期货公司及其分支机构不符合持续性经营规则或者出现经营风险的，国务院期货监督管理机构可以对期货公司及其董事、监事和高级管理人员采取 ( ) 等监管措施。

【背景资料】
某管道铺设工程项目，长1km，工程内容包括燃气、给水、热力等项目，热力管道采用支架铺设，合同工期80天，断面布置如图3-1所示。建设单位采用公开招标方式发布招标公告，有3家单位报名参加投标，经审核，只有甲、乙2家单位符合合格投标人条件，建设单位为了加快工程建设，决定由甲施工单位中标。

开工前，甲施工单位项目部编制了总体施工组织设计，内容包括：
（1）确定了各种管道施工顺序为：燃气管→给水管→热力管；
（2）确定了各种管道施工工序的工作顺序如表3所示，同时绘制了网络计划进度图，如图3-2所示。
在热力管道排管施工过程中，由于下雨影响停工1天。为保证按时完工，项目部采取了加快施工进度的措施。

【背景资料】某城市主干道为水泥混凝土路面，现需要加铺一层改性SMA沥青混凝土路面厚度60mm。施工单位进场后，首先对原路面调查，发现现有路面有大量裂缝需要处理，车流量较大，需要进行交通导行，编制交通组织平面示意图。

沥青混凝土从现有拌合站购买，专用运输车运输，运输过程中用篷布进行覆盖。运输至施工现场，在铣刨后的水泥路面顶面喷洒粘层油，用机械摊铺的方式。

事件一：部分施工工艺如下：

①：预热熨平板的温度为80℃；

②：用2台摊铺机全幅摊铺，两幅之间有10～30mm宽度的搭接。

③：摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺；

④：采用钢轮压路机静压1～2遍。

事件二：为了更好地发挥沥青的粘性，控制了改性SMA的摊铺温度和初压温度。

事件三：路面施工完毕，对路面的压实度进行了检查。

【背景资料】
某施工单位在雨季承接了南方某市管道光缆线路工程，主要工作内容有：敷设12芯光缆、清刷管孔、路由复测、布放3孔塑料子管、光缆接续、中继段测试和光缆配盘。工程施工过程中，省通信管理局的质量监督人员通知项目部要到现场检查施工质量，项目经理以现场有监理人员和工期紧为由拒绝接受检查。建设单位进行工程质量专项检查时，询问项目“三检”制度的落实情况，现场质检员说，施工人员以往一直干得很好，本工程就放松了对他们工作的检查。

企业在建工程领用自产的应税消费品计提的消费税，应记入“税金及附加“科目核算。（  ）

【背景资料】

某施工单位承建了长度为15km的高速公路路基工程，合同工期2年。主要工程内容包括：路基、桥梁、通道涵洞、防护及排水等。其中，路基工程有约3km连续段落需进行软基处理，并经90天预压后进行路基填筑，本段落软基处理深度在4m～8m之间，设计要求以竖向排水体方式进行软基处理；填方边坡高度在3m～21m之间，为保证高填方路基稳定，设计采用了3m高6m宽的反压护道。本合同段路基挖、填方边坡均采取浆砌片石坡面防护。工程实施过程中，发生如下事件：

事件一：项目部就本合同段路基工程编制了施工方案，主要内容包括：

①编制依据；②工程概况；

③工艺流程及操作要点，关键技术参数与技术措施；

④施工技术方案设计图；

⑤技术方案的主要计算书；

⑥A、B、质量保证，文物保护及文明施工措施；

⑦危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案。

事件二：软基处理完成后，项目部为加快工程进度采取了如下措施：

①在软基路段堆载预压期间进行桥台、涵洞、通道工程施工；

②路堤与反压护道分开填筑，待所有路堤施工完成后再进行反压护道施工。

事件三：在软基处理后的高填方路段，路基防护工程设计采用了三级浆砌片石护坡，为便于边坡后期维护，每200m长度内间断采用了10m宽加厚浆砌片石护面墙，并按规范要求设计了防滑坎。施工队为了保证工程进度，提出如下技术措施：

