【背景资料】某机场新建一条跑道，北端为I类精密进近灯光系统，南端为II类精密进近灯光系统。A单位承接跑道中心以北区域的场道工程。B单位承接跑道中心以南区域的场道工程。C单位承接目视助航工程。甲安装队15人，乙安装队10人。
调试过程中出现了以下不正常情况，两个供电回路都打开时跑道中线灯颜色和编码均正常。仅开启第一供电回路时，跑道中线灯末端300米显示红色。仅开启第二供电回路时，跑道末端900米全部显示红色。

质量验收时，第一回路的绝缘电阻是8MΩ，第二回路的绝缘电阻是800MΩ。

【背景资料】
某施工企业参加—建设项目投标，依据以下资料：招标文件、工程量清单、答疑纪要：《建设工程工程量清单计价规范》GB50500－2013；工程设计资料；标准规范等，编制了投标文件。工程合同签订前，企业合约部召集工程、技术、劳务、资金、财务等部门，对合同进行了评审。确认了合同与招、投标文件中包含的合同内容、计价方式、工期等实质性内容的一致性。
施工中，项目部及时提出了以下索赔事项：
1.因建设单位未及时交付设计图纸造成工程停工9天。为此，项目部索赔工期9天，现场管理人员工资、奖金共16万元，现场工人窝工补偿费9万元；
2.因建设单位延迟30天支付进度款1000万元项目部按约定利率案赔利息4.9万元；
3.项目部办公室发生两次位置变动索赔重建费用6万元。

A安装公司承接某商务楼的机电安装工程，工程主要内容是通风与空调、建筑给水排水、建筑电气和消防工程。A安装公司签订合同后，经业主同意，将通风空调分包给B公司。B公司项目部到场后，依据合同和设计要求，编制了施工方案并报公司审批，公司以该方案不经济为由，要求项目部修改后重新报送。
B安装公司依据施工验收规范和施工图纸制定了金属风管（1.2KPa）的安装程序：测量放线→支吊架安装→风管检查→组合连接→漏风量测试→风管调整→质量检查。
通风空调施工中，风管采用工厂化预制，在风管批量制作前，项目部检验了风管的制作工艺。通风空调的风管及配件安装后，监理工程师检查时发现风管板材拼接、风管制作、风管法兰连接等均符合质量要求，但相关部件及支吊架的安装（见图1）存在质量问题，监理工程师要求项目部及时进行整改。
项目部组织施工人员返工后，工程质量验收合格。

图1 金属风管安装及配件安装

背景资料
甲公司承接了某一级公路K10+100～K18+230段的路基路面施工任务，为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下：
①测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。
②测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。
③对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。
④项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队（组）执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。
⑤测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括：
Ⅰ交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。
Ⅱ各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。
施工前编制了如下双代号网络计划，并通过监理审批。

根据与业主所签的施工合同，甲公司将K14+280～K15+400段的路基及防护工程分包给乙公司，乙公司再将部分劳务工作交由丙公司承担，并签订了合同。
该项目在实施中发生了如下事件：
事件1：K11+430～K11+685段为软土地基，原设计方案为换填处理，由于当地材料缺乏，经监理、业主同意，决定变更为采用砂井处理。
事件2：为便于统一进行安全管理，乙公司现场安全管理人员由甲公司安全管理人员兼任。
事件3：因为业主原因，导致F工作停工35天，甲公司为此向业主提出工期索赔。
事件4：完工后，丙公司以分包人名义向甲公司和业主申请业绩证明。

根据资料 (1) 至资料 (4)，甲公司利润表中 “税金及附加” 项目的本期金额是 (    ) 元。

案例四

背景资料：某施工单位承包一矿井副井井筒工程，井筒深620m,净直径6.0m；基岩段为素混凝土结构，壁厚400mm，钻孔地质资料表明，在井深500m处有一厚6m的砂岩含水层，裂隙不发育，预计涌水量16m3/h。井筒施工前，施工单位提出需对含水层采取预注浆处理，建设单位不予同意；于是，施工单位按照建设单位的要求，采取了吊桶排水、强行顶水通过含水层的施工方法；为预防水患，还在井筒中安装了排水管。

  在施工含水层时，井筒涌水量逐渐增加到25m3/h，施工单位在混凝土浇筑施工时采取了相应的应急措施，并补充了相应的截、导水工作，最终井筒施工拖延了半个月。该段井筒验收时，发现混凝土井壁蜂窝麻面严重，强度也未达到设计要求。依据监理日志关于该段井筒掘进时岩帮破裂严重、涌水量变大的描述，以及该段井壁混凝土施工期间涌水较大的记录（不存在其他相关施工质量问题的信息），建设单位认定混凝土井壁质量问题是由于施工单位爆破施工引起岩帮破裂造成的，对其提出索赔，并决定由其承担该井筒的套壁处理工作。施工单位对建设单位的索赔提出了申诉。

