【背景材料】
某设备安装工程，项目经理指示项目技术负责人编制施工进度计划，并评估项目总工程，项目技术负责人编制了相应施工进度安排(如图1所示)，报项目经理审核。项目经理提出要准备不同详细程度的工作分解计划，并按不同的时间点汇报工作进度情况。

因为本工程采用了某项专利技术，其中工序B、工序F、工序K必须使用某特种设备，且需按“B→F→K”先后顺次施工。该设备在当地仅有一台，租赁价格昂贵，租赁时长计算从进场开始直至设备退场为止，且场内停置等待的时间均按正常作业时间计取租赁费用。
项目技术负责人根据上述特殊情况，对网络图进行了调整，并重新计算项目总工期，报项目经理审批。
项目经理二次审査发现：各工序均按最早开始时间考虑，导致特种设备存在场内停置等待时间。项目经理指示调整各工序的起止时间优化施工进度安排以节约设备租赁成本。

【背景资料】某新建一级公路第二标段里程桩号为 K15+300-K24+150，其中 K22+750-K22+900 为一座先简支后连续预应力混凝土T型梁桥。
施工现场总平面布置示意图如图1所示，现场在 A布置了预制场，B布置了水泥稳定土拌合站、C布置了承包人临时驻地。

施工中发生如下事件：
事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部,驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念:驻地办公用房面积考虑了下列各个部(或室)的要求:项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门功公室(质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等)、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室。
事件二：桥梁上部结构的施工中，施工单位采取如下措施：
（1）T梁移运时，强度应不低于75%
（2）永久支座在湿接头混凝土浇筑完成后安装
（3）湿接头混凝土宜在一天中气温相对较低时浇筑
吊装前，施工单位编制了专项施工方案，由施工单位技术负责人审核签字后立即实施。

【背景资料】甲公司承接了某一级公路K10+120～K18+280段的路基路面施工任务，施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。

根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+270～K15+300段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。该项目在准备阶段和实施中发生了如下事件：

事件一：施工准备阶段，施工单位了解了工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握了地基土壤种类及其物理力学性质、各层土的厚度及标志、周围地区地下水位和地面排水情况，并办理了设计提供的控制桩的交接手续。

事件二：施工单位紧缺一台架桥机，项目经理安排物资供应部门到市场租赁一台架桥机，经监理工程师验收合格后立即投入使用。

事件三：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。

事件四：项目实施过程中由于质地勘探资料与实际不符，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。

事件五：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

【背景资料】
某2级堤防加固工程主要工程内容有：①背水侧堤身土方培厚及堤顶土方加高；②迎水侧砌石护坡拆除；③迎水侧砌石护坡重建；④新建堤基裂隙粘土高压摆喷截渗墙；⑤新建堤顶混凝土防汛道路；⑥新建堤顶混凝土防浪墙。土料场土质为中粉质壤土，平均运距为2km。
施工过程中发生如下事件：
事件1：土方工程施工前，在土料场进行碾压试验；高喷截渗墙工程先行安排施工，施工前亦在土料场进行工艺性试验，确定了灌浆孔间距、灌浆压力等施工参数，并在施工中严格按此参数进行施工。
事件2：高喷截渗墙施工结束后进行了工程质量检测，发现截渗墙未能有效搭接。

【背景资料】
某房地产开发公司投资建造一座高档写字楼，钢筋混凝土结构，设计项目已明确，功能布局及工程范围都已确定，业主为减少建设周期，尽快获得投资收益，施工图设计未完成时就进行了招标。
招标文件规定本地区单位参加投标不需要垫资，外地区单位参加投标需要垫资200万元。当地建设行政主管部门指定丙公司为房地产开发公司代理招标事务。
最终，某施工单位中标，业主与其签订施工合同时，由于设计未完成，工程性质已明确，但工程量还难以确定，双方通过多次协商，拟采用总价合同形式签订施工合同，以减少双方的风险。
在该施工总承包合同中有如下条款：
(1)工程合同额为1200万元，总工期为10个月。
(2)本工程采用固定价格合同，乙方在报价时已考虑了工程施工需要的各种措施费用与各种材料涨价等因素。
(3)甲方向乙方提供现场的工程地质与地下主要管网资料，仅供乙方参考使用，甲方不对由此带来的费用及工期负责。
(4)乙方不能将工程转包，但为加快工程进度，允许分包，允许分包单位将分包的工程再次分包给其他单位。
在施工过程中，现场浇筑的混凝土楼板出现了多道裂缝，经有资质的检测单位检测分析，认定是商品混凝土的质量问题。对此，施工单位提出，因混凝土厂家是建设单位推荐的，故建设单位负有推荐的责任，应分担检测的费用。

