【背景资料】某单位承建一钢厂主干道钢筋混凝土道路工程，道路全长1.2km，红线各幅分配如图1-1所示。雨水主管敷设于人行道下，管道平面布置如图1-2路段地层富水，地下水位较高，设计单位在道路结构层中增设了200m厚级配碎石层。项目部进场后按文明施工要求对施工现场进行了封闭管理，并在现场进出口设置了现场“五牌一图”。
道路施工过程中发生如下事件：
事件一：路基验收完成已是深秋，为在冬期到来前完成水泥稳定碎石基层，项目部经过科学组织，优化方案，集中力量，按期完成基层分项工程的施工作业时做好了基层的防冻覆盖工作。
事件二：基层验收合格后，项目部采用开槽法进行DN300mm的雨水支管施工，雨水支管沟槽开挖断面如图1-3所示。槽底浇筑混凝土基础后敷设雨水支管，现场浇筑C25混凝土对支管进行全包封处理。
事件三：雨水支管施工完成后，进入了面层施工阶段，在钢筋进场时，试验员当班检查了钢筋的品种、规格，均符合设计和国家现行标准规定，经复试(现场取样)合格，却忽略了供应商没能提供的相关资料，便将钢筋投入现场施工使用。

教师职业的众多冲突是引发教师压力和紧张的根源。（）

任何教学活动都会受到一定价值观的制约，体现出一种价值的指引性。(  )

A施工单位总承包某石油库区改扩建工程，主要工程内容包括：（1）新建4台50000m³浮顶油罐；（2）罐区综合泵站及管线；（3）建造18m跨度钢混结构厂房和安装1台32t桥式起重机；（4）油库区原有4台10000m³拱顶油罐开罐检查和修复。
A施工单位把厂房建造和桥式起重机安装工程分包给具有相应资质的B施工单位。工程项目实施中做了以下工作：
B施工单位编制了32t桥式起重机安装的专项方案，专家对方案内容是否完整、可行进行了论证。通过专家论证后，由B单位技术负责人批准后实施。
管线安装时，利用一台汽车式起重机吊装，依据起重机的起重力矩、轮胎最大载荷和抗风能力编制吊装方案，监理认为，编制依据不全，要求重新编制。
项目部认真准备了各种施工前的准备，包括编制各种施工技术文件，人员培训，安全生责任制制定，安全技术交底，对识别出的危险因素制定相应的安全预防措施。

二、投保人王某驾车外出，突然汽车失控，造成多人受伤。

根据以上材料回答6～8题。

小溪是一个话很少的女孩子，不喜欢人多嘈杂的环境，爱好阅读和写作，对事物的看法也常有独到的见解。由此可以推断，小溪的认知风格更有可能属于内倾型。(  )

【案例五】

   某污水厂升级改造工程，由活性炭滤池、臭氧深度处理池和泵房等构筑物组成，运用不平衡报价法，承包单位顺利以6500万元中标。施工基坑围护结构为灌注桩，基底标高为-6.50m(地面标高为±0.00)，基底以粉砂土层、砂卵石层为主，渗透系数较大，且北邻排水干渠，地下水位标高为-3.00m;干渠最高水位为-1.00m。

   项目部组建后，依据实施性施工方案和公司下达的成本目标，测算工程人工费、材料费、施工机械费、措施费等项费用；并制定了施工成本控制措施，材料成本控制重点放在控制主材价格和限额领料方面；鉴于工地与项目部在一起，管理费一起核算。

针对本节教学，试拟定教学目标和教学重难点。

介绍经纪商的主要职责是介绍客户，即凭借手中的客户资源和信息渠道优势为期货公司和投资者“牵线搭桥”。(    ）

【背景资料】

某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道，沥青混凝土路面，隧道合同总工期为36个月。开工日期为2018年7月---2021年7月竣工.

左右隧道分别长4855m，中线间距30m，隧道最大埋深850m，纵坡为3%人字坡，其地质条件为：岩性为砂岩、石灰岩，局部有煤系地层；瓦斯含量低，属低瓦斯隧道；穿越F1、F2、F3三条断层；地下水发育。左、右洞围岩级别均为：Ⅱ级3415m，Ⅲ级540m，V级310m，V级590m。在距进口2100m（对应里程K27+850）处设计了一座斜井，斜井长450m，向下纵坡5%~8%，隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图5-1、图5-2。

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位进场后，经现场调查发现，进口处为深沟，且跨沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑，施工单位提出了设计变更方案，在距进口280m处增设一条长150m的横洞（见图5-2）。

事件二：施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,在总体风险评估基础上,对右线隧道开展了总体风险评估,确定风险等级为IV级。

2019年7月6日上午,隧道开挖时,量测人员在处理量测数据中,发现“周边位移时间曲线”出现反弯点,但未及时告知作业班组潜在的危险,当日下午发生较大塌方,当场死亡5人,重伤12人。

依据拟定的教学目标，设计第二自然段的教学活动，并简要说明理由。