背景资料：

某市政工程项目，估算总投资4200万元，由地方政府投资建设。
建设项目法人决定采用公开招标方式选择施工总承包单位，并经建设主管部门批准，自行组织招标工作。为加快工程建设和保证工程质量，建设项目法人发布的招标公告及招标文件对招标投标工作作出如下安排和要求：
(1)2015年3月8日8时～2015年3月12日17时购买招标文件（3月8日为星期天）；
(2)2015年3月30日14时为投标截止时间；
(3)2015年4月1日10时组织开标；
（4）各投标单位在提交投标文件时，需按照估算总投资的1.5％提交投标保证金，计84万元；
（5）所有工程材料均由中标人采购，但钢材需按建设项目法人指定，采购某钢铁公司的产品。
在项目施工接近尾声时，为尽快发挥建设项目效益，需要增加约200m的附属道路工程，投资估算为150万元，建设项目法人拟对该工程不再进行施工招标，直接委托原中标单位施工。

退休养老规划

老王今年52岁，采公司中层管理人员，月税后收入8000元，离异，与儿子小王共同生活，小王大专毕业，现为某超市财务人员，月税后收入3000元，他们目前居住的两居室市价为90万元。老王目前有60万元的储蓄，他预算60岁退休后每月生活费5000元，假设老王预期寿命为85岁，不考虑他的社保，目前的储蓄包括一些基金证券，退休前整体收益率为5%，退休后全部转化为存款，年收益率为3%。

根据以上材料回答（1）~（5）题。

施工单位承建某市区桥梁工程，3跨等截面后张法连续箱梁跨径组合为50+90m+90m，桥位横跨一低洼平底，地面高程13.60m。桥梁两端设重力式U型桥台。下部结构为现浇钢筋混凝土灌注桩结构，桩径1200mm，现浇钢筋混凝土系梁高度1000mm。桥墩为直径1000mm的圆柱式桥墩。上部结构为3室现浇箱梁，悬臂挂篮浇筑。典型断面图如下图所示：

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位在施工组织设计中，制定的主桥挂篮悬臂浇筑工序为：①挂篮组拼就位→②安装箱梁底模及外侧模→③安装底板、腹板钢筋及底板预应力管道→④→⑤安装内侧模板、内顶模板及腹板内预应力管道→⑥安装顶板钢筋及顶板预应力管道→⑦浇筑腹板及顶板混凝土→⑧→⑨穿预应力钢丝束→⑩→⑪封锚及预应力管道灌浆→⑫挂篮前移就位。

事件二：桥梁共有灌注桩10根，桩长均相同，护筒高于地面0.3m，现场一台钻机连续24h不间断钻孔，每根灌注桩完成后检验合格，立即清孔、安装钢筋笼并灌注混凝土，钻孔速度为2m/h，清孔、安放钢筋笼、灌注混凝土及其他辅助工作综合施工速度为3m/h。为了保证灌注桩质量、每根灌注桩超灌1.0m，灌注完成后凿除桩头。

    灌注过程中，发现地质情况与设计勘察地质情况不同，停工12d，导致人工每天窝工8工日，机械窝工费1000元/d，停工期间配合设计单位进行地质勘察用工10工日；后经设计变更后每根灌注桩增长15m（原计划工期中，钻孔灌注桩为非关键工序，总时差8d）。

事件三：钻孔灌注施工中，为了保证隐蔽工程施工质量，各工序施工班组在上下班交接前均对当天完成的工程质量进行检查。

事件四：桩基浇筑完毕后，用高应变和低应变检测，监理工程师对部分桩基质量有怀疑，要求采取B方法对桩基进行复检。

某采石场开采地点距国道大桥16.7m，1987年采石场由村办企业转为乡镇企业，王某某承包经营该场，破碎车间由李某某承包作为负责人兼安全员。1989年7月，由于该采石场在出事故地点的开采处已经形成明显伞檐，王某某发现李某某在原开采点和出事地点两处之间进行开采，就通知李某某停采李某某拒不执行，王某某认为李某已承包没有强行制止。1989年8月29日下午上班后，李某某将18名生产人员安排在此处从下部掏采。16时15分进行爆破后，在未检查清理爆破现场的情况下，李某某就令工人开始生产作业，此时工地左上方伞檐岩中一块弧长22.5m，约50m³的岩石突然脱落，造成10人死亡，重伤4人，轻伤4人，直接经济损失高达1110万余元。