案例背景:

某新建办公楼，地下1层，地上12层，建筑高度44米，结构类型为钢筋混凝土框架剪力墙结构。

钢筋工程施工前，作业人员依据钢筋配料单，进行了钢筋调直和表面除锈，一层梁、板钢筋安装完成后，施工单位第一时间通知监理单位进行钢筋隐蔽工程验收。二次结构填充墙砌体施工时，作业人员按照设计图纸要求进行填充墙砌体砌筑。砌体与构造柱的连接处采用先浇柱后砌墙的施工顺序，并按要求设置拉结钢筋。

监理工程师进行施工现场安全检查时发现，主体结构施工到10层时，临时消防设施安装至6层，消防设施采用了黄色提示标志。为了节约成本，施工单位将管径为75mm的临时消防竖管用作施工用水管线。

节能分部工程完工后，专业监理工程师组织并主持节能分部工程验收，施工单位项目负责人、项目技术负责人和相关专业的负责人、质量检查员、施工员;施工单位的质量负责人;分包单位负责人、节能设计人员参加了验收。

甲企业为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为13%。2020年1月至11月“利润表”部分项目的累计发生额为:税金及附加900万元、销售费用750万元、管理费用1500万元、财务费用300万元。2020年12月该企业发生如下经济业务:
(1)2日，购入一台需要安装的生产设备，买价为500万元，增值税税额为65万元，已取得增值税专用发票。安装过程中领用原材料一批,成本为20万元，市场价格为25万元，另外发生安装工人工资10万元。9日，该设备安装完成达到预定使用状态。
(2)10日，将100台自产产品作为福利发放给本企业行政管理人员，该产品每台生产成本为2万元，市场售价为3万元(不含增值税)。
(3)31日，对销售机构上月购入并投入使用的设备计提折旧，该设备取得时的价款为600万元，增值税税额为78万元，预计使用寿命为4年，预计净残值为0,采用年数总和法计提折旧。
(4)31日，确认2020年短期借款的利息费用。2020年7月1日，该企业为筹集生产经营所需资金，向银行借款100万元，年利率为6%，期限1年,到期一次还本付息，采用月末预提方式确认借款利息。
(5)31日，计算确定本月应交城市维护建设税70万元(不考虑教育费附加)、车船税10万元，支付印花税6万元，支付咨询费30万元，取得银行存款利息收入6万元。
要求:根据上述资料,不考虑其他因素，分析回答下列小题(答案中的金额单位用“万元”表示)。

4. 根据资料(4),12月31日该企业确认短期借款利息费用的会计处理正确的是 (     )。

【背景资料】
某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度2×3.5m。该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图施工，主要施工内容包括：地基清表、挖台阶、A区域分层填筑，铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。路面结构层如图所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

该项目实施过程中发生了如下事件：
事件1：针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：
(1)应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。
(2)分层摊铺时，应先将下承层顶面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。
(3)对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。
(4)气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，含水率应比最佳含水率降低0.5~1.5个百分点。
事件2：施工单位对K5+500～K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。经过弯沉检测，该段基层的承栽力满足设计要求。施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。
事件3：根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后，白项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后，及时按规定组织了交工验收。

