【背景资料】

某空调工程，采用集中式空调系统，风管系统设计工作压力为1600Pa。某工程公司承担了此空调工程的施工任务，在风管的制作与安装施工过程中，其部分具体的施工方法和过程如下：

(1)风管穿过需要封闭的防火防爆楼板时，设置了1.2mm厚的钢板防护管。

(2)风管在安装过程先安装支管，而后安装主干管。

(3)采用了耐酸橡胶板制作输送温度高于70℃的烟气的风管。

(4)当支、吊架的混凝土养护强度达到设计强度的65%时，进行风管的承重安装。

(5)风管系统安装完成后，经严密性检验合格，进行下道工序的施工。

风管安装完成后，经工程质量验收评定组织评定为合格。

【问题】

市政公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片；下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。

图1　桥墩构造示意图（单位：mm）

施工过程中发生如下事件:

事件一:开工前，项目部会同监理单位、建设单位、质量监督机构（市场监督管理部门）单位将工程划分为单位、分部、分项工程和检验批，编制了隐蔽工程清单，以此作为施工质量检查，验收的基础。划分后的分部（子分部）、分项工程及检验批对照表如表1。

桥台布置立面图如图2所示：

图2 桥台立面布置与基坑开挖断面示意图（标高单位：m；尺寸单位：mm）

表1　桥梁分部（子分部）、分项工程及检验批对照表（节选）

事件二:按设计图纸要求，桥台基坑开挖完成后，项目部在自检合格基础上，向监理单位申请验槽， 并参照表2通过了验收。

（一）课文原文

观沧海①

曹操

东临②碣石③，以观沧海。

水何澹澹④，山岛竦峙⑤。

树木丛生，百草丰茂。

秋风萧瑟，洪波涌起。

日月之行，若出其中；

星汉⑥灿烂，若出其里。

幸甚至哉⑦，歌以咏志。

注释：①《观沧海》选自《曹操集》（中华书局2012版）。这首诗是《步出夏门行》的第一章，曹操（155年—220年3月15日），字孟德，沛国谯（qiáo）县（今安徽省亳州市）人。东汉末年政治家、军事家、文学家、书法家。主要作品有：《蒿里行》《观沧海》《龟虽寿》《短歌行》等。②[临]到达，登上。③[碣（jié）石]：山名。碣石山，在现在河北昌黎。汉献帝建安十二年（207）秋天，曹操征乌桓时经过此地。④[澹澹（dàn dàn）]：水波摇动的样子。⑤[竦峙（sǒng zhì）]：高高地耸立。竦：通“耸”，高起。峙，挺立。⑥[星汉]：银河。⑦[幸甚至哉]真是幸运极了，好极了，幸，幸运；至：达到极点。最后两句诗在《步出夏门行》各章末尾都有，应为合乐时所加的套语，与正文内容没有直接关系。

预习

诵读古代优秀诗歌，可以让我们的心灵得到滋润和净化，情感变得丰富，从而加深对中华优秀传统文化的热爱，诵读本课诗歌，想象诗中情景，体会诗人的情感。

学习古诗要反复诵读，注意读准字音，读出节奏，读出韵律，感受诗歌的声韵美。

思考研究

反复诵读《观沧海》，体会这首四言古诗质朴刚健、音调铿锵的特点，想象诗人登山临海的情景，说说你产生了怎样的感觉。

积累拓展

背诵和默写这首诗歌。

单元介绍

学习本单元，要重视朗读课文，想象文中描绘的情景，领略景物之美。

义务教育语文课程标准相关要求

（1）阅读与鉴赏

诵读古代诗歌，能借助注释和工具书理解基本内容，注重积累感悟和运用，提高自己的欣赏品味，背诵优秀诗文80篇（段）。

（2）文学阅读与创意表达

本学习任务群旨在引导学生在语文实际活动中，通过整体感知、联想想象，感受文学语言和形象的独特魅力，获得个性化的审美体验；了解文学作品的基本特点，欣赏和评价语言文学作品，提高审美品位；观察、感受自然与社会，表达自己独特的体验与思考，尝试创作文学作品。

（3）学业质量描述

广泛阅读古今中外的诗歌，小说、散文、戏剧等文学作品，在阅读过程中能把握主要内容。并通过朗读、概括、讲述等方式，表达对作品的理解；能理清行文思路，用多种形式介绍所读作品的基本脉络；能从多角度揣摩、品味经典作品中的重要词语和富有表现力的语言，通过圈点、批注等多种方法重现对作品中语言、形象、情感、主题的理解。能分类整理富有表现力的词语、精彩段落和经典诗文名句，分析作品表现手法的作用；能从作品中找出值得借鉴的地方，对照他人的语言表述反思自己的语言实践，能通过对阅读过程的梳理、反思，总结不同类型文学作品的阅读经验和方法，与他人分享自己获得的对自然、社会、人生的有益启发，能借鉴他人的经验调整自己的表达，能根据需要，运用积累的语言进行口头或书面表达。

