【背景资料】某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300～K22+700路段，地面横坡陡于1：5，填方平均高度为12 m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后。施工单位将填土路基变更为填石路基，边坡为1：1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0 m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。  

背景资料

A公司承建城市道路改扩建工程，其中新建一座单跨简支桥梁，节点工期为90d，项目部编制了网络进度计划如图2-9所示。公司技术负责人在审核中发现该施工进度计划不能满足节点工期要求，工序安排不合理。要求在每项工作作业时间不变，桥台钢模板仍为一套的前提下对网络进度计划进行优化。桥梁工程施工前，由专职安全员对整个桥梁工程进行了安全技术交底。

桥台施工完成后在台身上发现较多裂缝，裂缝宽度为0．1～0．4mm，深度为3～5mm。经检测鉴定这些裂缝危害性较小，仅影响外观质量，项目部按程序对裂缝进行了处理。

【背景资料】某施工企业承包施工某煤矿井下轨道运输大巷，大巷布置在底板岩层中，穿越岩层Rb=40～60MPa，属中等稳定。已探明地质构造在《地质报告》说明书及所附图中作了叙述并标注。巷道设计为半圆拱形断面，采用锚喷支护。
施工过程中发生以下事件：
事件1：某次喷射混凝土施工时，监理工程师发现硐围岩渗漏水，造成混凝土喷不上去，或刚喷上的混凝土被水冲刷而成片脱落。监理工程师要求施工单位采取措施。
事件2：采用正台阶法施工时，上台阶工作面超前4.0m，上台阶爆破后完成初期支护，然后进行下台阶爆破和初期支护。下台阶爆破后有大量块度大于500mm的矸石，施工单位组织相关专家进行现场分析研究后，专家组给出了妥善的解决方案。施工单位据此提出专家咨询费用合计5.0万元的索赔。
事件3：某单位受建设单位委托开展地应力测试工作，需要施工单位安排专用钻机和4名工人配合工作，并占用场地5d。施工单位配合完成测试工作后，提出了相应索赔。
事件4：某次锚杆抗拔力现场检验时，监理工程师发现上台阶工作面空顶距达2.5m，要求立即进行临时支护并喷射混凝土封闭。当班班长立即安排工人进行临时支护，施工作业中发生了落石伤人事故，造成1人死亡、1人重伤。而在距工作面25m处进行的锚杆拉拔试验结果表明，抽检的3根锚杆中2根拉拔力不能满足设计要求。

 元朝法律中由地方官吏自行编制的是(   )。

下列关于我国司法制度的说法，正确的有（   ）。

甲公司为增值税一般纳税人，适用的增值税税率为 13%，2019 年 12 月初，该公司“应收账款——乙公司”科目借方余额为 30 万元，“应收账款——丙公司”科目贷方余额为 20 万元，“坏账准备”科目贷方余额为 1.5 万元。2019 年 12 月，该公司发生相关经济业务如下：

（1）3 日，向乙公司销售 M 产品 1 000 件，开具增值税专用发票注明的价款 10 万元，增值税税额 1.3

（2）13 日，向乙公司销售一批 H 产品，开具增值税专用发票注明的价款 30 万元，增值税税额 3.9 万元。收到乙公司开出的银行汇票一张，票面金额 33.9 万元 ，商品已经发出。该批商品成本为 20 万元， 乙公司收到商品并验收入库。

（3）20 日，收回上年度已作坏账转销的乙公司应收账款 2 万元，收到乙公司开出的转账支票一张送存银行，票面金额 2 万元。

（4）31 日，经减值测试预计应收乙公司账款未来现金净流量现值为 39.6 万元（或者表述为： 31 日， 甲公司“坏账准备-应收账款”科目应保持的贷方余额为 1.7 万元）。要求：

根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

4. 根据期初资料、资料（1）至（4），下列各项中，甲公司相应会计处理结果正确的是（  ）。

【背景资料】

某公共建筑工程，建筑面积18700㎡，地下1层，地上12层，现浇钢筋混凝土框架结构。建设单位依法进行招标，投标报价执行《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家单位参加了工程投标。经过公开开标、评标，最后确定甲施工单位中标。建设单位与甲施工单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》GF-2017-0201签订了施工总承包合同。

合同约定，本工程采取综合单价计价模式：安全文明施工费的措施费包干使用；因建设单位责任引起的工程实体设计变更发生的费用予以调整；工程预付款比例为10%。

工程投标及施工过程中，发生了下列事件：

事件一：在投标过程中，乙施工单位在自行投标总价基础上下浮5%进行报价。评标小组经认真核算，认为乙施工单位报价中的部分费用不符合《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013中不可作为竞争性费用条款的规定，给予废标处理。

