一、陈先生是某运输公司的老板，2014年投保了某保险公司的运输工具保险，保险金额为150万元。

根据以上材料回答1～2题。

2014年1月10日，甲公司向乙公司签发一张转账支票， P银行为付款人，甲公司在该支票上记载了“违约金5万元” 的字样。甲公司在该支票上并未记载收款人名称， 但授权 乙公司补记。乙公司在支票上补记收款人名称后，将该支票 背书转让给丙公司。丙公司于2014年7月20日向P银行提示 付款。要求： 根据上述资料，不考虑其他因素，分析回答下列小题。
2. 在该支票上，非基本当事人是（ ）。

【背景资料】城镇道路局部为路堑路段，两侧采用浆砌块石重力式挡土墙护坡，挡土墙高出路面约3.5m，顶部宽度0.6m，底部宽度1.5m，基础埋深0.85m，如图2-1所示。
在夏季连续多日降雨后，该路段一侧约20m挡土墙突然坍塌，该侧行人和非机动车无法正常通行。
调查发现，该段挡土墙坍塌前顶部荷载无明显变化，坍塌后基础未见不均匀沉降，墙体块石砌筑砂浆饱满粘结牢固、后背填土为杂填土，查见泄水孔淤塞不畅。
为恢复正常交通秩序，保证交通安全，相关部门决定在原位置重建现浇钢筋混凝土重力式挡土墙，如图2-2所示。

施工单位编制了钢筋混凝土重力式挡土墙混凝土浇筑施工方案，其中包括：提前与商品混凝土厂沟通混凝土强度、方量及到场时间；第一车混凝土到场后立即开始浇筑：按每层600mm水平分层浇筑混凝土，下层混凝土初凝前进行上层混凝土浇筑：新旧挡土墙连接处增加钢筋使两者紧密连接：如果发生交通拥堵导致混凝土运输时间过长，可适量加水调整混凝土和易性：提前了解天气预报并准备雨季施工措施等内容。
施工单位在挡土墙排水方面拟采取以下措施：在边坡潜在滑塌区外侧设置截水沟；挡土墙内每层泄水孔上下对齐布置：挡土墙后背回填黏土并压实等措施。  

某区养护管理单位在雨季到来之前，例行城市道路与管道巡视检查，在K1+120和K1+160步行街路段沥青路面发现多处裂纹及路面严重变形。经CCTV影像显示，两井之间的钢筋混凝土平接口抹带脱落，形成管口漏水。

养护单位经研究决定，对两井之间的雨水管采取开挖换管施工，如图2所示，管材仍采用钢筋混凝土平口管。开工前，养护单位用砖砌封堵上下游管口，做好临时导水措施。

养护单位接到巡视检查结果处置通知后，将该路段采取1.5m低围挡封闭施工，方便行人通行，设置安全护栏将施工区域隔离，设置不同的安全警示标志、道路安全、警告牌、夜间挂闪烁灯示警，并派养护工人维护现场行人交通。

【背景资料】某机场建设工程位于丘陵地带,飞行区指标为4D.跑道结构为:沥青混凝土柔性道面面层;石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫,施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季,施工单位做了雨期施工准备,购置了防雨设备,要求值班巡逻,发现险情立即排除,施工单位只准备了轻型压路机,认为通过增加碾压遍数,可以代替重型压路机。

【背景资料】某施工总承包单位承接了某学生活动中心工程，建设面积18000㎡，现浇混凝土框架结构，灌注桩基础，地上12层。

考虑到展览馆项目紧临办公科研综合楼，用电负荷较小，且施工组织仅需6台临时用电设备，某公司依据《施工组织设计》编制了《安全用电和电气防火措施》，决定不单独设置总配电箱，直接从综合楼项目总配电箱引出分配电箱。施工现场临时用电设备直接从分配电箱连接供电。项目经理安排了一名有经验的机械工进行用电管理。监理工程师认为不妥，指令整改。

施工总承包单位进场后着手进行了加工厂和施工现场围挡布置：在临近市区主干道的南侧采用2.2m高的砖砌围墙作围挡，在临近一般路段的北侧采用2.0m高的彩钢板作围挡。在十字路口的东北角两侧25米范围内占据道路施工设置的围挡采用全封闭围挡。

