老王的朋友购买基金普遍获得了较好的收益。老王也希望购买基金来赚钱。他在网站上看到某开放式基金正处于募集期,决定投资20万元认购该基金,对应的认购费率为1.5%。老王在募集期间产生了100元的利息。
甲物业公司与程某之间的下列约定中,不符合规定的是 ( )。
约定试用期 1 周
程某在不耽误工作的前提下可以去其他公司工作
订立口头协议
提前 3 天通知解除合同
【案例背景】
某铁路工程路基位于滨海地区海相沉积软土地基上。地基处理设计采用塑料排水板和上铺砂垫层方法加固;设计路堤填筑高度5m,路堤两侧设宽12m、高1.5m的反压护道;设计排水板长度为12m,布置方式为1m ×1m正方形。
设计要求路基填筑施工中按照沉降综合观测数据进行分层填筑控制。具体控制指标为:竖向沉降小于10mm/d,边桩位移小于5mm/d,超孔隙水压力消散度大于80%。施工中若不能满足控制指标时必须停止填筑,待指标恢复到控制指标范围时,方可继续填筑。
施工单位进场后,由于征地拆迁原因导致开工时间延期。为确保总工期目标,施工单位根据经验及以往施工参数进行路堤填筑,反压护道利用修正路堤时的刷坡土方进行填筑施工
该段路堤填筑高度至3m后,某日分层填筑高度累计达1m,压实质量经检测合格。施工当日观测组在相邻段进行沉降观测。不久,该段路堤发生了坍塌。如图1-1所示。
事故发生后,经调查,施工前一日的全部观测数据:竖向沉降为10mm/d,超孔隙水压力消散度为20%,观测数据已按程序及时上报;排水板实际施工长度为8m。
【背景资料】 A 公司中标城市轨道工程,工程从 K108+735.82m-K111+11.57m,包括暗挖隧道与明挖车站两座,车站 规模分别为 180m×50m 和 160m×50m(长×宽)。工程地质资料显示,本工程地质条件复杂,隧道穿越地 带部分有地下水,且其中一段地层含有沼气。项目部确定坍塌、爆炸、触电、机械伤害为主要风险源。
项目部在暗挖隧道施工方案中对①隧道开挖、②隧道柔性防水、③隧道前方土体加固、④喷射混凝土、 ⑤二次衬砌等工程做为本次施工的重点。初期支护稳定后,进行柔性放水的施工。为保证柔性防水的质量, 柔性防水层缝隙采用专用热合机焊接。
在隧道与车站衔接位置采用长管棚支护,公司管棚施工方案确定管棚长度为 14m,采用 DN100 钢管, 钢管长度 6m,项目部编制管棚施工工艺流程为①施工准备→②测放孔位→③钻机就位→④□→⑤压入钢管 →⑥注浆(向钢管内或管周围土体)→⑦□→⑧养护→⑨开挖。
隧道开挖过程中,施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖; ②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧 下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图 2 所示。

施工单位在开工前编制了安全技术措施,在安全技术措施中包含施工总平面图,在图中对危险的油库、 易燃材料库等位置按照施工要求和安全操作规程明确定位。
(三)【背景资料】
某铁路桥梁工程结构设计如下:桥墩基础采用直径为1.5m,桩长25~30m的钻孔桩,低桩承台;桥梁下部结构为一般墩台。地质条件如下:原地面往下依次为黏土、砂性土。其中靠岸的6个桥墩桩基所处位置无地下水。施工前和施工过程中发生以下情况:
事件一,承包人配置的桩基成孔设备有冲击钻和正循环回旋钻机。拟将靠岸桥墩桩基的6个无地下水的桩基成孔任务分包给某施工队,采用人工挖孔方式。为了加快施工进度,该施工队将某墩设计的全部4个桩基同时挖孔。
事件二,某天上午7时,开始对1根水下混凝土桩浇筑,11点30分突降大雨,施工人员为避雨对该桩稍作防雨处理后即离开,13点雨停后继续浇筑,下午5点30分在测出顶面混凝土高出设计标高50cm后停止浇筑。
事件三,该桥梁一侧桥台基础施工过程中,发现施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误,如按图施工可能导致将来梁片架设时位置不足。由于工期紧张,施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整后施工,然后上报驻地监理工程师。
事件四,施工中所用水泥由建设单位组织供应,项目部管理人员认为可以放心使用,不必再按批次进行进场质量检验。驻地监理工程师在抽检某批水泥时发现该批水泥安定性指标不合格。项目经理说:实在不行,可将该批水泥降级使用。
甲公司于2017年在上海证券交易所上市,上市后该公司一直保持盈利,但盈利水平逐年降低,至2022年,其一个完整会计年度经审计的净利润为负且营业收入低于人币1亿元。暂不考虑其他因素,请根据上述背景信息回答以下问题。
有关关某申请劳动仲裁的时效期间,下列说法正确的是( )。
自2022年12月12日起1年内
自2022年12月12日起3年内
自2023年9月20日起1年内
自2023年9月20日起3年内