某矿井副井利用永久井架凿井。主、副井筒掘砌同时到底，井筒工程结束后，为迅速转入井底车场施工，施工单位编制了井底车场施工网络进度计划，如下图所示，图中时间单位为天。工程实施中，H工作因故延误了30d。

【背景资料】
某高速公路上下行分离式隧道.洞口间距40m,左线长3216m，右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩，洞身地质条件复杂,地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎,且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的碳质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。    
隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观察,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。
在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法。
由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”“四项严禁”“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。

【背景资料】某矿井设计年生产能力120万吨，采用立井开拓方式。主井井筒450m，副井井筒435m，北风井井筒位于井田北部边界，深度385m，距离主副井工业广场2.1km。井筒穿过的第四系表土层平均厚度为135m，设计矿井前期投产北1采区，能力为年产65万吨。

（二）甲公司为增值税一般纳税人，2018年至2022年发生的有关资产业务资料如下：
(1)2018年1月1日，甲公司将一幢办公楼的建造工程出包给乙公司承建，按合理估计 的发包工程进度和合同规定向乙公司结算进度款并取得乙公司开具的增值税专用发 票，发票注明工程款800万元，增值税税额72万元。2018年12月31日，工程完 工后，收到乙公司有关工程结算单据，补付工程款并取得乙公司开具的增值税专用 发票，注明工程款400万元，增值税税额36万元，工程达到预定可使用状态并交 付企业总部使用；该办公楼预计使用年限50年，采用双倍余额递减法计提折旧, 不考虑净残值。
(2)2021年1月1日，甲公司与丙公司签订了经营租赁合同，约定自合同签订日起将该 栋办公楼出租给丙公司，为期3年，年租金为60万元，合同约定租金于每月末收 取。该办公楼所在区域有活跃的房地产交易市场，而且能够从房地产交易市场上取 得同类房地产的市场报价，甲公司决定采用公允价值模式对该项出租的房地产进行 后续计量。合同签订日该办公楼的公允价值为1300万元。
(3)2021年12月31 0 ,该办公楼公允价值为1260万元，2022年12月31日，该办公 楼公允价值为1380万元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)
2. 根据资料（1）,下列关于固定资产折旧的说法正确的是（ ）。

（二）背景资料
某施工单位承担了一主要石门巷道的施工，巷道穿过的岩层主要是不稳定的泥岩、中等稳定的砂页岩层和部分稳定的砂岩层，局部可能会遇到含水的断层破碎带。设计单位所提供的锚喷网支护参数：锚杆长度2.0m，间排距1.0m，锚固力不低于80kN，钢筋网钢筋直径8mm，网格尺寸200mm×200mm，外喷100mm厚混凝土，强度等级为C15。
施工过程中，施工单位为提高掘进循环进尺，钻眼爆破采取了加深炮眼深度、增加装药量、减少炮眼总数的技术措施，以节约工作面的钻眼爆破工序时间，达到缩短整个循环时间来提高施工速度。实际执行的效果并不理想，没有取得预期的效果。同时喷射混凝土以控制巷道表面平整度。施工单位还根据巷道围岩的条件，及时变更了支护参数，工作面先打锚杆进行临时支护，挂网、喷射混凝土在距离工作面后方50m处进行，以保证掘进与支护工作平行作业。