【背景资料】
某二级公路，起讫桩号为K0＋000～K5＋300，双向四车道，路面结构形式为水泥混凝土路面。由于当地经济的发展，该路段已成为重要集散公路，路面混凝土出现脱空、错台、局部网状开裂等病害，对该段公路需进行路面改造。具有相应检测资质的检测单位采用探地雷达、弯沉仪对水泥混凝土板的脱空和结构层的均匀情况、路面承载能力进行了检测评估，设计单位根据检测评估结果对该路段进行路面改造方案设计。经专家会讨论，改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式。改造路面采用原水泥混凝土路面进行处治后加铺沥青混凝土面层的路面结构形式，如图所示。

施工中发生如下事件：
事件一：施工单位对发生错台或板块网状开裂的原混凝土路面，将病害范围的整体全部凿除，重新夯实路基及基层，对换板部位基层顶面进行清理维护，换板部分摊平采用碎石，再浇筑同强度等级混凝土。
事件二：改造施工完成后对已完成路段进行检查，发现承载力不符合要求，监理工程师提出返工要求。经监理工程师现场检查，返工工作持续两天，每天1个施工技术员和1个工长现场指挥返工，20个工人参与返工，另有1台1m3/斗装载机配合1辆8t 自卸汽车运输，每日工作10小时（不含午餐午休时间）。
以上返工工作所增加费用，监理工程师要求施工单位按计日工清单估算。合同中部分计日工劳务和计日工施工机械清单报价见表。

事件三：施工单位确定的沥青面层的实测项目有：马歇尔稳定度、  压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度及横坡等。

【背景资料】某桥梁工程施工合同，工程开工后第八个月，施工承包商发现施工图纸有误，遂向监理工程师汇报了这一情况，经监理工程师审核后，确实存在错误，经建设单位同意后，监理工程师责成承包单位对原施工图提供变更相应的图纸和说明。因施工图设计变更，导致施工单位停工待图，施工单位因停工待图导致工期拖延和费用增加，向原施工图设计单位提出索赔。

中国古代监察机关御史台改称为“都察院”始于（        ）。

案例二

【背景资料】

某道路工程属城市次干路，长3800m，路宽16.5m，位于城市环路以内，设计结构为：30cm厚9%石灰土处理土基，12%石灰土底基层，35cm厚水泥稳定碎石基层，12cm厚沥青混凝土面层。

施工项目部编制施工组织设计后，做了一些必要的技术准备工作，经技术交底后开始道路施工。

受城市交通管制和环境保护要求，水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区，采用夜间运输、白天摊铺方式，碾压成型后发现水泥稳定碎石基层局部表面松散。

由于拆迁延期，有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺，项目部选择白天气温较高，约在5～8℃时段，采取提高沥青混凝土出厂温度到180℃，运输中覆盖保温等措施，摊铺碾压沥青混凝土成型。

沥青混凝土面层竣工后，施工单位进行了外观检查，沥青表面平整，没有脱落、推挤等现象，经过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目，合格率达到98%，施工单位认为工程质量检验合格。

项目部在工程施工全部完成后，依据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总结，并上报公司工程管理部。

【问题】

根据资料（1）至（3），甲公司7月～12月提供装修服务的会计处理表述正确的是（    ）。

根据TRIPS协定，成员可以禁止的技术进口合同中含有的限制性条款是（  ）。

It is easy to underestimate English writer James Herriot. He had such a pleasant, readable style that one might think that anyone could imitate it. How many times have I heard people say, “I could write a book. I just haven’t the time.” Easily said. Not so easily done. James Herriot, contrary to popular opinion, did not find it easy in his early days of, as he put it, “having a go at the writing game”. While he obviously had an abundance of natural talent, the final, polished work that he gave to the world was the result of years of practising, re-writing and reading. Like the majority of authors, he had to suffer many disappointments and rejections along the way, but these made him all the more determined to succeed. Everything he achieved in life was earned the hard way and his success in the literary field was no exception.