【背景资料】

   A公司中标长3km的天然气钢质管道工程，DN300mm，设计压力0.4MPa，采用明开槽法施工。

   项目部拟定的燃气管道施工程序如下：

   沟槽开挖→管道安装、焊接→a→管道吹扫→b实验→回填土至管顶上方0.5m→c 实验→焊口防腐→敷设d→土至设计标高。

   在项目实施过程中，发生了如下事件：

   事件一：A公司提取中标价的5%作为管理费后把工程报给B公司，B公司组建项目部后以A公司的名义组织施工。

   事件二：沟槽清底时，质量检查人员发现局部有超挖，最深达15cm，且槽底土体含水量较高。

   工程施工完成并达到下列基本条件后，建设单位组织了竣工验收：①施工单位已完成工程设计和合同约定的各项内容;②监理单位出具工程质量评估报告;③设计单位出具工程质量检查报告：④工程质量检验合格，检验记录完整;⑤已按合同约定支付工程款。

【背景资料】
某高速公路穿越某旅游景区，其中K49+020～K49+530段原设计为填高10m～20m的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到文明施工。因该地区申报4A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T型梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备闲置经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中，建设单位考虑到工期延误了40天，为加快进度召开了专门会议，决定简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下，材料采购部门填写《材料试验检验通知单》，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时，施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元，项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT型梁数量较多，施工单位设置了专门的预制场和存粱区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T梁损毁，一人受伤，直接经济损失20万元。

为管理官营手工业，秦朝制定的法规中与此有关的不包括（   ）。

刘先生41岁，妻子张女士25岁，儿子2岁，刘先生还有一个8岁女儿，目前由前妻抚养，刘先生父母均健在。刘先生2016年开始持有某上市公司22.5%的限售股权，该公司上年末资产总计221135万元，流动资产合计120286万元，实现税后净利润4940万元。

刘先生个人名下的婚前4套房产，合计市价2500万元，无贷款，其投资了信托产品200万元，银行理财产品50万元，国债50万元，紫砂壶、字画等艺术品估值100万元，活期存款10万元。张女士名下房产市值300万元，贷款余额55万元，按月等额本息还款，剩余期限20年，贷款年利率为4.9%，张女士几年前投资100万元买了一只股票，现在市值40万元，此外还投资了基金、市值50万元。

刘先生和张女士未对婚前婚后所得作任何约定。

刘先生在上市公司领取税后年薪200万元，房屋租金月收入4万元，过去一年的金融资产投资收益为20万元，张女士为全职太太，没有薪资收入来源，刘先生家庭年支出合计为75万元。

刘先生所在的上市公司依照规定代扣代缴“三险一金”，张女士未参加社保。

刘先生有一份上一段婚姻时以刘先生为被保险人，保额500万元的终身寿险，购买时，该保险并未明确受益人，离婚后，刘先生继续如期按年缴纳保费20万元，张女士给儿子投保了一份子女教育金保险，保额100万元。

【背景资料】
某水电站厂房为现浇钢筋混凝土结构，监理人批准的施工网络计划如下图所示。在施工中发生如下事件：

事件一：在工程进行到第4个月时，由设计变更，增加一项K工作，工作持续时间为2个月，核定工程量为34万元，安排在B工作后开始，并在F工作开始前完成。
事件二：由于F工作的钢筋安装不合格，需重新处理，F工作实际完成时间为4．5个月，增加费用3万元。
事件三：因G工作实际工程量超过计划工程量，导致完成时间推迟1个月，经监理确认增加工程量费用为12万元。

某施工单位承接一座城市跨河桥的A标段和轻轨交通工程的B标段，A标段为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。B标段高架桥在A标段两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m。三幅桥间距较近，B标段高架桥上部结构底高于A标段桥面3.5m以上。

施工项目部根据A标段和B标段的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。施工过程中发生如下事件：

事件一：A标段两幅桥的上部结构采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量较小，水面窄，项目部施工设计采用双孔管涵导流，回填河道并压实处理后作为支架基础，待上部结构施工完毕以后挖除，恢复原状。支架施工前，采用1.1倍的施工荷载对支架基础进行预压。支架搭设时设置预拱度，预拱度考虑承受施工荷载后支架产生的弹性变形。

事件二：B标段晚于A标开工，由于河道疏浚贯通节点工期较早，导致B标段上部结构不具备采用支架法施工条件。

乙公司向甲商业银行M支行购进的下列金融服务中，不得从销项税额中抵扣进项税的是（    ）。

某施工单位承接了一条长800m的城市水泥混凝土道路工程，混凝土标号C30，采用小型机具施工。开工前项目部根据实际情况编制了相关施工组织设计，包括工程概况、施工总体部署、施工准备等相关内容。

经现场踏勘，该路段涉及一片水塘，现已干涸，局部存在少量积水，土质类别属于湿陷性黄土，横坡为1：3。

施工过程中发生如下事件：

事件一：项目部进场以后，按照文明施工要求对施工现场设置围挡封闭管理，并在现场设置了“五牌一图”。

事件二：项目部先对湿陷性黄土进行有效处理，后对水塘进行简单清理，紧接着根据测量中心线桩和下坡脚桩，对水塘区段分层填筑、压实，填筑至路基设计标高后，及时进行碾压修整。

事件三：项目部施工水泥混凝土路面，工艺流程为：施工准备→模板安装→D→摊铺与振捣→拉毛与切缝→养护→E→开放交通。并在设计位置按要求设置了水泥混凝土路面板的胀缝和缩缝。其中胀缝结构示意图如图1—1所示。

【背景资料】
某混凝土分部工程共有50个单元工程，单元工程质量全部经监理单位复核认可。50个单元工程质量全部合格，其中优良单元工程38个；主要单元工程以及重要隐蔽单元工程共20个，优良19个。施工过程中检验水泥共10批、钢筋共20批、砂共15批、石子共15批，质量均合格。混凝土试件：C25共19组、C20共10组、C10共5组，质量全部合格。施工中未发生过质量事故。

甲公司公开发行股票5亿股，张某持有甲公司的股票，是甲公司的普通股东，对甲公司承担相应的责任也享有普通股股东的权利。 

【背景资料】某新建高速铁路施工标段内有一段连续长度为700m的路堤，其两端与桥梁连接。该路段有两个独立岩溶，设计采用水泥注浆加固处理。路基基床底层为A组填料，基床表层为级配碎石。
本段路基施工过程中，发生以下事件：
事件一：项目经理部编制了工程质量验收单元划分方案，部分内容见表1。
   事件二：岩溶注浆施工前，注浆使用的袋装水泥进场验收合格后，直接整齐码放在注浆区附近临时平整的土质场地。施工时，注浆液按设计配合比拌制后即压注；当班作业完成后，施工作业人员把水泥袋就地填埋，未用完的水泥浆液直接倒入路边农用水渠。
事件三：技术人员编制的基床底层填筑碾压技术交底资料显示：每层压实质量均检测地基系数K30和7d无侧限抗压强度。
事件四：基床表层填筑时，项目经理部按照“三阶段、四区段、六流程”组织作业。其中“六流程”如下：填料拌和运输→X一→填料平整→碾压夯实→Y一→整修养生。