4.根据资料（4），甲公司发出W产品会计处理的表述中，正确的是（）

某施工单位承接了一管道线路工程，新建硅芯管，采用气流法敷设GYTA光缆；城区段敷设GYTA53光缆；进局敷设GYZA光缆；设计规定中继段平均接续衰减0.25DB。
合同约定，新建人孔所需材料（不含铁件、钢筋）由施工单位采购，施工单位将光缆接续列为质量控制重点内容；其中光缆接续监测采用双向测试，资源配置计划包括仪表使用计划、乙供材供应计划和资金使用计划。
施工中，某处采用定向钻孔穿越公路，将自来水管道顶破；调查显示，施工单位未编制与其他管线交越的安全防护措施。

某矿井井底车场主要巷道的施工网络图如下图示，图中箭线下方为工作时间，单位为月。

该项研发对甲公司 2018 年当期损益的影响金额为 ( ) 万元。

某施工单位承接某隧道施工，该隧道设计为分离式双洞隧道，单洞设计为9.75×5m，左线起止里程桩号ZK36+625.0～ZK37+698.0，右线起止里程桩号YK36+630.0～YK37+733.0，进口设计隧道路面高程785.0m，出口设计隧道路面高程797.0m，轴线方向300°。ZK37+680.0～ZK37+698.0（YK37+715.0～YK37+733.0）出口段：节理发育，岩体较破碎，地下水资源丰富，埋深较浅，属于浅埋段。围岩基本质量指标BQ﹦220.6。隧道开挖时为了防止事故发生，施工前采用超前锚杆和超前小导管预支护，然后采用多台阶法施工。在隧道施工中，加强施工监测，施工监测典型的位移一时间曲线见图1。

施工单位进行详细的施工组织设计，对临时供电的具体要求如下：
（1）隧道照明，成洞段、瓦斯地段和不作业地段不得超过220V，一般作业地段不宜大于36V；
（2）成洞地段固定的电线路，应使用橡套电缆；施工地段的临时电线路宜采用绝缘良好胶皮线架设；
（3）瓦斯地段的输电线必须使用密封阻燃铜芯电缆，不得使用皮线。
2013年10月26日施工过程中发生了涌水事故，导致11人死亡。
按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》的要求，由总体风险评估应由建设单位牵头组织对隧道进行了总体风险评估，评估结果为Ⅲ级，由施工单位进行爆破工程专项风险评估，风险评估等级为Ⅲ级。

【背景资料】

某水闸工程施工招标投标及合同管理过程中，发生如下事件：
事件1：该工程可行性研究报告批准后立即进行施工招标。
事件2：该施工单位的投标文件所载工期超过招标文件规定的工期，评标委员会向其发出了要求澄清的通知，施工单位作为投标人按时递交了答复，修改了工期计划，满足了要求。评标委员会认可工期修改。
事件3：招标人在合同谈判时，要求中标单位提高混凝土强度等级，但不调整单价，否则不签合同。
事件4：合同约定，发包人的义务和责任有：①提供施工用地；②执行监理单位指示；③保证工程施工人员安全；④避免施工对公众利益的损害；⑤提供测量基准。
承包人的义务和责任有：①垫资100万元；②为监理人提供工作和生活条件；③组织工程验收；④提交施工组织设计；⑤为其他人提供施工方便。
事件5：合同部分条款如下：
(1)计划施工工期3个月，自监理工程师签发的开工通知中规定的开工日次日起算。合同工程量及单价见表1F420140-8。

(2)合同签订当日生效。合同生效后7日内，发包人向承包人一次性支付合同总价的10%，作为工程预付款，施工期最后2个月等额扣回。
(3)保留金为合同总价的5%，在施工期内，按每月工程进度款5%的比例扣留。保修期满后退还，保修期1年。

2010年7月9日4时40分。某矿井下发生一起运矿卡车失火事故，死亡17人，重伤2人、直接经济损失1878万元。
矿山采用竖井、斜井、斜坡道联合开拓方式，机械化下行分层胶结充填采矿法，多风机并串联微正压通风系统。目前矿区有2个主要回采中段：1250中段和1150中段。1250中段回采1218分段，1150中段回采1138分段。1250中段的1198分段和1150中段的1118分段目前正在开拓之中。此次事故发生地点在1138-1118分段的斜坡道岔口处。
12号运矿卡车着火时，1118中段作业点共有施工人员59名。7月9日5时30分，值班长孔某在1118中段5号溜井焊钢模时，发现有烟从溜井上面下来就跑到6号道。待6号道也进烟后，孔某即组织人员往2号道有通风井的地方跑。当时有人提出硬冲1118-1138斜坡道，孔某制止他们不要去，但仍有多人不听制止跑往1118-1138斜坡道，造成17人死亡、2人重伤。其余40人相继撤离到通风井处而脱险。
经调查确认，由于12号运矿卡车油管接口存在渗漏现象，发动机工作时间长，排气管温度过高，渗漏的油经长时间高温烘烤在启动机周围形成可燃气体，再启动车时，因磁力开关触点或启动机搭线产生火花点燃可燃气体，燃烧中油箱油管内压力增大造成断裂，油料泄漏，遇明火燃烧酿成火灾事故。

