（一）

金鑫夫妇家庭案例

金鑫夫妇一家请金融理财师小魏进行家庭理财规划。

（1）家庭状况

金鑫，2015年12月31日满35岁，某大型国有企业工程师，已在该企业工作满10年，太太李景，32岁，某外资企业会计师。两人生有一女金星，8岁。三人均身体健康，夫妻双方父母都健在。小魏经过专业的分析和评估，发现金鑫和李景均具有较强的风险承受能力。

（2）经济和投资环境

①预计长期年通货膨胀率为3%。

②一年期国债收益率为2%。

（3）福利状况

金鑫、李景10年前开始参加社保，三险一金由单位代扣。其中基本养老保险、基本医疗保险、失业保险和住房公积金个人缴费费率分别为8%、2%、1%和8%。

三险一金按月缴费，假设基本养老保险、基本医疗保险和住房公积金每月缴费在当年年底才统一结转进入个人账户（缴费当年不计息），按年复利计算，计息利率为4%。2015年当地社会月平均工资为2000元，年平均工资为24000元，平均工资年增长率为3%。

金鑫所在的单位在2012年初为职工建立了养老金计划。该计划规定：

①员工按照个人当年全年薪酬额的4%向该计划个人账户供款，公司等额配款，双方供款均在年底一次划转，暂不考虑税收问题。

②个人账户的养老储蓄由公司统一投资运作，年均投资收益率5%，暂不考虑税收问题。

③员工在服务满一年以后的任何时间离开公司，均可以全额携带个人养老储蓄和公司为其提供的配款（包括储蓄本金和投资收益）。

④员工年龄和在本单位服务年限（司龄）相加达到70，即可办理退休。领取方案：领取生存年金，即服务年限满10年者自退休当年起每月月初领取3000元／月的生存年金，工作10年后服务年限每增加1年，则每月领取的生存年金增加100元。若退休后余寿超过10年，则领取至身故；若退休后10年内死亡，则由继承人继续领取，共领满10年为止。

（4）保险状况没有担保任何商业性保险。

（5）理财目标

①保持目前的消费水平。

②为女儿18岁上大学准备四年的高等教育金，目前大学学费水平为20000元／年，学费年增长率预计为3%。

③金鑫和李景希望退休后能维持当前价格水平下每人每年36000元的生活水准，生活费年增长率3%，预计寿命均为85岁。

（一）根据案例的背景信息，回答下列问题。

家庭资产负债表

2015年12月31日（单位：元）

【背景资料】
某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起止桩号为K19+720～K21+450，全长1730m。隧道两端；同口100m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。隧道；洞口开挖断面宽度为13.5m，左右洞口中心线间距为50m。隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为80m，隧道纵断面示意图如图1所示。该隧道设计支护结构为复合式衬砌（即初期支护＋混凝土二次衬砌）。

开工前，有关单位根据围岩特性对该隧道各段围击的级别进行了核实，并计算了各级围岩段占全隧长的百分比。在隧道施工过程中进行了安全质量检查，发现施工单位存在如下错误做法：①初期支护施工过程中，喷射混凝土采用干喷工艺；②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填；③仰拱和底板混凝士强度达到设计强度75%，允许车辆通行；④二次衬砌距IV级围岩掌子面的距离为100m。

Within the span of a hundred years, in the seventeenth and early eighteenth centuries, a tide of emigration—one of the great folk wanderings of history—swept from Europe to America. (46) This movement, driven by powerful and diverse motivations, built a nation out of a wilderness and, by its nature, shaped the character and destiny of an uncharted continent.

(47) The United States is the product of two principal forces—the immigration of European peoples with their varied ideas, customs, and national characteristics and the impact of a new country which modified these traits. Of necessity, colonial America was a projection of Europe. Across the Atlantic came successive groups of Englishmen, Frenchmen, Germans, Scots, Irishmen,

Dutchmen, Swedes, and many others who attempted to transplant their habits and traditions to the new world. (48) But the force of geographic conditions peculiar to America, the interplay of the varied national groups upon one another, and the sheer difficult of maintaining old-world ways in a raw, new continent caused significant changes. These changes were gradual and at first scarcely visible. But the result was a new social pattern which, although it resembled European society in many ways, had a character that was distinctly American.

(49) The first shiploads of immigrants bound for the territory which is now the United States crossed the Atlantic more than a hundred years after the 15th-and-16th-century explorations of North America. In the meantime, thriving Spanish colonies had been established in Mexico, the West Indies, and South America. These travelers to North America came in small, unmercifully overcrowded craft. During their six- to twelve-week voyage, they survived on barely enough food allotted to them. Many of the ships were lost in storms, many passengers died of disease, and infants rarely survived the journey. Sometimes storms blew the vessels far off their course, and    often calm brought unbearably long delay.

To the anxious travelers the sight of the American shore brought almost inexpressible relief. Said one recorder of  events, “The air at  twelve leagues’ distance smelt as  sweet as  a new-blown garden.” The colonists’ first glimpse of the new land was a sight of dense woods. (50) The virgin forest with its richness and variety of trees was a real treasure-house which extended from Maine all the way down to Georgia. Here was abundant fuel and lumber. Here was the raw material of houses and furniture, ships and potash, dyes and naval stores.

