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【背景资料】 某施工单位承接了某城市预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,宽度方向为单箱,横断面图显示箱梁下设 2 个支座,桥跨布置为 4 联,每联 3 跨,大桥纵断面示意图见下图。基础为钻孔灌注桩, 桩长 48~64m; 桥墩采用双柱墩,墩身高度 25~30m,桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇 方案。桥位处平均水深 5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩。在施工方案中对正循环回转钻孔施工方 法描述如下:利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过 钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池循环使用。施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质 量;⑥B。 施工过程中发生如下事件:桩孔检验合格,安置导管完毕后,吊装钢筋笼。导管采用直径 30cm,节 长 3m 的钢管,在灌注过程中导管接口渗漏致使泥浆进入导管内。 根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。通过监理单位向建设单位提 出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工。
【背景资料】 某综合市政工程,拟建道路下设计有 3m×2m 的雨水方沟,方沟为钢筋混凝土结构,另有污水、给水、热力和燃气等管线,设计道路结构为 480mm 石灰粉煤灰稳定粒料基层,60mm 粗粒式沥青混凝土、40mm 细粒式沥青混凝土面层。地质资料显示地面以下土质主要为砂砾石及流砂。施工单位进场后对开挖较深的雨水方沟采用人工挖孔桩围护结构。 在挖孔桩开挖作业前,监理工程师巡查场地发现其施工现场存在安全隐患要求施工单位进行整改,经整改后符合要求,开始进行挖孔施工,待第一根挖孔桩挖至 20m 时发生了桩孔坍塌现象,项目部经过分析,认为事故原因主要是钢筋混凝土支护孔壁的参数未达到设计要求。 项目部确定本工程的功能性试验为污水管线闭水试验、给水管线强度试验和冲洗消毒、热力与燃气管线的强度和严密性试验。雨水方沟和给水管线回填前,施工单位进行竣工测量,在绘制成图时,对于雨水方沟采用不同线体绘出其竣工位置;对于给水管线,用各种不同颜色的线体绘出其中心位置。 道路面层沥青铺装中,建设单位为协调整个建设项目,要求施工单位先铺下层的粗粒式沥青,作为施工道路,第二年再铺筑上面层的细粒式沥青混凝土,为保证上面层的铺装质量,施工单位向建设单位提出了相应的技术措施,并附上了因此增加的相应费用明细。