在公证债权文书执行中,执行机构可以裁定不予执行的事项包括( )。
【背景资料】
某市政公司承建水厂升级改造工程,其中包括新建容积1600m³的清水池等构筑物,采用整体现浇钢筋混凝土结构,混凝土设计等级为P8、C35。清水池结构断面见图2所示。在调研基础上项目部确定了施工流程、施工方案和专项施工方案,编制了施工组织设计,获得批准后实施。
施工过程中发生下列事件:
事件一:清水池地基土方施工遇到不明构筑物,经监理工程师同意后拆除并换填处理,增加了60万元的工程量。
事件二:为方便水厂运行人员,施工区未完全封闭。发生了一名取水样人员跌落基坑受伤事件,监理工程师要求项目部采取纠正措施。
事件三:清水池满水试验时,建设方不认同项目部制定的三次注水方案,主张增加底板部位试验,双方协商后达成一致。
甲企业为增值税一般纳税人,其生产的 M 产品适用的增值税税率为 13%。2019年 12 月 1 日,该企业“应收账款”所属明细科目的借方余额合计为 300 万元,“坏账准备——应收账款”科目的贷方余额为 20 万元,企业确认收入的同时结转销售成本。12 月份该企业发生经济业务如下:
(1)8 日,向乙企业销售 M 产品 100 件,每件产品标价为 2.5 万元(不含增值税)、单位成本 2 万元;由于是成批销售,甲企业给予乙企业 10%的商业折扣,并开具了增值税专用发票,至本月末款项未收到,该项销售符合收入确认条件,该项销售业务属于在某一时点履行的履约义务。
(2)20 日,丙企业因产品质量问题退回 M 商品 10 件。该产品为上月采用现销方式售出并已确认收入,其单价为 2.5 万元(不含增值税)、成本为 2 万元。甲企业已向丙企业开具了增值税红字发票,并签发了一张面值为 28.25 万元、期限为 1 个月的银行承兑汇票,退回的产品已入库。
(3)31 日,年终清查财产时,发现 2015 年入账的应收账款 3 万元无法收回,确认为坏账。
(4)31 日,对应收账款进行减值测试后,确定“坏账准备——应收账款”科目贷方余额为 33 万元。
要求:根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题(答案中的金额单位用万元表示)。
4. 根据期初资料、资料(3)和(4),下列各项中,甲企业年末计提坏账准备的会计处理正确的是( )。
案例(一)
背景资料:
某公司承建一项城市主干道改扩建工程,全长3.9km。建设内容包含:道路工程、排水工程、杆线入地工程等。道路工程将既有28m的路幅主干道向两侧各拓宽13.5m。建成55m路幅的城市中心大道,路幅分配情况如图1所示。
图1路幅分配示意图(单位m)
排水工程将既有车行道下d1200mm的合流管作为雨水管,西侧非机动车道下新建一条d1200mm的雨水管,两侧非机动车道下各新建一条d400mm的污水管,并新建接户支管及接户井,将周边原接入既有合流管的污水就近接入,实现雨污分流。杆线入地工程将既有架空电力线缆及通信电缆进行杆线入地,敷设在地下相应的管位。
工程进行中发生了以下一系列事件:
事件—:道路开挖时在桩号K1+350路面下深0.5m处发现一处横穿道路的燃气管道,项目部施工时对燃气管道采取了保护措施。
事件二:将用户支管接入到新建接户井时,项目部安排的作业人员缺少施工经验,打开既有污水井的井盖稍作散味处理就下井作业,致使下井的一名工人在井内当场昏倒,被救上时已无呼吸。
事件三:桩号K0+500~K0+950东侧为路堑,由于坡上部分房屋拆迁难度大,设计采用重力式挡墙进行边坡垂直支护,以减少征地拆迁。
【背景资料】
某集团公司中标新建普速电气化铁路综合第一标段,主要项目内容有:路基、桥涵、隧道、轨道、电力、电力牵引供电、通信、信号、房建工程以及相应的大临及辅助工程。
该标段起止里程为DK00+000~DK27+600,其中DK20+000~DK2 7+600段线下工程纵断面如图4所示,主要工程内容如下:
路基工程总长度3820m,挖方量为80万m3,填方量为5 5万m3
桥梁1座,上部结构为5-32m简支箱梁,采用原桥位支架现浇。
