某企业为增值税一般纳税人，发生的相关业务如下:

(1)2019年12月1日，自建的一幢行政办公楼完工并投入使用，该办公楼建造过程中领用工程物资5000万元，增值税税额为650万元，全部用于工程建设;领用原材料一批,实际成本1300万元;确认应付工程人员薪酬为400万元。该办公楼预计使用年限为10年，预计净残值率为5%，采用直线法计提折旧。

(2)2020年1月5日,以银行存款48万元购入一项管理用特许权(不考虑相关增值税进项税)，受益期为10年。12月1日出售该项特许权，开具的增值税专用发票上注明的价款为50万元，增值税税额为3万元。款项已全部存入银行，特许权已累计摊销4.4万元。

(3)2020年4月1日租入的一间销售展厅并对其进行装修，共支出装修费用120万元。该展厅于当年11月30日装修完工，达到预定可使用状态并交付使用，装修费用从下月开始按10年(为两次装修的间隔期与展厅剩余使用寿命两者中的较低者)进行摊销。

要求:根据上述资料，假定该企业取得的增值税专用发票均已经税务机关认证，不考虑其他因素，分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)

3. 根据资料(1),下列各项中,关于办公楼计提折旧的会计处理结果表述正确的是(  )。

【背景资料】
某大（2）型土石坝枢纽工程，主要建筑物包括大坝、溢洪道和放水涵洞，项目法人由某流域机构组建。
施工过程中发生了如下事件：
事件1：溢洪道底板混凝土浇筑时出现了质量事故，经济损失100万。施工单位根据《水利工程质量管理规定》及时向上级水行政主管部门进行了报告，迅速制定质量事故处理方案，报监理批准后实施，并报省级水行政主管部门和流域机构备案。
事件2：在导流工程施工前，施工单位在围堰工程位置进行了补充地质勘探，支付勘探费2万元。施工单位按程序向监理单位提交了索赔意向书和索赔申请报告。
事件3：大坝基础工程完工后，验收主持单位组织制定了分部工程验收工作方案，部分内容如下：
（1）由监理单位向项目法人提交验收申请报告；
（2）验收工作由质量监督机构主持；
（3）验收工作组由项目法人、设计、监理、施工单位代表组成；
（4）分部工程验收通过后，由项目法人将验收质量结论和相关资料报质量监督机构核备。
事件4：本工程各建筑物全部完工并经一段时间试运行后，项目法人组织勘察、设计、监理、施工等有关单位的代表开展竣工验收自查工作，召开自查工作会议，自查完成后，项目法人向工程主管部门提交了竣工验收申请报告。

【背景资料】

某水利水电工程项目，发包人与承包人依据《水利水电工程标准施工招标文件》(2009年版)签订了施工承包合同，合同价格4000万元（含临建固定总价承包项目200万元）。合同中规定：
(1)工程预付款的总额为合同价格的10%，开工前由发包人一次付清。
工程预付款按合同条件中的公式

扣还，其中，F1=20%，F2=90%。
式中R——每次进度付款中累计扣回的金额；
A——工程预付款总金额；
S——合同价格；
C——合同累计完成金额。
(2)发包人从第一次支付工程款起按10%的比例扣保留金，直至保留金总额达到合同价的5%为止。
(3)物价调整采用调价公式法。
(4)材料预付款按发票值的90%支付；材料预付款从付款的下一个月开始扣还，六个月内每月扣回六分之一。
(5)利润率为7%。
(6)招标人提供的工程量清单中，对施工设备的进场和撤回、人员遣返费用等，未单独列项报价。
合同执行过程中，由于发包人违约合同解除。合同解除时的情况为：
(1)承包人已完成工程量清单中合同额2200万元。
(2)临建项目已全部完成。
(3)合同履行期间价格调整差额系数为0.02。
(4)承包人近期为工程合理订购某种材料300万元，入库已三个月；合同解除时，该种材料尚有库存50万元。
(5)承包人已为本工程永久设备签订了订货合同，合同价为50万元，并已支付合同定金10万元。
(6)承包人已完成一个合同内新增项目100万元（按当时市场价格计算值）。
(7)承包人按合同价格已完成计日工10万元。
(8)承包人的全部进场费为32万元。
(9)承包人的全部设备撤回承包人基地的费用为20万元；由于部分设备用到承包人承包的其他工程上使用（合同中未规定），增加撤回费用5万元。
(10)承包人人员遣返总费用为10万元。
(11)承包人已完成的各类工程款和计日工等，发包人均已按合同规定支付。
(12)解除合同时，发包人与承包人协商确定：由于解除合同造成的承包人的进场费、设备撤回、人员遣返等费用损失，按未完成合同工程价款占合同价格的比例计算。

除管理人员、教师、家长外，幼儿也是幼儿园教育评价工作的参与者。(  )

Copying Birds May Save Aircraft Fuel

Both Boeing and Airbus have trumpeted the efficiency of their newest aircraft, the 787 and A350 respectively. Their clever designs and lightweight composites certainly make a difference. But a group of researchers at Stanford University, led by Ilan Kroo, has suggested that airlines could take a more naturalistic approach to cutting jet-fuel use, and it would not require them to buy new aircraft.

