甲公司提供施工服务，属于在某一时段内履行的履约义务，为取得施工合同发生的合同取得成本按照履约进度进行摊销。2021年7月至12月，发生的有关经济业务如下：
（1）7月31日，通过竞标取得一项为期2年的施工合同，合同总价款为1000万元，施工费每半年支付250万元。为取得该合同，2021年7月甲公司以银行存款支付投标费2万元、投标人员差旅费1万元、销售人员佣金6万元，预期这些支出未来均能收回。
（2）截至2021年12月31日，为该项合同累计发生施工成本120万元，预计还将发生施工成本480万元。甲公司按照实际发生的成本占预计总成本的比例确定履约进度。
（3）2021年12月31日，甲公司按照合同约定收到施工费250万元。
要求：
2.根据资料（1），下列各项表述正确的是（    ）。

【背景资料】某施工单位的两个施工队分别施工石门两侧东、西大巷，工程进度要求基本一致。两大巷地质条件相仿，地压情况基本相同，均采用相同设计的锚喷网支护。施工4个月后对比抽查两巷道质量检验记录发现，两巷道施工的锚杆数量、锚固力、间排距、布置方向以及喷射混凝土强度、厚度等检查内容均合格。但直观检查发现，西大巷有严重变形，喷射混凝土离层剥落，锚杆托板松动约一半（部分在工作面附近位置），且喷层普遍不平整等现象。用1m靠尺测量，最大凹凸量达320mm。现怀疑锚杆锚固力不足，各抽查检验了20根锚杆锚固力，测得结果如下：

【背景资料】
二级公路某大桥全长857m，桥宽12.5m，桥梁上部结构布置为4×25mT梁+6×40mT梁+（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁+6×40mT梁+4×25mT梁。 其中40mT梁桥跨横断面如图3所示。

T梁预制场位于南岸0#桥台一侧的路基上，设有3个25mT梁预制台座与4个40mT梁预制台座，结合本桥结构及地质条件，使用1台运梁平车将T梁从预制场的存梁区转运至架梁现场，采用40m双导梁架桥机首先对南岸T梁逐孔架设。待（45m+80m+45m）悬浇连续箱梁施工完毕后逐孔架设北岸各跨T梁。 进行施工。
施工中发生如下事件：进行施工。
事件一：T 梁预制完成后，采用两台设计起吊能力为125T的龙门吊将T梁吊运至存梁区存放。移梁前对梁体喷涂统一标识，标识内容包括 预制时间、施工单位、部位名称。施工单位T梁存放做法如下： 进行施工。
①T梁移运至存梁区时，其混凝土强度不低于设计强度的 80%。 进行施工。
②T梁叠层存放时不得超过三层。 进行施工。
③叠层存放时下层T梁端部顶面上用加厚钢板支垫。 进行施工。
④T梁按吊装次序、方向水平分层叠放，标志向外，并支撑牢固。进行施工。
事件二：T 梁吊装前，在每片梁两端标岀竖向中心线，并在盖梁（桥台）顶面上测量放样，放出梁的纵向中心线与每片梁的具体位置。进行施工。
T梁预制并运输到架设施工现场，釆用双导梁架桥机架设的主要施工工序包括： ①架桥机及导梁拼装，试吊；②架桥机前移至安装跨，支顶前支架；③安放支座；④落梁，横移到位；⑤运梁喂梁，吊梁、纵移到位；⑥铰缝施工，完成整垮安装；⑦重复各步骤架设下一片梁直至完成整孔梁；⑧架桥机前移至下一跨，直至完成整桥梁片安装。进行施工。
事件三：施工前，根据《公路工程施工安全技术规范》和《公路水运工程安全生产监督管理办法》，施工单位针对本桥梁上部结构施工危险性较大工程编制25mT梁预制、25mT梁运输与安装、40mT梁预制、40mT梁运输与安装共四个专项施工方案，并按照方案要求进行施工。

甲超市的下列进项税额中，不得从销项税额中抵扣的是（   ）。

【背景资料】某石灰石矿山筹建于2009年，2012年5月投产，属村民集体企业，各类证照齐全。鲍某为法人代表（矿长），负责该矿山的生产经营活动，年产量10×10⁴t左右，所采矿石为灰岩夹薄层泥岩，主要用于烧制石灰，碎渣用于铺筑公路。
为提升安全生产管理水平，该矿于2018年组织相关人员开始准备安全生产标准化一级矿山的创建工作，为此该矿成立了以副矿长王某为组长的自评工作组，2020年形成自评报告后，经矿长审阅后报矿山安全监管部门备案。该矿在2018年因个人违章作业发生死亡事故一起，从此事故后，加强安全管理，专门针对重要岗位，如电机车司机重新修订了安全操作规程，修订了相关的安全管理制度，加强了设备设施管理。及时巩固了安全管理基础。2021年6月，该矿申请定级一级标准化矿山，在2021年年底该矿成功成为安全生产标准化一级达标企业。
2022年9月16日9时，采场班长章某带领15人进入采场作业，其中包括新入采场仅2日的何某，章某安排2人进行穿孔作业，剩余人员进行边坡清理，铲装运输等作业。
10时左右，在边坡附近作业的李某向章某汇报说看到老采场好像有岩石垮落，但这并未引起章某的重视。10时20分左右，采场西南部原停止开采的边坡发生坍塌，1200余立方石头崩落，其中四分之三左右的石头坍落在南面上部原停止开采的场地，另有四分之一左右的石头（约300m³）坍落在正在作业的采场，当时现场有作业人员15人，其中5人逃出（2人受轻伤），其余10人全部被压埋，最终造成10死2轻伤的伤亡事故。
经事故调查发现：现采矿场西南部非工作帮10余米的原采矿场，因历史开采原因，上部前倾，形成阴山坎。事故发生前1日多次实施爆破作业，且炮孔装药量较多，震动大。该厂安全管理不善，现场作业安全管理制度不健全，从业人员教育培训不足。
根据以上场景，回答下列问题：

