案例三

【背景资料】

A施工单位承包了一个轻烃储存罐区新建工程，罐区主体工程为4台2000m³球形储罐，建设单位将罐区及其邻近一块区域划给施工单位作为施工用地。A施工单位组建了施工项目部，并将球罐施工的大型脚手架搭设工程和防腐保温工程分包给有相应施工资质的B施工单位（获得了建设单位的同意）。

当地主管部门和业主对工程文明施工、施工人员的文明管理要求很高。可行性研究报告经审查批准后进入实施阶段，完成初步设计和施工图设计，根据现实际请客及业主要求，项目部进行了施工总平面图设计，在施工用地中规划了半成品和材料堆放场地。并根据罐区特点，对工程的施工生产用水和消防用水进行了策划和设计。

球罐板运至现场后进行尺寸复查，因检查需要，罐板铺开后占用了半成品和材料堆放场地，施工单位将材料移至球罐施工区摆放。B单位的脚手架钢管、跳板等也堆放在罐区现场。

施工进行到第一台球罐开始焊接球罐壳体。一次在进行球罐焊缝清根时，电弧气刨火花引燃地面上一处易燃物，火势很快发展，使球罐外的帆布焊接防风棚起火，施工人员一边报警，一边自行救火，但打开临时消防栓，没有水，采用施工用水，水量小，不能控制火势。消防车赶到时，由于道路被施工单位的材料和B单位堆放的脚手架钢管、跳板和其他材料堵塞，无法靠近着火点，只得组织人工清障，在清障完成，消防车达到球罐着火点时，防风棚以及脚手架上的施工器材、电焊把线等已基本烧光。造成直接、间接经济损失120万元，重伤9人。

A施工单位项目部针对问题进行了整改，采取措施实现了施工现场安全绿色通道的目标，使工程得以正常进行。

【背景资料】
 某施工单位承接了某高速公路路基 H 合同段工程施工，该区段设计车速 100km/h，平均挖深 19m，路基宽度 26m，其中 K20+100～K20+230 为土质路堑，K20+300～K20+520 为石质路堑。施工单位采用下图所示的工艺流程组织土质路堑的施工，于 4 月完成该路段边坡施工。

 在进行土质路堑机械开挖时，施工单位利用推土机、挖掘机、凿岩机、钻孔机、平地机等机械进行土方开挖作业。
 石质路堑区段岩石为石质系硅质灰岩，岩石较坚硬，多为厚层构造，局部呈薄层状构造，裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖，爆破石渣最大允许直径为30cm，对开挖石渣尽可能提高利用率。
施工单位编制的爆破设计方案如下：
（1）边坡采用预裂爆破，路基主体尽量采用深孔爆破，局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。
（2）装药时分单层、分层装药，预裂装药及洞室内集中装药。炮眼装药后用铁杆捣实，填塞砂土，洞室装药时，将预先加好的起爆体放在药包中心位置，周围填以硝酸安全炸药，用砂黏土填塞。
3）边坡预裂爆破孔间距为 1m，采用“方格形”布置，按边坡坡度控制炮杆位置，路基主体内炮孔间距 4m，采用“梅花形”均匀布置。

【背景资料】某公司承建一沉箱重力式码头，沉箱由公司预制场预制，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1: 2.50: 3.50.用有效搅拌量为2.0m2的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m.

甲原本是某市医院的医生，后来由于受到物质利益的引诱，受聘于某国外情报机构，成为该机构的专职医生。对甲的行为应如何处理？（        ）

A公司承接北方某小区的住宅楼和室外工程的机电安装任务，住宅楼楼道内铝合金 散热器的安装如图3所示。 
为尽快完成任务，A公司将小区热力管网工程分包给业主指定的B公司，其管材 和阀门由A公司采购。B公司承建的热力管网安装工程于2011年10月完成后，业主单独验收顺利通过。住宅楼总体工程也于2012年1月竣工验收合格。 
该工程在使用过程中发生如下问题： 
2013年冬季供暖时，发现热力管网阀门漏水严重，业主要求A公司对热力管网 阀门进行修理，并承担经济费用，但是，A公司以业主直接验收管网工程为由，拒绝 维修。 
2015年冬季供暖时，其中有一栋楼暖气管多处裂纹漏水。经查证该栋楼使用的管材，是A公司项目经理通过关系购进的廉价劣质有缝钢管。

【背景资料】泵站下部结构施工时正值汛期，某天围堰下游发生管涌，由于抢险不及时，导致围堰决口基坑进水，部分钢筋和钢构件受水浸泡后锈蚀。该事故后经处理虽然不影响工程正常使用，但对工程使用寿命有一定影响。事故处理费用70万元（人民币），延误工期40天。
事故发生后，施工单位按照“四不放过原则”，组织有关单位制定处理方案，报监理机构批准后，对事故进行了处理，处理后不影响工程正常使用，对工程使用寿命影响不大。

【背景资料】

某隧道为上、下行双线四车道隧道，其中左线长858m,右线长862m，隧道最大埋深98m，净空宽度9.64m，净空高度6.88m，设计车速为100km/h,其YK9+928~YK10+004段为V级围岩，采用环形开挖留核心土法施工，开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如下图所示，采用喷锚网联合支护形式，结合超前小导管作为超前支护措施，二次衬砌采用灌注混凝土，初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时，施工单位为施工方便，先灌注完左侧边墙混凝土，再灌注右侧边墙混凝土。

施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》，在总体风险评估基础上，对YK9+928~YK10+004段开展了专项风险评估，确定风险等级为Ⅳ级，撰写了风险评估报告，报告内容包括:评估依据、工程概况....

