背景资料：

某施工单位承担一金属矿山井底车场施工任务。合同约定：井底车场施工的运输、供电、通风等辅助工作由建设单位负责，工程材料由施工单位负责。施工单位根据该矿井井底车场巷道的关系，编制了井底车场的施工网络进度计划，如图2所示。

工程施工中发生了以下事件：

事件1：在主井联络巷D施工中，施工单位采用全断面一次爆破，由于工作面围岩硬度突然变大，与建设单位提供的地质资料偏差较大，造成掘进作业困难，施工单位调整了爆破设计方案，导致D工作延误5d，增加了费用支出5万元。

事件2：建设单位提供的地质资料显示，泵房及变电所工程E的工作面围岩稳定性较差，施工单位为加快施工工期，未及时采取相应的支护措施，导致部分围岩冒落，E工作延误25d，增加了施工成本15万元。

事件3：大型设备换装硐室J施工时，由于通风系统故障导致通风能力不足，使得施工进度拖延，因解决通风问题延误工期10d，多支出费用10万元。又因施工单位工程材料准备不足，导致J工作延误5d。

背景资料:
A公司在山区峡谷中建设洞内油库，工程内容包括：罐室及6台金属油罐、输油管道、铁路装卸油站等建筑与安装工程。A公司与B公司签订了施工总承包合同，B公司拟与C公司签订输油管道安装工程施工专业分包合同，A公司不同意B公司分包给C公司，认为C公司具有的GB、GC1 压力管道安装许可项目不能满足要求。
油罐布置在一条主巷道两侧的罐室中，罐室尺寸见图3所示，由支巷道进入罐室，支巷道剖面尺寸为3.6m*3.9m（宽*高),安装操作空间相当狭小，另支巷道毛地面不平坦，运输和吊装困难，且罐室内无通风竖井，必须通过支巷道通风换气。
B公司成立了以项目经理任组长的安全领导小组，设置了安全生产监督管理部门，配齐了专职安全员，制定了各级安全责任制，明确了HSE 经理对本项目安全生产负全面责任，项目总工程师对本项目部分安全生产工作和安全生产技术工作负责。
项目部对现场职业健康安全危险源辨识后，确认存在的危险源有：爆炸、坍塌、有限空间作业、吸入烟雾（尘粒）等。
B公司按施工组织设计配置的计量器具有：钢直尺、10M 钢卷尺、直角尺等，并自制了样板和样杆，满足了油罐本体及金属结构的制作安装质量控制要求。

我国《信托法》对信托的分类主要有 ( )。

（一）背景资料

某水利枢纽工程由混凝土重力坝、溢洪道和坝后式厂房等组成。发包人与承包人签订了混凝土重力坝施工合同。合同约定的节点工期要求：（1）2005年12月1日进场准备（指“四通一平”）；（2）围堰填筑及基坑排水在2006年11月1日开始；（3）围堰拆除及蓄水在2009年6月1日前结束。

施工项目部技术人员根据资源配置的基本条件编制了重力坝网络进度计划，其工作逻辑关系及持续时间见表1。

表1　网络进度计划工作逻辑关系及持续时间表

注：①重力坝混凝土总工程量为430万立方米；②每月按30天计。施工过程中发生如下事件：

一、技术人员根据表1绘制的初始网络进度计划如图1。

图1 初始网络进度计划

项目部技术负责人审核时发现，表1中的工作逻辑关系及持续时间正确合理，初始网络进度计划（图1）中部分逻辑关系有错，且不能满足节点工期要求。

技术人员根据审核意见重新编制了符合要求的进度计划，并上报得到批准。

二、由于未能及时提供场地，C1工作于2006年7月11日开始，承包人按监理人的要求采取了赶工措施，经170天完成任务，赶工费用2万元，承包人据此提出了赶工费和工期的索赔要求。

