某公司中标一座城市跨河桥梁，该桥跨河部分总长101.5m，上部结构为30m+41.5m+30m三跨预应力混凝土连续箱梁，采用支架现浇法施工。

项目部编制的支架安全专项施工方案的内容有：为满足河道18m宽通航要求，跨河中间部分采用贝雷梁-碗扣组合支架形式搭设门洞；其余部分均采用满堂式碗扣支架；满堂支架基础采用筑岛围堰，填料碾压密实；支架安全专项施工方案分为门洞支架和满堂支架两部分内容，并计算支架结构的强度和验算其稳定性。

项目部编制了混凝土浇筑施工方案，其中混凝土裂缝控制措施有：

(1)优化配合比，选择水化热较低的水泥，降低水泥水化热产生的热量；

(2)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土；

(3)对支架进行检测和维护，防止支架下沉变形；

(4)夏季施工保证混凝土养护用水及资源供给；

混凝土浇筑施工前，项目技术负责人和施工员在现场进行了口头安全技术交底

【背景资料】某公司中标承污水截流工程，内容有：新建提升泵站一座，位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m；新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m，管顶覆土深度4.8m～5.5m，检查并间距50m～80m；A段管道从高速铁路桥跨中穿过，B段管道垂直穿越城市道路，工程纵向剖面如图2所示。场地地下水为层间水，赋存于粉质黏土.重分质黏土层，水量较大。设计采用明挖施工，辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。
       图2 污水截流工程纵向剖面示意图（单位：m）
施工前，项目部进场调研发现：高铁桥墩柱基础为摩擦桩；城市道路车流量较大；地下水位较高，水量大，土层渗透系数较小。项目部依据施工图设计拟定了施工方案，并组织对施工方案进行专家论证。根据专家论证意见，项目部提出工程变更，并调整了施工方案如下：1.取消井点降水技术措施；2.泵站地下部分采用沉井法施工；3.管道采用密闭式顶管机顶管施工。该项工程变更获得建设单位的批准。项目部按照设计变更情况，向建设单位提出调整工程费用的申请。

某机场与国外公司定购一套仪表着陆系统。该系统价格为采用交付港船上交货价，总价值50.00万美元，国外运费费率为3%，国外运输保险费率为0.2%，国内运输费率为1.5%，人民币对美元外汇牌价为8.1:1(当时汇率)，银行财务费率为0.4%，进口关税税率为12%，外贸手续费为1.2%，增值税税率为17%，消费税率为0,海关监管手续费率为0.2%。

证券交易所的组织形式有 ( )。

国际金融危机暴露出银行资本约束机制的缺陷，如银行持有的资本不足以覆盖经济下行期间所带来的非预期损失，不具备足够的吸收损失能力等。巴塞尔协议Ⅲ确立了银行资本监管的新标准和新高度，不仅重新定义了资本，从严确定了资本扣除项，而且大幅度提高了资本要求，同时建立了逆周期资本监管机制。

我国银行监管机构出台的《商业银行资本管理办法（试行）》，参考了巴塞尔协议Ⅲ的规定，建立起了分层次的资本充足率监管要求。

请回答下列问题

甲公司为增值税一般纳税人，主要生产和销售 M 和 N 产品。2019年 8 月份发生有关经济业务如下：
（1）本月完工入库 M 产品一批。为推销该产品共发生支出 568000 元，其中电视广告费 500000 元、参加推介会的展览费 60000 元、专设销售机构人员薪酬 8000 元。全部款项以银行存款支付，取得增值税专用发票上注明的增值税税额 33600 元。
（2）本月发出 M 产品委托乙公司进一步加工为 N 产品，发出 M 产品实际成本为 400000 元，支付加工费 50000元，增值税专用发票上注明的增值税税额为 6500 元，由受托方代收代缴消费税 110000 元。收回加工完成的 N产品直接对外销售。相关款项以银行存款支付。
（3）销售 M 产品一批，开具增值税专用发票上注明的价款 500000 元、增值税税额 65000 元，收到客户出具一张面值为 565000 元、期限 3 个月的商业承兑汇票结算全部款项；该批产品生产成本为 360000 元。
（4）月末，经计算本期应交城市维护建设税 1743 元、教育费附加 747 元。
要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
根据资料（1）至（4），甲公司利润表中“税金及附加”项目本期金额是（ ）元。