【背景资料】某石灰石矿山筹建于2009年，2012年5月投产，属村民集体企业，各类证照齐全。鲍某为法人代表（矿长），负责该矿山的生产经营活动，年产量10×10⁴t左右，所采矿石为灰岩夹薄层泥岩，主要用于烧制石灰，碎渣用于铺筑公路。
为提升安全生产管理水平，该矿于2018年组织相关人员开始准备安全生产标准化一级矿山的创建工作，为此该矿成立了以副矿长王某为组长的自评工作组，2020年形成自评报告后，经矿长审阅后报矿山安全监管部门备案。该矿在2018年因个人违章作业发生死亡事故一起，从此事故后，加强安全管理，专门针对重要岗位，如电机车司机重新修订了安全操作规程，修订了相关的安全管理制度，加强了设备设施管理。及时巩固了安全管理基础。2021年6月，该矿申请定级一级标准化矿山，在2021年年底该矿成功成为安全生产标准化一级达标企业。
2022年9月16日9时，采场班长章某带领15人进入采场作业，其中包括新入采场仅2日的何某，章某安排2人进行穿孔作业，剩余人员进行边坡清理，铲装运输等作业。
10时左右，在边坡附近作业的李某向章某汇报说看到老采场好像有岩石垮落，但这并未引起章某的重视。10时20分左右，采场西南部原停止开采的边坡发生坍塌，1200余立方石头崩落，其中四分之三左右的石头坍落在南面上部原停止开采的场地，另有四分之一左右的石头（约300m³）坍落在正在作业的采场，当时现场有作业人员15人，其中5人逃出（2人受轻伤），其余10人全部被压埋，最终造成10死2轻伤的伤亡事故。
经事故调查发现：现采矿场西南部非工作帮10余米的原采矿场，因历史开采原因，上部前倾，形成阴山坎。事故发生前1日多次实施爆破作业，且炮孔装药量较多，震动大。该厂安全管理不善，现场作业安全管理制度不健全，从业人员教育培训不足。
根据以上场景，回答下列问题：

2015年1月1日，甲日报社与刘某达成口头协议，聘用刘某为临时校对员（非全日制用工），工作时间为每天9点至12点，提前完成工作任务可以提前离开，工资为80元／小时。因刘某表现优秀，经甲日报社人事部门多次与刘某协商后，双方达成口头协议，将刘某转为全日制正式校对工，劳动合同期限自2016年1月1日至2017年12月31日，月工资为5500元。因刘某并非新人职员工，人事部门未与其订立书面劳动合同。2017年8月15日，刘某未经编辑、值班主任及值班总编的同意，应记者个人要求，在值班总编已盖章签发的上栏稿件中加入新内容；次日，甲日报社以刘某严重违反本单位有关出版管理的规定为由。通知刘某解除劳动合同2017年9月1日，刘某向所在市劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

要求：根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。

关于中国古代社会早期的"礼"，下列说法正确的是(         )  。

乌拉圭回合谈判中通过了TRIPS协定，该协定对未披露的信息提供保护。这些信息得到保护应当具备的条件包括（  ）。

【背景资料】某高速公路双向六车道分离式隧道，左洞长825m，起讫桩号为ZK16+435~ZK17+260，右洞长840m，起讫桩号为YK16+440~YK17+280。隧道进出口均为V级围岩，洞身包含I、Ⅲ和V级围岩。由于地形和地质条件限制，隧道采用出口向进口单向掘进的施工方案。隧道出口段浅理且以软弱破碎地层为主，属不良地质。隧道出口端设计为端墙式洞门，洞门设计如图4所示。

施工过程中发生了如下事件：
事件一：为降低地表水对隧道施工的影响，洞口排水系统的技术要求如下：
①仰坡坡顶的截水沟应结合永么排水系统在洞口开挖前修建
②洞顶截水沟不应与路基边沟顺接组成排水系统
③洞门排水沟应与洞门结构同时完成
④洞口截水、排水设施不应在融雪期之前完成
⑤截水沟迎水面不得低于原地面，回填应密实且不易被水掏空。
事件二：为保障进洞施工安全，采用超前管棚支护辅助施工措施，其施工流程包括：
①钻孔
②管棚钢管内注浆
③浇筑导向墙（包括安设导向管）
④插入钢筋笼
⑤同打设管棚钢管。
事件三：隧道洞口段施工时，明洞衬砌施作应遵循以下技术要求：
①明洞衬砌内模板应采用衬砌模板台车，并应设置外模和周定支架
②明洞衬砌拱圈混凝土混合料坍落度宜控制在150mm以下
③混凝土入模温度应控制在5℃~32℃范围内
④明洞混凝上强度达到80%后方可拆除内模。
事件四：施工单位编制了隧道施工组织设计和标后预算，标后预算中的自有机械费用由不变费用和可变费用组成。项目计划工期为2年10个月，实际工期比计划工期节省了4个月。施工时投入了2台挖掘机、4台装载机和2套二衬台车等自有机械设备，其中每台装载机的原价为42万元，年折旧率为12%。