《技术性贸易壁垒协定》对技术法规的要求包括( )。
甲公司为增值税一般纳税人,主要生产和销售 M 和 N 产品。2019年 8 月份发生有关经济业务如下:
(1)本月完工入库 M 产品一批。为推销该产品共发生支出 568000 元,其中电视广告费 500000 元、参加推介会的展览费 60000 元、专设销售机构人员薪酬 8000 元。全部款项以银行存款支付,取得增值税专用发票上注明的增值税税额 33600 元。
(2)本月发出 M 产品委托乙公司进一步加工为 N 产品,发出 M 产品实际成本为 400000 元,支付加工费 50000元,增值税专用发票上注明的增值税税额为 6500 元,由受托方代收代缴消费税 110000 元。收回加工完成的 N产品直接对外销售。相关款项以银行存款支付。
(3)销售 M 产品一批,开具增值税专用发票上注明的价款 500000 元、增值税税额 65000 元,收到客户出具一张面值为 565000 元、期限 3 个月的商业承兑汇票结算全部款项;该批产品生产成本为 360000 元。
(4)月末,经计算本期应交城市维护建设税 1743 元、教育费附加 747 元。
要求:根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题。
根据资料(2),下列各项中,甲公司委托加工物资代收代缴消费税的会计处理表述正确的是( )。
甲公司对投资性房地产采用公允价值模式进行后续计量,2020年与A办公楼相关的交易或事项如下:
资料一,2020年1月1日,甲公司以银行存款12000万元购入A办公楼,并于当日出租给乙公司使用,且已办妥相关手续,租期2年,500万元/年,租金每半年收一次。
资料二,2020年6月30日,甲公司收到首期租金250万元,并存入银行,当日,该办公楼公允价值为11800万元。
资料三:2020年9月20日,甲公司出售了该办公楼,价款为12500万元。
要求:根据上述资料,不考虑其他因素,分析回答下列小题。(答案中的金额单位用“万元”表示)
(2)甲公司在6月30日收取的租金应确认为()
甲施工单位承接了某4E机场改扩建工程项目,主要包括:在跑道和滑行道之间增设一条快速出口滑行道,下穿该滑行道新建一条钢筋混凝土双孔排水箱涵(平行跑道),箱涵中心线与跑道中心线相距70m平面位置及横截面如图5‐1,5‐2所示。箱涵开挖深度为4.5m,箱涵主体结构分底板、侧墙、顶板三次浇筑。该机场夜间23:30关闭,次日6:30开放。
箱涵抗压强度标准值为35MPa,甲施工单位对同一批7组混凝土抗压强度进行了检测,检测结果见下表:

箱涵基础回填时,采用行业内外均无检验标准的新材料,甲单位自行制定检验标准,拟对工程进行控制,被制止。
快速出口滑行道基础施工时,项目经理因故缺席,安排项目安全员和项目质量员到现场履职。
某机电安装公司承包了一化工厂管道安装工程,管道设计压力范围为 0.8~1.2MPa。工程包括管道的安装、 试验、防腐与绝热。
该管道系统复杂,项目部在管道安装前认真开展各项准备工作,管道进场后,检查了管道元件及材料的产 品质量证明文件,对 GC1 级管道的管子、管件在使用前进行了无损检测抽样检验。施工单位依据与工程有关的 法律法规、标准规范、施工合同等内容,编制了施工组织设计,编制内容主要包括:工程概况、编制依据、施 工安排、施工进度计划、施工准备与资源配置计划、施工方法及工艺要求、质量安全环境保证措施等。
该管道工程,管道与管道之间采用焊接连接,管道与阀门之间采用法兰连接。部分管道(不锈钢)系统要 求静电接地,施工完成后技术人员对需要静电接地管道系统中的法兰连接处电阻进行了抽查,测试结果如下表
管道安装完成后,施工单位对管道系统进行了压力试验,试验合格,顺利通过验收。
【背景资料】某分洪闸位于河道堤防上,该闸最大分洪流量为300m3/s,河道堤防级别为2级。该闸在施工过程中发生如下事件:
事件1:闸室底板及墩墙设计采用C25W4F100混凝土。施工单位在混凝土拌合过程中掺入高效减水剂,并按照混凝土试验有关标准制作了混凝土试块,对混凝土各项指标进行试验。
事件2:为有效控制风险,依据《大中型水电工程建设风险管理规范》(GBT50927-2013),施工单位对施工过程中可能存在的主要风险进行了分析,把风险分为四大类:第一类为损失大、概率大的风险,第二类为损失小、概率大的风险,第三类为损失大、概率小的风险,第四类为损失小、概率小的风险,针对各类风险提出了风险规避等处置方法。
事件3:在启闭机工作桥夜间施工过程中,2名施工人员不慎从作业高度为12.0m的高出坠落。事故造成了1人死亡,1人重伤。
【案例3】
一、背景
某安装工程公司承包了某发电厂机电安装工程,包括汽轮机组、发电机组及其附属设备、工艺管道系统。安装公司组成了项目部负责工程施工。施工准备阶段,编制了施工组织设计、各项施工方案。施工前,施工方案编制人员向施工作业人员做了分项、专项工程的施工方案交底,由于交底内容全面、细致,在施工中起到明显效果,促进了工程进展。
项目部把发电机组主体设备的安装作为工作的重点,完成了发电机组定子的吊装和转子的穿装,其中转子穿装采用滑道式方法。在汽轮机主蒸汽管道的吹扫中,由于措施得力,吹扫工作优质顺利完成。
工程竣工阶段,安装工程公司项目部向建设单位提交了归档的竣工档案。内容有:一般施工记录;图纸变更记录;设备、产品质量检验安装记录;隐蔽工程验收记录;施工试验记录;工程质量检验记录。建设单位认为:安装工程公司项目部提交的施工记录资料不全,要求安装工程公司项目部完善、补充。安装工程金司项目部全部整改补充后,建设单位同意该工程组织竣工验收。
案例(五)
背景资料:
某公司承建—座城市桥梁工程,双向六车道,桥面宽度36.5m,主桥设计为T形刚构,跨径组合为50m+100m+50m;上部结构采用C50预应力混凝土现浇箱梁;下部结构采用整体式钢筋混凝土墩台,基础采用直径为200cm,钢筋混凝土钻孔灌注桩,桥梁立面构造如图5所示。

图5桥梁立面构造及上部结构箱梁节段划分示意图
(标高单位: m;尺寸单位: cm)
项目部编制的施工组织设计有如下内容:
(1)上部结构采用搭设满堂式钢支架施工方案。
(2)将上部结构箱梁划分成①、②、③、④、⑤等五种类型节段,⑤节段为合龙段,长度2m;确定了施工顺序。上部结构箱梁节段划分如图5所示。
施工过程中发生如下事件:
事件一:施工前,项目部派专人联系相关行政主管部门办理施工占用审批许可。
事件二:施工过程中,受主河道水深的影响及通航需求,项目部取消了原施工组织设计中上部结构箱梁②、④、⑤节段的满堂式钢支架施工方案,重新变更了施工方案,并重新组织召开专项施工方案专家论证会。
事件三:施工期间,河道通航不中断。箱梁施工时,为防止高空作业对桥下通航的影响,项目部按照施工安全管理相关规定,在高空作业平台上采取了安全防护措施。
事件四:合龙段施工前,项目部在箱梁④节段的悬臂端预加压重,并在浇筑混凝土过程中逐步撤除。