学生情况

七年级，班级人数40人

课时安排

一课时

教学条件

教室配有多媒体设备，能够演示PPT，播放音频，视频文件等。

面对国际金融危机和国际金融体制变革的背景，国际货币基金组织的改革方向可以是（   ）。

【背景资料】南方某海港的港池和进港航道疏浚工程，施工海域台风多发，风浪情况复杂，水流湍急，常年受斜向流影响；港池在防波堤掩护下，海况良好。
   港池长度为550m、宽度为250m，设计底标高为-14.5m（当地理论深度基准面，下同），设计边坡坡度为1︰5，疏浚土质为流动性淤泥；进港航道挖槽段长度为11km、底宽为155m，设计底标高为-14.5m，疏浚土质上层为软黏土、下层为密实砂，设计边坡坡度为1︰7；疏浚土要求外抛至25km外的指定抛泥区。
   港池和航道疏浚选用10000m3自航耙吸挖泥船施工，自航耙吸挖泥船无法到达的区域及港池边角部位辅以8m3抓斗挖泥船配自航泥驳施工。项目部在工程的组织实施中，着重于施工设备的性能发挥，采取多项措施以提高设备的生产率和时间利用率，在合同工期内顺利完成了工程施工任务。

【背景资料】
某高速公路膨胀土路堑段，长480m，挖深8～9m，右侧为顺层边坡，岩土层倾角为12°～15°，结构面内摩擦角为5°，黏聚力为12kPa。
施工中发生如下事件：
事件一：边坡加固防护方案如图1所示。浆砌片石挡土墙的施工工序包括：①测量放样；②墙身施工；③基础施工；④基坑开挖；⑤其他附属工程施工。挡土墙施工中，基坑开挖分段跳槽进行，基础应在基础砂浆强度达到设计强度的80%后及时分层回填夯实。砌石墙身应分层错缝砌筑，咬缝应不小于砌块长度的1/4，且不得出现贯通缝。

事件二：（1）当年6月，在雨水作用下该边坡发生了部分滑坍，施工单位认为是原设计不合理所致，因此提出了下图所示柔性支护结构方案，并按相关程序报批变更设计，该变更为一般工程变更。
（2）回填的灰黑色压实膨胀泥岩的厚度为1m，压实度要求不小于85%。
（3）采用植物防护时，可以采用阔叶树种。

某公司承建一座钢筋混凝土输水箱涵工程，该工程为两孔结构，单孔结构净宽8.0m，净高3.8m，结构顶板、侧墙和中墙的厚度为700mm，底板厚度为750mm。主体结构混凝土强度等级为C40，抗渗等级P6。场地地下水属于地表潜水，水位埋深3.2m，主要含水层为粉土层。
基坑与箱涵结构断面如图4所示。

项目部编制的施工组织设计内容包括：
（1）降水选用φ700mm管井降水方案；
（2）基坑采用放坡开挖，坑壁采用土钉墙支护；
（3）箱涵主体分两步浇筑完成，第一步浇筑底板，第二步浇筑侧墙、中墙和顶板；
（4）经计算，顶模承受的施工总荷载为23.22kN/㎡，模板支架选用承插型盘扣式钢管支架体系，立杆规格φ48×3.5mm，立杆横向间距900mm，纵向间距600mm，步距1500mm。
项目负责人主持编制了危大工程专项施工方案，主要内容包括工程概况、编制依据、施工计划、施工工艺技术、计算书及相关施工图表等，专项施工方案经项目技术负责人审核签字后报送给监理单位。

【背景资料】

某开发商拟建一城市综合体项目，预计总投资十五亿元｡发包方式采用施工总承包，施工单位承担部分垫资，按月度实际完成工作量的75%支付工程款，工程质量为合格，保修金为3%，合同总工期为32个月｡

某总包单位对该开发商社会信誉，偿债备付率，利息备付率等偿债能力及其他情况进行了尽职调查｡中标后，双方依据《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013，对工程量清单编制方法等强制性规定进行了确认，对工程造价进行了全面审核｡最终确定有关费用如下：分部分项工程费82000.00万元，措施费20500.00万元，其他项目费12800.00万元，暂列金额8200.00万元，规费2470.00万元，税金3750.00万元｡双方依据《建设工程施工合同（示范文本）》GF-2017-0201签订了工程施工总承包合同｡

项目部对基坑围护提出了三个方案：A方案成本为8750.00万元，功能系数为0.33；B方案成本为8640.00万元，功能系数为0.35，C方案成本为8525.00万元，功能系数0.32，最终运用价值工程方法确定了实施方案｡

竣工结算时，总包单位提出索赔事项如下：

1.特大暴雨造成停工7天，开发商要求总包单位安排20人留守现场照管工地，发生费用5.60万元｡

2.本工程设计采用了某种新材料，总包单位为此支付给检测单位检验试验费4.60万元，要求开发商承担｡

3.工程主体完工3个月后，总包单位为配合开发商自行发包的燃气等专业工程施工，脚手架留置比计划延长2个月拆除｡为此要求开发商支付2个月脚手架租赁费68.00万元｡

4.总包单位要求开发商按照银行同期同类贷款利率，支付垫资利息1142.00万元｡

根据资料 (1)，关于 M 设备的说法中正确的是 (   )。

【背景资料】
某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该遂道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求，检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m³/台班，机械利用率为0.75每台摊铺机每天工作2个台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后，项目部按要求进行了说明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

季先生于今年5月病逝，生有二子季伟、季亮，领养一子季凡，妻子尚在。留有房屋六间，存款30万元，人身保险一份，指定受益人为季先生的妻子。季先生喜欢收藏古书籍，留有古书若干本。生前立有遗嘱，把自己全部收藏书籍留给小儿子季凡。