三、坝体混凝土浇筑初期，因对已完成混凝土质量有疑问，监理人要求承包人对已完成混凝土进行钻孔重新检验，由此增加费用4万元，承包人提出了索赔要求。

四、重力坝混凝土浇筑，至2008年6月30日累计完成工程量为300万立方米。现场混凝土制备、运输、浇筑能力为22万立方米/月。

问题：

关于林某与张某互换住房契税税务处理的下列表述中，正确的是（）

【背景资料】
某机电安装工程公司通过公开招标承接了一小区机电工程总承包项目，中标价8000万元，工期270天，承包范围包括设备和材料采购、安装、试运行。招标文件规定，为满足设计工艺要求，建设单位建议安装公司将该工程机械设备和电气设备分别由A、B制造单位供货并签订合同，设备暂估价4200万元，在工程竣工后，以实际供货价结算。合同约定：总工期为277天，双方每延误工期1天，罚款5000元，提前1天奖励5000元：预付款按中标价25%支付，预付款延期付款利率按每天1‰计算。施工过程中发生了以下事件：
事件1：预付款延期支付30天，致使工程实际开工拖延5天。
事件2：因大型施工机械进场推迟3天，进场后又出现故障，延误工期4天，费用损失3万元。
事件3：由于锅炉房蒸气出口处设计变更（注：建设单位的行为），造成安装公司返工，返工费2万元，延误工期2天，因蒸气输送架空管道待图延期5天。
事件4：在自动化仪表安装时，发现电动执行机构的转臂不在同一平面内动作，且传动部分动作不灵活，有空行程和卡阻现象。经查，系B制造单位供货质量问题，安装公司要求B制造单位到现场进行处理、更换，耽误工期2天。

【背景资料】

  某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路：现况里面铣刨后铺表面形成上行机动车道，新建机动车道面层为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价：合同要求4月1日开工，当年完工。

   项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m，人机混行，经常拥堵;两侧密布的企事业单位和居民多位于道路红线内;地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部门分析了工程施工特点及存在的风险，对项目施工进行了综合部署。

   施工前，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织实施。  

   为保证沥青便面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通.整幅摊铺施I表面层，施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时问推迟到当年12月中旬.项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。

   施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。路口施工质量验收合格后。项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。

【背景资料】

某一级公路工程，发包人依据《公路工程标准施工招标文件》相关规定进行了招标。公布了该工程某标段最高投标限价为89150万元，某施工单位参与该标段投标并中标，投标报价汇总表见表5-1，第100章总则工程量签单表见5-2，清单标价计算涉及部分内容如下：

①按合同条款规定计算出施工期间现场部分保险费如下：永久工程保险230.6万元，临时工程保险费9.7万元，施工单位购买的运至施工工地用于永久工程的设备保险单6.8万元，施工单位的施工机械保险费10.8万元，施工单位雇用人员工伤事故保险费和人身意外伤害保险费共22.9万元。

②安全生产费计列费率为2%。

③现场拟建进出场保通，贯通临时便道共12km，生产区内临时便道共3km，施工驻地内临时便道共1.5km。

④现场拟修建一座临时贝雷便桥，最大水深5m。

表5-1  投标报价汇总表

表5-2   工程量清单第100章总则

施工过程中发生以下事件：

事件一：施工单位结合现场情况，在其中一个生产区内布置了拌合站与梁板预制场，考虑施工方便并减少二次搬运，部分工作区域布置示意图如图5所示，工作区域包括：梁板预制区、梁板成品堆放区，砂石料堆放区、钢筋加工堆放区、模板加工堆放区，混凝土搅拌区、其他工作区。

事件二：部分预制梁板采用先张法施工，为防止张拉台座不均匀沉降及开裂，台座采用重力式台座，并采用强度等级C20的混凝土底模。梁板预制完成后，移梁前对板梁喷涂统一标识和编号，存梁时支垫材质采用非刚性材料，且要求不污染梁底。

事件三：监理工程师根据《公路工程重大事故隐患清单行业基础版》对工地建设进行了重大事故隐患排查，排查了施工驻地及生产场区是否设置在滑坡、塌方、泥石流、洪水等危险区域，施工驻地及生产场区内的E和F设施是否按规范实施。