【背景资料】
某项工程项目分解后，根据工作间的逻辑关系绘制的双代号网络计划如图所示。
 
工程实施到第12天末进行检查时各工作进展如下：A、B、C三项工作已经完成，D与G工作分别已完成5天的工作量，E工作完成了4天的工作量。

【背景资料】某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为 480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 3.0MP。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1：2.50：3.50。用有效搅拌量为 2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂 1700kg，拌合水 306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达 3%(碎石雨后很快干了)。
沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m，港池底泥面距平均海平面 6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高 2.12m，沉箱的最小稳定吃水 6.5m，拖运时的富余水深取 0.5m。

案例一

【背景资料】

某安装公司承建一项群体工程，该工程主要内容有：主楼，地下二层，地上八层，总建筑面积26800m³；室内外给排水系统；地下消防水池和高位消防水箱；通风与空调系统；曳引式电梯安装；电力系统等。建设单位分别与施工单位、监理单位按照《建设工程施工合同（示范文本）》，《建设工程监理合同（示范文本）》签订了施工合同和监理合同。

合同履行过程中，发生了下列事件：

事件一：监理工程师在审查施工组织总设计时，发现其仅有土建工程施工总进度计划，监理工程师认为该部分内容不全，要求补充完善。

事件二：单位工程的施工进度计划网络图如图1所示，因工艺设计采用某专利技术，工作F需要在工作B和工作C完成以后才能开始施工，监理工程师要求施工单位对该进度计划网络图进行调整。

图1 施工进度计划网络图（单位：月）

事件三：施工过程中发生索赔事件如下：

（1）由于项目功能调整设计变更，导致工作C中途出现停歇，持续时间比原计划超出2个月，造成施工人员窝工损失13.6万元/月×2月=27.2万元

（2）当地发生百年一遇大暴雨引发泥石流，导致工作E停工，清理恢复工作共用时3个月，造成施工设备损失费用8.2万元，清理和修复工程费用24.5万元。

针对上述（1）（2）事件，施工单位在有效时限内分别向建设单位提出2个月、3个月的工期索赔，27.2万元、32.7万元的费用索赔（所有事项均与实际相符）

事件四：施工中从六层布置型钢，六层至八层设置悬挑式脚手架，高度15m，施工单位按规定编制了安全专项方案。

背景资料

某项目部在10月中旬中标南方某城市道路改造二期工程，合同工期3个月，合同工程量为：道路改造部分长300m，宽45m，既有水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层与一期路面顺接。新建污水系统DN500埋深4.8m，旧路部分开槽埋管施工，穿越一期平交道口部分采用不开槽施工，该段长90m，接入一期预留的污水接收井，如图3所示。

图3二期污水管道穿越—期平交道口示意图(单位: m)

项目部根据现场情况编制了相应的施工方案。

（1）道路改造部分：对既有水泥混凝土路面进行充分调查后，作出以下结论：

①对有破损、脱空的既有水泥混凝土路面，全部挖除，重新浇筑。

②新建污水管线采用开挖埋管。

（2）不开槽污水管道施工部分：设一座工作井，工作井采用明挖法施工，将一期预留的接收井打开做好接收准备工作。

该方案报监理工程师审批没能通过被退回，要求进行修改后上报。项目部认真研究后发现以下问题：

（1）既有水泥混凝土路面的破损、脱空部位不应全部挖除，应先进行维修。

（2）施工方案中缺少既有水泥混凝土路面作为道路基层加铺沥青混凝土具体做法。

（3）施工方案中缺少工作井位置选址及专项方案。

铜生产企业利用铜期货进行卖出套期保值的情形是 ( )。

【背景资料】

某施工单位在北方平原地区承建了一段长22km的双向四车道高速公路的路基、路面工程，该工程路面结构设计示意图如图3-1所示。

施工中发生如下事件：

事件一：施工单位进场后采用活动板房自建驻地项目部，驻地生活用房建设时充分考虑以人为本的理念；驻地办公用房面积考虑了下列各个部（或室）的要求：项目经理室、书记办公室、项目副经理办公室、各职能部门办公室（质检部、合同部、技术部、财务部、安全部等）、综合办公室、医务室、保安室、档案资料室、打印复印室……

事件二：施工单位在基层施工前，进行了各项标准试验，包括标准击实试验、B试验、混合料的配合比试验、结构强度试验等，其中路面基层无机结合料稳定材料配合比设计流程图如图3-2所示。

事件三：施工单位进行无机结合料稳定材料的配合比设计后，将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师审查试验报告后，即肯定并签认了施工单位的标准试验参数。

事件四：施工单位为加强对工地试验室的管理，制定了《试验、检测记录管理办法》及相关试验管理制度，现部分摘录如下：

（1）工地试验室对试验、检测的原始记录和报告应印成一定格式的表格，原始记录和报告要实事求是，字迹清楚，数据可靠，结论明确。同时应有试验、计算、复核、负责人签字及试验日期，并加盖项目部公章。

（2）工程试验、检测记录应使用签字笔填写，内容应填写完整，没有填写的地方应划“—”，不能留空。

（3）原始记录如果需要更改，作废数据应采用涂改液涂改，并将正确数据填在上方，同时加盖更改人印章。