计算甲化妆品公司当月销售自产 M 型高档化妆品应缴纳消费税税额的下列算式中，正确的 是 ( )。

甲矿业有限公司成立于2004年12月29日，经营范围为铁矿石开采、加工销售，注册资金200万元，公司类型为有限责任公司，法人代表周某。2005年1月28日，甲矿业有限公司取得省国土资源厅颁发的采矿许可证，有效期至 2010年1月29日，到期后进行了延期换证，有效期延至2015年1月29日。
该矿开拓方式为地下斜井开拓，生产规模10×10⁴ t/a，2010年12月1日，甲矿业有限公司未按规定核验相关资质和证照，与施工队负责人陈某签订了 《井巷及采矿工程承包合同》和 《安全生产管理协议》。之后，陈某将工程承包合同、身份证复印件寄到乙公司，20天后乙公司给陈某寄来了公司资质和营业执照等。陈某拿到有关证照并备案后，向乙公司付款2万元。2011年2月22日，施工队开始采掘施工。该施工队共有人员90人，陈某未办理任何劳动手续，经核查，陈某系非法购买乙公司的建筑业企业“矿山工程施工总承包一级资质和“矿山采掘”安全生产资质，伪造乙公司项目委托书。
2011年7月10日21时30分左右，甲矿业有限公司铁矿主井西南侧的采空区顶部（露天坑底部）垮塌，大量积水和泥沙迅猛泄入井下。至23时左右，井下-65.9m、-47m、-30m的3个中段全部淹没，最高淹没水位线为-25m标高，瞬间水头达-3m标高处。
经核实，事故发生时，井下共有作业人员31名，除在主井附近从事出矿、摘挂钩和发牌作业的8人成功升井外，其余23人被困 经过日夜连续抽水排淤，7月16日12时左右，救援队员在二水平大巷入口处，搜寻到2具遇难矿工遗体。7月25日，经事故抢险救援指挥部组织各方面专家论证，确认井下其余 21名被困人员已无生还可能，经政府批准，自7月26日起，从抢险救援为主转入善后处理为主。
据调查发生透水的露天坑位于主斜井上盘西南侧约200m处。该坑最初形成于20世纪50年代，历经多年无序采挖，逐步扩大并遗留至今，由于长期无人关注，至事发时，坑内存积了大量的废石、尾矿、垃圾和地表水等。采掘施工队伍非法违规开采露天坑下部的矿体（保安矿柱），造成保安矿柱远小于设计尺寸，致使保安矿柱冒落，露天坑内水沙泻入井下，是事故发生的直接原因。
同时，甲矿业有限公司没有严格落实“三专两探一撤”防治水要求，应急预案形同虚设，应急预案制定前没有专门收集有关资料，没有经过风险评估、应急资源调查等工作，事故发生后，其应急预案完全无法执行也是事故发生的一项重要原因。
根据以上场景，回答下列问题：

某安装公司承接某工业工艺用蒸汽管道安装工程，蒸汽管道由锅炉房至工艺车间架空敷设，管道中心高度5.5m。主要工程量为φ219×6mm无缝钢管(材质为20号钢)约900t,各类阀门(包括电动阀门),流量计、安全附件等共90套(件),补偿方式为方形补偿器，工作内容：管道运输、管道切割、坡口打磨、焊接及压力试验，不包括管道防腐绝热，无损检测由第三方负责。

为方便施工在管道下方搭设施工脚手架，管道系统安装完成后，公司工程部组织技术部、质量安全部对项目部的竣工资料整理情况进行检查，部分检查情况为：工程的施工组织设计由项目经理主持编制，项目技术负责人审批；工程使用的管材、阀门、安全附件、焊接材料等都按规范进行进场质量检验或验收，记录齐全，各合格证、质量证明文件完备；

管道水压试验记录显示：试压时共使用3块精度为1.6级的压力表，使用时均校验合格且在有效期内，检定记录完备。

（三）
背景资料：
某城市轨道交通高架线路工程，上跨城市环路。为保证路面交通不断行，跨线桥采用悬臂浇筑法施工。项目部委托挂篮制作单位设计了菱形挂篮，挂篮组装后按设计荷载进行了载重试验。
合龙前项目部专门为合龙编制了施工方案，确定合龙段的长度为2m。合龙前在合龙段两端砌筑水池，根据合龙时混凝土的重量对悬臂端实施预加重，合龙后放掉水箱中的水，合龙选择在白天施工，合龙混凝土强度提高一级，并采用微膨胀混凝土。
该工程基础采用直径1500mm钻孔灌注桩，桩深20m。地质条件：现况地面以下至3m为杂填土；3～15m为砂土层与砂卵石层互换；15m以下为软岩。公司有冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、长螺旋钻机可供本工程使用。
市政公司投标该工程时，合同约定市场价在投标价上下浮动10％内不予调整。上下浮动超过10％时，对超出部分按月进行调整。市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。
投标时钢筋价格为4200元/t。工程施工时钢材价格发生如下变化：  

