甲公司为股份有限公司。甲公司持有乙公司90%的股权,丙公司是甲公司的分公司。
背景材料:某架空线路单位工程的工作量及技工、普工的总工日数如下表

人工费按技工50元/工日、普工20元/工日,材料费预算价格为7000元/km,其他费用计划开支为20000元,工程按计划进度完工。
施工过程中,质量监督单位在进行现场检查时发现施工单位的违规操作行为,准备对施工单位进行处罚。施工单位现场负责人告诉质量监督负责人说,他们和质量监督机构没有合同关系,质量监督机构没有资格来指导施工。
背景资料
某建设单位投资兴建一办公楼,建筑面积21000㎡ ;钢筋混凝土框架剪力墙结构。
施工过程中,监理单位下发针对地下室地面做法的设计变更指令,在变更指令下发后第15天,施工单位向监理工程师提出该项变更的估价申请。监理工程师审核时发现计算有误,要求施工单位修改。于变更指令下发后的第19天,监理工程师再次收到变更估价申请,经审核无误后提交建设单位,但一直未收到建设单位的审批意见。次月底,施工单位在上报已完工程进度款支付申请时,包含了经监理工程师审核、已完成的该项变更所对应的费用,建设单位以未审批同意为由予以扣除,并提出变更设计增加款项只能在竣工结算前最后一期的进度款中支付。施工单位对此提出异议。
背景资料
某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。
项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:
事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。
事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。
事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。
表1-1 工程量变化情况表

中国公民王某是国内甲公司工程师, 2020年全年有关 收支情况如下: ( 1)每月工资、薪金收入 10000元,公司代扣代缴 社会保险费共 840元、住房公积金 960元。 ( 2)到乙公司连续开展技术培训取得报酬 3800元。 ( 3)出版技术专著取得稿酬收入 15000元,发生材 料费支出 4000元。 个人所得税
( 4)取得企业债券利息 3000元,取得机动车保险赔 款 4000元,参加有奖竞赛活动取得奖金 2000元,电台抽 奖获得价值5000元免费旅游一次。 已知:王某正在偿还首套住房贷款及利息;王某为独生 女,其独生子正在就读大学3年级;王某父母均已年过 60周 岁。王某夫妻约定由王某扣除住房贷款利息和子女教育支出。 要求: 根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题。
关于王某技术培训收入在计算当年综合所得应纳税 所得额时的收入额,下列2. 计算列式中,正确的是( )。
【背景资料】某施工单位承担一煤与瓦斯突出矿井副立井井筒的施工任务,立井井筒净直径8.5m,深度580m,采用普通法凿井。井口场地属山地地貌,场地北部为山体开挖部位,南部为回填区域,边界最大回填高度20m。冬春季多西北风、少雨雪,夏秋季雨量集中,有时出现暴风雨、洪水灾害,年平均气温8.8℃,最高35℃,最低-24.8℃。井筒施工过程中,需要揭穿多层煤,其中的3号煤层,厚度6.75m,原煤空气干燥基甲烷含量为11.69~19.93mL/g,平均为15.81mL/g。穿过第四系冲积层和二叠系岩层,大约有10层含水层。
施工单位编制的副立井施工组织设计中施工现场管理及环境管理部分内容:
1)项目部严格监督检查矿井井下单班作业人数及特种作业人员配置;
2)严格落实“三通一防”管理制度和工作责任制;
3)加强防暑、防汛、防雷、防冻管理;
4)积极实施文明施工管理。
【背景资料】
某日21时28分,某驾驶人驾驶大型客车(核载38人),由X市汽车客运站出发前往Y市,当大型客车以88km/h的速度行驶至高速公路某处时,该车右前轮爆胎,导致车辆失控,车身右侧与道路右侧波形梁护栏连续刮擦挤压后,车辆前部又撞到桥梁一侧混凝土护栏端头,坠入水深4m的河渠内,造成驾驶员及车内乘客26人死亡、4名乘客受伤,车辆、公路设施等损坏。
调查发现:排除客车右前轮轮胎因质量问题导致其爆破。该车发生事故时客货混装,严重超出客车设计总质量(货物超载约120%),加大了大型客车的轴荷,大型客车右前轮轮胎由于其承受较大载荷,并使其下沉量过大致胎压过高爆破。
根据以上场景,回答下列问题(共10分,每题2分,1~2题为单选题,3〜5题为多选题):
(三)
背景资料:
某城市轨道交通高架线路工程,上跨城市环路。为保证路面交通不断行,跨线桥采用悬臂浇筑法施工。项目部委托挂篮制作单位设计了菱形挂篮,挂篮组装后按设计荷载进行了载重试验。
合龙前项目部专门为合龙编制了施工方案,确定合龙段的长度为2m。合龙前在合龙段两端砌筑水池,根据合龙时混凝土的重量对悬臂端实施预加重,合龙后放掉水箱中的水,合龙选择在白天施工,合龙混凝土强度提高一级,并采用微膨胀混凝土。
该工程基础采用直径1500mm钻孔灌注桩,桩深20m。地质条件:现况地面以下至3m为杂填土;3~15m为砂土层与砂卵石层互换;15m以下为软岩。公司有冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、长螺旋钻机可供本工程使用。
市政公司投标该工程时,合同约定市场价在投标价上下浮动10%内不予调整。上下浮动超过10%时,对超出部分按月进行调整。市场价以当地造价信息中心公布的价格为准。
投标时钢筋价格为4200元/t。工程施工时钢材价格发生如下变化:
钢材价格统计表 |
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编号 月份 | 5 | 6 | 7 |
信息价(元/t) | 4000 | 4600 | 4800 |
数量(t) | 60 | 40 | 80 |