①在路堤预压期间施工浆砌片石护坡；

②所有片石在路基坡面上直接铺筑后再以砂浆填充缝隙；

③片石护坡每10～15m应设置一道伸缩缝，缝宽宜为20～30mm。基底地质有变化处应设沉降缝。且伸缩缝与沉降缝可合并设置；

④砂浆初凝后，立即进行养护，砂浆终凝前，砌体应覆盖；

⑤护面墙施工完成后再施工防滑坎。

事件四：工程开工半年后，因特殊原因，经专家论证，建设单位下发正式文件要求本合同工程提前半年交工，并在文件中指令将路基预压期压缩为70天。承包人为响应该要求，及时向内部自行招标确定的分包队伍下达了新的工期计划，经共同努力提前半年完成了全部合同工程。工程交工后，本合同段承包人及时向建设单位提交了相关工期及费用的书面索赔报告。

【背景资料】
甲项目部在北方地区承担W市主干路道路工程施工任务，设计快车道宽12m，辅路宽10m。项目部应业主要求，将原计划安排在次年4月上旬施工的沥青混凝土面层，提前到当年10月下旬施工，抢铺出一条快车道以便于缓解市区的交通拥堵情况。施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾，面层采用沥青混合料施工。
在基层施工过程中的一些情况如下：
（1）通过配合比试验确定相关的指标。
（2）混合料拌成后的平均堆放时间为31h。
（3）拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》的规定时其质量进行控制，某段道路的施工正赶上雨期。

背景资料

某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m＋120m＋75m；南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（30m×3）×5；下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩，重力式U型桥台；桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏；

桥宽35m，横断面布置采用0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）＋3m（中分带）＋0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）；河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等；河道最高水位（含浪高）高程为19.5m，水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如图4所示。

项目部编制的施工方案有如下内容：

（1）根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成ⓞ、①、②、③等施工区段，其中，施工区段ⓞ的长度为14m，施工区段①每段施工长度为4m，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图4所示。

（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。

（3）根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况，拟定主桥水中承台的围堰施工方案，并确定了围堰的顶面高程。

（4）防撞护栏施工进度计划安排，拟组织2个施工班组同步开展施工，每个施工班组投入1套钢模板，每套钢模板长91m，每钢模板的施工周转效率为3天。施工时，钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。

甲有限责任公司为增值税一般纳税人，原材料釆用实际成本进行日常核算，材料发出成 本釆用月末一次加权平均法计算。2021年12月初，A材料库存数量为2000千克，每千 克实际成本为100元。该公司12月发生有关经济业务如下：
(1)3日，购买A材料3100千克，取得增值税专用发票注明价款320000元，增值税税 额41600元。销货方代垫运费取得交通运输业增值税专用发票注明运费80000元， 增值税税额7200元；运输途中合理损耗A材料100千克。货款和运费以面值 450000元的银行本票支付，余款退回银行。5日，该批材料全部验收入库。
(2)10日 ,收到乙企业作为资本投入的A材料5000千克并验收入库，取得的乙企业开 出的增值税专用发票上注明价款550000元(与公允价值相同)，增值税税额71500 元，税款由乙企业支付。乙企业在甲公司注册资本中享有份额的金额为500000元。
(3)20日 ,销售A材料1000千克，开出增值税专用发票注明销售价款150000元，增值 税销项税额19500元，款项尚未收到。
(4)31日 ,发料凭证汇总表中12月A材料领用情况如下：生产产品领用3000千克，销 售1000千克，行政管理部门领用500千克，专设销售机构领用300千克。
(5)31日，甲公司财产清査时发现，B材料盘亏500千克，单位成本为40元，原购入 时增值税进项税额为2600元，经查属于管理不善造成，管理层决定由保管员赔偿 5000 元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
根据资料（5）,关于甲公司盘亏B材料的账务处理表述正确的是（ ）。

小毛在解决了困扰他许久的数学难题后出现的喜悦感属于理智感。

认知领域的教学目标分为知识、领会、接受、应用、综合五个层次，形成由低到高的阶梯。()