单洞双线隧道1厘,长度为3600m,最大埋深约230m,洞身围岩主要为Ⅲ、Ⅳ级灰岩 设计涌水量为50m3/h,Ⅲ级围岩地段采取上下两台阶法施工,Ⅳ级围岩地段采取三台阶法施工。该隧道为全线控制性工程,采用进口和出口两个作业面掘进。
施工过程中发生以下事件:
事件1:项目经理部编制了DK20+000~DK23+820段路基土石方施工方案,初步安排两个作业面施工,配备相应的施工班组及机械设备,每天工作时间为8ho通过计算,路基土石方工程可在10个月内完成。
事件2:质检人员现场检查箱梁施工时,发现存在以下问题:
(1)在桥梁外侧空地上进行钢筋切割、弯制和焊接;
(2)乙炔气罐与氧气罐并列存放,距离钢筋焊接点不足3m;
(3)首层碗扣式支架立杆长度相同。
事件3:隧道出口段施工至DK27+235掌子面处,突发涌水,涌水量约1800m3/h,逐渐衰减后稳定至200m3/h左右。设计单位对掌子面前方的地质情况进行了补勘,查明DK27+110~DK27+235段地质情况是:岩体较破碎,节理较发育;地下水主要为岩溶水,较发育;判定围岩级别为V级。
事件4:在牵引变电工程施工中,设备到场后,项目经理部邀请集团公司、设计单位、监理单位到现场参加验收;变压器、断路器等设备安装后,监理单位对设备的电气性能进行了验收测试,并出具质检报告。
事件5:接触网作业车停放在某车站,车况良好,线路铺轨已经完成,该车站设有行车临时调度指挥中心。项目经理部为确保接触网作业车的行车安全,编制了施工安全管理措施,部分内容有:作业队提前申报日施工计划;接触网作业车按批复的日施工计划在区间行驶;接触网作业车推动平板车运行时,必须配置行车引导员;接触网作业车在区间作业时必须设现场防员。
背景资料:
某城市新建一座跨线桥,1号轴~6号轴、9号轴~13号轴为预制吊装小箱梁,每孔预制小箱梁为9片。主桥6号轴~9号轴为现浇后张预应力混凝土箱形梁,设计跨径30m+45m+30m。主桥最大净高5m,箱梁高度1.6m。下部结构为断面1.8m×1.2m墩柱,现浇后张预应力筋混凝土双柱盖梁,重力式桥台。钻孔灌注桩基础,桩径φ1200mm。桩长有25m和35m两种。主要穿越土层由上至下为回填土层(厚2~3m)、黏性土层(厚20m)及底部砂卵石层(厚1~2m)。地下水位距地表5m。桩基施工采用反循环钻机。
施工中发生如下事件:
事件一:主桥6号轴桩基施工开始时,作业场地经简单平整后开始钻进。钻至地下15m时钻进发生困难,抽升出来的钻渣卵石颗粒较大,成孔后验孔时发现该钻孔垂直度超出允许偏差。
事件二:预应力开始张拉时(即σcon=0),新招聘的操作工人开始量测读数,当张拉到达控制应力(σcon)时又量测读数。计算出的差值与理论伸长值之比值为1.08。施工员复核了数据后认为控制应力及伸长量均满足设计要求,可以继续施工,决定进行锚固。
事件三:为节约成本,项目部施工员按照以往工程施工经验,在现况路面和原状土上搭设箱梁模板支架。支架搭设完成自检合格后,即准备进行混凝土浇筑。
事件四:对于桥台等大体积混凝土项目部采取测温、保温的方法,延长养护时间到28d,保证混凝土表面不出现裂缝。
根据期初资料、资料 (1) 至 (5),2023 年 12 月 31 日,乙公司 “应付职工薪酬” 科目的期末余额为 ( ) 万元。
605
611.5
613.5
521.1
【2022年真题】某工程使用3台蒸汽发生器提供蒸汽,产生的蒸汽经集气缸汇集后,由一条蒸汽管道输送至用汽车间。热管蒸汽发生器部分数据见表3-1。蒸汽管道采用无缝钢管,材质为20号钢,蒸汽管道设计压力为1.0MPa,设计温度为190℃, 属于GC2级压力管道。管道连接方式为氩电联焊,焊缝按照设计要求进行射线检测,管道阀门采用法兰,管道需要保温。蒸汽集汽缸数据见表3-2。工程所有设备、工艺管道、电气系统及自控系统等安装由A安装公司承担,B工程监理公司担任工程监理。
工程开工后,A公司根据特种设备的有关规定向特种设备安全部门提交了蒸汽管道和集气缸的施工告知书。监理工程师认为蒸汽发生器是整个系统压力和温度最高的设备,也应按特种设备的要求办理施工告知。