【背景资料】：    某施工单位承建一项城市污水主干管道工程，全长1000m，设计管材采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土管，管道内径d1000mm，壁厚100mm，沟槽平均开挖深度为3m，底部开挖宽度设计无要求，场地地层以硬塑粉质黏土为主，土质均匀，地下水位于槽底设计标高以下，施工期为旱季。
项目部编制的施工方案明确了下列事项：
(1)将管道的施工工序分解为：①沟槽放坡开挖；②砌筑检查井；③下(布)管；④管道安装；⑤管道基础与垫层；⑥沟槽回填；⑦闭水试验。
施工工艺流程：①—A—③—④—②—B—C。
(2)根据现场施工条件、管材类型及接口方式等因素确定了管道沟槽底部一侧的工作面宽度为500mm，沟槽边坡坡度为1：0.5。
(3)质量管理体系中，管道施工过程质量控制实行企业的“三检制”流程。
(4)根据沟槽平均开挖深度及沟槽开挖断面估算沟槽开挖土方量(不考虑检查井等构筑物对土方量估算值的影响)。
(5)由于施工场地受限及环境保护要求，沟槽开挖土方必须外运，土方外运量根据下表《土方体积换算系数表》估算。外运用土方车辆容量为10m³／(车·次)，外运单价为100元／(车·次)

背景资料：
某公司承建的地下水池工程,设计釆用薄壁钢筋混疑士结构,长×宽×高为30m×20m×6m,池壁顶面高出地表0.5m。池体位置地质分布自上而下分别为回填土(厚2m)、粉砂土(厚2m)、细砂土(厚4m),地下水位于地表下4m处。
水池基坑支护设计采用Φ800mm灌注桩及高压旋喷桩止水帷幕，第一层钢筋混凝土支撑，第二层钢管支撑，井点降水采Φ400mm无砂管和潜水泵，当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。
施工前,项目部编制了施工组织设计,基坑开挖专项施工方案,降水施工方案,灌注桩专项施工方案及水池施工方案,施工方案相关内容如下：
(1)水池主体结构施工工艺流程如下,水池边线和与桩位测量定位→基坑支护与降水→A→垫层施工→B→底板钢筋模板安装与混凝凝筑→C→顶板钢筋模板安装与混疑土浇筑→D(功能性实验)
(2)在基坑开挖安全控制措施中,对水池施工期间基坑周围物品堆放做了详细规定如下：
1)支护结构达到强度要求前,严禁在滑裂面范围内堆载；
2)支撑结构上不应堆放材料和运行施工机械；
3)基坑周边要设置堆放物料的限重牌。
(3)混凝土池壁模板安装时，应位置正确，拼缝紧密不漏浆，采用两端均能拆卸的穿墙栓来平衡混凝土浇筑对模板的侧压力；使用符合质量技术要求的封堵材料封堵穿墙螺栓拆除后在池壁上形成的锥形孔。
(4)为防止水池在雨季施工时因基坑内水位急剧上升导致构筑物上浮,项目制定了雨季水池施工抗浮措施。

审计监督的主体是拥有审计权的行政审计部门，审计对象包括（        ）。

(三）背景资料
某施工单位承担一矿井大巷施工任务。大巷设计长度2500m，半圆拱断面，净宽4500mm，净高4000mm，采用锚喷支护。矿井地质报告表明：大巷穿越地层为中等稳定岩层，属Ⅲ～Ⅳ类围岩，但在1200m处有一长度30m的断层破碎带。施工单位根据地质、 设计资料编制了大巷施工组织设计，其中正常施工段的内容如下：采用钻爆法施工，两臂凿岩台车钻眼，耙斗装岩机装岩，炮眼深度1200mm，为楔形掏槽.周边眼开口布置在轮廓线内100mm，采用反向装药。
大巷施工到断层破碎带时，发现围岩破坏严重，稳定性极差，边掘边冒落。施工单位针对断层破碎带，提出了缩小锚杆间排距的加固措施。掘进过程中，工作面顶板出现有冒落碎块的情况，一段时间后在工作面后方10m处喷层破坏、岩块掉落，锚杆与围岩松脱，并形成半悬空的虚设状态，顶板出现浮矸。施工队为不影响进度，在维持工作面正常掘进的同时，对工作面后方10m处破坏巷道采取了复喷并加厚混凝土喷层的维修措施，其中2 人在维修段前方控制混凝土喷枪，2人在后方备料。最终，维修段发生了冒顶事故，造成多名人员被埋压，经及时抢险，仍有2人遇难、1人重伤。