事件四：施工过程中，拌合站及梁板预制场内发生安全事故，造成1名监理工程师和3名施工人员重伤。项目部对钢板热切割工、钢筋绑扎工、钢筋焊接工、模板制作工、混凝土预制工、叉车工、龙门架升降机操作工等人员进行了专题安全教育培训。

【背景资料】

某混凝土重力坝工程包括左岸非溢流坝段、溢流坝段、右岸非溢流坝段、右岸坝 肩混凝土剌墙段。最大坝高43m,坝顶全长322m,共17个坝段。该工程采用明渠导流施工。坝址以上流域面积610.5km²,属于亚热带暖湿气候区，雨量充沛，湿润温和。 平均气温比较高，需要采取温控措施。其施工组织设计主要内容包括：

  (1)大坝混凝土施工方案的选择。

  (2)坝体的分缝分块。根据混凝土坝型、地质情况、结构布置、施工方法、浇筑 能力、温控水平等因素进行综合考虑。

  (3)坝体混凝土浇筑强度的确定。应满足该坝体在施工期的历年度汛高程与工程 面貌。在安排坝体混凝土浇筑工程进度时，应估算施工有效工作日，分析气象因素造成 的停工或影响天数，扣除法定节假日，然后再根据阶段混凝土浇筑方量拟定混凝土的月 浇筑强度和日平均浇筑强度。

  (4)混凝土拌和系统的位置与容量选择。

  (5)混凝土运输方式与运输机械选择。

  (6)运输线路与起重机轨道布置。门、塔机栈桥高程必须在导流规划确定的洪水位 以上，宜稍高于坝体重心，并与供料线布置高程相协调，栈桥一般平行于坝轴线布置， 栈桥桥墩应部分埋入坝内。

  (7)混凝土温控要求及主要温控措施。

【背景资料】甲公司承建某人行天桥工程，其中将钢梁加工分包给乙单位完成，项目部编制施工组织设计时，根据《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》和《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知》的规定，编制了危险性较大的分部分项工程的专项施工方案。施工组织设计明确如下事项：
（1）将钢箱梁制作加工的工序划分为①钢材矫正：②加工切割：③矫正、制孔及边缘加工；④放样画线；⑤组装与焊接；⑥工厂涂装；⑦构件变形矫正；⑧试拼装。
同时，编制了钢箱梁制作加工工艺流程：
①钢材矫正→④放样画线→②加工切割→A→B→C→D→⑥工厂涂装。
钢箱梁从跨中分两节段在钢构厂制作完成后，通过公路运输至现场。安装时，在钢箱梁跨中分段位置处的车行道路面上设置构造物E，如图4所示。

【背景资料】
某水利枢纽工程建设内容包括大坝、溢洪道、水电站等建筑物。该工程由某流域管理机构组建的项目法人负责建设，某施工单位负责施工，在工程施工过程中发生如下事件：
事件1：溢洪道施工需要进行爆破作业，施工单位使用一辆3.0t的小型载重汽车，将800kg的雷管、炸药等爆破器材集中装运至施工现场，现场使用起重能力为1.0t的小型起重设备，一次将上述爆破器材卸至地面，然后由人工分别运至仓库。
事件2：在进行水电站深基坑开挖过程中，由于开挖边坡较陡，引起塌方，致3人死亡2人重伤，1人轻伤。事故发生后，施工单位、项目法人立即向流域管理机构和当地水行政主管部门及安全生产监督管理部门如实进行了报告。在事故调查时发现，该工程施工前，施工单位已按安全生产的相关规定，并结合本工程的实际情况，编制了深基坑开挖专项施工方案，该方案编制完成后直接报监理单位批准实施。
事件3：为创建文明建设工地，施工单位根据水利系统文明建设工地的相关要求，在施工现场大门口悬挂“五牌一图”，并制定了相关管理制度。在大坝地基处理、溢洪道和水电站厂房底板施工完成后，已完工程量达到全部建安工程量的15%时，施工单位向水利部申报水利系统文明建设工地。