【背景资料】 A 公司承接一项 DN1000mm 天然气管线工程,管线全长 4.5km,设计压力 4.0MPa,材质 L485,除穿越一条宽度为 50m 的非通航河道采用泥水平衡法顶管施工外,其余均采用开凿明挖施工,B 公司负责该工程的监理工作。工程开工前,A 公司查勘了施工现场,调查了地下设施,管线和周边环境,了解水文地质情况后,建议将顶管法施工改为水平定向钻施工,经建设单位同意后办理了变更手续,A 公司编制了水平定向钻施工专项方案。建设单位组织了包含 B 公司总工程师在内的 5 名专家对专项方案进行了论证,项目部结合论证意见进行了修改,并办理了审批手续。 为顺利完成穿越施工,参建单位除研究设定钻进轨迹外,还采用专业浆液现场配制泥浆液,以便在定向钻穿越过程中起到如下作用:软化硬质土层、调整钻进方向、制泥浆液、为泥浆马达提供保护。 项目部按所编制的穿越施工专项方案组织施工,施工完成后在投入使用前进行了管道功能性试验。
【背景资料】某公司承建一座城市桥梁,上部结构采用20m预应力混凝土简支板梁;下部结构采用重力式U型桥台,明挖扩大基础,地质勘察报告揭示桥台处地质自上面下依次为杂填土、粉质黏土、黏上、强风化岩、中风化岩、微风化岩。桥台立面如图3所示。

施工过程中发生如下事件:
事件一:开工前,项目部会同相关单位将工程划分为单位、分部、分项工程和检验批,编制了隐蔽工程清单,以此作为施工质量检查,验收的基础,并确定了桥台基坑开挖在该项目划分中所属的类别。桥台基坑开挖前,项目部编制了专项施工方案,上报监理工程师检查。
事件二:按设计图纸要求,桥台基坑开挖完成后,项目部在自检合格基础上,向监理单位申请验槽,并参照表3通过了验收。
某公司承建一座城市桥梁工程。该桥上部结构为 16×20m 预应力混凝土空心板,每跨布置空心板 30 片。进场后,项目部编制了实施性总体施工组织设计,内容包括:
(1)根据现场条件和设计图纸要求,建设空心板预制场。预制台座采用槽式长线台座,横向连续设置 8 条预制台座,每条台座 1 次可预制空心板 4 片,预制台座构造如图2-1所示。
图2-1 预制台座纵断面示意图

图2-2 空心板预制施工工艺流程图

(2)将空心板的预制工作分解成①清理模板.台座;②涂刷隔离剂;③钢筋.钢绞线安装;④切除多余钢绞线;⑤隔离套管封堵;⑥整体放张;⑦整体张拉;⑧拆除模板;⑨安装模板;⑩浇筑混凝土;⑪养护;⑫吊运存放等 12道施工工序,并确定了施工工艺流程如图 2-2 所示。(注:①~⑫为各道施工工序代号)
(3)计划每条预制台座的生产(周转)效率平均为 10 天,即考虑各条台座在正常流水作业节拍的情况下,每 10 天每条预制台座均可生产 4 片空心板。
(4)依据总体进度计划空心板预制 80 天后,开始进行吊装作业,吊装进度为平均每天吊装 8 片空心板。

