在GATS中，成员的市场准入义务和国民待遇义务是通过下列哪种方式列明的（  ）。

【背景资料】
某高速公路隧道为双线分离式隧道，左线起讫桩号为ZK9+680～ZK10+303，全长623m，右线起讫桩号为YK9+683～YK10+305，全长622m。隧道净空宽度为10m，净空高度为6.49m，该隧道右线（地质）纵断面图如下图所示。图中水文、地质概况如下图所示：

A段：围岩为中风化灰岩，岩质坚硬，岩体破碎，属浅埋段。[ BQ]=280～330。存在少量裂隙水。
B段：围岩为弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状，完整性好。[ BQ]=396～440。存在裂隙水，以渗水为主。
C段：围岩为中、弱风化灰岩，岩质坚硬，岩体呈块状、破碎状。存在F1断裂破碎带。[ BQ]=220～245。以渗水为主，可能产生瞬时涌水。
根据围岩分级的综合评判方法，该右线隧道围岩分布有Ⅲ、Ⅳ、V级围岩。为确定YK9+730～YK9+790（B段中前部分）施工方法，承包人对预裂爆破和光面爆破的工艺特点进行了比较（见下表），结合本段的地质特点，决定采用预裂爆破方案施工。

根据水文、地质条件以及开挖断面的宽度，承包人拟对YK9+790～YK9+974段采用全断面开挖施工，初次支护采用“钢筋网片十喷射混凝土十锚杆”方案。

背景材料：某通信工程公司承担了某电信公司的设备安装项目。建设单位选定了一家监理单位，并告知施工单位。施工单位做好各项开工前的准备工作后，向建设单位报送开工报告，宣布开工。

工程施工时施工队在安装电源线的过程中，不小心将一小段金属线掉进电源柜中造成电源短路，交换机发生故障，但没有造成人员伤亡。项目经理立刻上报了事故原因，写了事故说明，通知上级领导及机房负责人，最后统计事故造成经济损失25万。相关单位按规定进行了处理。

工程完工后，通过了建设单位组织的竣工验收，施工单位在进行保修期满前的回访时，建设单位提出了两个问题：

(1)、设备运行时的监测发现，个别设备工作不稳定。

(2)、机房内馈线窗下方出常有一些水，对设备和线路有较大的安全隐患。

施工单位对这两个问题进行了分析，并与相关单位共同探讨，最后确认部分设备工作不稳定是由于建设单位采购接地线不符合要求所致；进水问题是由于线路进机房时没做防水弯引起的。

【背景资料】
某高速公路膨胀土路堑段，长480m,挖深8〜9m,右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°~15°，结构面内摩擦角为5°,黏聚力为12kPa。边坡加固防护方案如图1所示。

施工单位采用如图2所示的工艺流程组织施工，于4月完成该路段边坡施工。
当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了图3所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计。

【背景资料】某承包人根据《水利水电工程标准施工招标文件》( 2009版)与发包人签订某引调水工程引水渠标段施工合同:
合同签订后发生如下事件:事件一:项目部要求编制了该工程的施工进度计划如图所示,经监理人批准后,工程如期开工。

图2 施工进度计划图（单位：天）
事件一:承包人完成施工控制网测量后,按监理人指示开展了抽样复测；1 )发现因发包人提供的某基准线不准确,造成与此相关的数据均超过允许误差标准,为此监理人指示承包人对发包人提供的基准点、基准线进行复测，并重新进行了施工控制网的测量,产生费用共计3万元，增加工作时间5天;
2 )由于测量人员操作不当造成施工控制网数据异常,承包人进行了测量修整,修正费用0.5万元,增加工作时间2天；
针对上述两种情况承包人提出了延长工期和补偿费用的索赔要求。
事件二:“土石方开挖及垫层Ⅲ”施工中遇到地质勘探未查明的软弱底层,承包人及时通知监理人。监理人会同参建各方进行现场调查后,把该事件界定为不利物质条件,要求承包人采取合理措施继续施工承包人按要求完成地基处理 ,导致 “土石方开挖及垫层Ⅲ”工作时间延长了20天,增加费用8.5万元,承包人据此提出了延长工期20天和增加费用8.5万元的要求。
【问题】

【背景资料】某施工单位承建了长度为12.2km的高速公路路基工程，其中，K7+370~K7+740通过滑坡体前缘，滑坡体长约370m,宽约650m,厚14.1~28.5m,属于大型滑坡。路线在滑坡体前缘以挖方路基的形式穿过。
施工图设计处理挖方路段右侧的滑坡段采用抗滑桩板墙进行加固，抗滑桩为钢筋混凝土悬臂桩，桩截面尺寸为2.0m×3.0m,桩长22m~30m,桩间距5.0m。抗滑桩内侧设桩板挡土墙，抗滑桩采用钢筋混凝土现浇，板采用钢筋混凝土预制安装，长4.8m、高0.5m、厚0.4m。路基横断面如图6所示。

施工过程中发生了如下事件：
事件1：施工单位在施工现场临时用电管理做法如下：①根据现场用电设备情况等由项目总工组织编制了施工现场临时用电组织设计；②采用三级配电系统与二级保护系统；③停电操作顺序严格按照总配电箱→分配电箱→开关箱的顺序进行；④坚持“一机、一闸、一漏、一箱”的管理措施。
事件2：施工单位编制了抗滑桩施工方案，采用的施工工序如图7所示。

