国防活动的基本原则是（     ）

【背景资料】某公路路面工程单独招标，里程桩号为K32+000～K56+000，总长度为24km。该合同段路面工程的结构层为水泥稳定碎石基层、沥青面层（上下2层式）。由于路基工程和底基层工期拖延较多，路面工程的招标和开工时间大大推迟，招标时，建设单位（业主）希望中标的施工单位尽可能用最短时间完成该路面工程施工。投标的施工单位根据自己的能力准备组织两个路面施工队平行施工以完成该路面工程。
每个路面施工队的施工能力相同，各完成12km。根据以往类似工程的施工经验以及拌合材料的运输等因素，水泥稳定碎石基层专业队组施工进度160m/d（已经包含各种影响，下同），养生时间至少7d；沥青下面层专业队组施工进度为150m/d，所需工作面的最小长度为2080m，沥青上面层专业队组施工进度为200m/d，所需最小工作面长度3000m。要求施工单位以最快方式完成路面工程施工，根据上述给定条件编制路面工程线性流水施工进度计划横道图和网络图。

甲股份公司拟向社会公众公开发行股票并上市，该公司发行前注册资本为2.4亿元，公司没有内部职工股。根据以上信息，回答以下问题：

背景材料：

某市新建一条城市主干路工程，其中K2+521～K3+835为水泥混凝土路面，道路结构自下而上为：路基、40cm厚水泥稳定碎石基层、24cm厚C35水泥混凝土面层。项目部进场后编制了整体施工组织设计，部分内容如下：
（1）混凝土面层施工工艺流程为：施工准备→模板安装→钢筋设置→A→B→养护→填缝→开放交通。

（2）在混凝土面板上设置纵横两个方向的接缝，将面板分成若干单元板块，以解决混凝土面层由于行车荷载和温度应力产生的裂缝或拱胀破坏，并在混凝土板相应位置设置补强钢筋以提高混凝土板的耐久性及工作性，混凝土面层板块构造如图所示。

（3）水泥混凝土面层施工时正值夏季，气温较高，项目部针对夏季面层施工采取了措施防止面层开裂。
施工过程中，发生如下事件：

事件一：水泥稳定碎石摊铺分两次进行，下层施工完成并养护7天后进行上层施工，由于标高控制疏忽，造成完工后基层局部顶面标高低于设计标高50mm；

事件二：面层混凝土浇筑完成并收浆后，在混凝土强度达到设计强度35%时，横向缩缝采用切缝机进行施工，设传力杆处切缝深度为50mm。切缝完成后继续养护至规范要求的强度，采用相关材料进行灌缝，填缝饱满均匀、厚度一致。

对于已完成销售手续但购买单位在月末尚未提取的产品，企业应作为代管商品处理。不作为库存商品核算。（    ）

学校应当尊重未成年学生受教育的权利，关心、爱护学生，对品行有缺点，学习有困难的学生，应当耐心教育、帮助，不得歧视，不得违反法律和国家规定开除未成年学生。()

2020 年末应计提的减值准备为 ( ) 万元。

某安装公司承接了商场（地上5层，地下2层，每层垂直净高5.0m）的自动扶梯安装工程。工程有自动扶梯36台，规格：0.65m/s，梯级宽1000mm，驱动功率10kW。合同签订后，安装公司编制了自动扶梯施工组织与技术方案、作业进度计划等，将拟安装的自动扶梯工程《安装告知书》提交给工程所在地的特种设备安全监督管理部门。
在自动扶梯安装前，施工人员熟悉自动扶梯安装图纸、技术文件和安装要求等。依据自动扶梯安装工艺流程（施工图交底→设备进场验收→土建交接检验→桁架吊装就位→电器安装→扶手带安装→梯级安装→试运行调试→竣工验收）进行施工。
自动扶梯设备进场时，安装公司会同建设单位、监理和制造厂共同开箱验收，核对设备、部件、材料的合格证明书和技术资料（包括复印件）等是否合格齐全。
在土建交接检验中，检查了建筑结构的预留孔、垂直净空高度、基准线设置（见图1）等，均符合自动扶梯安装要求。
在自动扶梯制造厂的指导和监控下，安装公司将桁架吊装到位，自动扶梯的电器、扶手带、梯级等部件的安装完成后，各分项工程验收合格。自动扶梯校验、调试及试运行验收合格。

通过竞标获得一 项咨询合同, 其为投标发生的差旅费应计入合同取得成本。(   )

如果学生违反纪律，教师可以给予其警告或记过等处分。(  )

【背景资料】
东北某4E机场，夏季日最高气温38℃，冬季最冷月日平均温度-30℃。由于机场年旅客吞吐量已达上限，机场方面决定一条新建平行跑道，跑道全长3600m，宽60m，工程造价1亿元，该工程为不停航施工。机场建设单位委托具备资质的招标公司对该工程进行公开招标，在将招标方案报民航地区管理局备案后，发布了资格预审公告，并于2017年9月10日发售资格预审文件。
该工程共有9家施工单位申请了资格预审，C单位具有民航机场场道专业一级资质，于月13日购买资格预审文件时被告知发售期已结束。
某单位中标该项工程，并在次年3月1日开工，施工单位按照施工组织设计要求进行施工作业。在土石方施工过程中，由于设计文件有误，致使挖方作业时挖断地下管线，影响工期半个月。在水泥稳定碎石施工时，正值雨季，造成工期延后一个月。施工单位按规定时间提出了索赔。
7月15日，水泥混凝土面层施工开始，施工单位按要求制定了高温期施工措施，获得监理单位批准。施工单位对混凝土试块进行了单面冻融试验，确保该机场在设计年限内正常运行。