施工单位在二层以上设置了悬挑长度为6m的卸料平台，卸料平台与外围护脚手架采用拉结连接，监理工程师判定为高处作业重大事故隐患。

施工现场采用三级配电方式，监理工程师在某次巡查时发现：总配电箱设在靠近进场电源的区域，分配电箱设在用电设备或负荷相对集中的区域。某固定式用电设备在使用过程中，距离开关箱的水平距离为4.5m，因使用需要，其开关箱同时控制另一个插座，开关箱为移动式开关箱，临时固定在脚手架的立杆上，其中心点距离地面的垂直距离为1.8m。配电箱、开关箱的电源进线端采用插头和插座做活动连接。

施工中，施工员对气割作业人员进行安全作业交底，主要内容有：气瓶要防止暴晒；气瓶在楼层内滚动时应设置防震圈；严禁用带油的手套开气瓶。切割时，氧气瓶和乙炔瓶的放置距离不得小于5m，气瓶离明火的距离不得小于8m；作业点离易燃物的距离不小于20m；气瓶内的气体应尽量用完，减少浪费。

【背景资料】某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区，跨越河谷，起点与另一特大桥相连，终点与一隧道相连。部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件：
事件一：招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工，因现场场地受限，模架在该桥梁终点处的隧道内拼装，然后前移逐孔施工。但某施工单位进场后，发现隧道标未开工（另一施工单位承担该隧道施工），无法按时提供移动模架拼装场地。经桥梁施工单位提出，建设单位、设计单位和监理单位确认，暂缓第十联施工，而从第九联开始施工。因第九联桥墩墩身较高，移动模架采用桥下组拼、整体垂直提升安装方案，第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架（第十联支架布置示意图见图4-2）施工，由此造成工期推迟一个月。上述方案上报相关单位并经批复后开始施工，根据相关规定，施工单位提出了以下索赔要求：
①移动模架桥下组拼场地处理费用；
②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费；
③移动模架垂直提升安装费用；
④第十联支架摊销费用；
⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

事件二：图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联接件等组成，支架按设计计算设置了施工预拱度。组拼完成后，按相关要求进行检验及加载预压试验，满足要求后投入使用。
事件三：施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求，编制了支架施工专项方案，该方案经施工单位审核，由技术负责人签字后，报监理工程师审查批准后实施。

住所在 A 市甲区的个体工商户黄某，为改善其在 A 市乙区商业大厦内承租的店铺的经营环境，向户籍在 A 市丙区的朋友周某借款 200 万元，约定借款期限 1 年。期限届满，因黄某经营不善，无力清偿周某的借款，周某向黄某催讨未果，决定向法院申请支付令。

根据案情回答下列问题：

若周某申请支付令，关于管辖法院的表述，下列选项正确的是？（      ）

某大型水电站工地，施工单位A在重力坝浇筑过程中，管理人员只在作业现场的危险区悬挂了警示牌，夜间施工时，却发生了高空坠落死亡3人的事故。工程建设期间，还时常发生当地群众到建设管理单位及施工工地大量聚集事件。当工程某隐蔽部位的一道工序施工结束，在未通知监理人员到场检验的情况下，为赶施工进度，项目经理紧接着就指挥完成下道工序的浇筑。

【背景资料】

某日21时28分，某驾驶人驾驶大型客车（核载38人），由X市汽车客运站出发前往Y市，当大型客车以88km/h的速度行驶至高速公路某处时，该车右前轮爆胎，导致车辆失控，车身右侧与道路右侧波形梁护栏连续刮擦挤压后，车辆前部又撞到桥梁一侧混凝土护栏端头，坠入水深4m的河渠内，造成驾驶员及车内乘客26人死亡、4名乘客受伤，车辆、公路设施等损坏。

调查发现:排除客车右前轮轮胎因质量问题导致其爆破。该车发生事故时客货混装，严重超出客车设计总质量（货物超载约120%)，加大了大型客车的轴荷，大型客车右前轮轮胎由于其承受较大载荷，并使其下沉量过大致胎压过高爆破。

 根据以上场景，回答下列问题（共10分，每题2分，1~2题为单选题，3〜5题为多选题）：

【背景资料】
某堤防工程项目业主与承包商签订了工程施工承包合同。合同中估算工程量为5300m³，单价为180元/m³。合同工期为6个月。有关付款条款如下：
(1)开工前业主应向承包商支付估算合同总价20%的工程预付款；
(2)业主自第一个月起，从承包商的工程款中，按5%的比例扣留保修金；
(3)当累计实际完成工程量超过（或低于）估算工程量的10%时，可进行调价，调价系数为0.9（或1.1）；
(4)每月签发付款最低金额为15万元；
(5)工程预付款从乙方获得累计工程款超过估算合同价的30%以后的下一个月起，至第5个月均匀扣除。
承包商每月实际完成并经签证确认的工程量见表。