【背景资料】
某滑行道桥主跨为预制预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注粧，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准，施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
（1）终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
（2）钻孔灌注桩的混凝土配合比；
（3）凿除粧头混凝土后钢筋保护层厚度；
（4）需嵌入柱身的锚固钢筋长度。
施工单位严格按照设计文件和相关施工验收规范的要求进行预制T梁施工，并拟定了以下主要检验内容：混凝土强度，T梁的宽度和高度，支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，重点对主梁预制混凝土强度支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等进行控制。

背景资料：

某公司承建一座再生水厂扩建工程。项目部进场后，结合地质情况，按照设计图纸编制了施工组织设计。基坑开挖尺寸为71m（长）×65m（宽）×5.2m（深），基坑断面如图4 所示。

现场地下水位较高，为-1.5m，方案中考虑在基坑周边设置真空井点降水。

项目部按照以下流程完成了井点布置，高压水套管冲击成孔→冲洗钻孔→A→下部填放滤料→B→连接水泵→漏水漏气检查→试运行，调试完成后开始抽水。因结构施工恰逢雨期，项目部采用1：0.75 放坡开挖，挂钢筋网喷射C20 混凝士防护，施工工艺流程如下∶修坡→C→挂钢筋网→D→养护。

基坑支护开挖完成后项目部组织了坑底验收，确认合格后开始进行结构施工，监理工程师现场巡视发现：钢筋加工区部分钢筋锈蚀、不同规格钢筋混放、加工完成的也未经检验即投入使用，要求项目部整改。底板腋角上200mm高处设施工缝，并设止水钢板。

（二）

背景材料：某架空光缆线路工程的施工地点位于山区，施工季节处于夏季。施工内容包括路由复测、立杆、制装拉线、架设吊线、敷设光缆、光缆接续及测试等。负责施工的项目经理部在现场摸底的基础上依据施工合同、施工规范和现场摸底报告等编制了施工组织设计。

施工中需要对光的波长转换器OTU进行测试，施工单位做了如下的测试项目：1 .波长转换器（OTU) 测试：抖动转移特性测试；中心频率与偏离；最小边模抑制比；最大一20dB带宽。

工程开工时正逢酷暑天气。项目经理部为了保证工期，在施工过程中坚持全天候作业，致使部分施工人员中暑;部分已挖好的光缆沟在放缆前就被冲塌;部分坡坎保护制作不合格，并被质量监督机构在检查中发现，使得项目经理受到警告的处罚。其他地方监理单位都进行了认真的监理，最终施工单位提交了竣工验收资料，工程通过了竣工验收。

问题：

某城道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图1。
在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。
调查发现，该段挡土坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱满，粘结牢固，后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。
为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙，如图2所示。

图1原浆砌块石挡土墙（单位：mm）    图2 新建混凝土挡土墙（单位：mm）
施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑；按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑；新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接；如果发生交通拥堵 导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性；提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。
施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水沟；挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置；挡土墙后背回填黏土并压实等措施。

某施工单位承建一高瓦斯矿井的巷道工程，巷道长度700m，采用综合机械化作业线掘进、可缩性钢支架支护；地质资料显示，在巷道长200m处将揭露一断层，巷道坡度达到12°。为保证锚杆的抗拔力，技术措施要求采取2根树脂药卷（快速和中速药卷各一）锚固锚杆；为保证巷道施工安全可靠地穿越断层，技术人员经设计单位同意后将该断层地段的支护形式变更为锚网喷与可缩性钢支架的联合支护，钢支架间距为0.8m。
巷道施工到断层区段时，质检人员在对巷道支护质量检查时发现：岩帮不平整，锚杆孔口处围岩多有片落；虽然锚杆托板尚能紧贴岩面，但是仍有不少的锚杆外露过长，达200～250mm；可缩性钢支架安设间距1.0m，且背板很少，个别支架因底部凹凸不平，下部垫有木块，支架间仅有少数安设了拉杆；斜巷段的支架迎山角为1°，可缩性钢支架支护后立即喷射混凝土覆盖。
监理工程师要求立即改正。几天后，监理工程师检查发现这些质量问题仍然存在，于是又正式下达了整改通知单，要求施工队改正不符合质量要求的问题。
时隔2天后，顶板发生冒落事故，造成正在该段补打锚杆的3名施工人员重伤。施工队为处理施工质量和冒顶事故耽误施工工期4天，为此，施工单位以“监理工程师通知单”的要求为理由，提出顺延工期4天。