清朝的第一部《大清会典》颁布于( )。
【背景资料】
某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目,该遂道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道,设计净高5m,净宽12m,总长1600m,穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成,裂隙发育,设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。进场后项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书,在安全生产检查中发现一名电工无证上岗,一名装载机驾驶员证书过期,项目部对电工予以辞退,并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。
隧道喷锚支护时,为保证喷射混凝土强度,按相关规范要求取样进行抗压强度试验。取样按每组三个试块,共抽取36组,试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%,其他各项指标符合要求,检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。
隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青AC-13,采用中型轮胎式摊铺机施工,该摊铺机施工生产率为80m3/台班,机械利用率为0.75每台摊铺机每天工作2个台班,计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。
路面施工完成后,项目部按要求进行了说明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。
某公司经营不善,现在破产清算。关于破产费用和共益债务,下列哪些说法是正确的?( )
在破产申请人未预先交纳诉讼费用时,法院应裁定不予受理破产申请
破产费用和共益债务由债务人财产随时清偿
债务人财产不足以清偿所有破产费用和共益债务的,先行清偿破产费用
债务人财产不足以清偿所有破产费用或共益债务的,按照比例清偿
对发行的以下几种债券,运用债券估值模式进行估值,并回答相关问题:
(1)2022年1月1日,中国人民银行发行1年期中央银行票据,每张面值为100人民币,年贴现率为3.5%。
(2)2022年5月31日,财政部发行的某期国债距到期日还有3年,面值100元,票面利率年息3.5%,每年付息1次,下次付息日在1年以后。1年期、2年期、3年期贴现率分别为4%、4.5%、5%。
甲企业为增值税一般纳税人,适用的增值税税率为 13%,每月月初发放上月工资,2019 年 12 月 1 日,“应付职工薪酬”科目贷方余额为 33 万元。该企业 2019 年 12 月发生职工薪酬业务如下:
(1)5 日,结算上月应付职工薪酬 33 万元。其中代扣代交的职工个人所得税 1.5 万元。代扣为职工垫付的房租 0.5 万元。实际发放职工薪酬 31 万元。
(2)31 日,企业以其生产的 M 产品作为非货币性福利发放给车间生产人员。该批产品不含税的市场售价为50 万元。实际生产成本为 40 万元。
(3)31 日,对本月职工工资分配的结果如下:车间生产人员 14 万元。车间管理人员 5 万元。企业行政管理人员 2 万元。专设销售机构人员 9 万元。
(4)31 日,企业计提本月基本养老保险费、基本医疗保险费等社会保险费共计 17.7 万元。计提本月住房公积金 8.85 万元。要求:
根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列问题。(答案中的金额单位用万元表示)
1. 根据期初资料和资料(1),下列各项中,企业结算职工薪酬的相关会计处理正确的是( )。
【背景资料】
某水利枢纽工程由电站、溢洪道和土坝组成。主坝为均质土坝,上游设干砌石护坡,下游设草皮护坡和堆石排水体,坝顶设碎石路,工程实施过程中发生下述事件:
事件1:项目法人委托某工程质量监督机构对于大坝填筑按《水利水电基本建设工程单元工程质量评定标准》规定的检验数量进行质量检查。质量监督机构受项目法人委托,承担了该工程质量检测任务。
事件2:土坝施工单位将坝体碾压分包给具有良好碾压设备和经验的乙公司承担。合同文件中,单元工程的划分标准是:以40m坝长、500px铺料厚度为单元工程的计算单位,铺料为一个单元工程,碾压为另一个单元工程。
事件3:该工程监理单位给施工单位“监理通知”如下:经你单位申请并提出设计变更,我单位复核同意将坝下游排水体改为浆砌石,边坡由1:2.5改为1: 2。
事件4:土坝单位工程完工验收结论为:本单位工程划分为30个分部工裎,其中质量合格12个,质量优良18个,优良率为60%,主要分部工程(坝顶碎石路)质量优良,且施工中未发生重大质量事故;中间产品质量全部合格,其中混凝土拌合物质量达到优良;厚材料质量、金属结构及启闭机制造质量合格;外观质量得分率为83%。所以,本单位工程质量评定为优良。
事件5:该工程项目单元工程质量评定表由监理单位填写,土坝单位工程完工验收由施工单位主持。工程截流验收及移民安置验收由项目法人主持。
【背景资料】
某市区内一地铁车站基坑工程,距离一市区湖泊较近,长×宽×高为 20m×8m×6.5m,地下水位于地表下 2m 处。
基坑支护设计采用Φ600mm 灌注桩及水泥土搅拌桩止水帷幕,第一层支撑为钢筋混凝土支撑 A,截面尺寸 600×400mm,第二层支撑钢管支撑 B,直径 500mm。基坑周边地质为粉土,软塑-可塑状态,渗透系数为 0.3m/d。基坑断面图如下图所示。
施工前,项目部编制了施工组织设计、基坑开挖专项施工方案、降水施工方案、灌注桩专项施工方案。
施工方案相关内容如下:
(1)降水方案中,降水井设计深度为 7.5m,采用真空井点降水。当基坑支护结构强度满足要求及地下水位降至满足施工要求后,方可进行基坑开挖施工。
(2)隔水帷幕的施工中,考虑工期紧张,根据外地一工程的经验确定了施工工艺参数。
(3)施工组织设计只考虑了围护桩顶竖向位移,监测项目偏少。
为了保证施工安全,项目部在开挖过程中按照规范设置监测点对基坑进行监测。由于材料供应不及时,开挖至基坑底部标高 15 天后才进行底板封底混凝土施工。底板混凝土浇筑完毕后,基坑地面陆续出现裂缝事故。监测数据表明,支撑 A 出现拉应力,支撑 B 轴力增长速度超标。
【背景资料】
某山岭重丘区高速公路K29+000~K29+800路段进行路基施工,其中K29+000~K29+400为路堑开挖,原地面自然坡度65°~75°,地表1~3m为黏土,下为V级岩石,不含水分,施工方拟采用药壶炮爆破法爆破,挖方共计13800m3,土方2000 m3,石方11800rr13; K29+400~K29+800为山坡路堤填筑,需要填方6000 m3。原地面横坡为1:4.5,由于上段爆破石料较多,经强度检测,大于20MPa,施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤,土石比例1:2直接铺筑,松铺厚度50cm,接近设计标高时,改用土方填筑。
【背景资料】施工单位中标承担了副井井筒工程,该副井井筒净直径5m,掘进荒径6m~7m,井筒深度720m,两侧马头门各施工20m,包含相关设备基础,管子道开口施工5m,该项目合同工期12个月,自签定合同之日算起,井筒平均进尺85m/月。井筒施工工期合同签定之后,项目经理立即组织人员与设备,成立了施工项目部,配备生产副经理、经营副经理和技术副经理(施工),1个机电队,1个运输队,1个掘进队,项目部管理层设置了相关职能部室,有生产技术组、财务组、后勤组、经营组等。
为了减轻工人的劳动强度,掘进队采取四六制综合班组作业方式,每班固定上班时间6个小时,由队长为每个班组的作业量进行考核。项目经理接受任务后,首先组织工程技术人员编制施工组织设计,制定技术方案,然后项目经理按照制定的技术方案估算了一下工期,要求技术人员在编制施工排队时按施工准备期2.5个月,井筒施工工期8个月,马头门施工2个月考虑。