The answer, says Dr Kroo, lies with birds. Since 1914, scientists have known that birds flying in formation—a V-shape—expend less energy. The air flowing over a bird’s wings curls upwards behind the wingtips, a phenomenon known as upwash. Other birds flying in the upwash experience reduced drag, and spend less energy propelling themselves. Peter Lissaman, an aeronautics expert who was formerly at Caltech and the University of Southern California, has suggested that a formation of 25 birds might enjoy a range increase of 71%.

When applied to aircraft, the principles are not substantially different. Dr Kroo and his team modeled what would happen if three passenger jets departing from Los Angeles, San Francisco and Las Vegas were to assemble over Utah, assume an inverted V-formation, occasionally change places so all could have a turn in the most favourable positions, and proceed to London. They found that the aircraft consumed as much as 15% less fuel (coupled with a reduction in carbon-dioxide output). Nitrogen-oxide emissions during the cruising portions of the flight fell by around a quarter.

There are, of course, knots to be worked out. One consideration is safety, or at least the perception of it. Would passengers feel comfortable travelling in companion? Dr Kroo points out that the aircraft could be separated by several nautical miles, and would not be in the intimate groupings favoured by display teams like the Red Arrows. A passenger peering out of the window might not even see the other planes. Whether the separation distances involved would satisfy airtraffic-control regulations is another matter, although a working group at the International Civil Aviation Organisation has included the possibility of formation flying in a blueprint for new operational guidelines.

It remains to be seen how weather conditions affect the air flows that make formation flight more efficient. In zones of increased turbulence, the planes’ wakes will decay more quickly and the effect will diminish. Dr Kroo says this is one of the areas his team will investigate further. It might also be hard for airlines to coordinate the departure times and destinations of passenger aircraft in a way that would allow them to gain from formation flight. Cargo aircraft, in contrast, might be easier to reschedule, as might routine military flight.

As it happens, America’s armed forces are on the case already. Earlier this year the country’s Defence Advanced Research Projects Agency announced plans to pay Boeing to investigate formation flight, though the programme has yet to begin. There are reports that some military aircraft flew in formation when they were low on fuel during the Second World War, but Dr Lissaman says they are unsubstantiated. “My father was an RAF pilot and my cousin the skipper of a Lancaster lost over Berlin,” he adds. So he should know.

英国某公司与中国某公司就某一商事合同履行问题产生纠纷，按合同中的仲裁条款，该英国公司向中国某仲裁委提交了仲裁申请，请问该仲裁庭的组成可以有哪几种模式？( )

下列关于国际商事惯例说法错误的是（   ）。

【背景资料】

某单位中标污水处理项目，其中二沉池直径为51．2 m，池深5．5 m。池壁混凝土设计要求为C30、P6、F150，采用现浇施工，施工时间跨越冬季。

施工单位自行设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、防止吊模变形和位移的预防措施，对模板强度、刚度、稳定性进行了计算，考虑了风荷载下防倾倒措施。

施工单位制定了池体混凝土浇筑的施工方案，包括：①混凝土的搅拌及运输；②混凝土的浇筑顺序、速度及振捣方法；③搅拌、运输及振捣机械的型号与数量；④预留后浇带的位置及要求：⑤控制工程质量的措施。

在做满水试验时，一次充到设计水深，水位上升速度为5 m／h，当充到设计水位12 h后，开始测读水位测针的初读数，满水试验测得渗水量为2．5 1／m2·d，施工单位认定为合格。

【问题】回答下列问题。

根据刑法规定，下列情节中应当减轻或者免除处罚的有(   )。

刘某基于杀害潘某的意思将潘某勒昏，误以为其已死亡，为毁灭证据而将潘某扔下悬崖。事后查明，潘某不是被勒死而是从悬崖坠落致死。关于本案，下列哪些选项是正确的？(   )。

【背景资料】
某河道治理工程施工1标建设内容为新建一座涵洞，指标文件依据《水利水电工程标准施工招标文件》（2009年版）编制，工程量清单采用清单计价格式。招标文件规定：
1.除措施项目外，其他工程项目采用单价承包方式。
2.投标最高限价490万元，超过限价的投标报价为无效报价。
3.发包人不提供材料和施工设备，也不设定暂估价项目。
投标截止时间为10天前，招标人未接到招标文件异议。在招标和合同管理发生如下事件：
事件1：投标人A提交的投标报价修改函及附件正本1份，副本4份，函明投标优惠5%，随同投标文件递交了投标保证金，投标保证金来源于工程所在省分公司资产，评标公示期结束后第二天，未中标的投标人A向该项目招标投标行政监督机构投诉，以投标最高限价违反法律法规为由，要求重新招标。
事件2：投标人B提交了已标价工程量清单（含已标价工程量清单计算附件）投标报价汇总如表3所示。

事件3：合同中关于砌体工程的计量和支付有如下约定：
1）砌体工程按招标图纸所示尺寸计算的有效砌筑体以m3为单位计量；
2）浆砌块石砂浆按有效砌筑体以m3为单位计量；
3）砌体工程中的止水设施排水管、垫层及预埋件等费用，包含在砌体项目有效工程量单价中，不另行支付；
4）承包人按合同要求完成砌体建筑物的基础清理和施工排水等工作所需费用包含在措施项目费用中，不另行支付。