【背景资料】
某二级公路K合同段(K22+300～K44+000)，主要为路基土石方工程和支挡工程。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，60%挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：
事件1：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石比例与招标变件中的比例相差较大，施工单位向项目法人以书面形式提出工程设计变更的建议，增加费用23.4万元。结合实际情况，设计单位签发了“设诗变更通知单”，项目法人对设计变更进行了审查，同意实施。
事件2：在填筑路堤时.施工单位采用土石混合分层铺筑，并用乎地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。
事件3：针对K41+200～K41+320的沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（如图2所示），挡土墙最大高度为11.2m。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的60%时，对墙背土进行回填，采用重型压路机进行碾压。

小规模纳税人销售货物采用销售额和应纳增值税税额合并定价的方法，向客户结算款项，计算收入时应将其换算为不含税销售额，计算公式为：销售额＝含税销售额÷（1＋征收率）。（　）

某铁矿采用地下开采方式，竖井、斜坡道联合开拓，空场采矿嗣后充填，2018年生产铁矿石200万t，开采深度范围为50m至-140m，水文地质条件为水文复杂矿井，矿岩中等稳固，矿体局部有极薄的绢云母软弱夹层。
该矿主、副井提升系统均选用落地式多绳摩擦提升机，主井采用14m³的箕斗提升矿石，副井采用单层罐笼提升人员、材料和掘进废石，副井内设有梯子间；斜坡道为井下无轨运输设备进出地表的通道，按单车道加错车道设计，其硐口标高为+110m；另设有东进风井和西回风井，且均设有梯子间。
该矿井下采掘施工全部外委给3个外来施工队伍。该矿地面工业场地设有办公楼、选矿厂（原矿处理能力为200x10⁴t/a）、110 kV变电站、尾砂充填站、空压机房、提升机房、锅炉房（8t/h燃煤蒸汽锅炉1台）等设施。部分地面工业设施处在矿体开采的影响范围内。选矿厂主要生产及辅助设备包括带式输送机、圆锥破碎机（中细碎）、双层圆振动筛、球磨机、磁选机等，另有不同起重量的行车多台。
该矿井下掘进工作面主要生产设备包括手持式凿岩设备、柴油铲运机、14t电机车、颚式破碎机（粗破）、柴油运矿卡车等。
该矿井下设有硐室型爆破器材库（可储存炸药10t、非电导爆管30000m和导爆雷管20000发）、中央变电所、水泵房、采区变电所、卸矿硐室、风机房、破碎硐室及井下调度室等硐室。
离矿3km处设有一座用黏土堆筑的四面筑坝的尾矿周转库，设计坝高8m，库容为120万m³，库区周边500m范围内有农田，但无民房。尾矿库属四等库，2018年入库尾矿30万吨。
根据以上场景，回答下列问题（共22分）：

下列关于叛逃罪的说法中正确的是（   ）。

【背景资料】

某施工单位承接了某隧道施工任务，该隧道为分离式双洞隧道，洞口间距50m。其中左线长3 996m,进口里程桩号为ZK13 +956;右线长4 013m,进口里程桩号为YK13+952。

根据地质勘察报告，YK14+020 ~YK16 +200段分布有冲刷煤屑、瓦斯包体和含水瓦斯包体，岩层节理及裂隙发育。其中，YK14 +850 ~YK14+900段穿越背斜组成的复式褶皱带，为挤压强烈、地应力相对集中地段。

开工当年10月5日，该隧道右洞采用全断面开挖至YK14 +872处，二衬距掌子面68m。

10月6日，监理单位发现YK14 +859 ~YK866段初期支护变形超限，立即书面通知施工单位停止掘进。10月13日，施工单位根据设计变更的要求对变形超限段进行了处理。10月20曰， YK14 +859 ~YK14 +863段发生塌方，至10月23日，塌方段在拱顶部位形成高2 ~ 3m,宽2~3m,长3~4m的塌腔。施工单位立即会同监理、设计和业主单位对塌方段进行了现场确认及变更立项，由设计单位出具了变更设计图。为防止类似的塌方事故，施工单位进一步加强了对未塌方段的塌方预测。

10月27日8时。在未对瓦斯浓度进行检测的情况下，34名工人进入洞内开展塌方段及未塌方段的处理作业，作业采用的台车上配备了普通配电箱和普通电源插座。10时起，由于风机出现故障，洞内停止通风。11时20分左右，右洞发生瓦斯爆炸，34名工人全部罹难。

背景资料
某水闸建筑在砂质壤土地基上，水闸每孔净宽8m，共3孔，采用平板闸门，闸门采用一台门式启闭机启闭，闸墩厚度为2m，因闸室的总宽度较小，故不分缝。闸底板的总宽度为30m，净宽为24m，底板顺水流方向长度为20m。施工中发现由于平板闸门主轨、侧轨安装出现严重偏差，造成了质量事故。事故发生后，项目法人向省水利厅提出了书面事故报告。其中包括以下内容：工程名称、建设地点、工期以及负责人联系电话；事故发生的时间、地点、工程部位以及相应参建单位；事故报告单位、负责人以及联系方式等。
问题：

在人数不确定的代表人诉讼中，其代表人是如何产生？（     ）

案例（一）

背景资料：

   某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，穿过部分农田和水塘，需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价，合同约定分部分项工程量增加（减少）幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时，超过部分按原综合单价的0.9倍计算：工程量减幅大于15%时，减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。

   项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段，通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件：

   事件一：项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，先静后振，

由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业，并指出其错误要求改正。

   事件二：路基施工期间，有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷，导致施工无法进行，为此延误工期20天，施工单位提出工期和费用索赔。

事件三：工程竣工结算时，借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。

表1-1工程量变化情况表