2.根据资料（1）至（3），下列各项中，甲公司非专利技术的入账价值是（）元。

某施工单位承接了10kV、5km架空线路的架设和一台变压器的总包工程。工期2023.6.20～2024.4.30。提前一天奖10000元，推后一天罚50000元。根据线路设计，途经一个行政村，跨越一条国道，路经一个110kV变电站。线路设备由建设单位购买，但具体实施由施工单位负责。该线路施工全过程的监控由建设单位指定的监理单位负责。施工单位项目部将10kV、5km架空线路的架设工程分包给一家具有资质的施工单位，在架空线路电杆组立后，按导线架设的程序组织施工。在施工过程中发生了以下事件：
事件一：在施工时，由于施工单位租赁的吊机晚到6天（2023.7.1-2023.7.6），在2023.7.7～2023.7.12期间正逢百年一遇大暴雨，设计院图纸供应又推迟7天（2023.7.9-2023.7.15），3个事件都影响了工期。
事件二：设计交底后，项目部依据批准的施工组织设计和施工方案开展技术交底工作，在各工程开工前对施工人员进行了施工技术交底，在油浸式电力变压器安装时，由于其他项目部设备到货晚，导致整体工期滞后，安装公司项目部协调5名施工人员到该项目帮忙，作业班长考虑到他们熟悉变压器安装且经验丰富，未进行技术交底即安排参加变压器的安装工作。变压器安装完成后进行了变压器交接试验，试验内容见表。监理认为试验内容不全，项目部补充了交接试验项目，通过验收。

【背景资料】
某机电安装工程公司通过公开招标承接了一小区机电工程总承包项目，中标价8000万元，工期270天，承包范围包括设备和材料采购、安装、试运行。招标文件规定，为满足设计工艺要求，建设单位建议安装公司将该工程机械设备和电气设备分别由A、B制造单位供货并签订合同，设备暂估价4200万元，在工程竣工后，以实际供货价结算。合同约定：总工期为277天，双方每延误工期1天，罚款5000元，提前1天奖励5000元：预付款按中标价25%支付，预付款延期付款利率按每天1‰计算。施工过程中发生了以下事件：
事件1：预付款延期支付30天，致使工程实际开工拖延5天。
事件2：因大型施工机械进场推迟3天，进场后又出现故障，延误工期4天，费用损失3万元。
事件3：由于锅炉房蒸气出口处设计变更（注：建设单位的行为），造成安装公司返工，返工费2万元，延误工期2天，因蒸气输送架空管道待图延期5天。
事件4：在自动化仪表安装时，发现电动执行机构的转臂不在同一平面内动作，且传动部分动作不灵活，有空行程和卡阻现象。经查，系B制造单位供货质量问题，安装公司要求B制造单位到现场进行处理、更换，耽误工期2天。

【背景资料】2020年灯塔国推行大麻合法化的某州曾经发生一起骇人听闻的重特大化工安全生产事故，事故导致25人死亡、103人受伤（包括重伤35人、急性中毒25人，深度烧伤患者10人）、村镇上千名居民紧急撤离。
   事故工段属于PVC聚合工段，整体工艺极其简单：
   （1）乙炔和氯化氢经加成反应制备氯乙烯，氯乙烯一次经过碱洗、提纯、吸附后泵入氯乙烯储罐；
   （2）氯乙烯介质经过三级压缩机增压打入聚合反应釜合成聚氯乙烯。
   聚合工段属于甲类厂房设备布置如下：
   原设置20台并联聚合反应釜，每四台反应釜之间利用室内防火墙分隔（3.0h耐火极限），2001年车间拆除室内防火墙并增设四台新聚合反应釜。现场操作室设置在二层平台，监测系统工艺参数并适时调控。反应完成后，操作工人由室内楼梯步行至一层打开反应釜卸料阀物料引入下端工序。卸料结束后，操作工人回到楼上，使用高压水枪冲洗反应釜沉积物，随后再回到楼下同时打开反应器卸料阀和排放阀，将内部污水由污水沟引至废水处理工段。
   依据现在的安全审查，上述作业行为存在安全隐患，污水由反应釜直接引出会夹杂大量爆炸性蒸汽，随操作人员的周期性卸料导致车间反复出现爆炸性混合物。
   依据相关资料显示，工艺设备和安全联锁关系的本质安全性条件较好，理论上事故可能性极低，依据事故经历者还原事故大致如下：
   （1）事发当天，新上岗的操作人员T冲洗完R306反应釜后，按要求下楼进行反应釜排污；
   （2）因设备布置复杂，本应打开R306反应物的底阀和排放阀结果误开R308反应釜（正在反应中）的阀门；
   （3）设备的本质安全性条件好，底阀属于安全联锁阀（体系内压力超标时，阀门一直处于自锁紧关闭状态），作业人员打开排放阀后发现阀门不出料，认为是阀门安全联锁故障于是将安全联锁系统隔离后手动打开底阀（期间一直未检查阀门的工作状态、反应釜的工艺参数）。
   （4）阀门开启瞬间，大量介质外泄（目击者描述物料冲击力导致事故面形成类似飞机引擎的轰爆声），泄漏的氯乙烯介质迅速触发了现场的可燃气体探测系统；
   （5）班长听到声光警报信号随即事故面（地面已经积蓄30cm深度的泡沫混合物），班长认为他能阻止事故蔓延扩散于是涉险穿越事故面进入二层平台。
   （6）班长立即停止了反应釜的进料尝试降低体系压力，尝试远程关闭底阀但并未见效，于是要求事故面的30多名作业人员一起完成疏散撤离，但是首层已经弥漫大量爆炸性氯乙烯蒸汽已经不具备撤离条件。
   大约25min后现场发生首次爆炸，因设备间的安全距离不足最终导致事故面多台聚合反应釜连锁爆炸，厂房整体垮塌，现场作业人员被掩埋应急施救难度极大。
   据事故现场调查分析显示，首次爆炸推测应发生在R308反应釜的卸料阀处（存在明显的灼烧爆炸痕迹）。
   依据上述案例背景，回答下列问题：