【案例二】
背景资料:
某机电公司承接一地铁机电工程(4站4区间),该工程位于市中心繁华区,施工周期共16个月,工程范围包括通风与空调、给排水及消防水、动力照明、环境与设备监控系统等。
工程各站设置3台制冷机组,单台机组重量为5.5t,位于地下站台层。其中某站的3台冷却塔按设计要求设置在地铁出入口外的建筑区围挡内,冷却塔并排安装且与围挡建筑物距离为2.0m。
在车站出入口未完成结构施工时,全部机电设备、材料均需进行吊装作业,其中制冷机组的吊装运输分包给专业施工队伍。分包单位编制了吊装运输专项方案后即组织实施,被监理工程师制止,后经审批,才组织实施。
通风与空调工程安装结束后,在完成单机试运行的前提下,进行系统非设计满负荷条件下的联合试运转及调试,内容包括:监测与控制系统的试验、调整与联动运行;系统风量的测定和调整。
机电公司在距离项目1km的临时租用地内采用周转式活动房,建办公、食堂、浴室和职工宿舍等用房,并采取以下管理措施:
(1)对垃圾设置了密闭式垃圾容器进行分类收集,定期清理,对可回收垃圾进行回收。
(2)生活用水采用节水系统和节水器具,并在食堂、宿舍区、办公区分别安装了水表、电表进行计量。
某磷矿山A企业采用地下开采方式,设计生产能力为50万t/a,服务年限为30年,已经开采22年,采矿作业委托具有资质的承包商B企业进行。井下有2个中段同时生产,矿山周边有采空区和废弃井巷,并已初步探明周边采空区充水。 A企业设有安全管理部门,安全管理人员不定期在井下进行安全检查,承包商B企业配备了专职安全管理人员。2008年4月某日,一组当班作业人员在第3工作面爆破时,将临近的采空区炸穿,发生透水事故。此时另一组当班作业人员正在标高低于第3工作面的第2工作面作业,造成1人死亡。
根据事后调查,A企业与B企此签订了安全协议,提供了安全管理制度并进行了培训,在作业前A企业已经向B企业进行了技术交底,并要求探水。B企业员工有培训教育记录,但都是一些简单告知内容。员工大多为临时工,且人员流动率很高。
根据以上场景,回答下列问题:
背景资料( 通风空调、技术管理)
A安装公司承包了一商务楼的机电安装工程项目,工程内容包括:通风空调、给排水、建筑电气和消防工程等。A公司签订合同后,经业主同意,将消防工程分包给B公司,在开工前,A公司组织有关工程技术管理人员,依据施工组织设计、设计文件、施工合同和设备说明书等资料,对相关人员进行项目总体交底。
A公司项目部进场后,依据施工验收规范和施工图纸制定了金属风管的安装程序:测量放线→支吊架安装→风管检查→组合连接→风管调整→风管绝热→漏风量测试→质量检查。
风管制作材料有1.0mm、1.2mm镀锌钢板、角钢等。施工后,风管板材拼接、风管制作、风管法兰连接等检查均符合质量要求。但防火阀安装和风管穿墙(如图)存在质量问题,监理工程师要求项目部返工。
项目部组织施工人员返工后,工程质量验收合格。
【背景资料】
某机场标记牌安装工程,工程内容包括:新建联络道标记牌安装、平行滑行道标记牌更新。该工程为不停航施工,A施工单位承接了此项工程。
施工单位按照不停航施工组织管理方案和施工组织设计要求进行了施工作业。在标记牌施工过程中发生了下列事件:
事件一:夜间施工结束后,第二天清晨6点发生了离港航空器误入新建滑行道的侵入事件,相关机构立即采取措施并展开调查。发现新建联络道入口旁的标记牌设置不符合设计要求。
事件二:在对标记牌施工质量检查时发现,一标记牌被大风吹到距离原址5m处。监理单位立即责令施工单位整改。
事件三:监理单位按5%的比例对标记牌的施工质量进行目测检查。
该分项工程完工后,总监理工程师组织施工单位进行了标记牌工程的验收工作。
(四)
背景资料
某矿山工程公司中标承建一矿井工程,该矿井设计生产能力 1.2Mt/a,共设有3个立井井筒,主井净直径5.5m,深度450m;副井净直径6.5m,深度470m;中央风井净直径5.2m,深度425m; 风井井底水平高于主副井井底水平25m,矿井主井箕斗装载硐室采用上提结构。该矿井施工方案是主井先开工,风井落后2个月开工,副井采用永久井架凿井,落后3个月开工,箕斗装载硐室与井筒同时施工,计划3个井筒 到底进行贯通后全面开展井底车场巷道的施工,井底车场巷道施工网络计划如图所示。图中箭线上方英文字母为工序名称,括号内数值为每天的费用(单位:万元),箭线下方为工作正常时间,括号内为最短时间(单位:天)。
在施工过程中,由于主井井筒进行工作面治水,延误工期3个月,施工队及时调整了施工安排,确保了主井井筒与在预定的时间完成,并与副井和风井贯通,井筒贯通后,主井改为临时罐笼提升,可满足井下6 施工队的掘进需要,其中矿井关键线路施工队伍 2 个。在井底车场施工5 个月(150 天)后,业主要求加快施工进度,希望能够提前 30 天完成井底车场的施工。
问题:
【背景资料】某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下:
(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用;
(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件;
(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认;
(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录;
(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括:
①交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件
②各工点,各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书.
K6+280、K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深21.2m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象.经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了,导致毛细水上升,使土的含水量偏高。
K7+130~K7+540路段存在软土,由于土源紧缺,施工工期紧,施工单位提出了用真空预压法处理。预压过程中,施工单位对膜下真空度、孔隙水压力、深层沉降进行了监测。膜下真空度每隔4h测一次,表面沉降每2d测一次。停泵卸荷后24h,测量地表回弹值。