【背景资料】
某施工单位承接了某高速公路合同段的施工任务，该合同段起讫桩号为K9+060-K14+270，公路沿线经过大量水田，水系发育，有大量软士地基。其中在K11+350附近软士厚度为4.5～8.0m，设计采用水泥粉体搅拌桩进行处理，水泥掺量为14%，桩径为50cm，桩间距离为150cm，呈正三角形布置。桩顶地基设砂砾垫层，厚度为30cm。另再一座中心桩号为K13+050的大桥，其桥台后填土较高、荷载较大，需按规范要求进行台背回填。项目开工前，施工单位编制了实施性施工组织设计，确定了主要分部分项工程的施工办法、施工机械配备等，指定了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络计划如图5所示。

施工过程中发生了如下事件：

事件一：水泥粉体搅拌桩施工前，施工单位进行了成桩试验，确定了满足设计喷入量要求的水泥粉体搅撑桩施工工艺参数，包括钻进速度、搅拌速度等。施工过程中，施工单位严格按规范要求进行质量检验，实测项目主要包括垂直度、承载力、桩长、桩径、桩距等。检验发现有部分桩体出现下沉，下沉量在1.2～2.0m之间不等，施工单位按规范要求采取措施对桩体下沉进行了处理。
事件二：施工组织设计中，桥台台背回填的技术方案部分内容如下：①台背填料选用砂石料或二灰土；②自台身起，顺路线方向，填土的长度在顶面处不小于桥台的高度；③锥坡填土与台背填土同时进行；④采用小型机械进行压实，压实度不小于94%；⑤台背回填在结构物强度达到设计强度65%以上时进行。
事件三：合同履行过程中，先后出现了以下几个可能影响工期的情形：①因设计变更，工作（B）的工程量由50 000m增加至60 000m；②工作（D）结束后，业主指令在工作（G）之前增加一项工程，完成该新增工程需要30天；③因业主供应的某主要材料检验不合恪，导致工作（1）开始时间推迟40天，施工单位按合同约定分别就以上3个情形向业主提出工期索赔。

某云计算数据中心项目规划用地20亩，总建筑面积2.5万m2，设计机柜3438台，按国家A级标准建设，概算投资5.03亿元。A公司作为总承包单位承接该项目机电安装工程，工程内容包含一栋四层数据中心大楼、室外柴发机组、埋地储油罐、雨水调蓄池等。由于工期紧张，A公司经监理公司同意，将数据中心大楼的通风空调安装工程分包给B公司。在B公司进场前，A公司已经完成了所有土建、电气等相关专业的预留工作。
在空调安装工程施工过程中，监理工程师指出B公司制冷机组的安装存在问题，如下图。
B公司项目部经过讨论，认为施工图中水冷机组安装基础的预留位置以及相关的压力管道布置不合理，无法继续按图施工，故向监理单位提出设计变更并征得业主同意。拿到变更图纸后，B公司加快施工进度，在目标工期截止日前将各分项工程施工完毕。并在电动机、压缩机、水泵等动设备及辅助系统、控制系统试运行全部合格，联动试运行合格后，A公司组织编制了负荷试运行规程并报监理单位审批，监理单位拒绝A公司的申请。

案例三【背景资料】
A公司总承包某建设单位的二期扩建工程，工程内容包括:厂房基础、钢结构制安及厂房内建筑机电安装。厂房结构形式为门式钢架，屋架下弦高度为10米，钢结构屋架采用分片安装。经建设单位同意，A公司将工程中的电气安装工程分包给B公司。工程中的照明灯具、镀锌钢导管沿屋架下弦布置。厂房照明工程的施工方案中确定:高处作业使用A公司在钢结构施工时的脚手架和移动登高设施，进行镀锌钢导管敷设、管内穿线及灯具安装等。B公司在照明施工方案优化时，将原先的流水施工改为分段施工。上段施工内容:钢结构屋架在地面拼装时，完成电气照明的部分工作(主要包括:测量定位、镀锌钢导管明敷、接线盒安装、管内穿线);下段施工内容: 待厂房屋面封闭后，再完成后续工作(主要包括:测量定位、配电箱安装、镀锌钢导管明敷、管内穿线、导线连接和线路绝缘测试、灯具安装、开关安装、通电试运行)。施工中，建设单位组织召开工程协调会，就钢结构屋架吊装前后的施工进度、施工平衡和交叉配合等问题进行了专门的沟通与协调。因A公司在投标中承诺“施工期间以免收人工费的方式，对一期工程进行维修”，在二期工程施工过程中，建设单位要求A公司对一期工程(已竣工2.5年)的设备及线路进行维修。

根据资料 (1)，下列各项中，甲公司购入乙公司股票的入账价值是 (    ) 万元。