【背景资料】
某生物新材料项目由A公司总承包,A公司项目部经理在策划组织机构时,项目部根据项目的大小和具体情况配备了项目部技术人员,满足了技术管理要求。
项目中的料仓盛装的浆糊流体介质温约42℃,料仓外壁保温材料为半硬质岩棉材料。料仓由ABCD四块不锈钢壁板组焊而成。尺寸和安装位置如图3所示。
门吊架横梁上挂设4只手拉葫芦,通过卸扣、钢丝绳吊索与料仓壁板上吊耳(材料为Q235)连接成吊装系统。料仓的吊装顺序为:A、C→B、D;料仓四块不锈钢焊接方法是焊条电弧焊。设计要求:料仓正方形出料口连接法兰安装水平允许偏差≤1mm,对角线允许偏差≤2mm,中心位置允许偏差≤1.5mm。
料仓工程质量检查时,质量员提出吊耳与料仓壁板为异种钢焊接,违反"禁止不锈钢与碳素钢接触”的规定。项目部对料仓临时吊耳进行了标识和记录,根据材质和严重程度编制并提交了质量问题调查报告,及时返修后,质量验收合格。

某施工单位承包一机电工程施工项目，工程内容包括工艺热力管道安装和一座钢结构框架安装。合同规定，钢材等主材由建设单位供货。施工单位安排甲、乙两个施工队分别承担施工任务。
在工程中，甲队领走了全部材料，在管架预制完成后还剩余了大量材料。乙队进场较晚，领料时库存所剩有的相关型钢和配件规格型号不全，处于间歇停工待料状态。经查，甲、乙两队均未向项目部材料供应部门报送材料需用计划。为赶进度，建设单位供应到现场的是没有出厂合格证的钢管，建设单位负责材料供应的人员表示，先施工，后补合格证。乙队便直接进行了施工，组焊完成后也无人落实合格证的事项。
施工中，施工单位在钢结构焊接中，一部分重要的焊接结构属于厚板大刚度结构，他们采用了直流电源电弧焊。
在工艺热力管道保温质量检查时，发现管道的阀门、法兰处和管托处的保温将会影响投产后的正常运行和维修。

下列表述错误的是（    ）。

【背景资料】某中型水库除险加固工程主要工程内容包括：加固放水洞洞身，新建放水洞进口竖井、改建溢洪道出口翼墙，重建主坝上游砌石护坡。新建防浪墙和重建坝顶道路等工作。签约合同价为580万元，合同工期8个月，2011年12月1日开工，合同约定：
（1）为保证安全度汛，除新建防浪墙和重建坝顶道路外，其余工作应在2012年5月15日前完成；
（2）工程预付款为签约合同价的10％，当工程进度款累计达到签约合同价的50％时，从超过部分的工程进度款中按40％扣回工程预付款，扣完为止；
（3）工程进度款按月支付。承包人依据合同制定并经监理单位批准的施工网络进度计划如图1（单位：天，每月按30天计）；

2011年12月1日工程如期开工，施工中发生如下事件：
事件1：因设计变更，导致“改建溢洪道出口翼墙”于2012年3月16日开始，并因工程量增加，该工作持续事件延长10天，项目部据此分析对安全度汛和工期的影响，重新编制了满足合同工期的进度计划。
事件2：承包人通知监理单位对防浪墙地基进行检查，监理人员在约定的时间未到达现场，由于工期紧，承包人对防浪墙地基进行了覆盖。事后承包人按监理单位的要求对防浪墙地基进行重新检查，承包人提出增加检查费用2万元。
事件3：截至2012年5月底，承包人累计完成工程进度款为428万元，承包人提交了6月份工程进度款支付申请报告，经监理单位确认的工程进度款为88万元。

军官甲回家探亲，假期3个月，后来假期结束，甲逾期不归。部队多次发送电报，甲仍然以家中有事推托，部队派人劝其回部队，甲反而劝对方帮自己请假。则甲的行为构成　　　

法律规范的逻辑结构包括（    ）。

市政单位承建城镇主干道大修工程，道路全长2km，红线宽50m，路幅分配情况如图1所示。现状路面结构为40mmAC-13细粒式沥青混凝土上面层，60mmAC-20中粒式沥青混凝土中面层，80mmAC-25粗粒式沥青混凝土下面层。工程主要内容为:①对道路破损部位进行翻挖补强;②铣刨40mm旧沥青混凝土上面层后，加铺40mmSMA-13沥青混凝土上面层。

接到任务后，项目部对现状道路进行综合调查编制了施工组织设计和交通导行方案，并报监理单位及交通管理部门审批，导行方案如图2所示。因办理占道、挖掘等相关手续，实际开工日期比计划日期滞后2个月。

道路封闭施工过程中，发生如下事件:

事件1:项目部进场后对沉陷、坑槽等部位进行了翻挖探查，发现左幅基层存在大面积弹软现象，立即通知相关单位现场确定处理方案，拟采用400mm厚水泥稳定碎石分两层换填，并签字确认。

事件2:为保证工期，项目部集中力量迅速完成了水泥稳定碎石基层施工，监理单位组织验收结果为合格。项目部完成AC-25下面层施工后对纵向接缝进行简单清扫便开始摊铺AC-20中面层，最后转换交通进行右幅施工。由于右幅道路基层没有破损现象，考虑到工期紧在沥青摊铺前对既有路面铣刨、修补后，项目部申请全路封闭施工，报告批准后开始进行上面层摊铺工作。