A公司承建某建筑机电安装工程，A公司进场后，针对该工程编制应急预案，并对现场施工人员进行了以下应急预案培训：（1）应急预案的内容和应急方式，明确各自任务和防护措施；（2）应急预案内容和实施程序变更后的处理流程；（3）紧急事故的报警方法和报警程序。
A公司将临时用电工程分包给B公司施工，B公司编制了临时用电施工方案，临时用电采用三级配电、TN-S接零保护系统；为了充分利用项目现有电缆，临时用电总配电柜进线电缆采用一根4芯电缆（YJFE-4×70）加一根单芯电缆（YJFE-1×25）；总配电柜内母线采用TMY-50x5，螺栓搭接。方案经编制人员交底后，B公司组织了临时用电工程的施工。A公司检查临时用电工程后指出：（1）单芯电缆（YJFE-1×25）用于PE导体不满足现行规范《建筑与市政工程施工现场临时用电安全技术标准》JGJ/T 46—2024第2.3.8条规定（表2）；（2）总配电柜内母线搭接面钻孔位置及孔径大小和数量符合规范规定；但搭接面长度30mm和M6搭接螺栓不满足现行规范《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GB50149—2010第3.2.2条规定（表3）。A公司要求B公司返工，B公司返工后，向监理单位申请竣工验收，被监理单位拒绝。

甲企业为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为13%，2019年度至2022年度发生的有关固定资产的经济业务如下：

（1）2019年6月1日，自行建造一条生产线。建造过程中购买工程物资200万元、支付增值税26万元；领用生产用原材料100万元，其增值税进项税额为13万元；分配工程人员工资40万元；用银行存款支付其他相关费用30万元，增值税税额为3.9万元；全部符合资本化条件。

（2）2019年6月30日，该生产线达到预定可使用状态，采用直线法计提折旧，预计使用年限10年，预计净残值为10万元。

（3）2020年12月5日，对该生产线进行更新改造，发生符合资本化条件的支出150万元，包括原材料100万元，工程人员工资50万元；发生其他费用化支出10万元。2020年12月31日，该生产线达到预定可使用状态。预计还可使用年限10年，预计净残值为16万元。

（4）2021年1月1日，将该生产线对外经营出租，根据租赁协议约定，租期为1年，每月租金为5万元。

（5）2022年12月31日，因调整产品结构，甲企业将该生产线出售，出售时已计提折旧90万元，其账面价值为376万元，取得处置收入410万元，增值税税额为53.3万元；发生自行清理费用5万元。（答案中的金额单位用万元表示）

2. 根据资料（1）至（3），该生产线更新改造后的入账价值是（ ）万元。

【背景资料】甲公司承建某人行天桥工程，其中将钢梁加工分包给乙单位完成，项目部编制施工组织设计时，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》的规定，编制了危险性较大的分部分项工程的专项施工方案。施工组织设计明确如下事项：
（1）将钢箱梁制作加工的工序划分为①钢材矫正：②加工切割：③矫正、制孔及边缘加工；④放样画线；⑤组装与焊接；⑥工厂涂装；⑦构件变形矫正；⑧试拼装。
同时，编制了钢箱梁制作加工工艺流程：
①钢材矫正→④放样画线→②加工切割→A→B→C→D→⑥工厂涂装。
钢箱梁从跨中分两节段在钢构厂制作完成后，通过公路运输至现场。安装时，在钢箱梁跨中分段位置处的车行道路面上设置构造物E，如图4所示。

【背景资料】
某施工单位承担了华东地区一机场水泥混凝土道面面层的施工任务。该单位在施工组织设计中反映的项目内容如下：机具、人员到位；支模；机具、人员配置；混合料摊铺；原材料检验；配合比设计；混合料拌和；原材料进场；模板制作；混合料运输；清扫道面；切缝；养护；拆模；混合料振捣；表面拉毛；清缝、灌浆；涂刷标志线；扩缝；表面做面；混合料整平、提浆和找平。施工流程图如图3所示。

某工程公司承担了波分复用设备安装工程，共有四个站，采用包工不包料的承包方式。项目经理部计划安排两个安装队和一个测试队施工，各站的工作内容、各施工队的施工内容、各施工队的人员及工具和测试仪表配置、施工阶段进度计划如图1L420053-1所示，人员及仪表的使用单价如表1L420053-1所示。

【背景资料】某项目工程量400万m³，运距20km，采用5000m³舱容耙吸挖泥船施工，平均航速10节，每舱挖泥时间1h，平均装舱量3000m³/舱，平均时间利用率85%，修船占用时间为施工时间的10%。