牙体缺损的修复治疗原则
参考答案
参考解析
【分析题】
请将下列稿件改成500字以内的短消息。
本报讯 来自中国大连、出生于1956年6月的王刚义和随行记者薛冠超于今天中午乘智利空军大力神运输机到达乔治王岛，由长城站站长王建国等接至长城站。王刚义原计划于昨天到达，因乔治王岛暴风雪，飞机到达机场上空后无法降落，又折返彭塔阿雷纳斯。
在王刚义用完午餐后稍事休息时，王建国站长紧急布置考察队员在站前海湾测量了风力、风速水温和气温，并由橡皮艇从长城站码头至阿德雷岛－e_N进行了实地勘察，尽可能作了各项准备。经过连日罕见的暴风雪后，今天下午是长城站少有的好天气，虽然是阴天，但风力仅4级，风速6米/秒，气温1摄氏度，水温1.4摄氏度。据气象预报，一个新的气旋正在逼近，为抓住有利时机，王站长与王刚义商定，下午就下水。
下午4时（北京时间8日上午4时），在长城站餐厅举行了一个简短而隆重的仪式。王建国站长代表长城站与王刚，义签订了一份协议，明确长城站可能提供的支持和救助手段，但不能提供安全保证，对意外事故不承担任何责任。我作为见证人之一，也在协议上签字。接着王刚义宣布了他的目标，表明他必胜的信心，并告诉大家在他上岸后如何配合他恢复的注意事项。考察队越冬女队员、北京同仁医院医师林清为王刚义作了体检。他状态良好，体温37度，血压110/160，脉搏每分钟120次。王站长对两条橡皮艇上救助人员的配置、救助办法及应急措施作了安排，长城站人员全体出动，全力以赴。
下水前，王刚义向大家展示，他的全部装备是游泳帽、防护眼镜、游泳裤、手套和脚套。4时40分，王建国站长吹响出发哨后，王刚义在长城站码头下水，向阿德雷岛方向游去，两条橡皮艇在他的前后引导和防护。我在第一条橡皮艇上，是两位计时员之一。据事前测量，这段距离736米。今天的长城湾称得上风平浪静，尽管远处有巨大的冰山，附近飘荡着浮冰，有时还能见到企鹅和海豹的踪影：王刚又一路游得非常顺利，大约22分钟后，他在阿德雷岛岸边折返。按事前约定，我在30分钟和35分钟时大声报时，此后每1分钟报一次。“40分！”王刚义预定的最低目标已经达到。在两艇队员的助威声中，王站长与薛冠超多次询问王刚义是否结束，他都表示状态正常，可以继续坚持。45分钟后，我每15秒钟就报时一次，聚集在岸上的队员和正好来站的3位智利考察队员也在鼓掌欢呼。5时31分，王刚义到达码头北侧岸边，历时51分42秒17，游程超过1500米。在欢呼声中，披着鲜艳的五星红旗的王刚义由队员们搀扶着走回长城站。到站后，王刚义的血压为80/120，脉搏每分钟84次。约1小时后，王刚义已恢复正常。
【分析题】
背景资料： 某二级公路全长 28km,路面结构形式为：级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、 C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右，全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂 缝，裂缝以横向裂缝为主，部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到，挖 方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组，对该项 目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结，认为产 生裂缝及断板的原因是：
(1)全线超载比较严重，尤其是运煤车较多。
(2)由于挖方多为石质挖方，路基多为坚硬的砂岩，根据设计图纸，为了节约造 价，位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石，比填方路段的基层减薄了 10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。
(3)挖方路段地下水较丰富，且地下水的毛细现象严重。
(4)石质挖方路段多采用放炮施工，路基顶面没有形成平整的横坡。
(5)根据施工记录，夏季施工时温度较高，加上施工单位切缝设备不足，导致切 缝不及时。
(6)切缝深度过深，导致断板。
(7)由于该路段附近水源紧张，混凝土面层施工时，没有在基层上洒水，或洒水 不够。
(8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。
(9)基层标高控制不严，部分标高超过基层设计标高1.5cm。
(10)不同路段的集料的含水量不一致。施工时没有根据集料的含水量调整配合比。
(11)夏季施工没有进行覆盖养护。
问题：
1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因，改正其中错误之处。
2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)～ (10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因?
3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
