如果某票据的金额小写是 10 万元,大写是 100 万元,则说法正确的是 ( )。
背景资料
某矿井工业场地内布置有主、副、风三个井筒,地面标高+25.000m,主、副井车场运输水平为-625m,风井回风水平为-600m,主井井深675m,副井井深660m,风井井深630m。矿井施工安排主井先开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,副井和风井推后3个月同时开工,主、副井安排同时到底进行短路贯通,主井进行改绞,然后安排轨道运输大巷、胶带运输大巷及井底车场巷道硐室的施工,风井到底后先进行改绞,再通过联络通道与主、副井水平车场巷道进行贯通,同时安排回风大巷的快速施工,最后安排采区巷道的施工。
某施工单位承担一井底车场的施工任务,计划工期12个月,从主、副井贯通后开始计算工期。实际施工中,主井由于涌水大出现淹井,导致主井工期延误4个月。根据业主的意见,井底车场施工从副井到底完成改绞后开始计算工期,原定工期不变。施工中,由于通风能力不足,施工单位比原计划少安排3个工作面,直到主井到底形成通风回路才进行全面施工,这时已延误工期3个月,因通风系统困难多支出50万元。为了按预定的工期完成任务,施工单位增开了临时巷道,增加工作面展开剩余工程的施工。为了增开临时巷道,施工单位安排一掘进队用时25d,支出了100万元。最终按预定工期完成了施工任务。
如果某票据的金额小写是 10 万元,大写是 100 万元,则说法正确的是 ( )。
票据金额以大写 100 万元为准
票据金额以小写 10 万元为准
票据金额以实际发生的价款为准
该票据无效
52. Write an essay of 160-200 words based on the following drawing. In your essay, you should
1) describe the drawing briefly,
2) explain its intended meaning, and then
3) give your comments.
You should write neatly on ANSWER SHEET (20 points)

A公司中标某城市污水处理厂的中水扩建工程,合同工期10个月,跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和滤池等现浇混凝土水池。拟建水池距现有建(构)筑物最近距离5m,其地下部分最深为3.6m。
A公司施工项目部编制了施工组织设计,施工过程中发生以下事件:
事件1:池壁和顶板连续施工,为增强整体性,项目部拟将顶板支架斜杆与池壁模板杆件相连接;池壁模板安装时,采用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施工方法。施工缝处的橡胶止水带采用叠接,在止水带上穿孔固定就位。
事件2:底板混凝土和侧墙混凝土分次浇筑,水平施工缝设置在腋角以上100mm处。
事件3:为避免混凝土养护不到位而开裂,项目部加强了冬期混凝土质量控制,特别是新浇混凝土入模温度、拆模时内、外部温度控制。
【背景资料】
某道路工程属城市次干路,长3800m,路宽16.5m,位于城市环路以内,设计结构为:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。施工项目部编制施工组织设计后,做了一些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。受城市交通管制和环境保护要求,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运输、白天摊铺方式,碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃时段,采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运输中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等现象,经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率达到98%,施工单位认为工程质量检验合格。项目部在工程施工全部完成后,依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结,并上报公司工程管理部。
【背景资料】
某承包商在混凝土重力坝施工过程中,采用分缝分块常规混凝土浇筑方法。由于工期紧,浇筑过程中气温较高,为保证混凝土浇筑质量,承包商积极采取了降低混凝土的入仓温度等措施。
在某分部工程施工过程中,发现某一单元工程混凝土强度严重不足,承包商及时组织人员全部进行了返工处理,造成直接经济损失20万元,构成了一般质量事故。返工处理后经检验,该单元工程质量符合优良标准,自评为优良。
在该分部工程施工过程中,由于养护不及时等原因,造成另一单元工程坝体内出现较大裂缝和空洞,还有个别单元工程出现细微裂缝和表面裂缝。在发现问题后,承包商都及时采取了相应的措施进行处理。
在该分部工程施工过程中,对5号坝段混凝土某一单元工程模板安装质量检查结果见表1F420140-2。
分部工程施工完成后,质检部门及时统计了该分部工程的单元工程施工质量评定情况:20个单元工程质量全部合格,其中12个单元工程被评为优良,优良率60%;关键部位单元工程质量优良;原材料、中间产品质量全部合格,其中混凝土拌合质量优良。该分部工程自评结果为优良。
【背景资料】某客运专线铁路工程,采用CRTS Ⅱ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为2500万元人民币。