2020年底，A公司承接了某轨道交通工程，合同额5.70亿元，B公司为监理单位。该工程包括“一站两区间”及车站附属结构土建、装修及设备安装。车站采用地下连续墙加钢支撑的围护结构，明挖法施工，基坑深度为26m。车站两端预留盾构机始发或接收条件，待车站主体结构完成后，实施盾构隧道施工。区间隧道左右线长度各1.50km，盾构机从本站始发，相邻车站接收，解体后再运回站内组装。车站附属包括4个出入口，2个通风井，全部采用矿山法施工，车站西侧有110kV架空输电线路。

该车站主体结构施工期间，模板支撑体系最大搭设高度10m，最大跨度为12m。车站基坑开挖、支护和结构施工阶段，施工现场使用的机械设备有：地下连续墙施工设备1台（套）、10t和40t门式起重机各1台、履带式起重机1台、汽车式起重机若干台、挖掘机4台、土方车18辆、混凝土输送泵2台、升降式作业平台4个。另外，施工现场还有钢筋加工机械、木工机械和电焊机等中小型机械设备若干。

2021年3月30日，B公司对项目进行了检查，监理工程师指出暗挖区间属于潮湿场所，开关箱漏电保护器的动作参数不符合规范要求，存在安全隐患。

根据以上场景，回答下列问题 （共10分，每题2分，1-2题为单选题，3-5 题为多选题）：

我国银行业资本监管中，对系统重要性银行附加资本要求是，国内系统重要性银行附加资本要求为2%，由核心一级资本满足。（  ）

【背景资料】某航道整治工程，该整治工程的主要内容包括护岸和疏浚。
   施工单位在疏浚工程施工过程中制定的部分施工技术是：疏浚挖槽的位置选择在泥沙淤积区，并与整治线相协调；挖槽与中枯水主流向的交角为25°；短挖槽用折线构成微弯型与上下深槽平顺衔接；挖槽的进口段必要时可拓宽成喇叭形，平原河流的挖槽出口段宜酌情增深。
   在施工过程中遇到了河口拦门沙，施工单位分析了河口拦门沙的成因和演变规律，并根据不同类型河口拦门沙特征进行历史和现状的分析，在考虑了很多因素及相互关系后确定了航道整治方法。

甲、乙均为吸毒人员，且关系密切。乙因买不到毒品，多次让甲将自己吸食的毒品转让几克给乙，甲每次均以购买价转让毒品给乙，未从中牟利。关于本案，下列哪些选项是错误的？(   )

【背景资料】某桥梁工程由某公路建设工程公司中标承建。该桥梁下部结构为 φ 1.2m 钻孔灌注桩，上部结构采用悬臂法施工。
施工过程中发生如下事件：
事件 1：施工中，根据灌注混凝土的实际情况，项目部及时采取了相应措施：
(1)考虑到灌注时间较长，在混凝土中加入缓凝剂。为避免混凝土离析，混凝土坍落度控制在 10～15cm。
(2)首批混凝土灌注后埋置导管的深度为 1．2m，在随后的灌注过程中，导管 的埋置深度为 1． 5m。
(3)在终孔之后，对孔位、孔径进行检验。
事件 2：项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：
(1)项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；
(2)项目部接受导线控制点、水准控制点的桩位后，及时复测，将复测结果报勘察设计单位批准。
事件 3：施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、 钢模板、钢护筒、挂篮设备。
事件 4：台背填筑时，采用与桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验， 采用水平分层填筑方法填筑，分层压实厚度 20cm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后 进行自检合格并报监理工程师验收后回填下一层。

关于诉权的表述，下列选项正确的是（     ）。

【案例三】

  某高速公路N合同段路基工程施工，工期18个月，其中K23+200～K32+200路段以填方为主，合同段附近地表土主要是高液限黏土（液限值在38～49之间），在较远地带分布有腐殖土、生活垃圾土、盐渍土、淤泥、冻土、砂性土、粉土、黏性土、砾土等。出于控制造价的考虑，业主要求就地取材。为此，施工单位针对高液限土填筑路堤做了试验路段，以确定其最大干密度和松铺厚度等指标。

  施工单位先对路基横断面进行测量放样，待场地清理完毕后动土触探，并绘制出横断面图，提交监理工程师复测，确认后填筑路基。

  施工单位严格按照试验路段提供的数据指导施工，经过2个月的填筑，发现按试骏路段数据控制施工，每层的填筑周期超过5天，在雨期，填筑周期达到15天以上，无法满足工期要求。业主在了解了情况后，书面要求监理工程师指示施工单位在半个月后变更路堤填料。经过现场考查并征得监理工程师同意和设计单位确认后，选择了砾土与砂性土两种路堤填料，施工单位随即组织施工。另外，施工单位还制定了雨季施工的控制措施，保证质量。

  由于变更后取用的路堤填料需增加较长运距，而在合同中没有该变更的价格，整个工程完工后，施工单位向业主提出了变更工程价款的报告。