4：档案验收前，施工单位负责编制竣工图，其中总平面布置图（图A），图面变更了45%；涵洞出口段挡土墙（图B）由原重力式变更为扶壁式；堤防混凝土预制块护坡（图C）碎石垫层厚度由设计的10cm变更为15cm。
事件5:2013年4月，泵站全部工程完成。2013年5月底，该工程竣工验收验收委员会对该泵站工程进行了竣工验收。
【问题】

篇目为十二篇的封建成文法典包括（        ）。

某机电工程公司以EPC方式中标了一化工厂建设工程项目。由于其地处偏僻、规模大，需要较大的临时用电量，并编制了临时用电施工组织设计；考虑工程设备不仅是大件，设备也多，而且需要较多的大型吊装设备，以及施工中高空作业和交叉作业多、工期紧等特点，为确保施工过程中安全生产，公司及项目部结合项目施工现场的实际，针对该工程风险种类多，可能发生多种事故类型，以及存在的重大危险源和危险性较大的重点岗位，编制了生产安全事故应急预案。在应急预案评审中，公司及项目部组织了有关安全、技术、施工管理等专业人员对本项目编制的应急预案进行审定，对涉及本公司、本项目以外的单位或需要地方有关部门配合的，也征得了有关单位和部门同意。最后进行了应急预案培训和演练。

【背景资料】
某公司承建一条外径为 800mm 的给水管线工程，管线全长2.3km， 管道采用球墨铸铁管，穿越一条宽度为 250m 的非通航河道，设计采用浅埋暗挖法施工，长度为300m， 其余均采用开槽施工，开挖断面形式如图所示，管道一侧的工作面宽度为500mm， 管内部按照设计要求进行支撑，设计无支护要求。

图：明挖段基槽横断面图(单位：mm)
工程开工前，项目部对现场进场调查，发现暗挖施工经过含水地层，且不具有降水条件，项目部建议将浅埋暗挖施工改为密闭式顶管法施工，经同意后办理了变更手续。项目部编制了密闭式顶管法施工专项方案。监理单位组织了包含总监理工程师以及施工单位企业总工程师在内的4名专家对专项方案进行论证，项目部结合论证意见进行修改，并办理了审批手续。
开槽施工段施工时，项目部采用机械一次开挖至设计槽底标高，结果造成部分管段沟槽超挖。管道安装检查合格之后，项目部组织进行水压试验，未对试验段管道进行回填，直接注满水，在不大于工作压力下浸泡 12h 后进行水压试验。
管道回填至设计标高之后，项目部为加快施工进度，采用重型压路机进行压实作业，压实完一个区段之后，监理工程师按照要求进行抽检，发现抽检段管道变形率为2.5%，超出设计要求的变形值。

某施工企业承接一栋智能产业科研楼工程，钢筋混凝土框架结构，地下1层、地上7层，建筑面积8000m²,合同工期220d。该施工企业项目经理部组织编制施工组织设计和专项施工方案，其中施工总进度计划网络图，如图1-2所示。在混凝土工程专项施工方案中，混凝土保湿养护采用了洒水、覆盖等方式。

图1-2施工总进度计划网络图(d)

施工过程中，因主要施工方法有重大调整，项目经理部对施工组织设计进行修改和补充，经重新报审批准后交底实施。

施工过程中，因建设单位原因，导致工作G实际开始时间比计划最早开始时间推迟10d,其他工作均可按计划中各自最早完成时间完成。项目经理部采用建筑机器人参与抹灰、铺贴、清扫等工序辅助赶工，成功压缩工作G持续时间，最终在合同工期内竣工。

背景资料：

某公司承接一条市政道路新建工程，新建道路包括一座单跨简支梁桥，新修一条D800mm钢筋混凝土雨水管道。为保证项目按期完工，项目部将路段划分2个施工段组织流水施工，项目部拟定的初始施工进度计划如下图（单位：天）。

项目部在审查施工进度计划图时认为进度计划安排不合理，提出了优化方案，即先施工“Ⅱ段道路” 再施工“Ⅰ段道路” 顺序组织施工，其他工作逻辑关系不变，各项工作持续时间不变。新计划获得批准后，项目部按其组织施工。

施工过程中发生如下事件：

事件一：Ⅱ段道路下管道施工时，施工单位为了赶工期，采用机械开挖沟槽，验槽时发现，局部地区地基出现超挖，超挖深度最大为150mm，下部坚硬，无地下水。施工单位依据设计文件进行基底处理，为此损失工期3d。

事件二：Ⅱ段道路基层（F工作）施工时，由于不可抗力，使得一台施工机械损坏，导致持续时间比原来延长了6d。

事件三：建设单位变更设计，未及时向施工单位提供桥梁施工图纸，使桥梁施工（G工作）比实际开始时间晚了220d。

【背景资料】某施工单位承接了一条二级公路的隧道施工项目，隧道全长1200m，设计净高5m，净宽12m，最大埋深20m,为单洞双向行驶的两车道隧道。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属IV～V级围岩，稳定性差。由于地下水发育，特别断层地带岩石破碎，裂隙发育。根据专家论证，该隧道有可能产生大型突水突泥地段。为保证施工安全，施工单位在该遂道施工中采用了超前地质预报，并进行监控量测。
    施工单位针对该项日编制了专项施工方案，其中包括工程概况、编制依据、劳动力计划等内容。针对该隧道施工过程中有可能出现突水安全事故的特点，编制了应急预案。
　在施工过程中，由于管理人员安全意识薄弱，隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护，使洞身开挖面至支护面长达15m未支护，最后出现未支护洞身出现坍塌，导致正在工作的15人全部被埋，经极力抢救，3人获救，其余12人全部遇难。

案例三

背景资料：

A公司中标城市轨道工程，工程从 K108+735.82m～K111+11.57m，包括暗挖往返隧道与明挖车站两座， 车站规模分别为180m×50m 和 160m×50m（长×宽）。

项目部在暗挖隧道施工方案中将①隧道开挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土体加固、④喷射混凝土、⑤二次衬砌等工序做为本次施工的重点。为保证柔性防水的质量，柔性防水层缝隙采用专用热合机焊接。

在隧道与车站衔接位置采用长管棚支护，公司在编制管棚施工方案时确定管棚长度为 14m，采用 DN100 钢管，钢管长度 6m，项目部编制管棚施工工艺流程为①施工准备→②测放孔位→③钻机就位→④□→⑤压入钢管→⑥注浆（向钢管内或管周围土体）→⑦□→⑧养护→⑨开挖。

施工单位在开工前编制了安全技术措施，在安全技术措施中包含施工总平面图，在图中对危险的油库、易燃材料库等位置按照施工要求和安全操作规程明确定位。

在车站基坑施工中，建设单位按照有关程序将基坑监控量测工作交予A公司，A公司在巡视检查中将支护结构的支护结构成型质量，支撑、立柱有无较大变形作为重点；将基坑周边环境的管道有无破损、泄露情况作为本次工程重点。

问题：

根据资料 (1)，下列各项中，甲公司以盈余公积转增资本的会计处理正确的是 (    )。