计算甲化妆品公司当月销售成套化妆品应缴纳消费税税额的下列算式中，正确的是 ( )。

背景资料： 甲公司中标跨河桥梁工程，工程规划桥梁建成后河道保持通航，要求桥下净空高度不得低于 12m。桥梁下部结构采 用桩接柱的形式，桥梁下部结构横断面示意图如图 1-1 所示。

图 1-1：桥梁下部结构横断面示意图

桥梁桩基采用钻孔灌注桩，施工前项目部对钻孔灌注桩制定了如下工艺流程：

【背景资料】某矿井选矿厂工程在工程开工前，业主与公司签订了施工合同，并就施工进度安排取得了一致意见（施工进度网络计划如图10-3所示），G和J的施工全过程工作共同用一台塔吊，其中由于业主图纸送达延误致使C工作推迟10d。

按照我国相关法律规定，取得初级中学教师、初级职业学校文化、专业课教师资格，应当具备高等师范专科学校或者其他大学专科毕业及其以上学历。()

根据资料 (3), 下列关于企业计提基本养老保险费和医疗保险费的表述正确的是 (   )。

某国有资金投资的项目，采用工程量清单公开招标规定了最高限价，要求工程量清单的项目编码等内容必须与招标人提供的内容保持一致。合同工期190天。招标人使用《建设工程施工合同（示范文本）》时，对认为不适用本项目的通用条款进行了删减。竣工结算约定：风险费用包含在综合单价中，全部风险由施工单位承担。工程量按实结算，但竣工结算款总额不得高于招标最高限价。

招标人A共八家单位参加了投标。投标人A针对2万m2的模板工程。提出了两种可行方案。依据价值工程(W=F/C)进行比选。方案一的成本为146万元。功能系数为0.54。方案二的成本为139万元，功能系数为0.46。投标人F在投标报价中降低了部分清单项目的综合单价和措施项目费中的二次搬运费，将招标清单中材料暂估价下调3%。工程在安装调试阶段，由于雷电发生火灾，火灾结束后48小时内，施工单位向项目监理单位通报了火灾损失情况：工程本体损失110万元总价值210万的待安装设备报废：施工单位立烧伤人员医疗费及补偿费60万元粗赁施工设备损坏赔偿费25万元。其他单位停放在现场价值16万元的汽车被烧毁。另外工程因火灾停工5天，造成施工单位施工机械闲置损失费2万元，事故现场保卫人员费用支出2万元。工程清理、修复费用约200万元。监理单位审核后上报了建设单位。

下面有关行政法的表述正确的是（      ）。

质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。 (2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。 (3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。 

【背景资料】
某高速公路上下行分离式隧道.洞口间距40m,左线长3216m，右线长3100m,隧道最大埋深500m，进出口为浅埋段，Ⅳ级围岩，洞身地质条件复杂,地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段。Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩大致各占1/3，节理裂隙发育，岩层十分破碎,且穿越一组背斜，在其褶曲轴部地带中的碳质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。    
隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测，量测项目有洞内外观察,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上；从有水或多水的地段向无水、少水处；从上坡方向往下坡方向；从两端洞口向洞身中间压浆。
在施工过程中，该隧道洞身掘进采用预裂爆破方法。
由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患，监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”“四项严禁”“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。

【背景资料】

某集团在东北新建后勤综合楼工程，局部一层地下室、筏板基础，地上4层，框架结构。地下室筏板及外墙混凝土均为C30P6。室内防水采用聚氨酯防水涂料，地下防水及屋面防水均采用SBS卷材，地下室防水设计采用外防外贴法，屋面防水等级为Ⅱ级。屋面防水层下设计有水泥砂浆粘贴板状材料保温层和20mm厚水泥砂浆找平层，防水层上设保护层。外墙也设计有保温体系。室内厕浴间穿楼板管道较多，楼板施工时预留大孔洞，需二次埋置套管。施工过程中，发生如下事件：
事件一：施工单位上报的地下结构专项施工方案中部分文字“……地下防水混凝土严格按设计图纸的C30P6等级进行试配，并根据试配确定最终施工配合比；地下防水混凝土施工完毕，终凝后连续保湿养护10d以上；地下防水卷材施工时，先铺立面、再铺平面，先铺转角、后铺大面……”，监理工程师认为其中存在错误之处，责令改正后重新上报。
事件二：主体结构封顶、外墙砌筑完成、结构验收通过后，开始屋面及外墙保温体系施工。考虑到已进入11月份，气温较低，施工单位上报的专项施工方案中安排只在每日气温高于5℃的10～16时之间施工保温体系，其他气温低于5℃的时段均不施工；屋面保温层施工完毕进行找平层施工，并按横向6m、纵向12m间距留设分格缝；找平层施工完毕，等待并养护5d后开始施工卷材防水层，争取在入冬前完成屋面施工。监理工程师认为施工单位专项方案存在诸多不妥，责令改正。
事件三：屋面防水等级为Ⅱ级，施工单位仅做一道卷材防水，监理单位认为Ⅱ级防水必须施工二道卷材防水。施工单位卷材施工均沿长向、由最高处向最低处逐步铺贴，上下两层卷材平行铺贴，两层卷材的长边搭接缝错开200mm以上。监理工程师认为卷材施工不满足规范要求，提出整改。
事件四：室内厕浴间楼板二次埋置套管时，施工单位按与楼板同等级的防水混凝土埋置套管，并在混凝土中掺加膨胀剂。聚氨酯防水涂料施工完毕后，蓄水一夜检验，次日天亮后进行下道工序施工。监理工程师对施工做法提出异议，不予验收。

背景资料

某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m＋120m＋75m；南、北引桥的上部结构均采用等截面预应力混凝土连续箱梁，跨径组合为（30m×3）×5；下部结构墩柱基础采用混凝土钻孔灌注桩，重力式U型桥台；桥面系护栏采用钢筋混凝土防撞护栏；

桥宽35m，横断面布置采用0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）＋3m（中分带）＋0.5m（护栏）＋15m（车行道）＋0.5m（护栏）；河床地质自上而下为厚3m淤泥质黏土层、厚5m砂土层、厚2m砂层、厚6m卵砾石层等；河道最高水位（含浪高）高程为19.5m，水流流速为1.8m/s。桥梁立面布置如图4所示。

项目部编制的施工方案有如下内容：

（1）根据主桥结构特点及河道通航要求，拟定主桥上部结构的施工方案，为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分成ⓞ、①、②、③等施工区段，其中，施工区段ⓞ的长度为14m，施工区段①每段施工长度为4m，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图4所示。

（2）由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。

（3）根据桥位地质、水文、环境保护、通航要求等情况，拟定主桥水中承台的围堰施工方案，并确定了围堰的顶面高程。

（4）防撞护栏施工进度计划安排，拟组织2个施工班组同步开展施工，每个施工班组投入1套钢模板，每套钢模板长91m，每钢模板的施工周转效率为3天。施工时，钢模板两端各0.5m作为导向模板使用。