事件二：某土方工程清单工程量为4500m³，投标人投标报价时根据施工方案计算的工程量为6000m³。已知土方开挖定额人工单价为9元/m³，材料单价为10元/m³，施工机械费1.6元/m³。管理费取人、材、机之和的8%，利润取人、材、机、管之和的5%。分部分项的清单合价为8000万元，措施项目清单合价为300万元，暂列金额50万元，其他项目清单合价120万元，规费40万元，税金为80万元。

事件三：施工单位与建设单位签订施工总承包合同后，按照相关的规范进行合同的管理工作。

事件四：某商品混凝土分项工程成本分析资料如图所示。项目部拟采用因素分析法对混凝土成本进行分析。

表成本分析资料

（二）甲公司为增值税一般纳税人，2018年至2022年发生的有关资产业务资料如下：
(1)2018年1月1日，甲公司将一幢办公楼的建造工程出包给乙公司承建，按合理估计 的发包工程进度和合同规定向乙公司结算进度款并取得乙公司开具的增值税专用发 票，发票注明工程款800万元，增值税税额72万元。2018年12月31日，工程完 工后，收到乙公司有关工程结算单据，补付工程款并取得乙公司开具的增值税专用 发票，注明工程款400万元，增值税税额36万元，工程达到预定可使用状态并交 付企业总部使用；该办公楼预计使用年限50年，采用双倍余额递减法计提折旧, 不考虑净残值。
(2)2021年1月1日，甲公司与丙公司签订了经营租赁合同，约定自合同签订日起将该 栋办公楼出租给丙公司，为期3年，年租金为60万元，合同约定租金于每月末收 取。该办公楼所在区域有活跃的房地产交易市场，而且能够从房地产交易市场上取 得同类房地产的市场报价，甲公司决定采用公允价值模式对该项出租的房地产进行 后续计量。合同签订日该办公楼的公允价值为1300万元。
(3)2021年12月31 0 ,该办公楼公允价值为1260万元，2022年12月31日，该办公 楼公允价值为1380万元。
要求：
根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。(答案中的金额单位用万元表示)
3. 根据资料（2）,甲公司将办公楼转换为投资性房地产的下列会计处理中，正确的是（ ）。

【背景资料】
某进水闸由闸室和上、下游连接段三部分组成，在其施工过程中发生了如下事件。
事件一：在护坦（消力池）后面设置海漫与防冲槽，如图所示，其作用是继续消除水流余能，调整流速分布，确保下游河床免受有害冲刷。

事件二：该进水闸选用平面闸门，该闸门进场时要检查其标志的内容，如制造厂名等。
事件三：闸室基础开挖是闸室分部工程中的一部分，其中右岸边墩基础开挖单元工程施工质量验收评定表见下表。

该单元工程质量经施工单位自评合格、监理单位抽检后，联合小组共同检查核定其质量等级并填写签证表，报工程质量监督机构核定。

正常成年人的短时记忆容量为()个项目。

【背景资料】某大型施工单位承接了53km四车道公路路面工程施工，路面单幅宽10.5m，自下而上路面结构层为：底基层为18cm厚4％水泥稳定碎石：基层为36cm厚6％水泥稳定碎石(分两层摊铺)；面层为7cm厚AC-20、6cm厚AC-16，5cm厚SBS改性SMA沥青混合料。
事件一：基层采用人工拌和法。其中部分路段采用两幅施工,纵缝采用斜缝连接;同日施工的两个工作段接缝处,要求前一段拌和整修后,留5～8m不进行碾压,作为后一段摊铺部分的高程基准面,后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。基层施工完毕后,检测了如下项目:弯沉值、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡，然后洒布透层油后进行面层施工。
事件二：施工单位将路段中间K25+000右侧的弃土场硬化后，作为沥青混凝土拌和站场地，并配置了一套4000型间歇式沥青混凝土拌和设备。该设备主要指标如下：每拌制一份料的重量Gi=4000kg，每份料的加料时间t1=15秒，每份料的拌料时间t2=220秒，每份成品料卸料时间t3=13秒，时间利用系数KB=0．85。拌和站根据拌和机的功率配备相应的备用发电机，确保拌和站有电源使用，发电机控制屏装设了有功功率表，电度表，功率因素表，频率表等。
事件三：路面施工过程中，施工单位对上面层的压实十分重视，确定了质量控制关键点，并就压实工序做出如下书面要求：
①初压采用双钢轮振动压路机静压1～2遍，初压开始温度不低于120℃；
②复压采用双钢轮振动压路机振压，紧跟在初压后开始，并不得随意停顿；
③为保证沥青混合料碾压过程中不粘轮，应采用洒水车及时向混合料洒水；
④不在新铺筑的路面土进行停机，加水、加油活动。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路面上；
⑤碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。