桩孔开挖采用人工开挖，要求分节开挖，逐节支护。围岩较松软、破碎或有水时，分节应适当缩短。分节处应错开土石层变化和滑床面处。桩孔采用锁口及护壁进行支撑，第一节锁口段护壁高1.5m,其上面0.8m高度范围内护壁厚50cm,高出地面30cm。锁口以下每开挖1.0m浇筑护壁直至孔底；锁口及护壁均采用钢筋混凝土浇筑。开挖过程中，应经常检查桩孔平面位置等，如有偏差应及时纠正。施工方案编制后，技术管理部门组织审核了施工方案，施工单位还组织召开了专家论证会。
事件3：在全线开工前，由建设单位负责组织进行了路堑高边坡工程等施工安全总体风险评估，评估方法采用专家调查评估法，并形成了总体风险评估报告，K7+370~K7+740高边坡路段风险等级达到Ⅳ级。

某安装公司承接一工业项目。项目内容：设备安装、工艺管道和电气仪表安装，反应器设备参数见表5。A公司有GC1级压力管道安装许可证，无压力容器安装许可证。
安装公司项目部进场后，在进行设计交底时，发现反应器设备原设计不带吊耳，后与设计协商，确定了吊耳位置， 由制造厂随设备加工、并进行热处理。
反应器设备吊装方案采用1600t履带式起重机为主吊，80t汽车吊配合；同时编制了1600t履带式起重机安拆专项方案； 3台设备采用相同的索具进行吊装，钢丝绳校核计算以重量最重的二级氧化反应器为例进行计算。采用的绳扣规格为：钢芯钢丝绳φ136、 φ90，纤维芯钢丝绳φ60，吊装时均为一弯两股使用。 φ136、 φ90、 φ60的安全系数计算结果分别为5.44、 5.56 和 7.79。
二级氧化反应器初步找平找正后(见图5)，在地脚螺栓灌浆前，进行验收时，被监理要求整改，整改后符合要求。

【背景材料】
某公司承接一项地铁车站基坑工程，基坑长40m，宽20m，深11m，周围建筑物较少，地下管线纵横交错，项目部决定采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩，水泥土搅拌桩为止水帷幕。基坑开挖前，项目部编制了深基坑专项施工方案。
施工之前，项目部对施工现场进行了详细的踏勘，发现现场存在勘探资料未发现的特殊地层，该地层不适合水泥土搅拌桩施工，项目部决定将围护结构改成地下连续墙。基坑拟开挖断面示意图如下所示：

基坑拟开挖断面示意图
地下连续墙施工的局部示意图如下所示：

地下连续墙局部断面示意图
施工中发生如下事件：
事件一：基坑开挖过程中出现渗漏现象，调查发现是地下连续墙接缝处发生渗漏，为处理此事故施工单位经济损失3万元，影响工期5d。
事件二：基坑开挖过程中，施工单位挖断一条勘探质料未显示的排水管线，造成经济损失5万元，影响工期7d。

【背景资料】
我国西南地区的某河流上，根据河流规划拟建一水电站枢纽工程，主坝二级土石坝。工程以发电为主，同时兼有防洪、灌溉等功能。该流域大部分为山地，山脉、盆地相互交错于其间，地形变化剧烈。坝址位置河谷狭窄，两岸山坡陡峻，为坚硬的玄武岩。从筑坝材料上看坝址上下游2km内有可供筑坝的土料190万m³作为防渗体之用，又有1250万m³的砂砾料作坝壳，作心墙和斜墙坝都是可行的。由于本地区黏性土料自然含水量较高，不宜大量采用黏性土料，以薄心墙、薄斜墙较为有利，又因坝基条件复杂、处理工程量大、工期长，故设计方案为斜墙坝。
经过专家论证，由于涵管泄流能力有限，因此采用涵管无法满足施工导流要求。施工单位拟定的施工导流方案为：采用分段围堰法导流，分两段两期进行土石坝施工。在土石坝开工前，施工单位进行了碾压试验等土石坝筑坝材料施工试验项目。

商人的权利能力和行为能力受到法律和自治规章的限制，这些限制表现在 (    )。

【背景资料】某井巷工程、建设单位与施工总承包单位签订了施工总承包合同，按合同约定，施工总承包单位将井筒支护工程分包给了符合资质要求的专业分包单位。合同约定：井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。
施工总承包单位提交的井底车场施工进度计划如下图所示，该计划通过了监理工程师的审查和确认。

合同履行过程中、发生了如下事件：
事件1：专业分包单位将井筒支护专项施工方案报送监理工程师审批，遭到了监理工程师拒绝，在井筒支护施工过程中，由于专业分包单位没有按设计图纸要求施工。监理工程师向施工总承包单位下达了停工令，施工总承包单位认为监理工程师应直接向专业分包单位下达停工令，拒绝签收停工令。
事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，在实际施工中，施工单位为加快施工工期，未及时采取相应的支护措施，导致部分围岩冒落，E工作延误25d，增加了施工成本15万元。
事件3：在主井联络巷D施工中，施工总承包单位采用全断面一次爆破，由于工作面围岩硬度突然变大，与建设单位提供的地质资料偏差较大，造成掘进作业困难，施工总承包单位调整了爆破设计方案，导致D工作延误5d，增加了费用支出5万元。
事件4：大型设备换装硐室J施工时，由于通风系统故障导致通风能力不足，使得施工进度拖延，因解决通风问题延误工期10d，多支出费用10万元。又因施工单位工程材料准备不足，导致J工作延误5d。