【背景资料】某单位承建某北方城市城镇道路主干道大修工程，道路全长5.8km，道路为三幅路，车行道为双向6车道，该车道为该区上下班高峰期间主要交通要道。工程地点位于城市核心区，周边建筑物多，车流量、人流量大，地面深度1.5m范围内布设有电力电缆、燃气管道、给水管道等设施。
工程内容包括：①铣刨现有沥青路面上面层；②加铺30mm厚改性沥青混凝土上面层SMA—13；③行车道中间检查井加高，更换铸铁井盖；④因现有雨水管道破损严重，更换为25m长DN500mm雨水管道（图中AB两点之间）一根。总工期8个月。工程位置如图所示。

事件一：项目部进场前，仔细调研了周边环境，为了工程顺利开展实施，项目部到相关部门办理了手续。
事件二：AB段管道为工程关键节点，经调查，现有管道为预应力混凝土结构，公称直径500mm。A、B检查井为烧结砖砌筑，位于非机动车道外侧，现有城市规划绿地内。管道埋深4.5m，主要穿越地层为粉质黏土，地下水位于地面下2.0m左右。一条国防电缆距离管道仅为0.4m，管道为雨水专用排放管道，项目部据此选择了一年中施工的季节。方案比选阶段，充分考虑了开槽施工法，浅埋暗挖法，夯管法，和顶管法。
事件三：为了加快施工速度，现有沥青路面上面层铣刨后用高压水枪冲洗表面略有积水，立即喷洒透层油后摊铺上面层，用轮胎式压路机初压，钢轮压路机振动复压，双钢轮压路机终压。压实完毕检测了面层的原材料等主控项目，现场实测表面温度为80度，随即开放交通。                            

【背景资料】某煤业集团的甲煤矿由于生产需要进行改扩建，需要增加一主井井筒及井下巷道，拟进行招投标。期间发生如下事件：
事件一：矿井建设项目已列入当年集团年度固定资产投资计划，概算已经由董事会及地方国资管理部门批准，但项目核准批文尚未下发，用地征地工作尚未全部完成。但为了矿井早日投产，该集团已经委托设计单位完成全部设计，其中井筒和井下巷道的施工图及有关技术资料齐全。现决定对矿井项目施工进行施工招标。
事件二：因估计除本集团施工企业参加投标外，还可能有外部其他集团施工企业参加投标，故业主委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本集团和其他施工企业投标价的评定。
事件三：业主对投标单位就招标文件所提出的所有问题统一作了书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标单位，在备忘录中，明确了各问题的提问单位，以便各投标单位更针对性准备投标文件。
事件四：在书面答复投标单位的提问后，业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10d，业主书面通知各投标单位，由于某种原因，决定将项目中的井下巷道施工工程从原招标范围内删除，另行组织招标。
事件五：在投标过程中，A施工单位在投标总价基础上下浮5%进行报价，并给出了书面说明。经评标小组核算后，发现该施工单位报的下浮部分包含有不可竞争性费用，最后给予废标处理。

【背景资料】
某施工单位承建了一段高速公路路基工程，公路设计车速为100km／h。其中，K18+230～K18+750为路堑，岩性为粉质黏土、粉砂质泥岩，采用台阶式边坡，第一级边坡采用7．5号浆砌片石护面墙，护坡设耳墙一道；其他各级边坡采用C20混凝土拱形护坡，拱形骨架内喷播植草。本路段最大挖深桩号位于K18+520，路基填挖高度为-31．2m，桩号K18+520横断面设计示意图如图3所示。

在项目开工前，施工单位根据《交通运输部关于发布高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评估指南的通知》，对全线的路堑工程进行了总体风险评估，其中，K18+230～ K18+750段路堑高边坡总体风险等级为Ⅱ级。
路堑开挖前，施工单位对原地面进行了复测，并进行了路基横断面边桩放样，边桩放样采用坐标法。设计单位提供的设计文件包括“导线点成果表”“直线、曲线及转角表”“路基设计表”“路基标准横断面图”“路基典型横断面设计图”“路基横断面设计图”“防护工程设计图”等。
路堑开挖过程中，为监测深路堑边坡变形和施工安全，施工单位埋设了观测桩。在挖至路基设计标高后，施工单位开始由下往上进行防护工程施工。在第一级边坡施工中，边坡局部凹陷。